Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Fredy Turbina en Noviembre 19, 2013, 10:45:48 am
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Necesitamos un auto para meterle muchos KMS, los piques en la Santa Fe todos los días como 100km son de lo más ineficientes.
Busco entonces un auto mediano/pequeño, puede ser diesel, para carretearlo pero que sea cómodo, seguro y confiable.
Ya tenía pensados:
Peugeot 207 diesel
Hyundai Accent
Alguien conoce más alternativas?
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Como no pones presupuesto, Audi A1 1.2... :thumbsup:
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Como no pones presupuesto, Audi A1 1.2... :thumbsup:
Pero dije confiable :cop2: :cop2: :cop2:
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Pero dije confiable :cop2: :cop2: :cop2:
Ja... sinceramente no creo que el Audi A1 sea un auto malo... si quieres confiable con mayuscula al menos yo veria japoneses, ni pensaria en un peugeot.
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Hyundai I30 diesel.
http://www.hyundai.cl/i30-ficha.html (http://www.hyundai.cl/i30-ficha.html)
O sino, cierra los ojitos y compra Peyó.
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Urban Cruiser, tiene sexta, rendidor y confiable, además no se siente tan bajo manejándolo..
y sacó una estrella en seguridad y asdgdsdf... :velhopozo:
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Fabia Diesel, muy buena opcion... un Getz crdi tambien es muy buena opcion, pero por equipamiento me voy por el skoda. Siempre hablando de usados... nuevo el Skoda.
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sin límite de ppto un Lexus CT200H
Prius
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2953319 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2953319)
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sin límite de ppto un Lexus CT200H
Prius
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2953319 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2953319)
:risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
Tu te comprarías un Lexus para carretearlo ?
PPTO :$6-$7 mm
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sin límite de ppto un Lexus CT200H
Prius
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2953319 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2953319)
Auto pa feo.... la kgo.
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¿y el Yaris o un SM 3? El Baleno también era confiable y económico, pero no sé si el SX4 será igual.
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¿y el Yaris o un SM 3? El Baleno también era confiable y económico, pero no sé si el SX4 será igual.
(http://www.memegenerator.es/imagenes/memes/0/3777806.jpg)
El CM, no sube sus nalgas sobre auto de líneas tan básicas.
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(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1237908_378396135622697_1482396399_n.png)
...así que vería un Accent, Getz o Fabia. ¿Cuántos kms mensuales planean recorrer? En una de esas, te conviene más un bencinero ultrarendidor. O una Santa Fe CRDI.
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suponiendo que tu presupuesto es de unos 8 MM ( porque no nombras el 208).. cuidado:
si quisieses un accent de la generacion actual
el accent diesel tiene probemas en el equipo..... hay sedanes sin ningun equipo de seguridad y los hatch tiene solo airbag conductor y abs.. si quieres 2 ab, abs aire y llantas, deberia ser un sedan full, de los que hay poquitos y son salados...
el 1,6 CRDi les diio problemas a algunos colectiveros y ha llegado poco ( solo el i30 comparte motor).. ignoro cuanto repuesto tendra por lo mismo..
aca el unico accent HB
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3354365 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3354365)
y el unico sedan full ( mucho km! y salado)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3398784 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3398784)
si vas por uno de generacion anterior ( mas barato.. 7 MM año 2011)
tiene mucho repuesto, anda muy rapido y es bien fiable, pero el equipo de seguridad es nulo... y hay mucho ex-coleto..
el 207 no es particularmente barato, aunque es fiable y tiene mas repuesto disponible.. si te dan las lucas prefiere las unidades 2012 con motor euro V.. rinde un poco mas, gasta un poco menos y tiene mas torque asique anda un pelito más... y contamina bastante menos..
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3369688 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3369688)
los 2011 euro IV estan en 7 a 7,5 MM--
el fabia es buena carta tb.. tiene mas potencia que el 207 y cuesta ligeramente mas barato usado ( si pillas uno...).. como contra su repuesto es mas caro y las mantenciones de alto km son bien saladas ( las de km mas reducido son piolas ya que son cada 15000 km)..
ojo: el fabia subio de precio año 2014.. esta en 9,3 MM 0km.. asique ya no es mucho mas barato que la competencias. pero si gana en potencia ( aunque en skodda siempre hay ofertas.. demas logras que te lo dejen en lo 8,6 MM que valia antes.)
si hubieran menos lucas ( 5-6 MM). el getz se pilla barato y es rapido, fiable y con harto repuesto.. pero no tiene abs y ya tienen bastante carrete.. los 207 son mas caros pero me parecen algo superiores de andar, calidad interior y equipo.. pero igual estan carreteados por esas lucas.....
EDIT:
no vi que el presupuesto es 6 a 7 MM.. XD
si es asi.. accent sedan no tiene equipo de seguridad y hb esta fuera de presupuesto.. getz y c3 le faltan abs ( y estan carreteados).. fabias.. no hay por esas lucas ( los que hay son mas viejos y baratos, con motor 1,4 de 3 cilindrios que solo se vendio en ese modelo en chile.. o sea cacho de repuesto..)... asique creo que solo te queda el 207 premium ( año 2011) para un auto economico, seguro y confiable.... un c3 picasso me tinca seria muy de mami ( comparte mecanica con el 207, pero es mas lento, gasta un pelo mas, es mas torpe de manejo pero tiene mas equipo , es mas espacioso, mas suave..)
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Es un auto para la bruja, la Santa Fe se queda porque es bastante funcional para nuestros viajes y paseos con la cabra chica y su tracalada de cachureos.
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100 kms en carretera, ciudad, con críos, sólo...?
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100 kms en carretera, ciudad, con críos, sólo...?
95% carretera
desde el campo a la ciudad y vuelta
sóla
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Quizás un Swift sea la cumbia, tengo entendido de que se comporta mejor que el Yaris en carretera (me tiene chato por eso mismo), alcanzas buen rendimiento y lo que gastas extra en bencina lo compensas con mantenimientos más bajos.
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Quizás un Swift sea la cumbia, tengo entendido de que se comporta mejor que el Yaris en carretera (me tiene chato por eso mismo), alcanzas buen rendimiento y lo que gastas extra en bencina lo compensas con mantenimientos más bajos.
un swift rinde unos 20 km/l en carretera andando suave.. un 207 hdi rinde unos 25 andando suave.....
el mantenimiento del swift esta en 150-160 lucas promedio tengo entendido ( habria que confirmarlo).. el del 207, en 180 segun la pag de peugeot.. el 207 implica gastar $43 por km.... el swift $54..... si suponemos que hay 25000 km al año.. ahorraras 270 lucas al año.... no es tanto que digamos
habria que ver en la balanza:
swift:
"japonesidad"
0km y con garantia
207:
mejor interior
mejores prestaciones ( y por harto)
algunos chiches mas: llantas, bluethooth, radio mando al volante, tacometro ( estoy pensando en un swift 1,4 GA AC de 6,9 M)
usado y con 50000 km.. si falla sera mas salado...
270 lucas de ahorro al año...
reventa.. es similar para ambos. y suzuki con sus ofertones tiende a devaluar los autos.....
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El Opel Corsa 1.4 esta a 7 mm
https://www.facebook.com/Opel.Kovacs?fref=ts (https://www.facebook.com/Opel.Kovacs?fref=ts)
Te ahorras el sobre precio del diesel y mantenciones mas caras.
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Nadie te ha preguntado algo fundamental Turbina.
¿El auto reemplazará a la Santa Fe?
Posibles respuestas:
SI = Podría ser un Accent Diesel o una Multispace, tambien las Picasso diesel andan bien.
NO= Con lo que gastarás en el auto, te alcanza para pagar la bencina de la santa fe por hartos años y viajes comodos/seguros.
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Nadie te ha preguntado algo fundamental Turbina.
¿El auto reemplazará a la Santa Fe?
.
Es un auto para la bruja, la Santa Fe se queda porque es bastante funcional para nuestros viajes y paseos con la cabra chica y su tracalada de cachureos.
A mi no me parece lógico comprar un tercer auto para evitar tarrear uno cuando ese sea un auto normal. Si fuera un Mercedes antiguo o algo similar se entiende, pero tener un Santa Fe guardado para el fin de semana solamente...?
Con los 7 palos de un auto chico, vendes esa Santa Fe y compras una nueva o con poco uso diesel.
O, un Mazda?
O, un A4 TDI Multitronic?
Hay opciones.
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Es un auto para la bruja, la Santa Fe se queda porque es bastante funcional para nuestros viajes y paseos con la cabra chica y su tracalada de cachureos.
y vender la santa fe tuya, y con esa plata + la que tienes para comprar un 3° auto, no te onviene comprar una santa fe crdi?
cagado de la risa te da 17 en carretera ese mastodonte
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Nadie te ha preguntado algo fundamental Turbina.
¿El auto reemplazará a la Santa Fe?
Posibles respuestas:
SI = Podría ser un Accent Diesel o una Multispace, tambien las Picasso diesel andan bien.
NO= Con lo que gastarás en el auto, te alcanza para pagar la bencina de la santa fe por hartos años y viajes comodos/seguros.
La Santa Fe no ha dado ningún problema, no es un Meche ni un BMW pero nos saca de apuros, los fin de semana o alguna escapada cumple, si la vendo me dan muy poco para el beneficio que nos da (Um>Cm)
Yo miro el vaso medio lleno.....en vez de quemar la plata en bencina, la capitalizo en un auto.
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y vender la santa fe tuya, y con esa plata + la que tienes para comprar un 3° auto, no te onviene comprar una santa fe crdi?
cagado de la risa te da 17 en carretera ese mastodonte
Si lo hemos analizado, pero como dije antes le vamos a meter muchos kms y la desvalorización acelerada no compensa la inversión.
Además nunca está demás tener un 3er auto en caso de que alguno de los 2 anteriores falle o lo choquen o esté en alguna mantención....
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Peugeot 308 premium, swift, c4 diesel, un skoda??
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Además nunca está demás tener un 3er auto en caso de que alguno de los 2 anteriores falle o lo choquen o esté en alguna mantención....
(http://www.desmotivado.es/media/demotivators/desmotivado.es_Problemas-del-primer-mundo_133980702949.jpg)
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Si lo hemos analizado, pero como dije antes le vamos a meter muchos kms y la desvalorización acelerada no compensa la inversión.
Además nunca está demás tener un 3er auto en caso de que alguno de los 2 anteriores falle o lo choquen o esté en alguna mantención....
Metiste en la calculadora:
-seguro automotriz.
-patente y asociados.
-Tag
-Mantenciones
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Metiste en la calculadora:
-seguro automotriz.
-patente y asociados.
-Tag
-Mantenciones
Si pues, aunque el TAG no porque es un costo que permanece, no adicional
Parecido las mantenciones, son semi variables, mas uso mas cercanas las mantenciones
Patente y seguro se duplican
:thumbsup:
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Tu sra tiene preferencia entre que sea MT o AT o le da igual?
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Tu sra tiene preferencia entre que sea MT o AT o le da igual?
yo creo que AT es su preferencia
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Entonces franceses no podrían ser opción. Chicos y AT creo que no hay.
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Celerio AT
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Una buena opción seria el Fiat 500, es bonito, económico, seguro y con un motor archiprobado (tiene versión AT)
Y si no el Fiat Punto
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El Swift po turbina, japonés, confiable, económico y equipado
En ciudad puro taco y trayectos cortos da 12.5 vs 11.5 que daba el Yaris sport, carretera da 18 a 110 a 90 debe dar los 20.
Mantenciones aun no se, no llegamos a ninguna, pero la de los 20.000 del vitara 2.4 AT sale 130 lucas jeje, eso sin descuento del 10% que te dan por ser cliente.
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Una buena opción seria el Fiat 500, es bonito, económico, seguro y con un motor archiprobado (tiene versión AT)
Y si no el Fiat Punto
Fiat AT! Ni a misa!
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un kizashi pue!!!!!!! :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
y el Mazda 2 AT no le tinca? ojo que puede que le de un poco de claustrofobia bajarse de una Santa Fe para subirse a un auto muy chico
saludos
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un swift rinde unos 20 km/l en carretera andando suave.. un 207 hdi rinde unos 25 andando suave.....
el mantenimiento del swift esta en 150-160 lucas promedio tengo entendido ( habria que confirmarlo).. el del 207, en 180 segun la pag de peugeot.. el 207 implica gastar $43 por km.... el swift $54..... si suponemos que hay 25000 km al año.. ahorraras 270 lucas al año.... no es tanto que digamos
habria que ver en la balanza:
swift:
"japonesidad"
0km y con garantia
207:
mejor interior
mejores prestaciones ( y por harto)
algunos chiches mas: llantas, bluethooth, radio mando al volante, tacometro ( estoy pensando en un swift 1,4 GA AC de 6,9 M)
usado y con 50000 km.. si falla sera mas salado...
270 lucas de ahorro al año...
reventa.. es similar para ambos. y suzuki con sus ofertones tiende a devaluar los autos.....
City, UNA pana asociada a mal uso de diesel (que abundan) y chao 270 lucas de ahorro :diablo: PSA+diesel+usado es una combinación MUY peligrosa. Hazle caso a Hammond, él sapbe :thumbsup:
Aparte, si lo mantienes por fuera, comprando repuestos de mantenimiento originales en locales dedicados, te ahorras varias lucas. El mismo Yaris, criticado por mantenimiento caro, por fuera es hasta barato de mantener. Y sin escatimar en repuestos, solamente sabiendo comprar.
El Suzuki lo puedes vender en pocos días y el Pug casi rogando para que te lo compren, a no ser que tengas un cuevazo, que ha pasado, pero no es común.
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City, UNA pana asociada a mal uso de diesel (que abundan) y chao 270 lucas de ahorro :diablo: PSA+diesel+usado es una combinación MUY peligrosa. Hazle caso a Hammond, él sapbe :thumbsup:
Aparte, si lo mantienes por fuera, comprando repuestos de mantenimiento originales en locales dedicados, te ahorras varias lucas. El mismo Yaris, criticado por mantenimiento caro, por fuera es hasta barato de mantener. Y sin escatimar en repuestos, solamente sabiendo comprar.
El Suzuki lo puedes vender en pocos días y el Pug casi rogando para que te lo compren, a no ser que tengas un cuevazo, que ha pasado, pero no es común.
A CITY le faltó poner "idea loca" jaja
Es lindo el 207, pero descontinuado, y caro si es diésel (además de carretiados) automático ni hablar, en cambio por 7.5 se compra un swift NUEVO automático y bastante equipado (cierre, alzavidrios, compu, llantas, aire, comando radio al volante, radio pal iphone, ab, abs)
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
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A CITY le faltó poner "idea loca" jaja
Es lindo el 207, pero descontinuado, y caro si es diésel (además de carretiados) automático ni hablar, en cambio por 7.5 se compra un swift NUEVO automático y bastante equipado (cierre, alzavidrios, compu, llantas, aire, comando radio al volante, radio pal iphone, ab, abs)
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La cagó, Suzuki tiene precios razonables para el equipo que ofrecen sus autos. ¿Qué tal anda el de tu sra.? ¿Se nota el cambio desde el Yaris?
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La cagó, Suzuki tiene precios razonables para el equipo que ofrecen sus autos. ¿Qué tal anda el de tu sra.? ¿Se nota el cambio desde el Yaris?
Está enamorada de su auto, dice que es otra cosa vs el Yaris. Yo le digo que la cago al no comprar AT pero es cosa de ella.
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Fiat AT! Ni a misa!
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Yo no compraria un 500 AT, esas cajas Dualogic son malas y lentas, pero como la mayoría del uso es en carretera sería un factor menos importante.
Cuanto gasta el Santa Fe? Si es el 2.7 debiera dar alrededor de 10 con suerte en carretera? Mixto de 8? El Swift AT en la vida real dará 15 en carretera, 13 mixto?
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Yo no compraria un 500 AT, esas cajas Dualogic son malas y lentas, pero como la mayoría del uso es en carretera sería un factor menos importante.
Cuanto gasta el Santa Fe? Si es el 2.7 debiera dar alrededor de 10 con suerte en carretera? Mixto de 8? El Swift AT en la vida real dará 15 en ciudad, 13 mixto?
Nica da 15 en ciudad, supongo que decías carretera, 16 yo creo. No he visto la página de consumo vehicular, le bajaría 1km/lt
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15 carretera el AT a 110-120, hay que ser realista. A 90 es solo para efectos de hacer experimentos, pocos lo hacen de forma permanente.
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15 carretera el AT a 110-120, hay que ser realista. A 90 es solo para efectos de hacer experimentos, pocos lo hacen de forma permanente.
Dice carretera 18 y ciudad 12,5, bajar 1 en cada caso, ahí se asemeja a lo que da el mío
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Es cierto que la caja AT del 500 no debe ser la gran cosa, pero tampoco es un “drama”, en todo caso nunca está de más probarlo.
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un kizashi pue!!!!!!! :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
y el Mazda 2 AT no le tinca? ojo que puede que le de un poco de claustrofobia bajarse de una Santa Fe para subirse a un auto muy chico
saludos
de veras que el kikashi da como 40 km/l con 3 adultos y sus maletas..... :risa2: :risa2: :risa2:
Sobre el auto, puse no muy pequeño por lo mismo :thumbsup:
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de veras que el kikashi da como 40 km/l con 3 adultos y sus maletas..... :risa2: :risa2: :risa2:
Además con climatizador puesto y a 140 - 150 km por hora.
Una maravilla.
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Es cierto que la caja AT del 500 no debe ser la gran cosa, pero tampoco es un “drama”, en todo caso nunca está de más probarlo.
Al principio no, pero al pasar los km, digamos a los 20 jajja
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Jajajaja…… no sea tan TSF :enojao: :enojao: para sus comentarios.
El 500 es un auto europeo, de un constructor generalista (el pobre de la familia), con estética diferenciadora y bastante bien equipado, ya con unos 5 años e el mercado y sin grandes problemas conocidos, leyendo los reportes de los dueños en varios países de la EU, están más que conformes con su adquisición.
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Yo compraría un hyundai accent hb o un urban cruiser, que cumple con todo lo que necesitas: buen consumo, fiel buena reventa y no es tan chico.