Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: seba en Enero 17, 2013, 08:58:13 am
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hola cumpas ayer fui a ver un sti japonés 100% año 2001 o 2002 es mas el marcador solo hasta 180...pero está claro que da más, tuvo su cambio de volante hace ya unos años y la verdad que la calidad del trabajo me impresiono el dueño es fanático de la identidad japonesa y dejo las plumillas al estilo japonés.
el auto esta con 320 o 360 hp no me acuerdo ya que una versión especial y la verdad que quede bien entusiasmado ya que es del mecánico que ha visto el trooper desde que tengo razón.
así que veré pos si postergo la compra del 4x4 que tenía pensado para este verano y juntar un poco mas he irme por el auto de mis sueños.
según el compadre cada cambio de aceite le sale como 100 lucas entre aceite y filtro original. Sé que tengo que hacerme una idea más o menos de lo que me puede salir mantener un auto así.
si manejan precios de pastillas y esas cosas igual seria buena la info.
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parece que perdimos a uno :-[
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Este tema sin fotos si que no vale nada... jajaja...
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Buela Halto :'(
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Ese auto no llegó a chile oficialmente, segun recuerdo (es un gc8 cierto?), asiq pastilas es complicado encontrar en cualquier lugar, pero creo q son bastante caritas.
Lo del aceite, es verdad el precio q te dió.
Si esta en unos 5 palitos se podria comprar, en mas ni lo veria pq ese auto al ser zf, es ensarte por años.
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es de los focos redondos con xenon de fabrica ...no es el gc8..
cuanto podria costar..esta liberado,con 140 km y año 2002
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parece que perdimos a uno
jaja no cumpa, actualmente tengo un trooper corto del 92 feliz con el 4x4 ese me lo voy a quedar ya que le inverti en unos serengeti sumitomo y los encontre muy buenos pal barro.
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¿es el que sale en chileautos de Conti?
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hay dos tendria que verlo no lo he visto en chileauto.
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CACHO. y bien escrito con mayúsculas.
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Un amigo hace 2 semanas vendió un gc8 con diferencial 444, caja 9r, brembo de 4 pistones, vf22 y traen 295hp...
Revisalo con lupa xq son cacho... Mide compresión, siempre caga el cilindro lado copiloto xq es al q menos presión de aceite le llega, también viven cagando los metales si no usas un aceite pro, para Subaru sólo Royal Purple, nada más y si, eso sale el cambio de aceite y sagrado cada 5000 o 7000 si no lo zorreas. Los metales de esos autos sufren mucho y eso es en todas las generaciones y ediciones.
A mi amigo con pata de abuela le daba 6 en ciudad.
(http://i48.tinypic.com/23rpdp5.jpg)
Pastillas depende con q frenos este.
Ojo q al ser jdm vienen con limitador de velocidad hasta 180.
El de mi amigo cago con 84 mil kms...metales.
Pastillas este wn cotizo y salían como 250 lks.
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El de la foto pareciera un V16 con tuning.. jajajaja...
parece mas cacho que auto para disfrutar... que pena. :-[ :-[
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El de la foto pareciera un V16 con tuning.. jajajaja...
parece mas cacho que auto para disfrutar... que pena. :-[ :-[
Claro....awd y con 295 hp y diría q más por tener fmic, línea, dp y mbc.
Si los cuidas bn no son cacho, no lo zorrea tanto si no Chao metales.
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Y cual es la gracia de comprar un auto que falla a cada rato, además caro, cambiado de volante y con mas de 10 años de aporreo en Japón y en Chile ???
Yo tengo Subaru y es excelente, pero estos Impreza Turbo son un P...O en el OJO... ¡¡¡
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Y yo que pense que hablaban de un frances jajaja...
Igual carozzi mantener el estilo rapido.y jugoso :o
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Claro....awd y con 295 hp y diría q más por tener fmic, línea, dp y mbc.
Dije por la foto y parece un v16 enchulado, distinto es si me mando el carril con que ese auto anda como un v16... :ouch2:
si dijiera lo ultimo, me podrian dar un par de chuletas o me voy de baneo, y no tendria que alegar... jajajajaja..
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yo conozco varios sti y wrx, se transforman en cacho si lo llevas al limite siempre, usando aceites normales.
pero que es caro mantener para estrujarlo siempre...si, es caro
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Y cual es la gracia del autito ese entonces?.
Parece mas una pesadilla que otra cosa.
Por esas lucas se encuentran weas que andan fuerte igual.
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No se la situación de Seba, pero si le gusta, tiene las Lucas y el auto esta Ok. Mientras no lo pide todos los días (las primeras semanas si o si lo pisarás).
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fui hablar por un tema de lucas y la verdad que encontre que cobraba mucho. mucho mas de lo que pretendo gastar
podria ver un rc en su defecto o algun civic si... no quiero cosas nuevas que solo se ven como medio de transporte, si fuera por eso me compro un auto nuevo...
en todo caso el auto es espectacular y nunca he escuchado alguna queja de el.
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fui hablar por un tema de lucas y la verdad que encontre que cobraba mucho. mucho mas de lo que pretendo gastar
podria ver un rc en su defecto o algun civic si... no quiero cosas nuevas que solo se ven como medio de transporte, si fuera por eso me compro un auto nuevo...
en todo caso el auto es espectacular y nunca he escuchado alguna queja de el.
Pero los civic si valen harto mas q los rc, como 8 palos xd.
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el compadre pide 12 lo encontre mucho, se baja con una oferta seria pero menos de 10 no creo que lo haga.
lo encontre mucho, considerando que es retornado y que freddy vendia el suyo que era mas nuevo .al mis mo precio
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Nicagando me gastaría semejante cantidad de lucas en un auto con las descripciones que pusiste :thumbsup:
Saludos.
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Jajajajja esta weon, jamas lo va a vender, si el tarro es zf.
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sii chao nomas....buscar otra cosa nomas.
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Nuca 12, por muy bug eyes que sea.
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Nuca 12, por muy bug eyes que sea.
¿Y eso es bueno dentro de los Imprezas?
Te pregunto porque cacho nada sobre lo que es valorado entre los Subbie fans. Lo único que se es que los 2 puertas coupé de la generación 94-2001 son muy escasos y cotizados, todos ZF.
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la cago si el auto si nada que decir, se comio un sti 2009,un camaro mecanico v8, anda por hay con un amg clase c2010
360 hp tiene el tonto ...
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Por 4 o 5 palos lo compras en iqq, 1 palo para papeleo y cupo, y te quedan 6 palos para ponerle 1000 hp.
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¿Y eso es bueno dentro de los Imprezas?
Te pregunto porque cacho nada sobre lo que es valorado entre los Subbie fans. Lo único que se es que los 2 puertas coupé de la generación 94-2001 son muy escasos y cotizados, todos ZF.
Llegaron pocos a chile, por eso es bien cotizado.
la cago si el auto si nada que decir, se comio un sti 2009,un camaro mecanico v8, anda por hay con un amg clase c2010
360 hp tiene el tonto ...
Nica esta stock..., ni un 555.
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dije stock ?jajaja venia programado de japon ..ademas es una version especial por q viene con una placa de unidades limitadas
pero no importa ya fue ,,,y tampoco no pretendo tener un auto para decir que es el mas rapido del pueblo y weas...solo quiero algo para mi, que ande fuerte que gaste menos que los trooper y que me lleve a conce de vez en cuando.
tenia pensado gastar 5 millones en un 4x4 pero dado que me la voy pasar viajando necesito un auto, con el sti estaba dispuesto a gastar 8 millones, pero naaa si fue por el chorro con el precio.
ahora dispongo entre 5 a 8 millones ..claro que tendria que esperar un tiempo mas para llegar a esa cifra...
busco algo que de 8 en ciudad y 13 en carretera y que tenga buenas prestaciones ..