Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Metal Gear en Enero 01, 2013, 14:45:37 pm
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Aproposito de los autos sudacas
Que autos del mercado chileno (venta nuevos)
son Made In Germany?
los puros Audis, MB, BMW y Porsche?
(Me imagino que los modelos de entrada de BMW, Audi y MB capaz que sean fabricados en otra parte)
De los VW hay alguno fabricado en Alemania o Europa al menos?
de los nuevos OPEL cuales son fabricados en Alemania? (Yo entendia que el corsa era Español y el resto ensamblado en alguna planta europea con mano de obra del oeste mal pagados y con acento rumano jajaja :pozozipy:)
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Aproposito de los autos sudacas
Que autos del mercado chileno (venta nuevos)
son Made In Germany?
los puros Audis, MB, BMW y Porsche?
(Me imagino que los modelos de entrada de BMW, Audi y MB capaz que sean fabricados en otra parte)
De los VW hay alguno fabricado en Alemania o Europa al menos?
de los nuevos OPEL cuales son fabricados en Alemania? (Yo entendia que el corsa era Español y el resto ensamblado en alguna planta europea con mano de obra del oeste mal pagados y con acento rumano jajaja :pozozipy:)
En Opel del Astra para arriba son alemanes, Corsas OPC tb alemanes. En VW el Golf y el Passat son alemanes, ignoro las Transporter.
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En Opel del Astra para arriba son alemanes, Corsas OPC tb alemanes. En VW el Golf y el Passat son alemanes, ignoro las Transporter.
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farso farso farso. el astra es polaco.
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farso farso farso. el astra es polaco.
Farso Y medio... Es deutsch, los polacos son en su mayoría sedanes, pero no estoy seguro en esta gen.
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Farso Farso Farso... Es deutsch, los polacos no son de exportación fuera de Europa, y son en su mayoría sedanes.
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polaco, confirmado viendo el auto, probandolo, por palabras textuales del vendedor y del gerente, y tengo el manual en mi poder. este año pensaba cambiar el auto (como he dicho varias veces me gusta cambiarlo cada 2 años ya que hay gente muy gil que paga precios exageradamente altos por autos usados de buena reventa y me permite renovarlo con pocas lucas, si lo cambio cada 4 años por ejemplo hay que sacar mas plata del chanchito y cuesta mas, en 2 años no se nota tanto), despues de analizar varios candidatos revise detenidamente 2, el honda civic coupé y el opel astra, el civic lo descarté facil comparandolo con mi actual cacharro, el opel lo descarté pero lo pensé mas, lo descarté por ser turbo (no me gustan) y algo influyó que me vendieran algo "no original" a precio de original. es fabricado en polonia.
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bmw... alemanes todos...
mercedes... mercedes gl, ml gringos, el resto alemanes excepto por los c200k brazucas algunos
audi... actualmente todos alemanes, en el pasado algunos a3 fueron brazucas
Volkswagen alemanes: golf, passat, passat cc, tiguan.... la touareg es hecha en eslovakia.
Porsche: todos alemanes menos la cayenne
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bmw... alemanes todos...
Las bmw suv son gringas
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Tan tajantes para decir "todos alemanes", los Opel son un enjambre de fabricas. Yo tambien vi el Astra.
BMW y MB hay que ver caso a caso, lo mismo de Audi. No me confio desde que hace un par de años un familiar compró uno -que devolvió luego y siguió con sus Accord- nuevo vendido como alemán y era hungaro o uno de esos paises con indices de alcoholismo de dos cifras.
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polaco, confirmado viendo el auto, probandolo, por palabras textuales del vendedor y del gerente, y tengo el manual en mi poder. este año pensaba cambiar el auto (como he dicho varias veces me gusta cambiarlo cada 2 años ya que hay gente muy gil que paga precios exageradamente altos por autos usados de buena reventa y me permite renovarlo con pocas lucas, si lo cambio cada 4 años por ejemplo hay que sacar mas plata del chanchito y cuesta mas, en 2 años no se nota tanto), despues de analizar varios candidatos revise detenidamente 2, el honda civic coupé y el opel astra, el civic lo descarté facil comparandolo con mi actual cacharro, el opel lo descarté pero lo pensé mas, lo descarté por ser turbo (no me gustan) y algo influyó que me vendieran algo "no original" a precio de original. es fabricado en polonia.
Los anteriores al menos eran belgas los normales, GSI u OPC eran alemanes. Lo que tengo entendido es que el Astra H sedan si es polaco, indagare mas, pero creo que el gerente esta equivocado, a los vendedores no les creo nada, salvo excepciones notables.
Y hay que ser tibio para comprarse un 0 km a precio de oro, pudiendo optar a un usado de mayor estirpe y fiabilidad similar.
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Los anteriores al menos eran belgas los normales, GSI u OPC eran alemanes. Lo que tengo entendido es que el Astra H sedan si es polaco, indagare mas, pero creo que el gerente esta equivocado, a los vendedores no les creo nada, salvo excepciones notables.
Y hay que ser tibio para comprarse un 0 km a precio de oro, pudiendo optar a un usado de mayor estirpe y fiabilidad similar.
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teniendo la plata para optar por un cero kms nika voy por un usado, hay cientos de historias de "usados" saliendo del concesionario y chocados, ademas el rodaje de los primeros mil kms es vital para la vida del auto. El astra anda cerca de los 12 palos, con 12 palos me compro sí o sí un cero kms (de ese valor o mas barato) y nunca de los nunca un usado.
y para verificar la procedencia se revisa el VIN.
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teniendo la plata para optar por un cero kms nika voy por un usado, hay cientos de historias de "usados" saliendo del concesionario y chocados, ademas el rodaje de los primeros mil kms es vital para la vida del auto. El astra anda cerca de los 12 palos, con 12 palos me compro sí o sí un cero kms (de ese valor o mas barato) y nunca de los nunca un usado.
y para verificar la procedencia se revisa el VIN.
Todos van a partir con WOL (Alemania Opel), independiente del origen (DE, ES, BG, PL, RU, etc.).
Y bueno, con lo otro, en gustos colores, el Mazda salió por ahí con el básico nuevo, el Mercedes por menos del 3V AT, y ninguno con fallas de consideración ::) ni ahí con llenar las calles con mas autos nuevos y la verdad quien sabe tb que ocurrió con el de paquete entre la línea de montaje y cuando te lo pasan en el Conce ::)
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El Astra tiene varios adhesivos escritos en polaco.
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Todos van a partir con WOL (Alemania Opel), independiente del origen (DE, ES, BG, PL, RU, etc.).
Y bueno, con lo otro, en gustos colores, el Mazda salió por ahí con el básico nuevo, el Mercedes por menos del 3V AT, y ninguno con fallas de consideración ::) ni ahí con llenar las calles con mas autos nuevos y la verdad quien sabe tb que ocurrió con el de paquete entre la línea de montaje y cuando te lo pasan en el Conce ::)
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pero te queda la duda por que tus neumaticos con 30 mil kms estan listos pa la foto y los de tano y los mios con mas de 40 mil andan filetes :lero: :lero:
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Bmw Z4 es fabricado en Estados Unidos. Touareg/Q7/Cayenne son realizadas en la misma fabrica.
enviado desde tapatalk 2.
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Y con los Opel alguien sabe si hay diferencia con los que fabrican en Alemania?
o de plano en Alemania, por ejemplo, el Opel Astra Sedan no se fabrica?
el opel lo descarté pero lo pensé mas, lo descarté por ser turbo (no me gustan) y algo influyó que me vendieran algo "no original" a precio de original. es fabricado en polonia.
Que tiene de malo que sea Turbo?
Se fabrica en Polonia para abaratar costos de produccion?
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Ojo que si tiene VIN W es que tiene un buen % de piezas alemanas y se ensambla en distintos países, por eso aparece como alemán.
Mismo caso de algunos A3 o Sportcoupe W203 hechos en Brasil y un largo etc.
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Ojo que si tiene VIN W es que tiene un buen % de piezas alemanas y se ensambla en distintos países, por eso aparece como alemán.
Mismo caso de algunos A3 o Sportcoupe W203 hechos en Brasil y un largo etc.
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pero el vin si lo sigues revisando DEBE decir en que planta es ensamblado
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el water de la chevrolet combo que hubo en mi casa tenia vin W0L, siendo portuguesa
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pero el vin si lo sigues revisando DEBE decir en que planta es ensamblado
Correcto, la W tiende a confundir.
OT: tu Mazda es de Hiroshima o de Hofu? El de acá es de Hofu, creo que el digito 11 del VIN dice esa info.
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Correcto, la W tiende a confundir.
OT: tu Mazda es de Hiroshima o de Hofu? El de acá es de Hofu, creo que el digito 11 del VIN dice esa info.
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no recuerdo la planta (solo revise el vin cuando lo entregaron) pero segun vin la wea la fabricaron en japon como 3 semanas antes de entregarlo en chilito lo cual creo que es practicamente imposible, asi que creo que las fechas que ponen son como los yogurt o los productos perecibles del super (eso que sacan a las gondolas el dia antes de ser elaborados y que antes de sacarlo a venta ya tienen al menos un dia entre fabrica, traslado y web_adas)
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no recuerdo la planta (solo revise el vin cuando lo entregaron) pero segun vin la wea la fabricaron en japon como 3 semanas antes de entregarlo en chilito lo cual creo que es practicamente imposible, asi que creo que las fechas que ponen son como los yogurt o los productos perecibles del super (eso que sacan a las gondolas el dia antes de ser elaborados y que antes de sacarlo a venta ya tienen al menos un dia entre fabrica, traslado y web_adas)
Un barco RO-RO se demora 15 días entre los puertos de Yokohama y Valparaíso, asi que tres semanas es muy probable.
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Porsche: todos alemanes menos la cayenne
Donde la hacen entonces? EEUU?
Yo tenái entendido que era en Alemania, de hecho, cito este artículo
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2002/08/21/empresas/1029955130.html (http://www.elmundo.es/elmundomotor/2002/08/21/empresas/1029955130.html)
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Donde la hacen entonces? EEUU?
Yo tenái entendido que era en Alemania, de hecho, cito este artículo
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2002/08/21/empresas/1029955130.html (http://www.elmundo.es/elmundomotor/2002/08/21/empresas/1029955130.html)
La Cayenne es fabricada en Alemania y Slovakia.
El Opel Astra es fabricado en Alemania - Polonia - Rusia e Inglaterra (Vauxhall).
El Opel Insignia es alemán 100%.
Saludos.
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Y que tanto se preocupan.
Audi, Mercedes, BMW y otras más tambien hacen los autos en China, para el mercado chino, ya que por medidas proteccionistas deben ser hechos alla.... RR tambien.
Si el auto fue creado con la perfección de la Ingenieria Alemana, aunque sea armado en otro país sigue siendo Aleman... no podemos dejar de lado que los protocolos de trabajo y maquinaria utilizada son Alemanes. El unico punto debil (posiblemente) sean los materiales a utilizar, ya que puede que los procesos de fundición sean distintos, pero, hasta en alemania se hacen malos aceros de vez en cuando.
Otro punto, son los CKD, los cuales son mecanos hechos en origen, pero armados en otros paises, asi como autos alemanes que son armados en españa, portugal, polonia, rep checa, etc.... tambien hay autos japoneses como CKD que son armados en Tahilandia, Malaysia, Sudafrica, etc.
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Y que tanto se preocupan.
Audi, Mercedes, BMW y otras más tambien hacen los autos en China, para el mercado chino, ya que por medidas proteccionistas deben ser hechos alla.... RR tambien.
Si el auto fue creado con la perfección de la Ingenieria Alemana, aunque sea armado en otro país sigue siendo Aleman... no podemos dejar de lado que los protocolos de trabajo y maquinaria utilizada son Alemanes. El unico punto debil (posiblemente) sean los materiales a utilizar, ya que puede que los procesos de fundición sean distintos, pero, hasta en alemania se hacen malos aceros de vez en cuando.
eso es lo mas importante estimado, los materiales y la mano de obra que los fabrica, si no fuera importante los chinos wones copiones tendrian la misma calidad de las marcas a las que copian ya que copian exactamente igual la "ingenieria" en cuanto al modelo y solo hacen unas pequeñas modificaciones esteticas.
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A veces discrepo del tema de los materiales (no siempre), muchas veces la ingenieria en el diseño da mas resistencia a los materiales ocupados. Por ejemplo el usar más puntos de soldadura en una pieza o algun pegamento en especifico en otro lado.
Si lo vemos a grosso modo, todas las fabricas tienen la capacidad para hacer autos de excelente calidad, pero, es el ahorro en soldadura, pegamentos e ingenieria en el diseño que crean esas pequeñas diferencias que se acrecentan a 80 kms/hr.
Para analizar eso, creo seria bueno ver como los estudiantes de ingenieria de la Santa Maria hacen esas competencias anuales de quien hace el mejor sistema para que no se rompa un huevo o hacer el puente mas resistente con pajillas plasticas.... años atras fui y era sorprendente que con un buen trabajo de calculo, una simple pajilla resistia muchos más kilos de los que uno imaginaria.
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Opel
Todos los OPC son alemanes, el Insignia es Aleman, el Astra HB es Aleman (el sedan es de otro origien, Belga), los Corsa son Españoles, la Meriva es Española y el Zafira es Alemana.
La cosa es que se fabrican en varios paises pero muchos son para mercado local.
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ESTE Astra es POLACO. Si es un kit alemán de solo ensamble es otra cosa, pero el ultimo tornillo fue apretado en Polonia.
http://www.opel.cl/vehicles/coches-opel/vehiculos-de-pasajeros-opel/nuevo-opel-astra/nuevo-astra.html (http://www.opel.cl/vehicles/coches-opel/vehiculos-de-pasajeros-opel/nuevo-opel-astra/nuevo-astra.html)
El Mini Countryman es austríaco, dice W en todas partes pero solo fabrica en Austria.
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ESTE Astra es POLACO. Si es un kit alemán de solo ensamble es otra cosa, pero el ultimo tornillo fue apretado en Polonia.
http://www.opel.cl/vehicles/coches-opel/vehiculos-de-pasajeros-opel/nuevo-opel-astra/nuevo-astra.html (http://www.opel.cl/vehicles/coches-opel/vehiculos-de-pasajeros-opel/nuevo-opel-astra/nuevo-astra.html)
El Mini Countryman es austríaco, dice W en todas partes pero solo fabrica en Austria.
http://www.opel.es/experience-opel/conoce-opel/compania/sedes.html (http://www.opel.es/experience-opel/conoce-opel/compania/sedes.html)
Astra; Alemania; Bochum.
Bochum
Superficie total: 1,700,000 m2
Localización: Bochum-Laer, Bochum-Langendreer, Alemania
Nº de empleados: 4,800
Productos: ST, Astra 5P y Zafira
Capacidad anual: 240,000 vehículos
Que se fabrica en Polonia?
Polonia
Superficie total: 731,343 m2
Gliwice
Localización: Gliwice, Polonia
Nº de empleados: 3,000
Productos: Astra Classic II, Zafira, Astra III Sedan y nuevo Astra
_______________________________
Algunos Corsa tambien son Alemanes, pero no creo que lleguen aca salvo los OPC
Eisenach
Superficie total: 713,000 m2
Localización: Eisenach, Alemania
Nº de empleados: 1,700
Productos: Corsa
Capacidad anual: 190,000 vehículos
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ESTE Astra es POLACO. Si es un kit alemán de solo ensamble es otra cosa, pero el ultimo tornillo fue apretado en Polonia.
http://www.opel.cl/vehicles/coches-opel/vehiculos-de-pasajeros-opel/nuevo-opel-astra/nuevo-astra.html (http://www.opel.cl/vehicles/coches-opel/vehiculos-de-pasajeros-opel/nuevo-opel-astra/nuevo-astra.html)
X2.
Como lo mencioné mas arriba, el que llega a Chile es el Polaco, pero actualmente se fabrica también en Alemania - Rusia e Inglaterra, este último solo Vauxhall.
Exportan según al mercado al cual va.
Saludos.
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Polonia
Superficie total:
731,343 m2
Gliwice
Localización:
Gliwice, Polonia
Nº de empleados:
3,000
Productos:
Astra Classic II, Zafira, Astra III Sedan y nuevo Astra
Capacidad anual:
Más de 200.000 vehículos (en tres turnos)
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Polonia
Superficie total:
731,343 m2
Gliwice
Localización:
Gliwice, Polonia
Nº de empleados:
3,000
Productos:
Astra Classic II, Zafira, Astra III Sedan y nuevo Astra
Capacidad anual:
Más de 200.000 vehículos (en tres turnos)
Los Astra sedan son hechos en Polonia, el HB tal como lo dice la pagina oficial de OPEL son hechos en Alemania junto con la Zafira en Bochum.
Bochum
Superficie total: 1,700,000 m2
Localización: Bochum-Laer, Bochum-Langendreer, Alemania
Nº de empleados: 4,800
Productos: ST, Astra 5P y Zafira
Capacidad anual: 240,000 vehículos
http://es.autoblog.com/2012/12/10/opel-cesara-la-produccion-en-la-planta-alemana-de-bochum-en-2016/ (http://es.autoblog.com/2012/12/10/opel-cesara-la-produccion-en-la-planta-alemana-de-bochum-en-2016/)
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Anda a Coseche La Dehesa. Abre la puerta del conductor y el capot de un Astra Hatchback y ve las etiquetas. Despues seguimos hablando.
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Anda a Coseche La Dehesa. Abre la puerta del conductor y el capot de un Astra Hatchback y ve las etiquetas. Despues seguimos hablando.
Si es por etiquetas mi auto hecho en Brasil trae etiquetas en Aleman...
http://www.opel.de/opel-erleben/ueber-opel/company/produktionsstaetten.html (http://www.opel.de/opel-erleben/ueber-opel/company/produktionsstaetten.html)
http://www.opel.pl/tools/opel-ceny.html (http://www.opel.pl/tools/opel-ceny.html)
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Ya ok, el Astra tiene autopartes polacas...
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Los Astra sedan son hechos en Polonia, el HB tal como lo dice la pagina oficial de OPEL son hechos en Alemania junto con la Zafira en Bochum.
Bochum
Superficie total: 1,700,000 m2
Localización: Bochum-Laer, Bochum-Langendreer, Alemania
Nº de empleados: 4,800
Productos: ST, Astra 5P y Zafira
Capacidad anual: 240,000 vehículos
http://es.autoblog.com/2012/12/10/opel-cesara-la-produccion-en-la-planta-alemana-de-bochum-en-2016/ (http://es.autoblog.com/2012/12/10/opel-cesara-la-produccion-en-la-planta-alemana-de-bochum-en-2016/)
Estimado Tapion:
Lo que indicas también es efectivo, pero a Chile nos mandan el fabricado en Polonia. El Germano supongo que lo venden en su mismo país y otros mas de Europa.
Saludos.
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mercedes... mercedes gl, ml gringos, el resto alemanes excepto por los c200k brazucas algunos
l E350 soportocupe tiene focos chinos. Mira la venta y veras que dice FU YAO
Saludos
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Opel
Todos los OPC son alemanes, el Insignia es Aleman, el Astra HB es Aleman (el sedan es de otro origien, Belga), los Corsa son Españoles, la Meriva es Española y el Zafira es Alemana.
La cosa es que se fabrican en varios paises pero muchos son para mercado local.
estas confundido con el tema, el astra se fabrica en alemania? si, pero acá estamos hablando de las bostas que llegan a chile y el astra que llega aca es polaco.
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Tuve la oportunidad de subirme a un Audi A4 armado en China y quedé sorprendido de la calidad de materiales+armado, lo mismo con un Honda CRV Chino.
w0lpf2es7cg123629 es el VIN de un amigo que tiene un Vauxhall Astra VXR 2012, fué fabricado en Gliwice, Polonia.
http://www.samar.pl/__/3/3.a/68004/3.sc/11/Astra-OPC-comes-on-stream-at-the-GM-Gliwice-plant-.html?locale=en_EN (http://www.samar.pl/__/3/3.a/68004/3.sc/11/Astra-OPC-comes-on-stream-at-the-GM-Gliwice-plant-.html?locale=en_EN)
Estoy casi seguro que el 100 % de los Astras OPC 2013 y Astra VXRs son armados en Gliwice, Polonia la planta más moderna que tiene OPEL actualmente.
"The Astra GTC has been designed and developed at Opel’s International Technical Development Center in Rüsselsheim and will be built in Gliwice, Poland." según OPEL, Media.
Sinceramente creo que en las marcas genéricas el pensar que una fábrica ubicada en Alemania dá mejores garantías de calidad que una en Hungría, Polonia o Rumania es un pensamiento anticuado.
En mi caso prefiero que sea Polaco que Alemán si la fábrica es de mejor nivel en Polonia que Alemania y que está lejos de armar un producto bosta.
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O sea en conclusión, da lo mismo de donde es, en teoría es igual de bueno el polaco que el alemán :pensando:
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Bueno, eso es lo que se supone siempre pero, será el 100% del auto enviado en una caja cerrada desde Alemania a Polonia y allá solo lo ensambla?
Trabaja igual de bien un polaco que un alemán? Es suponer muchas cosas, que el supervisor de la plata es alemán, que de polaca es solo el suelo donde está la planta, etc...
No lo digo por el caso de Opel, a mi el Astra me pareció bien armado.
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Pase por aca :paranoico:
y a mi me da lo mismo, total no pretendo comprarme un Opel :lero: :lero: (que me alcance :ouch2: )
....... y tengo mis razones, las que les dejare en un Test Drive del Astra Enjoy en un rato mas, pero como para adelantar algo, pense que las terminaciones y el ensamblaje eran mejores y que los plasticos serian mejores que los de Subaru por ejemplo (ya que viven criticandolo por eso)
Tambien me da lo mismo que sean alemanes, porque varias yayitas se le han pillado a varios, sobretodo del grupo VAG. Que sea aleman para mi no es indicio de algo, es mas por "linaje" que por otra cosa, ya que cuando probe el MB C180 fase 1 2009 30000 kms de la mamá de mi socio (me lo dejo una semana mientras viajaba), le encontre varios detalles impropios para un MB y varios ruidos in-cab que no deberia tener con tan poco kilometraje, denuevo ejemplificando, mas ruidos que un XV :lero:
........... y eso no pasa en un Clase S del mismo año, auto que no he manejado pero si donde he viajado, que con 70000 kms. esta tan solido como nuevo.
Y finalmente, como me dijo un amigo ALEMAN: "los japoneses son como los alemanes mejorados, hacen todo mejor y no se caen al litro".
SALUDOS
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New Opel Astra J - Inside the Poland factory Gliwice (http://www.youtube.com/watch?v=3q6RSeWyZ-4#ws)
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Y finalmente, como me dijo un amigo ALEMAN: "los japoneses son como los alemanes mejorados, hacen todo mejor y no se caen al litro".
Me parece que los empleados de fábricas en Japón tienen serie problemas de alcohol, mayores que en Alemania.
Además el beber en exceso hasta emborracharse entre los empleados y el jefe es una costumbre muy practicada aún en Japón.
Vean este reporte sobre los problemas de alcoholismo en las fábricas japonesas : http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/23186649 (http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/23186649)
Además estoy casi seguro que el 50 % de la mano de obra en Japón es extranjera, siendo una gran mayoría inmigrantes chinos, indonesios, filipinos y muchísimos brasileros.
Sinceramente, ni japón garantiza un estándar más alto, lo importante es que las fábricas sean de alto estándar no importando donde se encuentren y mientras más automátizadas son, me dan más confianza. Mientras menos mano meta un operador humano, mejor.. jaja
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New Opel Astra J - Inside the Poland factory Gliwice (http://www.youtube.com/watch?v=3q6RSeWyZ-4#ws)
Building East German Car - Trabant (http://www.youtube.com/watch?v=zBsPFI--muo#)
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estas confundido con el tema, el astra se fabrica en alemania? si, pero acá estamos hablando de las bostas que llegan a chile y el astra que llega aca es polaco.
Y en que te basas para decir que son bostas? :??
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Building East German Car - Trabant (http://www.youtube.com/watch?v=zBsPFI--muo#)
Pura calidá en el ensamblaje :pozozipy: Al menos son perfeccionistas los tipos :risa2:
Slds!
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Y en que te basas para decir que son bostas? :??
en que son vehiculos hechos para mercados emergentes diferentes a los que se venden en el mercado europeo, aunque a algunos les guste engrupirse que son iguales.
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en que son vehiculos hechos para mercados emergentes diferentes a los que se venden en el mercado europeo, aunque a algunos les guste engrupirse que son iguales.
Y cuales serían las diferencias entre un Astra que venden en Chile y el que venden en Europa? O es solo tincada tuya?
slds...
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El polaco supongo que abastece a los países de Europa Oriental...
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Y cuales serían las diferencias entre un Astra que venden en Chile y el que venden en Europa? O es solo tincada tuya?
slds...
aca mismo estan diciendo que el astra de europa es aleman y el que llega aca es polaco. suzuki fabrica en japon y fabrica en india, hay diferencias? sip, caleta. honda fabrica en japon, norteamerica y brasil, hay diferencias? sip, los brasileños valen hongo comparados con los otros; toyota fabrica en japon, argentina y brasil (entre otros), hay diferencias? sip, muchas, enormes.
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aca mismo estan diciendo que el astra de europa es aleman y el que llega aca es polaco. suzuki fabrica en japon y fabrica en india, hay diferencias? sip, caleta. honda fabrica en japon, norteamerica y brasil, hay diferencias? sip, los brasileños valen hongo comparados con los otros; toyota fabrica en japon, argentina y brasil (entre otros), hay diferencias? sip, muchas, enormes.
Te pregunto que diferencias tiene un Astra del mercado chileno (que por lo que dicen, no me queda claro si es alemán o polaco como el sedán), en comparación con el Astra que se venda en Europa, como para catalogarlo de "bosta"...Me da lo mismo que suzuki produzca en India, no vamos a comparar un Maruti con un Kizashi po :pozozipy:
Slds
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aca mismo estan diciendo que el astra de europa es aleman y el que llega aca es polaco. suzuki fabrica en japon y fabrica en india, hay diferencias? sip, caleta. honda fabrica en japon, norteamerica y brasil, hay diferencias? sip, los brasileños valen hongo comparados con los otros; toyota fabrica en japon, argentina y brasil (entre otros), hay diferencias? sip, muchas, enormes.
El OPEL que se vende acá es EXACTAMENTE el mismo que por ejemplo Inglaterra.. y punto.
De hecho el de acá viene más equipado ;D
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Me parece que los empleados de fábricas en Japón tienen serie problemas de alcohol, mayores que en Alemania.
Además el beber en exceso hasta emborracharse entre los empleados y el jefe es una costumbre muy practicada aún en Japón.
Vean este reporte sobre los problemas de alcoholismo en las fábricas japonesas : http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/23186649 (http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/23186649)
Además estoy casi seguro que el 50 % de la mano de obra en Japón es extranjera, siendo una gran mayoría inmigrantes chinos, indonesios, filipinos y muchísimos brasileros.
Sinceramente, ni japón garantiza un estándar más alto, lo importante es que las fábricas sean de alto estándar no importando donde se encuentren y mientras más automátizadas son, me dan más confianza. Mientras menos mano meta un operador humano, mejor.. jaja
Eso es cierto, los autos que uno puede comprar, están fabricados en plantas casi al 100% robotizadas, la intervención del hombre es casi nula... Poco importa si los trabajadores humanos llegan con la CAÑA... :). En cambio los autos de lujo y deportivos de alta gama se frabican en un gran porcentaje "a mano" y requieren de "obreros" bien calificados.
Saludos.
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Eso es cierto, los autos que uno puede comprar, están fabricados en plantas casi al 100% robotizadas, la intervención del hombre es casi nula... Poco importa si los trabajadores humanos llegan con la CAÑA... :). En cambio los autos de lujo y deportivos de alta gama se frabican en un gran porcentaje "a mano" y requieren de "obreros" bien calificados.
Saludos.
por eso mismo japon lleva la delantera, porque son los diseñadores y fabricantes de las mquinas robotizadas, manejan al detalle su programacion y mantencion ademas de los cuidados que deben tener.
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Y con los Opel alguien sabe si hay diferencia con los que fabrican en Alemania?
o de plano en Alemania, por ejemplo, el Opel Astra Sedan no se fabrica?
Que tiene de malo que sea Turbo?
Se fabrica en Polonia para abaratar costos de produccion?
coincido,,,, que tiene de malo que sea turbo?
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por eso mismo japon lleva la delantera, porque son los diseñadores y fabricantes de las mquinas robotizadas, manejan al detalle su programacion y mantencion ademas de los cuidados que deben tener.
Eso puede ser efectivo, pero al menos yo desconozco que marca de autos tiene las mejores plantas de ensamblaje.
Ahora en otros países también manejan alta tecnología, por ejemplo la planta BMW por nombrar alguna.
Saludos.
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por eso mismo japon lleva la delantera, porque son los diseñadores y fabricantes de las mquinas robotizadas, manejan al detalle su programacion y mantencion ademas de los cuidados que deben tener.
Basado en lo que dices, se reafirma que dá lo mismo donde se fabrique siempre y cuando la fábrica tenga altos estándares de automatización. En el caso de Opel la más avanzada es la de Polonia de la cual llegan los autos a Chile.
En tanto se puede concluír que los mejores OPEL en cuanto a calidad son los que llegan a Chile ?