Conduce Chile

la otra ves vi un punto con unos de los led quemado del foco izquierdo, pensé que al quemarse se quemaba solo un led, pero se queman todos( deben ser mas de 10)

Van  conectados  en serie, como las luces de árbol de navidad.

He visto hasta yaris nuevos con ampolletas quemadas, en verdad alguien se preocuparia si se le quema una ampolleta de un auto nuevo?? Obviamente asumiendo que no se queman constantemente...

Al final es casi azar en muchos casos, he tenido varios autos viejos o denominados cachos electricamente y las ampolletad quemadas han sido las siguientes.

Renault5: una luz baja
Lada samara: una luz baja y dos de freno (se quemo dos veces la misma)
Charade: una de posicion
Maruti: 0
306: una baja
Iq: una de posicion y una de patente

Eso....

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El Bora, hasta donde entiendo, sigue siendo mexicano. Allá lo fabrican y venden como Bora Clásico. El otro día llegó un invitado a mi casa con uno que tiene 1 año. Estaba bastante satisfecho con su autito, sobre todo considerando el precio que tienen. Era el automático tiptronic con caja de 6 velocidades. Venía desde Temuco viajando y me dijo que era muy rico en carretera. No pude corroborarlo. Sobre el 2.0 "la roca" de 115 cv, me dijo que se sentía bastante agradable.....

Slds

Asi es sigue siendo mexicano, por lo menos la versiin que llega a Chile. En mexico se vende como Jetta si no e equivoco. Ahora estan trayendo la version entry que viene sin neblineros y sin sunroof. Lo maneje en un viaje a Copiapo en una oportunidad y se sentia agradable.

PD. Finalmente el tema daba para conversarlo lo que demuestra que los comentarios iniciales eran innecesarios y con el único ánimo de molestar y generar odiosidad.

Respecto al tema yo tuve varias quemadas de ampolleta hasta que aprendí que éstas debían ser exactamente iguales con su par, de otro modo no encendían o se quemaban. El problema se acabó cuando las compré de a dos , saqué la mala y la buena cambiandolas por dos identicas en todo .

PD. Finalmente el tema daba para conversarlo lo que demuestra que los comentarios iniciales eran innecesarios y con el único ánimo de molestar y generar odiosidad.

Respecto al tema yo tuve varias quemadas de ampolleta hasta que aprendí que éstas debían ser exactamente iguales con su par, de otro modo no encendían o se quemaban. El problema se acabó cuando las compré de a dos , saqué la mala y la buena cambiandolas por dos identicas en todo .

hablamos de ampolletas, no de velas viejo pelao, enchúfate

Iq: una de posicion y una de patente

Eso....

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Olvidaste las del panel de la calefaccion!!!

joajoaoa

las cagas de autos..........

a mi Chrysler solo se le han quemado 2 ampolletas de freno en 16 años

Avisenle a este wn que los maceteros con luces no juegan XD

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ajajajajajajajajjajajaaj.....

La haval es buena para quemar luces sobre todo las traseras

Gracias por el dato, porque el Fluence ha quemado las H 7 dos veces y cuesta un mundo cambiarlas, no trae espacio para meter las manos.
Normal mete siempre pongo las ampolletas qye encuentro y nunca me fijo en la marca.

yo en el megane cambie las dos. En estos 53 mil y fracción.
El fluence debe ser igual que el megane... recuerdo haberle cambiado una al fluence de mi hermano. El óptico se puede sacar. Al parecer el fluence no trae la llave y el megane si la trae.

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