El caso de Borgward no es solamente una venta de un logo a un fabricante chino genérico, se trata del intento del nieto de Carl Borgward quien intenta reflotar la marca, para lo cual lo ideal es contar con capital chino fresco y con el mercado chino para probar los diseños antes de lanzarse al resto del mundo. Tengo entendido que las primeras unidades de estos pequeños SUV ya desembarcaron en Alemania.