Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: quintec en Mayo 12, 2018, 15:06:47 pm
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Paseando por el outlet de quilicura me encontré con un stand de lada ofreciendo 4 modelos incluyendo un furgón tipo berlingo, no pregunte precios. Pero a la noche subo unas fotos porque del celular no me cargan, los autos son bien simples, al estilo chino. Lo que me causo curiosidad es que vinieran con calentador de asientos.
(https://s9.postimg.cc/l0erxo5e3/27_A4_A777-_C445-421_E-8486-_D6525_D2_D2612.jpg) (https://postimg.cc/image/l0erxo5e3/)
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(https://s9.postimg.cc/fozvd0w6z/7_DAE4582-9465-49_A5-82_F7-8_B73_B772537_A.jpg) (https://postimg.cc/image/fozvd0w6z/)
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(https://s9.postimg.cc/76qf8ohyj/FD572646-_E60_B-4_EF2-_BEF7-77_FD1759_E1_EA.jpg) (https://postimg.cc/image/76qf8ohyj/)
(https://s9.postimg.cc/ms7qsu497/B9_B6850_F-8_B19-4_C7_F-8_A5_C-6_B4_F1_AAEC0_A3.jpg) (https://postimg.cc/image/ms7qsu497/)
(https://s9.postimg.cc/a0tkmchmj/E9_FEF45_B-045_A-4_D0_F-_B657-09_CC1_FBA4_B7_D.jpg) (https://postimg.cc/image/a0tkmchmj/)
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Corrije el título, al principio no entendí el topic
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Súper simples y fomes, poco respaldo, solo son para los viudos de la marca, tienen encima una feroz competencia en el mercado, los chinos se los servirán en rebanadas y con salsa de soya.
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Lada quizas pudo haber tenido una oportunidad si hubiesen entrado nuevamente antes de que llegaran los chinos el 2008, ahora con esa procedencia en el mercado la tienen casi imposible, tendrian que tenee precios DEMASIADO bajos para vender un poco, pero si los venden a precio de chinos de similares caracteristicas, muy poca gente elegiria a los rusos
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El granta tiene buen equipamiento, considero que dependiendo del valor es un producto que puede ser considerado :truestory: para que no crean los ingenuos que vienen autos del 70 otra vez :yaoming:
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Mis amigos del club Niva me mandaron la información hace un rato con los valores y la verdad están locos, mucha plata lo que piden por los autos y no vale realmente la pena en comparación a un chino equivalente, el que siempre compite medio solo es el Niva, aunque tengo entendido que el Jimny esta a un precio similar con mas equipo
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Mis amigos del club Niva me mandaron la información hace un rato con los valores y la verdad están locos, mucha plata lo que piden por los autos y no vale realmente la pena en comparación a un chino equivalente, el que siempre compite medio solo es el Niva, aunque tengo entendido que el Jimny esta a un precio similar con mas equipo
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podrías publicarlos, el niva no tendrá competencia entre que lleguen los ultimos jimnys fabricados y que empiecen a llegar los nuevos
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Tanto que aleonan a los chinos , ¿en durabilidad y confiabilidad quién será mejor ? ,¿El chino o el ruso? :truestory:
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Tanto que aleonan a los chinos , ¿en durabilidad y confiabilidad quién será mejor ? ,¿El chino o el ruso? :truestory:
Deben andar por ahí nomas, tal vez el chino sea más que un poco mejor, los LADA tampoco eran muy confiables, eran baratos nada más, y en esos días ya los Hyundai y demases los destrozaban en confiabilidad.
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8,3 el Niva, puede ser carta por el período que el Jimny no esté, pero comentaron que ni aire tenía, los autos andan entre 7,3 y 7,6 con abs, airbag y a/c.
Ahora un 1,7 con similar torque y potencia al 1,3 del jimny, debe ser igual de dinámico
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Me quedo la duda de las 3 palancas en el cambio..... una es cambios, otra de la traccion y la tercera????
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Yo creo que LADA no ha llegado con "bombos y platillos" a Chile como en otro países de Sudamerica (Como Peru), puesto que acá es TAN grade la competencia sobre todo con las marcas Chinas, que si se vende bien, si no, no nomas.
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8,3 el Niva, puede ser carta por el período que el Jimny no esté, pero comentaron que ni aire tenía, los autos andan entre 7,3 y 7,6 con abs, airbag y a/c.
Ahora un 1,7 con similar torque y potencia al 1,3 del jimny, debe ser igual de dinámico
Con eso no es competencia de nadie el Niva.
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Paseando por el outlet de quilicura me encontré con un stand de lada ofreciendo 4 modelos incluyendo un furgón tipo berlingo, no pregunte precios. Pero a la noche subo unas fotos porque del celular no me cargan, los autos son bien simples, al estilo chino. Lo que me causo curiosidad es que vinieran con calentador de asientos.
El equipamiento del Granta es bien básico pensando en los estándares actuales, es un simple "full" y lo de los calienta asientos... es porque es ruso po' :yaoming:
Me llamó la atención en la ficha que entre el equipamiento diga "suspensión delantera" :risa2:
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Me quedo la duda de las 3 palancas en el cambio..... una es cambios, otra de la traccion y la tercera????
1 es la de cambios
la mediana es parab la dual (alta y baja)
la mas chica es para el bloqueo del diferencial central
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podrías publicarlos, el niva no tendrá competencia entre que lleguen los ultimos jimnys fabricados y que empiecen a llegar los nuevos
la busco y lo hago
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8,3 el Niva, puede ser carta por el período que el Jimny no esté, pero comentaron que ni aire tenía, los autos andan entre 7,3 y 7,6 con abs, airbag y a/c.
Ahora un 1,7 con similar torque y potencia al 1,3 del jimny, debe ser igual de dinámico
Para eso falta bastante, en japon se sigue vendiendo el jimny, mientras no lo saquen el modelo antiguo de japon no creo que se deje de vender aqui.
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Tanto que aleonan a los chinos , ¿en durabilidad y confiabilidad quién será mejor ? ,¿El chino o el ruso? :truestory:
Se te olvidan factores muy importantes como la postventa, a lada quien los representa aca? Mejor ni imaginarse como quedaran de repuestos los que compren un granta... al menos el niva debe compartie piezas con el niva mas antiguo
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Se te olvidan factores muy importantes como la postventa, a lada quien los representa aca? Mejor ni imaginarse como quedaran de repuestos los que compren un granta... al menos el niva debe compartie piezas con el niva mas antiguo
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Las mismas aseguradoras van a cobrar un ojo de la cara por asegurar estos vichos
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a la larga, son los mismo Dacia pero con otro enchulamiento, si tambien tienen origen Renault del año de la corneta. podriamos decir que el antiguo Logan es medio primo con el Granta (el Logan rumano, no el que colombiano que llegaba a chile)
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Para mi no valen la pena, va a ser un cacho conseguirle repuestos de carrocería. Además tengo entendido que el Niva tiene otro motor, no el que conocimos acá, y más encima repuestos de LADA noventero acá ya no encuentro.
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Básicamente, un auto pasional :yaoming:
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Básicamente, un auto pasional :yaoming:
Jajajajaja!
:yaoming: :trollface:
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Para mi no valen la pena, va a ser un cacho conseguirle repuestos de carrocería. Además tengo entendido que el Niva tiene otro motor, no el que conocimos acá, y más encima repuestos de LADA noventero acá ya no encuentro.
Es el mismo motor que los niva antiguos pero con inyección
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En las fotos no se ven airbags en los niva , ¿no se supone que por ley deben venir con doble airbag?.
Saludos.
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Es el mismo motor que los niva antiguos pero con inyección
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Para ese acá ya casi no encuentras repuestos...
Si tengo que escoger entre LADA y Chino: voy lejos por el chino, apuesto hasta que me va a fallar menos.
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Es idea mía, o en la foto del lada Niva no trae AB conductor?, o al menos no lo indica en el manubrio, porque solo se ve el logo al centro y la "corneta" mas abajo de la bocina.
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No trae airbag el niva...a 6 palos ok, por más nica
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Se supone que el AB es obligatorio para todo vehículo liviano nuevo desde el año 2015
https://www.conaset.cl/wp-content/uploads/2016/01/DTO-249_18-MAR-2015.pdf (https://www.conaset.cl/wp-content/uploads/2016/01/DTO-249_18-MAR-2015.pdf)
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Habría que estar demasiado enamorado enceguecido para comprar uno de esos Niva 0 km. :pozozipy:
Saludos.
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Se supone que el AB es obligatorio para todo vehículo liviano nuevo desde el año 2015
https://www.conaset.cl/wp-content/uploads/2016/01/DTO-249_18-MAR-2015.pdf (https://www.conaset.cl/wp-content/uploads/2016/01/DTO-249_18-MAR-2015.pdf)
Acá la respuesta
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180518/f5968af82bece0207b1530e7929e39a8.jpg)
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Acá la respuesta
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En definitiva, se puede sacar como conclusión que LADA es una marca que no viene con la mejor disposición a Chile y no le interesan mucho sus clientes, porque si no se dignan a traer aunque sea uno de sus vehículos con lo básico en seguridad para el siglo XXI, ¿qué será posible esperar sobre ellos respecto al resto de ítems?
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En definitiva, se puede sacar como conclusión que LADA es una marca que no viene con la mejor disposición a Chile y no le interesan mucho sus clientes, porque si no se dignan a traer aunque sea uno de sus vehículos con lo básico en seguridad para el siglo XXI, ¿qué será posible esperar sobre ellos respecto al resto de ítems?
No creo que hayan mercados donde esos Niva tengan airbags, por cuestión de diseño hay modelos que no les puedes llegar y poner airbags. Pensemos en que es un auto estrenado en 1977 y solo le han cambiado el motor por uno inyectado.
Como leí por ahí, es un dinosaurio para nostalgicos y puristas, un juguete.
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hasta derco trajo los jimny que descuentan iva con airbag :trollface:
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No creo que hayan mercados donde esos Niva tengan airbags, por cuestión de diseño hay modelos que no les puedes llegar y poner airbags. Pensemos en que es un auto estrenado en 1977 y solo le han cambiado el motor por uno inyectado.
Como leí por ahí, es un dinosaurio para nostalgicos y puristas, un juguete.
puristas y fanáticos de romper los autos... al igual que los uaz son tarros para ir a la guerra con el barro, el cerro y los ripiados.
Ahora deben entender algo, cuando compras un tarro con velocidad punta de 140 km/h en varios minutos después :yaoming: , 4wd permanente y hecho para caminos malos, en lo último que se piensa son en los airbag... en este segmento no son prioridad al menos.
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Si me sobraran los 8 palos para un juguete off-road, pensaria en el Niva (ahora 4x4), no soy tan drastico como para mandarlo a la hoguera. Es cierto, llama a la nostalgia (aunque al menos no en mi caso), pero lo veo como un auto simple para salir a hacer rutas con la gran ventaja de ser muy facil de reparar con conocimientos amateur, o sea, no te va a dejar botado en medio del campo/desierto o donde sea la ruta. Por otra parte, siempre he escuchado de su buen performance en esa area, que con poco hace mucho y sobrepasa a muchos de mejor linaje en las rutas mas complicadas... pero como no soy entendido en el tema, solo lo coloco por "lo he escuchado".
... y su par en ese caso es el Jimny, aunque el Suki me gusta mas (por japonazi mas que por propiedades off-road), antes del Lada, corria practicamente solo en su propia categoria. Bien porque se abra el mercado.
Autos, no compraria Lada, a diferencia de los 80s-90s, ahora hay mucha oferta por donde buscar a precios economicos.
SALUDOS
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Yo feliz tendria un Niva pero es mucha plata para mi, además hay que tener tiempo para llevarlo a pasear al cerro, porque comprarse un niva para ir a la pega o al súper es como tener un rotweiler en un departamento
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Yo feliz tendria un Niva pero es mucha plata para mi, además hay que tener tiempo para llevarlo a pasear al cerro, porque comprarse un niva para ir a la pega o al súper es como tener un rotweiler en un departamento
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miente, miente, que algo queda :yaoming:
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puristas y fanáticos de romper los autos... al igual que los uaz son tarros para ir a la guerra con el barro, el cerro y los ripiados.
Ahora deben entender algo, cuando compras un tarro con velocidad punta de 140 km/h en varios minutos después :yaoming: , 4wd permanente y hecho para caminos malos, en lo último que se piensa son en los airbag... en este segmento no son prioridad al menos.
Y me imagino que al contrario, deben ser un cacho. Al primer pencazo que le pegas haciendo off-road se pueden reventar. Me imagino que los desactivan por fusible para meterse al barro, ¿no?
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O desconectan los sensores de impacto en el parachoques :truestory: depende del vehículo es más simple lo que tu dices, desconectar un fusible o relay que tenga relación a eso