Tengo una revista española como del 92 donde le hacían una prueba y decían que era como una nave espacial, que era un concepto especial.
Tenia un motor boxer 3.0 como de 200 hp y le criticaban que como era muy pesado y tenía awd la respuesta de aceleración estaba muy detrás de lo que ofrecían compactos Gti que costaban la mitad. Creo que hacía el 0-100 como en 9.3, por lo que no era como para andar a las 'picadas'.
Sí le valoraban que era capaz de circular a altísimas velocidades de crucero como si nada y ese era su punto fuerte, decían que las curvas parecían rectas en ese auto a 180 km/h.
Pero creo que lo que más le afectó era el precio porque subaru no es considerada una marca de lujo y para que andamos con cosas, mucha gente se compra vehículos de alta gama por la marca y en eso lo hizo mejor Toyota posicionando Lexus como una marca de lujo.