Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: elhuiro en Noviembre 02, 2020, 08:01:49 am
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Estimados, les traigo esta duda que me aqueja a ver si pueden ayudarme. Estoy evaluando cambiar el auto (Chevrolet Aveo 2008) por uno de mejor año (2013 en adelante) y estoy pensando en moverme en el rango de los 5.5 M a 6 M. Aparte del precio de compra, una de mis principales preocupaciones es el precio de las mantenciones y repuestos y ese es un dato que cuesta encontrar (hay Caleta de rankings de precios nuevos, pero no encuentro de mantenciones).
Cuando compramos el Aveo, no tenía idea de cuánto costarían las mantenciones preventivas no los repuestos, pero una de las crestas sorpresas del auto ha sido que eso ha salido barato, especialmente si comparo con lo que han pagado mis cuñados o mi hermana por mantención de perros adultos (i10, Mazda 3, dmax)
Alguna idea de dónde poder encontrar esa info o de sugerencias de modelos baratos de repuestos ??
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Estimados, les traigo esta duda que me aqueja a ver si pueden ayudarme. Estoy evaluando cambiar el auto (Chevrolet Aveo 2008) por uno de mejor año (2013 en adelante) y estoy pensando en moverme en el rango de los 5.5 M a 6 M. Aparte del precio de compra, una de mis principales preocupaciones es el precio de las mantenciones y repuestos y ese es un dato que cuesta encontrar (hay Caleta de rankings de precios nuevos, pero no encuentro de mantenciones).
Cuando compramos el Aveo, no tenía idea de cuánto costarían las mantenciones preventivas no los repuestos, pero una de las crestas sorpresas del auto ha sido que eso ha salido barato, especialmente si comparo con lo que han pagado mis cuñados o mi hermana por mantención de perros adultos (i10, Mazda 3, dmax)
Alguna idea de dónde poder encontrar esa info o de sugerencias de modelos baratos de repuestos ??
Olvidate de los Japoneses y los Alemanes.
El resto anda todo similar. En todo caso, si andas pensando en el presupuesto de repuestos , no es mejor seguir con el que tienes. ?
El aveo es un excelente auto.
Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
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Estimados, les traigo esta duda que me aqueja a ver si pueden ayudarme. Estoy evaluando cambiar el auto (Chevrolet Aveo 2008) por uno de mejor año (2013 en adelante) y estoy pensando en moverme en el rango de los 5.5 M a 6 M. Aparte del precio de compra, una de mis principales preocupaciones es el precio de las mantenciones y repuestos y ese es un dato que cuesta encontrar (hay Caleta de rankings de precios nuevos, pero no encuentro de mantenciones).
Cuando compramos el Aveo, no tenía idea de cuánto costarían las mantenciones preventivas no los repuestos, pero una de las crestas sorpresas del auto ha sido que eso ha salido barato, especialmente si comparo con lo que han pagado mis cuñados o mi hermana por mantención de perros adultos (i10, Mazda 3, dmax)
Alguna idea de dónde poder encontrar esa info o de sugerencias de modelos baratos de repuestos ??
- Koreano
- Mercosur
y rah.
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Rio o accent sería un buen salto, son confiables y de los autos mas baratos de mantener.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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¿El Aveo es excelente? Pongámonos serios. Será barato, hasta buena pinta tiene el hatchback, pero excelente ni cagando. Si bajo los estándares de hace 10 años era de los más inseguros; imagínate con los estándares de ahora.
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Para los repuestos: siempre lo mejor es comprar un auto que se venda harto, así puedes encontrar repuestos en desarmaduría, que son mucho mas barato que un concesionario.
En mantenciones, depende de que tan confiable sea el auto y si comparte motor con algún otro, por ejemplo Nissan usa el mismo motor 1.6l en casí todos sus autos chicos/medianos.
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¿El Aveo es excelente? Pongámonos serios. Será barato, hasta buena pinta tiene el hatchback, pero excelente ni cagando. Si bajo los estándares de hace 10 años era de los más inseguros; imagínate con los estándares de ahora. Tampoco es económico. No destaca en nada.
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Igual eso de repuesto barato es bien relativo.
Un auto de repuesto barato te puede terminar pidiendo muchos repuestos, que a la suma te puede salir caro.
Otro de repuesto caro, quizas solo te puede pedir aceite y filtros y a la larga salir barato.
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Igual eso de repuesto barato es bien relativo.
Un auto de repuesto barato te puede terminar pidiendo muchos repuestos, que a la suma te puede salir caro.
Otro de repuesto caro, quizas solo te puede pedir aceite y filtros y a la larga salir barato.
Por ejemplo, Toyota. Son caros de repuestos, pero con mantención básica, no piden casi nunca. Carrocería es otro cantar, pero hay mucho alternativo y, en lo posible, seguro que garantice originales.
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es que con el aveo ya tiene esa combinacion buena, repuestos baratos, mantenciones estandar (cualquier mecanico ve un aveo por la mecanica simple) y bien mantenidos no fallan... me llama la atencion lo que mencionaron antes sobre seguridad porque el 2013 nosotros compramos un aveo 0km y la otra opcion era un accent mas caro con MENOS equipamiento, sin abs, con un ab menos y sin pack electrico ni aire... seguro el amigo se quedo con la prueba de latinncap que probo el aveo colombiano (aqui siempre llego el koreano)... entonces es dificil darle una mejor opcion en relacion precio/repuesto/mantencioness... otras marcas le pueden fallar mas con rpuesto mas barato, otras marcas le pieden fallar menos con repuesto mas caro... dificil dar recomendacion
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Por ejemplo, Toyota. Son caros de repuestos, pero con mantención básica, no piden casi nunca. Carrocería es otro cantar, pero hay mucho alternativo y, en lo posible, seguro que garantice originales.
Igual hay equilibrios, autos que piden poco repuesto y lo que piden es barato: Nissan, Hyundai, Kia.
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es que con el aveo ya tiene esa combinacion buena, repuestos baratos, mantenciones estandar (cualquier mecanico ve un aveo por la mecanica simple) y bien mantenidos no fallan... me llama la atencion lo que mencionaron antes sobre seguridad porque el 2013 nosotros compramos un aveo 0km y la otra opcion era un accent mas caro con MENOS equipamiento, sin abs, con un ab menos y sin pack electrico ni aire... seguro el amigo se quedo con la prueba de latinncap que probo el aveo colombiano (aqui siempre llego el koreano)... entonces es dificil darle una mejor opcion en relacion precio/repuesto/mantencioness... otras marcas le pueden fallar mas con rpuesto mas barato, otras marcas le pieden fallar menos con repuesto mas caro... dificil dar recomendacion
Precisamente esa es la relación que me ha gustado del auto. Haciéndole las mantenciones de rutina cuando es necesario el auto no ha tenido ningún problema. Tengo hartas opciones de repuestos OEM e incluso los originales son económicos y el mecánico al que lo llevo todavía no me ha dicho "eso no lo puedo ver o no se cómo funciona en este auto". En el fondo es esa combinación la que ando buscando, que no sea como los Peugeot que si no los ve un especialista en la marca deja la cagada y que en repuestos tenga alternativas
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Igual hay equilibrios, autos que piden poco repuesto y lo que piden es barato: Nissan, Hyundai, Kia.
Depende del Nissan.
Tuve Nissan japonés y era más caro que comprar partes para BMW.