Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Melkor24 en Abril 07, 2014, 11:44:27 am
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Estimados en un par de meses me comprare uno de estos autitos, necesito saber que tal son, si son caros en mantenimiento, porque su mantencion es cada 10.000 km, son bueno malos? que referencias me pueden dar es cierto que tienen convenio con la bmw y trae partes de autos bueno como motor mitsu, caja toyota, suspension lotus, me quiero comprar el FSV, valdra la pena?
Saludos Cordiales
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Y tiene que ser Chino?
Porque hay opciones Japonesas nuevas por esas lucas.
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estás invocando al Demonio... :diablo:
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porque invoco al demonio? XD
si en realidad me gusto ese modelo, solo eso, y me tiene bien entusiasmado..... pero me faltan datos tecnicos de ahora, solo hay de los antiguos
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realmente no sé. me dan miedo solo por una noticia del año pasando en que los ocupantes de un brilliance murieron tras un choque contra un audi (sus ocupantes quedaron lesionados solamente).
el auto quedó absolutamente destruido, aunque "a su favor", se puede decir que el choque fue sobre 100 km/h y el impacto por atrás...
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porque invoco al demonio? XD
si en realidad me gusto ese modelo, solo eso, y me tiene bien entusiasmado..... pero me faltan datos tecnicos de ahora, solo hay de los antiguos
ya lo verás >:D
:pozozipy:
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Melkor, que no te engrupan, yo trabajo relacionado con los chinos, si un vehículo (sea la marca que sea) es chino, quiere decir que es 100% CHINO; ya que los chinos no dejan entrar NADA a su mercado.
Marcas como Bosch, Cummins, etc., para poder sacar sus productos, han tenido que ir a instalarse en CHINA.
Ojo con eso.
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porque invoco al demonio? XD
si en realidad me gusto ese modelo, solo eso, y me tiene bien entusiasmado..... pero me faltan datos tecnicos de ahora, solo hay de los antiguos
pk hay un usuario que tiene de nick "demonio" y trabaja con esos autos .. el te va a dar absolutamente todos los detalles que necesites saber , tranki ya aparecerá
Saludos
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exacto, es 100% chino, pero con marcas reconocidas que hacen sus productos en china.
La empresa dueña de Brilliance tiene la misión de fabricar los BMW para el mercado chino, pero no se si eso incluye tambien algún tipo de mezcla entre ambas marcas. Aparte de copiar ciertos diseños y usar quizas alguna plataforma anterior... lo dudo.
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pk hay un usuario que tiene de nick "demonio" y trabaja con esos autos .. el te va a dar absolutamente todos los detalles que necesites saber , tranki ya aparecerá
Saludos
me extrañaron? :velhowub:
efectivamente yo vendo esa marca, de hecho ya voy en mi segundo Brilliance (H230) y ambos sin ningun detalle en nada.
ese modelo anda bastante bien, motor mitsu 1.5 (cadena de distribucion) vvt, 2 ab, abs, aire, todos los chiches, la version sport deluxe incluye techo electrico, freno de disco en las 4, apertura de cierre centralizado con boton en la puerta, interface de vidrios, comando al volante de la radio, etc
anda bien, suspension ni dura ni blanda, acelera y dobla bastante aceptable, lo unico el motor medio ruidoso en alta pero responde excelente.
Brilliance como marca anda bastante bien, muy poca tasa de falla. :thumbsup:
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apareció el Demonio, vistec?
:cumple:
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Con too esa parafernalia, se ve interesante el auto..... aunque yo no le encuentro mucho Brilliance :cop2:
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Con too esa parafernalia, se ve interesante el auto..... aunque yo no le encuentro mucho Brilliance :cop2:
estimado, venga un dia a verme al local y lo invito a manejar el V5 1.5 turbo, apuesto que le cambiara la perspectiva :plumapluma:
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estimado, venga un dia a verme al local y lo invito a manejar el V5 1.5 turbo, apuesto que le cambiara la perspectiva :plumapluma:
:chan: Guena propuesta :clap: :clap: Aprovecha Melkor, así lo podrás conocer mucho mejor.
Yo la agradezco, pero aunque fuera el mejor auto del mundo, no me conviene, ya que me hacen precio por otras marcas. ;D
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Estimados en un par de meses me comprare uno de estos autitos, necesito saber que tal son, si son caros en mantenimiento, porque su mantencion es cada 10.000 km, son bueno malos? que referencias me pueden dar es cierto que tienen convenio con la bmw y trae partes de autos bueno como motor mitsu, caja toyota, suspension lotus, me quiero comprar el FSV, valdra la pena?
Saludos Cordiales
Y trae motor Ferrari también ???
No crea todo lo que dicen mijo.
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estimado, venga un dia a verme al local y lo invito a manejar el V5 1.5 turbo, apuesto que le cambiara la perspectiva :plumapluma:
Pero el Turbo es de adorno o corre de verdad?
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Y trae motor Ferrari también ???
No crea todo lo que dicen mijo.
(http://imageshack.com/a/img189/9641/9wgt.jpg)
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Pero el Turbo es de adorno o corre de verdad?
cuando carga el turbo corre bastante bien :thumbsup:
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me extrañaron? :velhowub:
efectivamente yo vendo esa marca, de hecho ya voy en mi segundo Brilliance (H230) y ambos sin ningun detalle en nada.
ese modelo anda bastante bien, motor mitsu 1.5 (cadena de distribucion) vvt, 2 ab, abs, aire, todos los chiches, la version sport deluxe incluye techo electrico, freno de disco en las 4, apertura de cierre centralizado con boton en la puerta, interface de vidrios, comando al volante de la radio, etc
anda bien, suspension ni dura ni blanda, acelera y dobla bastante aceptable, lo unico el motor medio ruidoso en alta pero responde excelente.
Brilliance como marca anda bastante bien, muy poca tasa de falla. :thumbsup:
Pregunta, el motor es Mitsubishi o Brilliance licenciado Mitsu pareciera lo primero de acuerdo al link?
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(http://imageshack.com/a/img189/9641/9wgt.jpg)
Entonces estamos en presencia de todo un deportivo.
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Estimado ya que trabaja vendiendo estos vehiculos, porque tan seguido las mantenciones? el respuesto que tal es?
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Estimado ya que trabaja vendiendo estos vehiculos, porque tan seguido las mantenciones? el respuesto que tal es?
las mantenciones de Brilliance son una a los 5 mil y las otras cada 10.000, precio bastante parecido a Hyundai, repuesto accesible y sin problemas de stock :thumbsup:
Entonces estamos en presencia de todo un deportivo.
sacandose el pillo MODE ON 8)
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las mantenciones de Brilliance son una a los 5 mil y las otras cada 10.000, precio bastante parecido a Hyundai, repuesto accesible y sin problemas de stock
y cuales serian los precios???
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Melkor, que no te engrupan, yo trabajo relacionado con los chinos, si un vehículo (sea la marca que sea) es chino, quiere decir que es 100% CHINO; ya que los chinos no dejan entrar NADA a su mercado.
Marcas como Bosch, Cummins, etc., para poder sacar sus productos, han tenido que ir a instalarse en CHINA.
Ojo con eso.
Por eso tu tienes un auto chino >:D
Estay igual que otro forero que decía y amante de los motores roca, los recomendaba a medio mundo, pero menos a los familiares >:D
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KITIPAHA CON EL MOTOR ROCA MASHUKAO???? :boxeo: :flaite:
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Ayer había uno en visitas del estacionamiento (un sedan, no idea el modelo) miré pa dentro y se veía bien terminada la cochiná, mejor que los koreanos por lo menos... Todo a simple vista sipo
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Ayer había uno en visitas del estacionamiento (un sedan, no idea el modelo) miré pa dentro y se veía bien terminada la cochiná, mejor que los koreanos por lo menos... Todo a simple vista sipo
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te faltó decir calidad wenco >:D
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Los interiores de brilliance son bastante decentes, hasta con polímeros blandos como diria iscariot.
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te faltó decir calidad wenco >:D
Menos la santa fe
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Menos la santa fe
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A verdá ... >:D
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Las empresas inglesas han estado tan cagadas de plata que no le daría mucha importancia a que diga "firmada por Lotus", venden el uso de la marca y listo.
Realmente alguien espera que la suspensión de ese auto sea radicalmente distinta a otro de similar categoría?
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Las empresas inglesas han estado tan cagadas de plata que no le daría mucha importancia a que diga "firmada por Lotus", venden el uso de la marca y listo.
Realmente alguien espera que la suspensión de ese auto sea radicalmente distinta a otro de similar categoría?
Es un Lotus Evora versión china.
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Es un Lotus Evora versión china.
Es mas fácil ponerse a hablar incoherencias que decir " no tenía idea"
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Es un Lotus Evora versión china.
:chan: ¿no será mucho digo llo? :?? :??
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Es mas fácil ponerse a hablar incoherencias que decir " no tenía idea"
Pero dime... que persona racional y con un poquito de sesos compraría eso de "Chasis Lotus" en un auto Brilliance ???
Osea, solo con mirar te das cuenta que son autos con un MUNDO de diferencia.
Es lo mismo que SHELL y su "gasolina de Ferrari".
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Es obvio tal como dices, pero a mi me tinca que el tema pasa por el desarrollo o la ingeniería del chasis, en ningún lado dice que tenga suspensión de Lotus.
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Es obvio tal como dices, pero a mi me tinca que el tema pasa por el desarrollo o la ingeniería del chasis, en ningún lado dice que tenga suspensión de Lotus.
Para mi el tema pasa netamente por asuntos comerciales y nada mas... de partida NO TIENE chasis, y te aseguro que su comportamiento en calle es similar a un Yaris, Tiida, SM3 u otro del segmento.
Esto es un chasis Lotus por si alguien no lo sabe.
(http://crottyblog.files.wordpress.com/2012/08/cq5dam-web-1280-1280-1.jpeg)
El resto es parafernalia comercial no mas.
Saludos.
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Es mas fácil ponerse a hablar incoherencias que decir " no tenía idea"
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Para mi el tema pasa netamente por asuntos comerciales y nada mas... de partida NO TIENE chasis, y te aseguro que su comportamiento en calle es similar a un Yaris, Tiida, SM3 u otro del segmento.
Esto es un chasis Lotus por si alguien no lo sabe.
[imghttp://crottyblog.files.wordpress.com/2012/08/cq5dam-web-1280-1280-1.jpeg][/img]
El resto es parafernalia comercial no mas.
Saludos.
puedes asegurar algo que no conoces? no se tu pero yo no lo haria independiente el auto....
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puedes asegurar algo que no conoces? no se tu pero yo no lo haria independiente el auto....
Entiendo tu defensa hacia la marca por que trabajas ahí, pero al menos yo no creo ese tipo de cosas.
Saludos y que le valla bien en las ventas.
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lotus siempre ha hecho trabajos de ingenieria para marcas de autos , calibrar suspensiones :
hyundai coupe, genesis, opel astra, en los 80 los seat ibiza, etc,etc, etc
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Entiendo tu defensa hacia la marca por que trabajas ahí, pero al menos yo no creo ese tipo de cosas.
Saludos y que le valla bien en las ventas.
seguramente pk trabaja ahi ... cabe la posibilidad que sepa mas que usted.... tienen acceso a info que los demas mortales nop
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Ok, pero no le pongan que la wea casi vuela. Si vale lo que vale nomás. Ingeniería para las masas.
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Cuando uno lee cosas como las que aparecen más arriba, se da cuenta que los publicistas no hacen tan mal su pega.
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Ok, pero no le pongan que la wea casi vuela. Si vale lo que vale nomás. Ingeniería para las masas.
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hay que guardar las proporciones poh ... es como el jac que decia chasis puesto a punto por lotus... lo que obviamente no queria decir que el chasis era el mismo que el de un evora....
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es que si fuera por eso... el auto cuesta súper barato para todo lo que ofrece :??
Con esto sin duda va a desaparecer los japoneses >:D
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No es lo mismo:
(http://i58.tinypic.com/2z5oy34.jpg)
Que:
(http://i58.tinypic.com/1zgggpg.jpg)
Pero dicen que son la versión china del MB. ::)
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Entiendo tu defensa hacia la marca por que trabajas ahí, pero al menos yo no creo ese tipo de cosas.
Saludos y que le valla bien en las ventas.
no hablo ni siquiera por marca de auto, hablo en general ;)
gracias por tus buenas vibras :thumbsup:
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Cuando uno lee cosas como las que aparecen más arriba, se da cuenta que los publicistas no hacen tan mal su pega.
Y que el publico general se queda con lo que lee. Todavía hay gente hablando de los Ssang Yong con motor Mercedes...
El modo manual en las cajas AT Subaru se supone era "firmado" por Prodrive, de ahí a andar diciendo que ES Prodrive...
(http://www.prodrive.com (http://www.prodrive.com))
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He leído puras maravillas de los Brilliance, lástima que no se venden aquí...
Es usual que cuando uno pregunta por un chino, aparezcan lapidadores, pero bueno, a uno puede gustarle cualquier auto, el riesgo lo asume uno mismo si sale cacho después...he visto orgullosos propietarios de Kia Soul...y esa wea si que es fea
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He leído puras maravillas de los Brilliance, lástima que no se venden aquí...
Es usual que cuando uno pregunta por un chino, aparezcan lapidadores, pero bueno, a uno puede gustarle cualquier auto, el riesgo lo asume uno mismo si sale cacho después...he visto orgullosos propietarios de Kia Soul...y esa wea si que es fea
En general los autos chinos salen bastante buenos, van mejorando cada día que pasa en calidad, terminaciones, eficiencia, etc.
Tengo colegas que han comprado autos chinos y al momento de cambiarlos, lo renuevan por otro chino porque el auto les salio bueno y bien equipado.
Si bien en calidad no es un Subarú, así como van avanzando, el algunos años más no me extrañaría que abarcaran más de la mitad del mercado nacional.
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En general los autos chinos salen bastante buenos, van mejorando cada día que pasa en calidad, terminaciones, eficiencia, etc.
Tengo colegas que han comprado autos chinos y al momento de cambiarlos, lo renuevan por otro chino porque el auto les salio bueno y bien equipado.
Si bien en calidad no es un Subarú, así como van avanzando, el algunos años más no me extrañaría que abarcaran más de la mitad del mercado nacional.
:chan:
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http://es.autoblog.com/2010/10/26/puesta-a-punto-por-parte-de-lotus-para-el-proximo-astra-opc/ (http://es.autoblog.com/2010/10/26/puesta-a-punto-por-parte-de-lotus-para-el-proximo-astra-opc/)
y el jac 137 tambien tenia a lotus en su puesta a punto,
ahi hay dos evora baratos.....
se lee cada wea... y mal escrita...
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Es para la risa la cultura tuerca de los que se jactan algunos, se las dan de doctos tirando mierda a cualquier chino solo por el hecho de ser chino y es un hecho que con cueva lo han visto en una foto de El Mercurio. Los mismos que al mismo tiempo hablan maravillas de un Fiat Palio brasilero y otras pestes mas.
Son contados con los dedos de una mano los que realmente saben de verdad acá, el resto es pura paja molida y challera.
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Es para la risa la cultura tuerca de los que se jactan algunos, se las dan de doctos tirando mierda a cualquier chino solo por el hecho de ser chino y es un hecho que con cueva lo han visto en una foto de El Mercurio. Los mismos que al mismo tiempo hablan maravillas de un Fiat Palio brasilero y otras pestes mas.
Son contados con los dedos de una mano los que realmente saben de verdad acá, el resto es pura paja molida y challera.
:cumple:
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he visto orgullosos propietarios de Kia Soul...y esa wea si que es fea
No podría estar mas de acuerdo con esto, pucha que es feo ese Kia Soul.
Respecto a los autos chinos... como puyeden ser tan talibanes y darselas de sabelotodos, oigan acá no hacemos autos y por lo tanto seamos mas humildes, o acaso no recuerdan la experiencia del shileno que decía que los autos japoneses eran desechables cuando recien llegaron o que los autos koreanos eran malos y que dicen ahora de esas procedencias???, además como en todos lados hay cosas malas, mas o menos y buenas y también excelentes, además las marcas chinas tiene la ventaja de salir en estos tiempos donde ya la tecnología está bien avanzada así que no partieron la carrera desde cero y eso ya es una ventaja y por último una cuñada mía (polola de mi hermano) tiene un Brilliance y el auto es muy lindo suave y blabla así que al menos he tocado un Brilliance y lo veo bien pro.
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+1
A todo esto encuentro muy buenos los diseños de Brilliance.
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Aquí ya da lata opinar sobre un auto Chino, porque saltan los "sabelotodo" que en el fondo no tienen idea de nada a tirar mierda a algo que ni siquiera conocen.
De hecho, el reporte que hice sobre mi auto Chino hace unos días, fue el último, porque mas que leer el reporte, la mayoríase centró en las fallas para tirar kk con pala.
Así es conducelandia, lo chino y lo barato es malo o rasca, y como no está al nivel de un CSM, hay que tirarlo para abajo
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Así es conducelandia, lo chino y lo barato es malo o rasca, y como no está al nivel de un CSM, hay que tirarlo para abajo
Perate que salga el Legacy, Forester, XV, Tribeca o el Impreza Chino :risa2: :risa2: :risa2:
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Aquí ya da lata opinar sobre un auto Chino, porque saltan los "sabelotodo" que en el fondo no tienen idea de nada a tirar mierda a algo que ni siquiera conocen.
De hecho, el reporte que hice sobre mi auto Chino hace unos días, fue el último, porque mas que leer el reporte, la mayoríase centró en las fallas para tirar kk con pala.
Así es conducelandia, lo chino y lo barato es malo o rasca, y como no está al nivel de un CSM, hay que tirarlo para abajo
y lo divertido es que opina gente que ni auto tienen, otros con tejado de vidrio, etc...
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Pero den nombre de los que aportan poco, o decir que llevar la firma Lotus vale callampa es mentira?
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No se, pero lo que mas me llamó la atención de este post, es que varios alaban un chasis preparado por Lotus de un auto que NO tiene chasis... ya con eso te das cuenta que la marca confunde a sus clientes con información equivocada, lo correcto seria hablar de suspención no chasis.
Sobre Brilliance, creo que es una de las buenas marcas chinas y seguramente a futuro será cada vez mejor. .....pero lo de Lotus lo tomo solo como temas comerciales y nada mas.
Si decir lo anterior es chanta, cosa de ustedes.
Saludos para todos.
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Eteee...Lotus no presta la marca, eso es de una ignorancia suma. Lotus hace trabajos de diseño y puesta a punto en vehiculos de produccion (Motor, transmision, frenos, suspension, direccion) y las fabricas los aplican. Fin de la historia. Prestar la marca para chanchullo ninguna empresa seria lo haria, el planeta es un lugar muy pequeño. Tambien es de una falta de argumentos tremenda argumentar que porque fue puesto a punto por X deba comportarse como X... es como decir que a Michelle Rodriguez deben gustarle los hombres porque es rica....
Hablar de chassis y estructura monocasco es afin, problema de traduccion no mas.
Los Brilliance han salido muy buenos y son de los chinos agraciados, me llama la atencion la mantencion cada 10K pero habria que ver la pauta de mantencion, en una de esas es por cambio de aceite.
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Se rematan a luca los levantados de raja en Conduce Chile. Demás que con el resultado pagamos el hosting. Agregamos a otros levantados de raja en el tema del Pipe y pagamos tres años seguidos de una.
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Se rematan a luca los levantados de raja en Conduce Chile. Demás que con el resultado pagamos el hosting.
Ok, manda tu papeleta de deposito.
Eteee...Lotus no presta la marca, eso es de una ignorancia suma. Lotus hace trabajos de diseño y puesta a punto en vehiculos de produccion (Motor, transmision, frenos, suspension, direccion) y las fabricas los aplican. Fin de la historia. Prestar la marca para chanchullo ninguna empresa seria lo haria, el planeta es un lugar muy pequeño.
No sea tan cándido.
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Se rematan a luca los levantados de raja en Conduce Chile. Demás que con el resultado pagamos el hosting. Agregamos a otros levantados de raja en el tema del Pipe y pagamos tres años seguidos de una.
Pero no aportaste nada al tema y en la página anterior te quejabas de gente que no aporta (valga la redundancia).
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Ok, manda tu papeleta de deposito.
Es un aviso para otros foros pues, yo no estoy ni ahí con andar rematando wns.
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Pero no aportaste nada al tema y en la página anterior te quejabas de gente que no aporta (valga la redundancia).
Han sido cientos los temas que por años se vienen dando en este mismo tono. Los mismos que hace 4 años vienen jodiendo por joder decían, cuando lleguen a 80.000 kms o pasen unos 3 a 5 años se podrá opinar de los chinos. Todos los años la misma webada. Hay chinos con 80.000 y 100.000 kms que han tenido fallas mínimas y japoneses que a los 70.000 ham tenido que cambiarles prensas y discos de embrague.
Desde hace 5 años vengo aportando pero ya me aburrí de discutir con wns que no son mas que discutir con una puerta. Fuí el primer usuario en Auch que me compré un vehículo chino el 2008. Pregunté por camioneta, si usada o china 0 km y como era de esperar todos me aconsejaron Luv o Nissan usada antes que una china nueva y como yo normalmente me paso por el orto el 95 % de las opiniones tuercas de los usuarios , compré la china y obviamente no me equivoqué.
Aportar que , acá no sacas nada con aportar cuando solo te encuentras con una muralla de talibanes ignorantes , prejuiciosos e insisto, levantados de raja y algunos lo mas probable es que no tengan ni donde caerse muerto.
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Ok, manda tu papeleta de deposito.
No sea tan cándido.
Candido...me gustaria saber en donde dice que un automovil seteado por Lotus debe comportarse como tal. O donde dice que Lotus vende su marca a otras como Quentin Tarantino vende su nombre para bodrios de pelicula.
No soy candido, soy realista. Ud no puede probar lo que asevera, yo si puedo probar lo que asevero aunque Lotus hubiera cambiado un perno de suspension. :thumbsup:
Me siguen gustando los Brilliance y el 137 sport seteados por Lotus. :thumbsup:
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Los chinos son los reyes de la copia y del invento. Perdón por ser un poco escéptico y no creerme el cuento del publicista que mete el nombre. No es primer chino que sale con lo mismo y hasta ahora no se ve ninguna información real con lo que realmente hizo Lotus. O si el motor es realmente Mitsubishi o Toyota antiguo roca o es una copia China del diseño original.
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Han sido cientos los temas que por años se vienen dando en este mismo tono. Los mismos que hace 4 años vienen jodiendo por joder decían, cuando lleguen a 80.000 kms o pasen unos 3 a 5 años se podrá opinar de los chinos. Todos los años la misma webada. Hay chinos con 80.000 y 100.000 kms que han tenido fallas mínimas y japoneses que a los 70.000 ham tenido que cambiarles prensas y discos de embrague.
Desde hace 5 años vengo aportando pero ya me aburrí de discutir con wns que no son mas que discutir con una puerta. Fuí el primer usuario en Auch que me compré un vehículo chino el 2008. Pregunté por camioneta, si usada o china 0 km y como era de esperar todos me aconsejaron Luv o Nissan usada antes que una china nueva y como yo normalmente me paso por el orto el 95 % de las opiniones tuercas de los usuarios , compré la china y obviamente no me equivoqué.
Aportar que , acá no sacas nada con aportar cuando solo te encuentras con una muralla de talibanes ignorantes , prejuiciosos e insisto, levantados de raja y algunos lo mas probable es que no tengan ni donde caerse muerto.
Pero una cosa es decir "todo lo chino es malo por que es chino" (no es mi caso) y otra diferente es no creer o no tragarse algunos aspectos rimbombantes (Lotus) de ciertos autos que solo buscan generar confusión en la gente.
Saludos.
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Brilliance, que tiene joint venture con BMW, junto a Great Wall y últimamente Chery, me parecen las marcas chinas que mejor están haciendo las cosas. Yo no me considero un talibán de los autos de esta procedencia, pero considero que aun les falta algo mas, como en su momento a los europeos, americanos, japoneses y koreanos, pero, es cuestión de tiempo para que se estandarice su calidad y luchen de tú a tú con las grandes marcas actuales.
Particularmente yo por ahora no me compraría un auto chino, pero creo que si lo hare en el mediano plazo.
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Los chinos son los reyes de la copia y del invento. Perdón por ser un poco escéptico y no creerme el cuento del publicista que mete el nombre. No es primer chino que sale con lo mismo y hasta ahora no se ve ninguna información real con lo que realmente hizo Lotus. O si el motor es realmente Mitsubishi o Toyota antiguo roca o es una copia China del diseño original.
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Pero una cosa es decir "todo lo chino es malo por que es chino" (no es mi caso) y otra diferente es no creer o no tragarse algunos aspectos rimbombantes (Lotus) de ciertos autos que solo buscan generar confusión en la gente.
Saludos.
Eso es solo un detalle, a pesar de que a estas alturas tampoco debería ser algo tan descabellado, solo hay que recordar que hasta el tema de las copias tampoco se puede generalizar desde el momento en que el Chery Skin está directamente diseñado por Pininfarina.
En el fondo, de acuerdo a la mente de los genios de este foro si Geely compró Volvo, lo que se echará a perder y por ningún motivo hay que comprar es Volvo porque ahora es chino, porque lo mas probable es que no exista la posibilidad de que Geely adopte la tecnología y calidad de Volvo.
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Para hacerla corta, Geely compro Volvo autos, y otra Cia. China - Japonesa compró Saab, así como también los chinos estuvieron a punto de comprar Ford.
El mercado automotriz de china es enorme solamente en China, es por eso que muchas marcas se fueron a instalar allá, ya que vieron el excelente negocio que es para ellos producir y vender sus autos en China.
Dicen que el auto tiene tecnología Lotus, obviamente la debe tener. Me imagino que desarrollaron el chasis con Lotus o le compraron los diseños para sus autos o lo que sea, ya que les sobra plata para poder pagar los montos que les deben haber cobrado.
JAC desarrolló un modelo en Turín Italia.
JAC en camiones, se ganó el contrato con el ejercito Chino el 2012 y tenían que entregarles 16.000 camiones.
No miremos tan ligeramente a los chinos, son un verdadero gigante que está creciendo muy rápidamente y así como en estos años han ido mejorando modelos y calidad, han ido entrando a nuestro mercado, basta pararse un rato en la calle para ver cuantos autos chinos van pasando.
Yo no tengo un auto chino, pero a los conocidos que si los tienen, están felices con sus vehículos.
Por otro lado, la mantención de mi auto coreano de marca francesa y motor y caja Nissan, es cada 10.000 km. y era lo mismo con los Suzuki, Fiat, Citroën, Chevrolet y Kia que he tenido.
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Sorry
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/toyota-llama-a-revision-a-mas-de-6-millones-de-autos-o/msg548783/#new (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/toyota-llama-a-revision-a-mas-de-6-millones-de-autos-o/msg548783/#new)
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Me siguen gustando los Brilliance y el 137 sport seteados por Lotus. :thumbsup:
sumale los Chery Tiggo, Skin, Fulwin...
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Eso es solo un detalle, a pesar de que a estas alturas tampoco debería ser algo tan descabellado, solo hay que recordar que hasta el tema de las copias tampoco se puede generalizar desde el momento en que el Chery Skin está directamente diseñado por Pininfarina.
En el fondo, de acuerdo a la mente de los genios de este foro si Geely compró Volvo, lo que se echará a perder y por ningún motivo hay que comprar es Volvo porque ahora es chino, porque lo mas probable es que no exista la posibilidad de que Geely adopte la tecnología y calidad de Volvo.
ROMMEL, pero una acotación y desde la ignorancia ya que no he tenido autos chinos ni soy experto en manufactura....Desde que los Chevrolet comenzaron a fabricarse en China, no consideras que efectivamente hubo un detrimento considerable en su calidad??, conozco de cerca el caso de Captiva y Sail, son los vehículos de mis hermanos....no es eso un parámetro de comparación para estos joint venture??
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ROMMEL, pero una acotación y desde la ignorancia ya que no he tenido autos chinos ni soy experto en manufactura....Desde que los Chevrolet comenzaron a fabricarse en China, no consideras que efectivamente hubo un detrimento considerable en su calidad??, conozco de cerca el caso de Captiva y Sail, son los vehículos de mis hermanos....no es eso un parámetro de comparación para estos joint venture??
Viejo, yo he repetido muchas veces que no meto las manos al fuego por todos los chinos. Es solo que me molesta la forma talibanesca en que algunos meten a todos en el mismo saco siendo que existen marcas que han ido demostrando su calidad a través de los años.
Entiendo que el Sail lo fabrica SAIC Motor y desconozco cuáles son las marcas 100% chinas que ellos fabrican. Puede que tengas razón respecto a que ha habido un detrimento respecto a sus antecesores, no lo sé porque no tengo mayor información del Chevrolet Sail ni antes ni después del cambio, por lo tanto tampoco te voy a contradecir pero lo que no creo, es que por el solo hecho de fabricarse en China , una marca reconocida se deba echar a perder. Yo creo que va a depender de que fabricante estemos hablando.
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Igual personalmente NO me compraría aun un Chino, quizás mas adelante (Unos buenos años mas), ya que no solo les tengo desconfianza, sino que la reventa es mala.
Probablemente en el tiempo se vaya depurando y queden solo las marcas mas confiables.
Pero por ahora?, NONES.
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ROMMEL, pero una acotación y desde la ignorancia ya que no he tenido autos chinos ni soy experto en manufactura....Desde que los Chevrolet comenzaron a fabricarse en China, no consideras que efectivamente hubo un detrimento considerable en su calidad??, conozco de cerca el caso de Captiva y Sail, son los vehículos de mis hermanos....no es eso un parámetro de comparación para estos joint venture??
¿pero solo el Sail es chino y los Joint, Venture y Captica son coreanos (Daewoo)?
En todo caso, te aseguro que son mejores que las versiones Brasileras :cop2: :cop2:
Igual personalmente NO me compraría aun un Chino, quizás mas adelante (Unos buenos años mas), ya que no solo les tengo desconfianza, sino que la reventa es mala.
Pensaba igual, pero me han demostrado que muchos modelos se deprecian igual que los "tradicionales"
Ejemplo: me contabaron que los Florid se los pelotean en las compra ventas.
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¿pero solo el Sail es chino y los Joint, Venture y Captica son coreanos (Daewoo)?
En todo caso, te aseguro que son mejores que las versiones Brasileras :cop2: :cop2:
Pensaba igual, pero me han demostrado que muchos modelos se deprecian igual que los "tradicionales"
Ejemplo: me contabaron que los Florid se los pelotean en las compra ventas.
Jajajaj "los joint, ventire y captiva"
Joint y venture no son modelos de chevrolet, terrible pollo :risa2:
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Jajajaj "los joint, ventire y captiva"
Joint y venture no son modelos de chevrolet, terrible pollo :risa2:
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JAJAJAJA, que wena..... :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2: :cop2:
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O sea existe la chevrolet venture, pero esto fue un fail de franky jajajaja
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los vehiculos que trae Chevrolet desde China (Corsa Plus, Sail, N300...) tienen una calidad inferior en materiales respecto de sus pares, eso a simple juicio.
Ahora, la pregunta es: la culpa es de los chinos por construir asi, o la culpa es de Chevrolet que manda a fabricar con esos estándares para ahorrar costos, o lo que sea, y más encima el público valida esta práctica? el Sail es uno de los más vendidos en Chile, y nadie se queja mucho por que sea chino, siendo que los materiales y ergonomia de éste (y todos los Chevrolet mercosur y koreanos) es, simplemente, como el ass. Esto, además, porque cuando GM, por ejemplo, eleva sus estandares de calidad independiende del mercado de fabricación, la cosa es bastante distinta, es cosa de ver el Buck Regal hecho en China para el mundo.
(https://s.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/11/1buick-regal-china-4_opt.jpg)
(http://static.howstuffworks.com/gif/2008-buick-regal-china-interior.jpg)
finalmente: la culpa es del chancho, del afrecho, o de los que se dejan meter el pico en el ojo???
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O sea existe la chevrolet venture, pero esto fue un fail de franky jajajaja
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Uta, me le jue la latra :cop2: :risa2: :risa2: :risa2:
¿pero son Daewoo?
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Los koreanos como el aveo, optra, spark, captiva, etc etc si, de hecho la caja de cambios del aveo por ejemplo, tiene el logo daewoo al igual que otras piezas.
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ROMMEL, pero una acotación y desde la ignorancia ya que no he tenido autos chinos ni soy experto en manufactura....Desde que los Chevrolet comenzaron a fabricarse en China, no consideras que efectivamente hubo un detrimento considerable en su calidad??, conozco de cerca el caso de Captiva y Sail, son los vehículos de mis hermanos....no es eso un parámetro de comparación para estos joint venture??
la captiva es coreana
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en los chinos pagas por lo que recibes, hace un tiempo salió un chino que sacaba las 5 estreshas en la euroncap me parece, pero los costos del auto eran elevadisimos frente a los otros chinos. En la casa pasó un iq el año 2007 y presentado en la auch, seguro que en los años que andaba rommel allá, y dio bastante detalles que un maruti de la época no te daba con el mismo trato, a otros le salieron con menos pifia y el que tenia comerco como citycar andaba como reloj, hasta el centralizado funcionaba a 5 metros de distancia, etc.
Ahora ya no veo tanto el argumento que la tele es china, que el iphone igual y tal como lo expuso don bob, todo depende con la calidad que lo pida el fabricante, si acá pidiesen autos con más calidad, de seguro que no darían panas "tontas", claro que serían un poco mas caros
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Viejo, yo he repetido muchas veces que no meto las manos al fuego por todos los chinos. Es solo que me molesta la forma talibanesca en que algunos meten a todos en el mismo saco siendo que existen marcas que han ido demostrando su calidad a través de los años.
Entiendo que el Sail lo fabrica SAIC Motor y desconozco cuáles son las marcas 100% chinas que ellos fabrican. Puede que tengas razón respecto a que ha habido un detrimento respecto a sus antecesores, no lo sé porque no tengo mayor información del Chevrolet Sail ni antes ni después del cambio, por lo tanto tampoco te voy a contradecir pero lo que no creo, es que por el solo hecho de fabricarse en China , una marca reconocida se deba echar a perder. Yo creo que va a depender de que fabricante estemos hablando.
Chevrolet compró el sail a una fábrica China y le puso su logo adelante y atrás y en el volante, nada más. De hecho si miran en el marco de la puerta del conductor verán la insignia de la fábrica que realmente construye el vehículo, acá se vende por qué es Chevrolet, punto
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¿pero solo el Sail es chino y los Joint, Venture y Captica son coreanos (Daewoo)?
ajajajaajajaa. El medio fail.... :risa2: :risa2: :risa2:
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Las marcas chinas por un tema de confiabilidad compran motores y comparten tecnologías de marcas ya consolidadas en el mercado, así reducen la tasa de falla y hacen los vehículos con mejor standart de calidad que estar inventando algo propio que no saben como saldrá
Y para el q duda de las motorización, al revisar los motores in situ puedes visualizar la insignia mitsubishi en su tapa válvula y si revisas su número de serie como motor efectivamente ratifica su procedencia
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Chevrolet compró el sail a una fábrica China y le puso su logo adelante y atrás y en el volante, nada más. De hecho si miran en el marco de la puerta del conductor verán la insignia de la fábrica que realmente construye el vehículo, acá se vende por qué es Chevrolet, punto
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no taaan asi pero no deja de ser cierto. por ejemplo, la Chevrolet N300 es, en realidad, una Wuling N300 a la que sólo le cambian los emblemas.
"pero como es chevrolet...."
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Chevrolet compró el sail a una fábrica China y le puso su logo adelante y atrás y en el volante, nada más. De hecho si miran en el marco de la puerta del conductor verán la insignia de la fábrica que realmente construye el vehículo, acá se vende por qué es Chevrolet, punto
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Yo veo un hermoso logo GM, con una S de "Shangai" en los vidrios de los Sail, como éste.
(http://www.yalonggongye.com/pic/26.jpg)
Tengo entendido que los Sail son chinos, pero el motor es una evolución del motor 1.4 del Aveo
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Yo veo un hermoso logo GM, con una S de "Shangai" en los vidrios de los Sail, como éste.
(http://www.yalonggongye.com/pic/26.jpg)
Tengo entendido que los Sail son chinos, pero el motor es una evolución del motor 1.4 del Aveo
Esa es la certificación de mg en China respaldando el modelo
Pero que te quiero decir con lo antes postiado, que en Chile se sigue pagando la marca no importando la procedencia, el 80% de la gente que va a comprar un sail sabe que es chino, el otro 20% que no tenía idea se entera de esto en el concesionario y lo compra igual, lo mismo paso con el corsa plus (chino) salió bastante bueno, y a pesar de su procedencia su reventa no es mala.
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Pero que te quiero decir con lo antes postiado, que en Chile se sigue pagando la marca no importando la procedencia, el 80% de la gente que va a comprar un sail sabe que es chino, el otro 20% que no tenía idea se entera de esto en el concesionario y lo compra igual, lo mismo paso con el corsa plus (chino) y salió bastante bueno, y a pesar de su procedencia su reventa no es mala.
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Te creo. Es cosa de ver cómo subió de precio el Sail, y se sigue vendiendo bien. Incluso, con los cambios a la ley de taxis, se ven pintados de negro y negro/amarillo trabajando
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Dicen que el auto tiene tecnología Lotus, obviamente la debe tener. Me imagino que desarrollaron el chasis con Lotus o le compraron los diseños para sus autos o lo que sea, ya que les sobra plata para poder pagar los montos que les deben haber cobrado.
JAC desarrolló un modelo en Turín Italia.
JAC en camiones, se ganó el contrato con el ejercito Chino el 2012 y tenían que entregarles 16.000 camiones.
De nuevo, información real y fidedigna respecto a que hizo Lotus.
Tu pensabas que el contrato se lo podía ganar Freightliner, Hyundai o Hino? Con los chinos???
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Las marcas chinas por un tema de confiabilidad compran motores y comparten tecnologías de marcas ya consolidadas en el mercado, así reducen la tasa de falla y hacen los vehículos con mejor standart de calidad que estar inventando algo propio que no saben como saldrá
Y para el q duda de las motorización, al revisar los motores in situ puedes visualizar la insignia mitsubishi en su tapa válvula y si revisas su número de serie como motor efectivamente ratifica su procedencia
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Puedes subir esas fotos? Todavía hay algunos que creen que los Hyundai antiguos con "motor" Mitsubishi eran iguales a los japoneses. Aquí mismo los expertos en Mitsubishi y Hyundai han demostrado como las piezas no son iguales y que no tienen la misma calidad (caso Galloper por ej).
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Tu pensabas que el contrato se lo podía ganar Freightliner, Hyundai o Hino? Con los chinos???
Veo que me faltó un pequeño dato para aclarar mi punto de vista de que los Chinos con lo que ganan SOLO en su mercado están muertos de la risa.
El año pasado camiones JAC se vendieron 1.350.000 (Aprox.) de un mercado nacional de 16.000 camiones.
¿se entiende ahora? :uy:
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Veo que me faltó un pequeño dato para aclarar mi punto de vista de que los Chinos con lo que ganan SOLO en su mercado están muertos de la risa.
El año pasado camiones JAC se vendieron 1.350.000 (Aprox.) de un mercado nacional de 16.000 camiones.
¿se entiende ahora? :uy:
si, aprende a vender :cop2:
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Las marcas chinas por un tema de confiabilidad compran motores y comparten tecnologías de marcas ya consolidadas en el mercado, así reducen la tasa de falla y hacen los vehículos con mejor standart de calidad que estar inventando algo propio que no saben como saldrá
Y para el q duda de las motorización, al revisar los motores in situ puedes visualizar la insignia mitsubishi en su tapa válvula y si revisas su número de serie como motor efectivamente ratifica su procedencia
Que un motor haya sido diseñado por Mitsubishi o Toyota, no significa que el que, con varios años de desfase, sea el mismo que monte un auto chino. O acaso lo siguen fabricando los mismos japoneses?. No, son partes y piezas fabricadas en lugares distintos. Es decir, el motor NO es Mitsubishi. Es una copia del original, pero no es el original.
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Que un motor haya sido diseñado por Mitsubishi o Toyota, no significa que el que, con varios años de desfase, sea el mismo que monte un auto chino. O acaso lo siguen fabricando los mismos japoneses?. No, son partes y piezas fabricadas en lugares distintos. Es decir, el motor NO es Mitsubishi. Es una copia del original, pero no es el original.
+ 1 Si bien son copias, las piezas tienen diferentes medidas y no calzan, a excepción de algunas empaquetaduras.
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si, aprende a vender :cop2:
En eso estamos :uy: :uy:
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Que un motor haya sido diseñado por Mitsubishi o Toyota, no significa que el que, con varios años de desfase, sea el mismo que monte un auto chino. O acaso lo siguen fabricando los mismos japoneses?. No, son partes y piezas fabricadas en lugares distintos. Es decir, el motor NO es Mitsubishi. Es una copia del original, pero no es el original.
estas equivocado
los motores son mitsubishi
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estas equivocado
los motores son mitsubishi
Tu dices con seguridad que el motor es fabricado en Japon por el fabricante/diseñador y en China solo lo montan en el vano?
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Tu dices con seguridad que el motor es fabricado en Japon por el fabricante/diseñador y en China solo lo montan en el vano?
Yo creo que nadie del foro te podría asegurar eso.
Debe ser como los primeros Ssangyong que venían con el logo Mercedes en la tapa de válvulas (motor clon de un OM602 Meche), pero siempre fueron armados en Corea, decía "Made in Korea".... ahora claro, la gente se quedó con la idea que son Mercedes hechos en Alemania.
Aparte del motor de desarrollo en conjunto, el Rexton tiene base similar al Mercedes ML pero todo hecho en Corea.
[spoiler](http://img1.wikia.nocookie.net/__cb20110419181136/tractors/images/e/e5/MB140DBuiltBySsangYongSupp1.JPG)[/spoiler]
Para los Talibanes... no estoy desprestigiando la marca Ssangyong ni otra china, solo dejo una información y nada mas.
Saludos.
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Tu dices con seguridad que el motor es fabricado en Japon por el fabricante/diseñador y en China solo lo montan en el vano?
para el caso de las gw deer, hover, brilliance v5 el motor es mitsubishi, fabricado por mitsubishi, de hecho para las 2 primeras es el motor 4g63 del galant
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sumale los Chery Tiggo, Skin, Fulwin...
Es que esos no me gustan porque no son "Lotus" :risa2:
Es un chiste la cuestion, hasta el Face tiene mano Pininfarina...
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Es que esos no me gustan porque no son "Lotus" :risa2:
Es un chiste la cuestion, hasta el Face tiene mano Pininfarina...
hasta mi desodorante tiene mano pininfarina
(http://arqa.com/wp-content/uploads/2013/08/Actuador-Pininfarina-Rexona.jpg)
::)
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Y al final.... ¿cómo es el auto que consultaba el colega en el primer post?,¿tasa de fallos, etc?
¿como está saliendo el Euphoria? se ve bonito ese bicho....
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brilliance tiene joint venture con citroën?
aparecio hace poco el H230, lo mire por dentro y plop!! el mismo diseño qe el c3, casiii el mismo. pude ingresar dentro de la cabina y pude notar que los materiales, el cromado, etc incluido el tapiz eran los mismos qe el citroen ( mi cuñado lo tiene y al menos 3 veces al mes lo manejo)
entonces aun vemos que los chinos tienen tecnologia, maquinaria, capital humano pero aun no tienen identidad, son el pais que copia queramos o no. en cosas de diseño siempre se caen en tonteras, tipico que uno ve consolas donde siempre hacen lo mismo, ponen dos circunferencias (que son las salidas del aire) en medio ponen en el boton del triangulo y abajo ponen el cd siepmre haciendo esa carita weona que se ve en la mayoria de los autos chinos. en la foto de mas abajo comparo ambos relojes de cuenta kilo y revoluciones y al mirar el del c3 y el h230 se nota al toque que alos chinos les falta imaginacion, mirenlo y se daran cuenta como si fuera de carton o de moto china de 300 gambas.
no digo que el auto sea penca, esta rico por el precio y lo que trae. pero aun no convencen del todo.hasta el diseño de la mascara trata de emular los chevrones de citroen pero invertidos. hasta que se saquen ese estigma de pirateros y calidad mediocre siempre habra esa duda.
"no hay peor ciego que el que no quiere ver"
h230
(http://www.rutamotor.com/wp-content/gallery/brilliance-h230-1-5l-5mt-comfortable-2014-test-drive-rutamotor/brilliance-h230-1-5l-5mt-comfortable-2014-test-drive-rutamotor-90.jpg)
c3
(http://fotos.chileautos.cl/fotos/3704/g_3704323_1.JPG?09-04-2014%2019:56:53)
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h230
(http://www.rutamotor.com/wp-content/gallery/brilliance-h230-1-5l-5mt-comfortable-2014-test-drive-rutamotor/brilliance-h230-1-5l-5mt-comfortable-2014-test-drive-rutamotor-63.jpg)
c3
(http://fotos.chileautos.cl/fotos/3668/g_3668310_1.jpg?09-04-2014%2019:58:22)
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h230
(http://www.rutamotor.com/wp-content/gallery/brilliance-h230-1-5l-5mt-comfortable-2014-test-drive-rutamotor/brilliance-h230-1-5l-5mt-comfortable-2014-test-drive-rutamotor-72.jpg)
c3
(http://fotos.chileautos.cl/fotos/3707/g_3707413_1.jpg?09-04-2014%2020:03:06)
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Miro y miro y no se donde cresta están las similitudes.
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Miro y miro y no se donde cresta están las similitudes.
Pensé que eras del 1900, tan poco vez? La wea es igual
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Me gustó más el tablero del Brilliance. Ojalá esa marca China logre despegar y equipar plantas de poder más potentes con caja automática. Me gustan los diseños de esos sedanes.
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Finalmente como son estos autos sobre todo el FSV, han salido buenos?
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No se sabe de grandes problemas con esos autos.
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acabo de ir a verlo y probarlos esta muy la raja el auto, ademas que el motor es mitsubishi, muy silencioso sali en un test car, creo que si ire por el a fin de mes
Saludos
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Cuéntanos más, como anda, insonorización, etc..
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bien decentito, era osuro en interior todo con tonalidades negras, nada de beige, el motor silecioso, la caja suave, los numeros del velocimetro podrian ser mas grandes, probe el sport deluxe, es ta bastante decentito motor mitsubishi mivec 1,5 L, por lo que se la caja es toyota, la maletera es bastante grande, y a la vista muy hermoso, eso
saludos
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Por lo que dices, el auto es mucho más de lo que se ve por fuera. Por diseño exterior, ni lo hubiese mirado, no es de mi gusto, pero al parecer, tiene re buen comportamiento.
He escuchado muy buenos comentarios de los Great Wall también, pero aún no sé de nadie que tenga el C 50.
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bien decentito, era osuro en interior todo con tonalidades negras, nada de beige, el motor silecioso, la caja suave, los numeros del velocimetro podrian ser mas grandes, probe el sport deluxe, es ta bastante decentito motor mitsubishi mivec 1,5 L, por lo que se la caja es toyota, la maletera es bastante grande, y a la vista muy hermoso, eso
saludos
Motor Mitsubishi, caja Toyota....y chasis Lotus también?
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suspensión no chasis
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Dejense de pavadas, vamos por partes:
1.- El motor de ssangyong con licencia mercedes es un 662 (tb pensaba que era un 602, pero no, aclarado por un colega especialista en meche)... es una licencia donde todos, pero TODOS los elementos esenciales son iguales a los que monta el motor mercedes original, incluso, puedes comprar repuestos para el teutón y calzarán perfecto... otros ítems en el motor son distintos. La licencia no implica igualdad total, solo la base (en este caso motor como bloque/culata y piezas específicas como la bomba lineal e inyectores, hasta el porta filtro de aceite tiene la misma forma y ubicación). Me he interiorizado bastante en este machucado porque ando buscando cambiar la sportage por una musso
2.- Seteado por lotus no implica que el auto sale de tal fábrica ni menos que es un evora del pueblo, simplemente los diseños se envían y se corrigen por wns especializados en la materia, ni siquiera ellos los diseñan como algunos pudieran pretender. Ahora, el hecho de que lotus mete las manos es fácil: el fabricante tiene la plata y lo hace, externaliza algunas cosas como puede ser la "puesta a punto" de un chasis, bastidor o suspensión, el diseño de carrocería o la performance de una caja para x motor.
3.- Los autos chinos son lo que cuestan nada más... si un auto chino te vale 3990000 no esperes que se comporte como el chino que vale 6900000 por lo tanto las basuras que se hablan de los chinos se justifican en autos económicos, y se extrapolan a los autos de mayor tasa por simple ignorancia, fobia o talibanismo que no hace mucha justicia con autos que valen la pena.
4.- Al igual de lo que pasó con el auto del pipe, es complicado que los usuarios de autos chinos entreguen información de sus autos porque simplemente en foros existen usuarios que aun los ningunean sin razón y justifican tal fobia en base a la poca información que manejan... pocos saben que la tasa de fallos de un 137 es muy baja, que el gran porcentaje de las GW hover prácticamente van a taller por mantención o que los chery iq pasan los 150 mil kms sin mayor drama (conozco uno con 160 mil y solo mantenciones, salvo un mando de alzavidrio medio webeado y los focos que se opacaron feo)
Entonces si la finalidad del foro es ayudar, avoquémosnos a eso y no a esparcir fecas por gusto :thumbsup: pongan más información y no inventen dudas que no existen.
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Dejense de pavadas, vamos por partes:
1.- El motor de ssangyong con licencia mercedes es un 662 (tb pensaba que era un 602, pero no, aclarado por un colega especialista en meche)... es una licencia donde todos, pero TODOS los elementos esenciales son iguales a los que monta el motor mercedes original, incluso, puedes comprar repuestos para el teutón y calzarán perfecto... otros ítems en el motor son distintos. La licencia no implica igualdad total, solo la base (en este caso motor como bloque/culata y piezas específicas como la bomba lineal e inyectores, hasta el porta filtro de aceite tiene la misma forma y ubicación). Me he interiorizado bastante en este machucado porque ando buscando cambiar la sportage por una musso
2.- Seteado por lotus no implica que el auto sale de tal fábrica ni menos que es un evora del pueblo, simplemente los diseños se envían y se corrigen por wns especializados en la materia, ni siquiera ellos los diseñan como algunos pudieran pretender. Ahora, el hecho de que lotus mete las manos es fácil: el fabricante tiene la plata y lo hace, externaliza algunas cosas como puede ser la "puesta a punto" de un chasis, bastidor o suspensión, el diseño de carrocería o la performance de una caja para x motor.
3.- Los autos chinos son lo que cuestan nada más... si un auto chino te vale 3990000 no esperes que se comporte como el chino que vale 6900000 por lo tanto las basuras que se hablan de los chinos se justifican en autos económicos, y se extrapolan a los autos de mayor tasa por simple ignorancia, fobia o talibanismo que no hace mucha justicia con autos que valen la pena.
4.- Al igual de lo que pasó con el auto del pipe, es complicado que los usuarios de autos chinos entreguen información de sus autos porque simplemente en foros existen usuarios que aun los ningunean sin razón y justifican tal fobia en base a la poca información que manejan... pocos saben que la tasa de fallos de un 137 es muy baja, que el gran porcentaje de las GW hover prácticamente van a taller por mantención o que los chery iq pasan los 150 mil kms sin mayor drama (conozco uno con 160 mil y solo mantenciones, salvo un mando de alzavidrio medio webeado y los focos que se opacaron feo)
Entonces si la finalidad del foro es ayudar, avoquémosnos a eso y no a esparcir fecas por gusto :thumbsup: pongan más información y no inventen dudas que no existen.
sumo:
punto 1: doy fe de lo del motor, a la actyon le compramos filtros de Sprinter.
punto 2: exacto, es un trabajo de "mejora final" luego de la fabricación, como quien dice, un chiche para mejorar la sensación de manejo. aun asi, los chinos son, por lo general, bastante "blandos" de suspensión.
punto 3: es bastante simple la ecuación, "por algo" un auto es más barato que otro. No es lo mismo un Maruti que un SX4... o un IQ con un Skin.
punto 4: para evitar comentarios sin fundamentos y a pito de nada, es que hace más de 6 años que tenemos nuestro propio foro.
amen.
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...
punto 4: para evitar comentarios sin fundamentos y a pito de nada, es que hace más de 6 años que tenemos nuestro propio foro.
amen.
cuál?
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cuál?
Www.reclamos.cl
Jajjajaja
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Www.reclamos.cl (http://Www.reclamos.cl)
Jajjajaja
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:D
:pozozipy:
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Www.reclamos.cl (http://Www.reclamos.cl)
Jajjajaja
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:risa2: :risa2:
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www.clubchery.cl (http://www.clubchery.cl), del mismo donde baneamos al Pipe por troll :lero: :lero: :lero: :lero: :lero:
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Jajajajaja
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www.clubchery.cl (http://www.clubchery.cl)
Pontiac es moderador ahi?
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Pontiac es moderador ahi?
nop.
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En todo caso el tema de Brilliance y su puesta a punto con Lotus, McLaren y la ayuda de Alonso, sigue todo en supuestos e ideas personales, todavía no se ve un documento oficial que diga "esto es lo que hizo Lotus". Por ejemplo en Mercedes Benz -y guardando las inmensas diferencias- con el caso de sus equipos de música "firmados" por Burmester la información es oficial y transparente, ver aquí: http://www.burmester.de/en/Company/Burmester-und-Mercedes-Benz/ (http://www.burmester.de/en/Company/Burmester-und-Mercedes-Benz/)