Un amigo hace 2 semanas vendió un gc8 con diferencial 444, caja 9r, brembo de 4 pistones, vf22 y traen 295hp...
Revisalo con lupa xq son cacho... Mide compresión, siempre caga el cilindro lado copiloto xq es al q menos presión de aceite le llega, también viven cagando los metales si no usas un aceite pro, para Subaru sólo Royal Purple, nada más y si, eso sale el cambio de aceite y sagrado cada 5000 o 7000 si no lo zorreas. Los metales de esos autos sufren mucho y eso es en todas las generaciones y ediciones.
A mi amigo con pata de abuela le daba 6 en ciudad.
Pastillas depende con q frenos este.
Ojo q al ser jdm vienen con limitador de velocidad hasta 180.
El de mi amigo cago con 84 mil kms...metales.
Pastillas este wn cotizo y salían como 250 lks.