Conduce Chile

Bueno, ya que funo la compra del lanos, quisiera opiniones sobre algun auto por un millon y medio, basicamente consejp sobre modelos, se que los accent o tercel son buenas maquinas, pero como andan los golf o los puntos??? bue, si tienen algun dato por ahi tambien se agradece, mas que nada se privilegia la fiabilidad y la economia en repuestos de mantenciones rutinarias, desde ya gracias. 

Te doy el mio por 1.450.000 así de rápido... solo me falta cambiarle rodamientos de masa y sería todo.

Ahora bien, auto por esa plata... no debe ser un punto, un Uno te creo... pero un punto 55 o 60 en millón y medio es seguramente un tarro con ruedas.

Por esa plata pillarás en regular a buen estado un skoda felicia (más que un golf mkIII), fiat uno, peugeot 205, daewoos racer-heaven-nexia y los poco queridos pero fieles V16

yo estuve en las mismas hace un tiempo y opte por un kia pop, las razones son simples, con ese presupuesto te compras uno excelente, sin detalles.
El que tuve le di como 15.000 kilometros en 7 meses, full pata y ningun problema, le cambie bujias y filtros gastando $ 7.500 en repuestos y la reventa? pfff un chiste, en dos semanas ya estaba ok

Un tercel? por esas lukas pillas uno reventado

En todo caso el pop es buena máquina.

El rendimiento en ciudad es de casi 13, en carretera alrededor de 19 km por litro gracias a la caja quinta. Es un auto amplio interiormente, se ve pequeño. Me gustaba el pop por su simplicidad en lineas generales, el que tuve estaba bonito (para la época), estaba con pinta de rally con alguno que otro adhesivo lejano a lo que son esos NOS, WRC y toda esa challa... igual me aburrió el auto y lo cambié por un jeep.

Si buscas auto chico, ese y el uno te vienen bien. Si buscas más grandes, es ir por el que te acomode por las lucas, en nuestro caso donde los presupuestos son super acotados a diferencia de los CSM que buscan autos de 10 palos, hay que elegir lo mejor que te encuentres por las lucas disponibles, y creeme, no encontrarás un tercel, un impreza, un punto o un golf en buen estado, a todos les tendrás que meter lucas, incluso al mio le he hecho hartas cosas para mejorarlo, los años pesan.

Es factible encontrarse con un corsa, pop o uno en buenas condiciones por esa plata viejo. Ve tu presupuesto no solo para el auto y  la primera mantención rutinaria, también para todo lo que se te ocurra o pueda fallar... no solo necesitas unas 50 lucas extras para afinamiento y aceite... hay que revisar frenos, empaques, tren delantero, linea de escape, etc etc

Puxas, yo tengo a la venta el V16 AT año 1992 de la casa. El único gran problema es que la caja AT esta perdiendo aceite y todavía no reviso donde esta la pérdida.
Le tengo neumas Hankook nuevos, dirección AT reparada hace un par de meses, bandejas, tren delantero nuevo (bandejas, cazoletas, extremos de dirección), pastillas nuevas, etc.
Precio se lo voy a poner apenas sepa si la caja es reparable caro o barato.

Tambien tengo a la venta el Accent MT año 1996, full equipo, con llantas y techo originales de fabrica, en 2 millones. Neumas chinos nuevos, correas nuevas, distribución nueva, bba de agua y otras cosas que no recuerdo........ culata con retenes de valvula nuevos.

Todavia no los pongo a la venta en el foro ya que tengo que lavarlos para las fotos.. en este momento los dos estan tapados con carpa por no uso.

Mmm el v16 se ve sexy como anda con los repuestos,  difíciles de encontrar o que tan caros???  El accent también se ve sexy aunque habría que hablar con el ministro de economía

Enviado desde acá

Si puedes estirar un poco e ir por un accent sería la raja, con 1.8-2 palos encuentras algo en bastante mejores condiciones que en 1.5.

Pégale una mirada a los mazda 323, buenos autos también.

Yo me iría por un inmortal V16, repuestos a precio huevo y hasta en la farmacia, jejeje

Y otras desventajas como lo incómodos y robados que son.

El v16 es carne de perro a morir, pero dificil pillar uno sin que haya sido taxi por esas lucas y que no este hecho mierdi, aunque aquí en la casa hay uno con 740.000 kms año 96 ex taxi andando impecable.

Entonces Pop, o si quedaste conforme con el 306, un 205 tb es carta. Muy Peugeot será, pero es vieja escuela.

Busca otro 306 tambien podria ser, en andar y armado se come con papas a un v16, y ya cachai que es de repuestos baratos, economico, etc