Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: KekoCh en Octubre 14, 2011, 13:25:28 pm
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Estimados, si bien ya he consultado sobre el autito y tengo como opciones un BYD F0, un Peugeot 107, un Citroen C1
....necesito decidirme ya!!!
EL presupuesto: 4 a 4,5 millones
Debe tener A/A
Caja AT o MT
y que sea económico.
Alguna otra opción?
Alguien tiene un dato?
Pago cash.... ;D
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a que le llamas economicio?
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a que le llamas economicio?
Me imagino que por bencina porque en mantención ni el Peugeot ni el Citroen son muy económicos que digamos ::)
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1982207 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1982207)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1977878 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1977878)
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Morning 2010, 4.4 millones. Mantenciones en Pompeyo.
eso si es sin Aire .. pero full electrico..
;D
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si tienes perjuicios con los chinos o eres chinofobico... el morning usado.
de lo contrario, el F0 NUEVO.
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Un alto k10 podría ser... pero es cero seguridad (salvo las barras laterales de las puertas, lo básico) lo sacas 0 km por 4.3 millones con equipo electrico y aire acondicionado.
Segunda mano y poco kilometraje además de los que tienes pauteados, un celerio y un i10 ;)
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Conozco 3 personas con c1 y todos les salio bueno.
1 de la u, otro x de la vida y una amiga, todos bencineros.
Uno lo hace cagar, es un karting de pista, pero lo hace recagar y el auto ni una falla (claro que lo cuida como maniatico tambien)
Yo te vendo el c3 :$ ahahah
Rommel las mantenciones psa son baratas, si viaja a santiago seguido compra repuestos aca y se los lleva.
Ejemplo algunos de mi c3 para que tenga una idea.
Local comercial : adriazola
Origen repuesto: original
Filtro de aceite: 3000 original
Filtro de aceite 4500 original
Filtro de aire 8000 original
Aceite total recomendado por citroen 17000 los 4 lts
Juego de bujias 2600
Kit de distribucion 70 000 (en citroen chile estaba mas barato que en otros locales)
Filtro de polen 12000 original
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Yo vería seriamente un Getz, quizá con 2 años encima pero es más auto que los city cars citados, hay versiones con 2 Airbag y Aire y son bastante económicos con mayor potencia y mejor andar disponible
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1982207 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1982207)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1977878 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1977878)
Buenos datos Pipe....parece buena opción el Morning. :thumbsup:
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vuelvo a comentar lo que dije en el tema anterior; si lo quieres para hacer viajes de carretera en un 90% como es el traslado diario de rancagua a Stgo. ninguno de los anteriores, por ningún motivo andaría en un citycar en carretera, nadie los respeta, puedes quedar abajo de un camión que se mueve para adelantar, si no se mueve el viento del bus te va a volar, un auo del segmento superior es casi igual de económico en carretera y te dá mayor seguridad.
ejemplo, un F0 (que me gusta mucho para la ciudad), un alto o maruti en carretera a 100-120km/hr te va a dar 20 km/lt; un swift, un aveo o un yaris te va a dar en carretera a la misma velicidad 18.5 km/lt, pero no lo vas a sentir como juguera en la rodada y la seguridad es muy superior.
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BYD f0 full con airbag, abs y cuanta cosa tiene.
No hay forma de justificar racionalmente otra alternativa si lo que quieres es un auto económico.
Saludos!
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TSF... tienes algo de razón respecto al consumo. PERO... el precio de compra de un BYD f0 cero km le da una ventaja total...
Saludos!
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Es cierto..TSF tiene razón....van a pasar los camiones o buses y el auto (F0, 107, C1, Alto) se va a mover como papel con el viento... :-[
...el Morning quizás no tanto.... ::)
Y un Aveo? Un Yaris Sport? Dan 18 km/lt en carretera?
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TSF... tienes algo de razón respecto al consumo. PERO... el precio de compra de un BYD f0 cero km le da una ventaja total...
Saludos!
la ventaja total la da un citycar al ser usado en ciudad, un motor tan chico no es TAN ahorrativo en carretera y creo que la ventaja total ahi es el factor seguridad que te da el auto hecho para eso.
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El morning tiene una buena respuesta en carretera considerando su realidad obviamente. No sientes que vas en el aire como otros citycar.
No se cómo andará con el aire en carretera, quizá le pese un poco. El de la iñora no tiene aire.
La versión II del morning tiene la caja más corta o no? lo escuché o lei por ahi.
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Es cierto..TSF tiene razón....van a pasar los camiones o buses y el auto (F0, 107, C1, Alto) se va a mover como papel con el viento... :-[
...el Morning quizás no tanto.... ::)
Y un Aveo? Un Yaris Sport? Dan 18 km/lt en carretera?
el aveo me daba entre 12.5 y 12.8 en ciudad; en carretera a 100-110 18.6 y a 120-130 16.
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Es verdad lo que dice Mauro. Debieras mirar un segmento B, porque los autos con motores tan chicos no se mueven bien en carretera, son muy livianos e inestables, además que si le aumentas un poquito el peso (3 personas hacia arriba) o si aumentas un poco la velocidad (ya a 110 km/h o más) el consumo baja drásticamente y no te da más que un segmento B equivalente.
En ese segmento, pensando en consumo de carretera con esa plata miraría seriamente un Getz 1.4, que a su vez viene con 2 airbags en todas sus versiones.
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A mi el Yaris Sport lo q mas me ha dado en carretera 17 no andando a mas de 110 k/h ... eso si, sin A/A
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de hecho, incluso hice un post de el porque de comprar un city car, yo fui usuario de uno y NUNCA MAS xD pero como solo mencionaban 3 opciones + el morning... en getz mucha mejor opcion por donde la mires, aunque tengas que bajar de año.
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el swift 1.3 te dará unos 18-19 en carretera, eso si a unos relajados 100 km por hora... con 4,5 palos puedes encontrar uno 2006-2007, lo mismo que con el yaris
con 4,5 palos puedes encontrar tambien getz y aveos... aunque el aveo lo descartaria por el asqueroso tacto de la palanca de cambios
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Yo me iria por el swift.
Trae aire, abs, pack electrico, mejores materiales.
Si quieres AT y economico un c2 vtr.
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Si quieres AT y economico un c2 vtr.
Por favor, esa debe ser una de las cajas AT más malas del mercado.
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1985529 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1985529)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001398 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001398)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1998916 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1998916)
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1985529 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1985529)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001398 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001398)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1998916 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1998916)
Gracias por los datos :thumbsup:
Al Swift rojo ya le había echado el ojo....y al Getz....lo voy a ver mañana.
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ojo que el swift rojo es el mas basico de todos, no tiene radio con control al volante... pero al menos tiene aire... si lo vas a ver, fijate en las pastillas por que no duran mas de 40.000 kms
sobre el getz, habian varios mas en chileautos... swift, super pocos decentes a 4,5 palos
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un Haima 2 pos, (ese lo vendo yop) :)
motor 1.3 vvt 91 hp, con cadena de ditribucion, aire, cierre centralizado, direccion hidraulica, frenos abs ebd,airbag conductor, alzavidrios delanteros, lo weno es que no es tan chico y su maleta es respetable (242 ampliable a 892 lts),
se estan vendiendo aaarto y ha salido impeque, buena calidad de materiales.(alguno lo vio en el salon del automovil)
esta en $ 5.090.000, por ultimo das los 4,5 y me tiras el saldo en un cheque a 30 dias pos. 8)
(http://img97.imageshack.us/img97/8322/azul2di.jpg)
(http://img268.imageshack.us/img268/9946/azul1dj.jpg)
(http://img202.imageshack.us/img202/9479/58293408.jpg)
(http://img651.imageshack.us/img651/2977/20848676.jpg)
(http://img204.imageshack.us/img204/3455/33727795.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/7956/47276947.jpg)
(http://img528.imageshack.us/img528/2700/27213673.jpg)
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Quizás puede ser algo ilógico lo que voy a mencionar, pero no has pensado en tener solo la murano y el mayor consumo lo compensas con los 4,5m que vas a gastar y las manutenciones serán para un solo vehículo, además la seguridad de la murano v/s un city car o segmento b no tiene comparación.
Saludos
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Si viste chinos esta el face, a mi en carretera me da 18 - 19 a 100-110, a 90 da menos no se por que, es mas amplio que un city, aunque yo creo que lo mejor es la murano y los 4 palos para bencina
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Quizás puede ser algo ilógico lo que voy a mencionar, pero no has pensado en tener solo la murano y el mayor consumo lo compensas con los 4,5m que vas a gastar y las manutenciones serán para un solo vehículo, además la seguridad de la murano v/s un city car o segmento b no tiene comparación.
Saludos
Estoy kgdo... :-[...necesito otro auto para mi señora.
Ella va a tener que dejar a nuestro hijo al Jardín, ir a buscarlo, pasar al supermercado..... ;D...está de muerte....porque todo eso lo hacía yo. ;D
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Por favor, esa debe ser una de las cajas AT más malas del mercado.
Me puse a leer y me retracto, el actuador electromecanico es el que falla.
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voy a reiterar mi recomendación del otro tema también, para lo que necesitas hay un auto que está pintado, el nissan march; por 6 palos (que creo que los tienes) te llevas un full con aire, mas grande que city car y con motor grande para el auto que no se va a resentir para nada en la carretera, después del par de años que lo vas a usar por necesidad lo podrás vender mas caro que el usado que pretendes comprar ahora, por lo tanto no creas que es 1.5 millones "perdidos" en esta compra, los vas a recuperar en gran parte en la reventa considerando además que es cero kms y tienes muchos mas kms para recorrer sin gastar plata; antes de venderlo lo metes al túnel del
tiempo servicentro y con una buena lavada queda como nuevo y se vende rapidito.
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el march.. a mi no me convence....no tiene frenos abs ( utiles en lluvia, en caso de obstaculos imprevistos, etc).. y sin airbag pasajero.. además no es ni tanto mas grande ni tanto mas pesado que un c1 o celerio
yo haria la prueba de andar en el citycar y ver la senacion de seguridad que te da.....y segun eso veria si compensa la diferencia de consumo.. que a asi al ojo debe ser de unos 4 km/l app..
no le tendria tanto miedo si vas por uno como un c1 o celerio.. con abs, airbags y una estructura relativamente resistente.. además, las opciones de autos tipo swift o yaris no son tanto mejores desde el punto de vista de la seguridad .. solo un poco..
miden unos 15-20 cm mas nomas ( si pesan mas eso si), similar ancho, similar equipo de seguridad, son un poco mas rapidos recuperando .. y diria que la diferencia de consumo podrias notarla...
aca un ejemplo de lo que digo:
http://www.km77.com/00/kia/picanto/2011/prestaciones.asp... (http://www.km77.com/00/kia/picanto/2011/prestaciones.asp...)
un 80-120 en quinta es casi identico entre un c1 y un swift 1.3 y el yaris que sale ahi es AT, por eso nomas es mas rapido...
un aygo 1.0 (95% igual al c1)
http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT26335&id_version=16201 (http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT26335&id_version=16201)
swift 1.3
http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT27073&id_version=15947 (http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT27073&id_version=15947)
tb notar la notable diferencia de consumo entre ambos....
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un Haima 2 pos, (ese lo vendo yop)
me acordé cuando me subí al haima del salón del automóvil y el tablero se volvía loco :sconf: :sconf: :sconf:
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estuve revisando.. y tu exigencia de A/c es un problema...
hice en chileautos una ojeada piola .. y por 4.5 MM no encontre ningun swift 1.3, yaris sport, c1 o 107 con A/c en la zona central, que se viera decente y no tuviera demasiado km...
lo que si pille son varios celerios GLX..( que son los con tacometro, abs, alzavidrios, doble airbag y A/C) y año 2010.. creo que esa es la mejor opcion si no quieres el f0...
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Los i10 con aire también están casi nuevos en el precio que buscas.
El getz, como te había mencionado en el antiguo tema, me parece buena opción, es mas auto que un citycar y no se vuelan con el viento de la carretera como dicen los alharacos del foro... a todo esto, he viajado en morning por carretera y de vdd que no es como lo pintan aquí, que casi se desarma con adelantamientoos de camiones o tonteras de ese tipo.
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Otra opción, igual firme, lo que si no me se son los consumos pero debería andar parejito con el yaris sport...
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2002076 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2002076)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1983001 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1983001)
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pero si importa la seguridad.. ni morning ni i10 tienen ese equipo.. :(
yo opino igual que tu pipe.... hoy un ctycar tiene poco que envidiar a un segmento B de entrada o pequeño.. (aunque si tienen algo menos aplomo).. pero si el interesado tiene algo de desconfianza por ese tema.. yo sugeriria un citycar con equipo de segruidad completo para aminorar esa senacion..
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Por eso me tinca el GW florid, es mas que un citycar, modelo bastante bonito (subjetivo) bien equipado y a muy buenos precios casi sin uso, además no se han reportado fallos de florid, y no se vendió tan mal.... yo si tuviera esas lucas demás iría por algo así
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:'( ... porque es tan difícil elegir un autito!!!!! :'(
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:risa2: :risa2: Lo dificil es que tu aun no defines bien si te basta con un citycar o quieres algo un poco mas auto.... ya que si estás indeciso, muchos de aquí te van a decir que un citycar se te va a desintegrar con la velocidad :pozozipy: :pozozipy: siendo que quizás ni han andado en citycars por la carretera, pero su ojo biónico y capacidades sobrehumanas les dicen que son endebles....
Mira, de los autos que hemos nombrado exceptuando los chinos que aun no tienen calidad probada, todos son buenos y no darán problemas, te recomiendo ir a ver varias opciones, evaluar y hacer la compra en base a los factores que TU consideres importantes.....
Yo vería los siguientes: Getz, morning, i10, f0, florid
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Por eso me tinca el GW florid, es mas que un citycar, modelo bastante bonito (subjetivo) bien equipado y a muy buenos precios casi sin uso, además no se han reportado fallos de florid, y no se vendió tan mal.... yo si tuviera esas lucas demás iría por algo así
En reclamos.cl salen algunos
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Pfff pero en reclamos.cl salen casi todos los autos del mercado poh, estuve leyendo del florid y generalmente son quejas típicas de Chinos en todo caso, cierre de puertas, ajustes de plásticos, etc.
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Pfff pero en reclamos.cl salen casi todos los autos del mercado poh, estuve leyendo del florid y generalmente son quejas típicas de Chinos en todo caso, cierre de puertas, ajustes de plásticos, etc.
Hay uno donde el auto no enciende
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muchos de aquí te van a decir que un citycar se te va a desintegrar con la velocidad :pozozipy: :pozozipy: siendo que quizás ni han andado en citycars por la carretera, pero su ojo biónico y capacidades sobrehumanas les dicen que son endebles..
No es porque el auto vaya a reventar, es porque nadie te respeta y pierdes estabilidad cuando pasa un vehículo grande al lado.
yo he andado en un suzuki alto a 120 en carretera, hasta 140 le sacamos, y de verdad que nika lo haría todos los días (el viaje stgo. rancagua ida y vuelta).
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+1000 con pipe:.. ve bien que es lo que quieres.. ahora.. como intuyo que te importa la seguridad o tener esa sensacion.. buscaria uno con 2 ab y abs de serie..
lo que deja estas opciones:
de los citycars: ( que creo, puedes obtener unos 20-22 andando a 100-110)
celerio
c1
107
F0
de los segmento B ( que creo puedes obtener unos 17-18 km/l a esa velocidad):
toyota yaris
suzuki swift
el florid.. aunque averiguaria bien sus consumos.. algunos dueños con poco km hablan de que entre ciudad y autopista urbana esta dando 14 km/l.. lo que implicaria unos 16 en carretera a 100.. a mi juicio bastante poco para andar 40000 km al año
como referencia.. costos por km
a 17 km/l: $46.5
a 20 km/l: $39.5
a 22 km/l: $35.9
o sea.. app entre 300 y 400 lucas de ahorro anuales con un citycar con 42000 km al año de uso... ahi ves tu si los vale o no
ahora hice un vitrineo en serio de chileautos.. ( tope 4.6 MM):
encontre unos yaris que no habia visto ( la primera vez busque sobre 4.5 MM..).. no se cuanto km tendran los que no dicen. ni si efectivamente todos tendran aire ( muchas veces marcan todo nomas..)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=651076 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=651076)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=627491 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=627491)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=666646 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=666646)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001810 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001810)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1981566 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1981566)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1967855 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1967855)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1965633 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1965633)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=635426 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=635426)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=650928 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=650928)
de los swift:
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1985529 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1985529)
este es un 1.5.. pero se ve aporreado por decir lo menos http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1994308 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1994308)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2000018 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2000018)
celerios GLX
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1968365 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1968365)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1997492 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1997492)
107/c1.. ninguno.. el mas barato era un 2008 a 4.8 MM
eso espero haber sido util ;) ;) ;D ;D
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Gran aporte City...gracias... :clap:
El Getz es una buena opción?
...y los Celerios me gustaron pero están muy lejos.... :-[ ....veré opciones en Santiago.
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estan bueno los yaris, sobre todo el blanco con llantas yaris originales (no como esas otras cumejas que tienen los otros).
pd: una amiga de mi polola vendio la semana pasada su yaris sport gli AT 2006 con 35.000km (de verdad full) en 4,5 millones..taba muuu weno ese auto, si tenia la plata se lo compraba
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Los getz son buenos y confiables, comparten motor con el accent 1.4, he manejado bastante uno y es bastante piola el auto, se mueve bien, consumos decentes, la posición de manejo no me gustó mucho a mi, la encuentro muy alta pero es cosa de costumbre, el espacio interior es bien digno, lo único, plásticos duros fáciles de rayarse.
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hay muchos que le dan características milagrosas al abs y airbag; el F0 me gusta harto, pero para este caso lo descarto de plano, prefiero mil veces chocar en un yaris o swift sin abs ni airbag a chocar en carretera en un F0 con 20 airbags y abs hasta en la rueda de repuesto.
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Con un citycar vas a traumarte harto, ya que es el extremo de lo que usas habitualmente (la murano). Alta sensación de inseguridad, falta de potencia, alto ruido, entre otros. Para que esto no sea tan grave y no quedes muy shockeado, yo vería opción de uno que vaya lo más aplomado posible, suspensiones firmes ...robusto dentro de lo que se pueda. Con esto descartaria los peso plumas... suzukis y byd.... Yo me iría por un morning, no por tema de diseño ni equipamiento de serie, si no que su andar es bastante firme, se siente pesado no siéndolo y es económico. Yo creo que es el producto que cumple con buen equilibrio.
Saludos
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Los getz son buenos y confiables, comparten motor con el accent 1.4, he manejado bastante uno y es bastante piola el auto, se mueve bien, consumos decentes, la posición de manejo no me gustó mucho a mi, la encuentro muy alta pero es cosa de costumbre, el espacio interior es bien digno, lo único, plásticos duros fáciles de rayarse.
yo he escuchado algunas quejas de los consumos de los getz... pero son buenos autos.. lo que me desgrada es su interior feote y no tienen abs
Con un citycar vas a traumarte harto, ya que es el extremo de lo que usas habitualmente (la murano). Alta sensación de inseguridad, falta de potencia, alto ruido, entre otros. Para que esto no sea tan grave y no quedes muy shockeado, yo vería opción de uno que vaya lo más aplomado posible, suspensiones firmes ...robusto dentro de lo que se pueda. Con esto descartaria los peso plumas... suzukis y byd.... Yo me iría por un morning, no por tema de diseño ni equipamiento de serie, si no que su andar es bastante firme, se siente pesado no siéndolo y es económico. Yo creo que es el producto que cumple con buen equilibrio.
Saludos
de lo que he visto.. el c1 tiene fama de ser uno de los citycar de mejor manejo ( yo he andado en ciudad nomas en ese modelo y solo puedo decir que es bien agil...).. no se si se sienta "pesado".. pero es bastante mas duro que el morning por ejemplo ( y menos confortable) y el celerio si bien es liviano tb tiene un toque de agilidad dado por el motor y suspensiones relativamente duras
un video ilustrativo con un aygo:
Fifth Gear - Picanto vs Fox vs Aygo 2/2 (http://www.youtube.com/watch?v=jeG7rfYBDNI#)
hablando de buenos andares.. habia olvidado el fiat panda.. tb tiene halagos por su aplomo, aunque es mas bien blando..
tiene muuuucho equipo.. es rapido como los otros. y de consumos.. es un poco mejor que el yaris nomas.. el 1.2 es aperrado y de repuesto barato ( es el mismo de los 2 fiat punto 60 s. que tuvimos. exelentes ambos)
http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT17497&id_version=13218 (http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT17497&id_version=13218)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=667773 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=667773)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=637613 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=637613)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1969055 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1969055)
y el spark GT 1.2.. pense que no estarian en el precio los full con A/c.. pero los hay.. y tb el equipo es superlativo.. de consumos me tinca mas como el yaris que como el celerio. .. y aun siendo 1.2 no es mas rapido que un c1 recuperando ( la quinta es muy larga).
http://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/chevrolet-spark-lt-55232-datos.htm (http://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/chevrolet-spark-lt-55232-datos.htm)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1966840 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1966840)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=641644 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=641644)
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hablando de buenos andares.. habia olvidado el fiat panda..
estamos hablando de autos :cop2: :cop2: :cop2:
pregúntale a un usuario del sure cuantas fallas le dio su panda en un año, comprado cero kms :cop2: :cop2: :cop2:
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:?? este Spark lo encuentro demasiado barato para el año (2011)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2005967 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2005967)
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:?? este Spark lo encuentro demasiado barato para el año (2011)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2005967 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2005967)
demasiado... anda a verlo con un cop del OS nosecuanto, esos del SEBV y si pasa el peritaje lo compras a ojos cerrados, stá por lo menos un millon 200 bajo el precio que corresponde.
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Y cuantos km te piensas mandar al dia??
Incluso veria un golf a4 diesel.
Enviado desde mi X10 TripNMiUI-Iris usando Tapatalk
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Y cuantos km te piensas mandar al dia??
Incluso veria un golf a4 diesel.
Enviado desde mi X10 TripNMiUI-Iris usando Tapatalk
unos 200 km diarios, de lunes a viernes
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Y cuantos km te piensas mandar al dia??
Incluso veria un golf a4 diesel.
Enviado desde mi X10 TripNMiUI-Iris usando Tapatalk
Por experiencia propia, diesel usado NEXT!
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Por experiencia propia, diesel usado NEXT!
Pero el tuyo era diesel y CITROEN!
Los A4 diesel q he conocido han salido bastante aperradores.
Enviado desde mi X10 TripNMiUI-Iris usando Tapatalk
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Auuunq lo mas sensato seria q vendas la murano y compres 2 autos.
Un diesel nuevo para tu señora y lo q sobra, algo para ti. Recuerda q van tu señora e hijo en ese viaje de 200km diarios... yo nicagando le compro un swift o yaris para eso.
Es como si fueran en bicicleta.
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Pero el tuyo era diesel y CITROEN!
Los A4 diesel q he conocido han salido bastante aperradores.
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Igual nomás, fallas de turbo por mal apagados y esas cosas son posibles de encontrar en cualquier diesel.
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Auuunq lo mas sensato seria q vendas la murano y compres 2 autos.
Un diesel nuevo para tu señora y lo q sobra, algo para ti. Recuerda q van tu señora e hijo en ese viaje de 200km diarios... yo nicagando le compro un swift o yaris para eso.
Es como si fueran en bicicleta.
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No pos, la murano queda pa la señora, el auto chico pa kekoch
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No pos, la murano queda pa la señora, el auto chico pa kekoch
Así es.
Ella se queda en Rancagua y el que viaja soy scho.... :-[
Que opinan del Suzuki Aerio??
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1978324 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1978324)
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un peugeot 206 hdi, máxima economía y buen andar.
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me acordé cuando me subí al haima del salón del automóvil y el tablero se volvía loco :sconf: :sconf: :sconf:
yo estube en el salon con este modelo, y eso paso por que el preparador de autos el wn dejo la bateria conectada y al final se termino descargando y se aweonó, solo x eso. :golpe:
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yo estube en el salon con este modelo, y eso paso por que el preparador de autos el wn dejo la bateria conectada y al final se termino descargando y se aweonó, solo x eso. :golpe:
cuando me subi me paso lo mismo en el haima, pero en todo los demas auto y modelos estaban con la batería conectada, no debería pasar eso , los gely estan super barato, el gely ck sedan esta a menos de 4 millones
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Que son chistosos acá, deberían prohibir los city en carretera, ya que son tan inseguros, tan endebles tan todo, no se como pude ir en mi charade del 80 al valle del elqui y no me morí o salí volando con los buses o los camiones
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ta bueno ese aerio yo le echaría una mirada
es mucho mas auto de varios que te ha nombrado aqui
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el aerio es rico...pero rinde un 40% menos que los autos que se han visto.....
un peugeot 206 hdi, máxima economía y buen andar.
no suena mal ( el ahorro alcanzaria app unas 500 lucas al año en relacion a un yaris..).. pero tiene algunos problemas a mi juicio:
1- el interesado desconfia, a mi juicio prejuiciosamente, de los diesel..
2- con el presupiuesto, es dificil pillar uno bien bueno y con relativamente poco km ( el que declaraba menos tenia 80000 km..)
3- podria tener abs de serie
igual dejo una experiencia que lei por ahi, que es bien llamativa.. un 206 hdi ( 300.000 km).. y 2 207 compact hdi ( con poco km estos ultimos
"En mi casa han pasado varios peugeots, 305, 405, 306, y en estos ultimos años 206 y dos 207 compact ahora el 2011.
Te puedo contar del 206 (2004) y 207 compact (de los otros no tengo memoria).
Los 3 franceses hdi, ningun problema y el consumo siempre por sobre los 20 km litros.
El uso de los autos : autopista del sol 150 km diarios, nada de caminos de tierra. Mantenciones en Peugeot Chile.
El 206 fue vendido hace un par de meses con 300.000 Km y estaba en optimas condiciones (se sentía algo mas suelto, pero despues de ese kilometraje creo que es normal) se vendio solo por renovación y hasta el ultimo día se usó al mismo regimen de kms.
Tengo tambiíen experiencia muy cercana (primos) de peugeot 206 años 2004 argentinos y la experiencia para los 2 no fue tan buena (solo problemas menores) pero de todos modos inferior.
Siempre he leido malas referencias de los Peugeots y debido a mi experiencia realmente pienso...."esos no deben ser franceses, o les han dado muy mal trato".
Afortudamente los que he conocido y manejado (creo que mas de 100.000 km el 206) me han reportado solo buenas experiencias, eso si debes considerar las condiciones que comente antes:
-Francés
- Manejo solo en autopista
-Mantención en Peugeot
De los 2 207 compadct hdi que hay en mi casa, ambos son la version basica, sin llantas, uno trae A/C, el otro Climatizador, tapa de bencina aluminio???, pedales deportivos, y un escape cromado. ( no cacho mucho lo tecnico de materiales).
Encuentro que estan bien terminados, y encuentro mucho mejor interior de un 207, a un mazda2, o Yaris.
Actualmente los 207 de ahora van en 30.000 y 10.000 km., y por el momento cero problema.
Mi consejo es: si buscas un francés anda por uno que realmente lo sea."
http://chile-tuerca.com/foro/viewtopic.php?f=14&t=16778&p=263093#p263093 (http://chile-tuerca.com/foro/viewtopic.php?f=14&t=16778&p=263093#p263093)
igual podria ser.... pero como se discutio antes.. solo si una buena y exhaustiva revisión lo aprueba......
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ese aerio no va a rendir mas de 15 en carretera, menos incluso al ser AT... para eso viajas con la murano
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actualmente tengo un 206 hdi y realmente el bajo consumo es impresionante
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Creo que en la discusión ha faltado centrarse un poco en que el uso será constante en carretera. Lo digo porque si bien los city car son muy rendidores, en carretera no lo son tanto dado lo pequeño de sus motores y las relaciones de caja diseñadas para ser cómodos y "ágiles" en ciudad. Por ejemplo un Getz 1.4, un Swift 1.5 o casi todos los sedan del segmento B con cilindradas entre 1.4 y 1.6 rinden prácticamente lo mismo a velocidades legales de ruta (120 km/h), y quizás más, que City Cars que en su mayoría ya empiezan a sentir el esfuerzo a esas velocidades. Si hasta un Hyundai Elantra, Toyota Corolla, Hyundai Accent, Kia Rio, Kia Cerato, Suzuki SX4, Nissan Tiida, etc dan 16-17 km/lt a 120 km/h en ruta. Considerando además que Kekoch baja de una Murano, no creo que sean tan importantes 1-2 km/lt versus el confort de marcha que ofrecen autos que son más auto, valga la redundancia.
Los Diesel son muy buena opción pero yo al menos dudaría harto de comprar uno usado ya que, como muchos, no conozco su funcionamiento ni detalles que revisar. Además que hay que ser claros en que mucha gente los usa igual que un bencinero sin siquiera tener cuidados mínimos como lo son esperar 1-2 minutos antes de apagar luego de un esfuerzo sostenido.
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yo no se si tanto matador.. al menos las cifras reales de pruebas de revistas siguen dando la ventaja a los citycars a velocidades sostenidas... por ejemplo..los datos de autopista.es que postie un poco antes.. el swift dio 16 km/l en carretera.. el celerio daba 20 y el aygo/c1 22... :chan:
el tema del diesel yo creo amerita una inspeccion mas detenida..
las experiencias que yo conozco son variadas.. aunque mas buenas que malas.. de las buenas, se varios casos de 1.4 hdi muy buenos hasta altos kilometrajes.... tb esta el traumatico caso de shuma..... mi caso no se si sirva mucho.. en mi familia llevamos 11 años con diesel.. pero el primer turbodiesel moderno que manejamos es la xsara.. que tiene relativamente poco km ( 36000 creo que cumplio) y además todos comprados nuevos....
como ya dije antes.. si bien el diesel podria ser mas delicado.. los cuidados son pocos.. el tema pasa por esperar un rato ( mi manual dice 30 segundos) luego del uso, no pisarlo en frio ( como con cualquier auto) y no alargar el cambio de aceite mas de lo que dicen las marcas ( algo que tambien hay que hacerlo con los bencina o no?).. nada mas.. un turbodiesel moderno se usa como cualquier auto...
en el caso de que no hubiese habido cuidado con el aceite y con las apagadas.. una inspeccion del turbo puede dar señales.. un turbo maltratado, si lo ve un mecanico que sepa ( bosh car service???), pueden observar el estado de las aspas y si tiene algun juego extraño.. si lo tuviera o las aspas estan dañadas.. bueno es un diesel maltratado, además si ya esta seriamente dañado, emite un sonido chillon tipo sirena y se nota perdida de potencia
para el estado del sistema de inyección, se puede observar si hay mucho humo visible ( no deberia ser aceptable nada mas que una bocanada pequeña en aceleracion fuerte), o si la aceleración no es constante o hay tirones
un motor inconstante tb puede ser signo de problemas en la valvula EGR ( que normalmente se arregla con una limpieza.. si hubiese que cambiarla.. es salado)
para el estado de los soportes de motor y volante de motor.. las vibraciones transmitidas al auto en relenti y en aceleracion son buenos indicadores.. no es aceptabe mas que una leve vibración en el volante, palanca de cambio y pedales..
eso es lo que yo se...
igual hay poco que elegir:
aca hay un getz diesel muy bonito y en la zona central
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=671364 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=671364)
( seria mi opcion dentro de todo lo visto por prestaciones notables y consumos bajos.. yo creo que 20-22 en carretera los da) .. pero esta en 4.8 MM
hay uno a 4.5, pero esta en el sur
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1991975 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1991975)
y 206 hdi hay unos pocos con un km decente.. y se ven mas menos.. ( puse solo hasta 4.6 MM, no mire mas caros)
http://autos.demotores.cl/dm-1674007-peugeot-206-otra-version-2007-90746km (http://autos.demotores.cl/dm-1674007-peugeot-206-otra-version-2007-90746km) ( este esta barato para el año.. sospecharia)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1969597 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1969597)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=619605 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=619605)
c3 son mas caros que los 206..
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Nuevamente buen reporte City. :thumbsup:
El Getz que muestras: http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=671364 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=671364)
...se ve bonito y bien cuidado pero el kilometraje (89.000 km), para ser año 2009, lo encuentro muy alto.
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al menos las cifras reales de pruebas de revistas siguen dando la ventaja a los citycars a velocidades sostenidas... por ejemplo..los datos de autopista.es que postie un poco antes.. el swift dio 16 km/l en carretera..
según bólido, según su prueba real en ruta, el nuevo swift da 26 km/lt en carretera a 120 km/hr.... como podrás ver las pruebas de revistas muchas veces valen hongo.
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En síntesis....hasta ahora....fui a ver los siguientes autos:
Getz
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001398 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001398)
Morning
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1962716 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1962716)
Aerio (versión 1.6)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1978324 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1978324)
Debo reconocer que todos estaban en muy buen estado, con mantenciones al día. Dos con RT vencida porque no los usan y por eso están a la venta.
De pintura, latas e interior....buenos. Se ven bien cuidados.
Me sorprendieron el Getz y el Aerio con la respuesta que tienen al presionar el acelerador. También son los más equipados y se ven más "sólidos".
El Morning, que es el más económico, no me gustaron los plásticos interiores... :-[...parece de juguete.... :o
Creo que la decisión está en el siguiente orden: Aerio - Getz - - - - - - - - - - - - - - -Morning.
Antes de meter las patas les agradeceré comentarios finales respecto del Aerio y el Getz. Lamentablemente no tengo tiempo para seguir buscando y ver opciones en Santiago me complica por el tiempo y la distancia.
;)
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Y un impreza 1.6??? Pero los q no son awd. Del 2002 en adelante.
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Alomejor el aerio tiene un consumo un poco mayor pero es mas comodo,mas grande y mas aplomado q el getz, a ello hay q sumarle q es at
Por todo eso me quedo con el aerio
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Yo iria por el getz
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mmmm entre Aerio y Getz, mmmm me quedó con el Aerio, más cómodo, aplomado, AT, etc. Aunque tendrás que sacrificar rendimiento =/
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conozco bien el getz, no me gusta para nada su interior en comparación al aerio; además en el foro vecino 2 personajes se sacaron la cres_ta en un aerio y salieron bien parados los ocupantes, así que voy por la plancha.
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y un baleno del 2004 con 67.000 kms no te tinca????? si te tinca mandame MP porque se va ahora ya!! pero no tiene AA :(
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ese aerio se ve bien piola.. pero yo elegiria el getz ( ya sea el diesel o el bencina)
suzuki dice que a 90 km/h el aerio AT de 4 marchas rinde 15.9 km/l.. y 10 en ciudad.. y como son condiciones ideales..... puedes esperar menos.. no creo que mas de 14 a 110-120.... ..
y lo otro.. no te dejes llevar por el kilometraje.. por dos razones:
por un lado, es facilmente adulterable..... y lo segundo... no es indicador del cuidado y trato del auto.. el getz que coloque puede estar tan bueno como los otros que pusiste,.... además, para tener tanto km.. debe haber andado en carretera la gran mayoria.. lo que implica menos desgaste, menos paradas, menos encendidas, menos posibilidad de turbo malo...etc..
encontre un par de 206 2007 en 4.7 MM que se veian bien tratados.. igual tenian 100.000 km..pero podrias verlos
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y un baleno del 2004 con 67.000 kms no te tinca????? si te tinca mandame MP porque se va ahora ya!! pero no tiene AA :(
Gracias pero no me gusta el Baleno... :-[...además no tiene A/A que es fundamental para mi.
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:?? ...chuuu....veo que hay opiniones encontradas entre el Getz y el Aerio.
Yo, sin conocer mayormente ambos autos, encontré "más auto" el Aerio. Además, es AT lo que me gusta.
El lunes lo voy a ir a revisar con un amigo mecánico y veré que me dice.
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si el manejo va a ser mayoritariamente en carretera no pasarás muchos cambios, y el mecánico es un 10% a 20% mas económico que el mismo bicho pero automático, para tus necesidades creo que es mejor el mecánico. Además siendo usado prefiero un mecánico antes que un automático, si el aceite d ecaja automática no lo han cambiado cuando corresponde y por el que corresponde... afírmate cabrito!!
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:?? ...chuuu....veo que hay opiniones encontradas entre el Getz y el Aerio.
Yo, sin conocer mayormente ambos autos, encontré "más auto" el Aerio. Además, es AT lo que me gusta.
El lunes lo voy a ir a revisar con un amigo mecánico y veré que me dice.
vaya por el aerio, ese motor alguna vez fue el motor del año además ;)
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Lo peor que puedes hacer es comprar apurado. Supongo que tienes que empezar a viajar a Stgo luego y necesitas dejar la Murano, pero comprar como si fuera una camisa no es buena idea.
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insisto estimado, si te vas a comprar un auto que con cueva te va a dar 14-15 en carretera (aerio) para que vas a cambiar la murano para los viajes?
ademas, lo que deberias hacer es revisar mas autos, no creo que te haga mucha diferencia viajar una o dos veces a santiago con la murano, pero aprovechando de ver mas autos
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Prefiero el getz.
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A mi el impreza at 2.0 me da 13 en carretera asi q me imagino q el aerio da facil 15 y a gamba todo el rato me imagino q facil dara 16
Aunq d 14 es muchó mejor q los 9 a 10 q da la murano
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A mi el impreza at 2.0 me da 13 en carretera asi q me imagino q el aerio da facil 15 y a gamba todo el rato me imagino q facil dara 16
Aunq d 14 es muchó mejor q los 9 a 10 q da la murano
El foco debla compra es ahorrar en bencina. El ahorro del aerio casi no se notara. Mejor algo mas rotundo como el getz, eso entiendo yo
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No sé como andará en rendimiento y la confiabilidad de la caja, pero por si te interesa encontré esto por casualidad :)
http://www.elrastro.cl/aviso_3690219-hyundai-getz-automatico.html (http://www.elrastro.cl/aviso_3690219-hyundai-getz-automatico.html)
Saludos!
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No tengo referencias del Getz pero obviamente es mas económico que el Aerio y este último sí lo he manejado un par de veces cuando un amigo me pidió prestada la camioneta y me pasó su auto por un día.
Claramente el Aerio es mas auto que el Getz y tiene un muy buen andar tanto en carretera como en ciudad, responde rápido y es bastante ágil. En comparación a la camioneta lo encontré muy económico y creo que debería ser una sensación igual o superior respecto a la Murano.
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tienes 5 palos al contado y no quieres gastar en gasofa? :velhopozo:
yo en su situacion sigo en la murano, tranquilo, seguro y comodo :thumbsup:
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tienes 5 palos al contado y no quieres gastar en gasofa? :velhopozo:
yo en su situacion sigo en la murano, tranquilo, seguro y comodo :thumbsup:
Ha repetido varias veces que necesita un segundo auto, porque uno de los dos se lo tiene que dejar a la señora. :cop2:
Ahora, ¿en cual le conviene viajar a él? , es un tema de matemática simple.
¿Cuanto rinde la Murano?
¿Cuánto rinde un Aerio? (ejemplo mas aterrizado)
¿Costo de mantención mensual de cada cual?
¿Cuantos kms tiene que recorrer diariamente?
Hay que sacar esa diferencia para determinar el ahorro mensual y anual , de acuerdo a ese resultado seguramente no debe ser muy lógico invertir los 4 palos en bencina. :cop2:
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Ha repetido varias veces que necesita un segundo auto, porque uno de los dos se lo tiene que dejar a la señora. :cop2:
Ahora, ¿en cual le conviene viajar a él? , es un tema de matemática simple.
¿Cuanto rinde la Murano?
¿Cuánto rinde un Aerio? (ejemplo mas aterrizado)
¿Costo de mantención mensual de cada cual?
¿Cuantos kms tiene que recorrer diariamente?
Hay que sacar esa diferencia para determinar el ahorro mensual y anual , de acuerdo a ese resultado seguramente no debe ser muy lógico invertir los 4 palos en bencina. :cop2:
:uy: perdon ...
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:uy: perdon ...
Bueno, pero que no se repita y concéntrate :cop2:
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Ha repetido varias veces que necesita un segundo auto, porque uno de los dos se lo tiene que dejar a la señora. :cop2:
Ahora, ¿en cual le conviene viajar a él? , es un tema de matemática simple.
¿Cuanto rinde la Murano?
¿Cuánto rinde un Aerio? (ejemplo mas aterrizado)
¿Costo de mantención mensual de cada cual?
¿Cuantos kms tiene que recorrer diariamente?
Hay que sacar esa diferencia para determinar el ahorro mensual y anual , de acuerdo a ese resultado seguramente no debe ser muy lógico invertir los 4 palos en bencina. :cop2:
Así es....como señala Rommel...necesito otro auto. :-[
El análisis económico final va por el que gaste menos...porque hablar de ahorro...en ninguno de los casos va a ocurrir.
Ese estudio lo he hecho y la opción más barata es bus-metro....lo que no estoy dispuesto a asumir. Ya estoy viejito para estar soportando las aglomeraciones del metro, olores, malos ratos, etc.
Luego, estoy optando por viajar en auto aunque sea más caro, cansador y arriesgado.
Me tinka el Aerio....sólo por ser AT...hace mucho tiempo que no manejo MT's ... ;D
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Creo que es mejor irse todos pa' Santiago o separarse :risa2:
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el analisis economico es mas menos asi:
suponiendo una velocidad de autopista de 100-110, mas el trafico de la 5 sur y algo de ciudad.. y benicna a $790 y diesel a $620
costo al km:
a 10 km/L ( murano asi al ojo): $79
a 14 km/L ( aerio AT): $56,4
a 16 km/l ( un sedan C 1,6): $49.3
a 18 km/l ( yaris o similares, segun lo que dice shuma): $43,8
a 20 km/l ( citycars tipo c1/celerio):$39,5
a 20 km/l diesel: ( getz, 206):$31
si va a andar 200 km diarios / 40000 al año.... multiplica nada mas
costo anual, respectivamente
murano:3,16 MM
aerio:2,25 MM
sedan 1,6:1,97 MM
yaris: 1,75 MM
c1: 1,58 MM
diesel: 1,24 MM
con ese nivel de gasto.. las mantenciones son relativamente marginales.. pues nunca seran mas de 50 lucas cada 10000 km en el peor de los casos.. muchas veces menos
por eso creo que un auto diesel, aunque algo mas riesgoso, vale la pena.. son unos nada despreciables 2 millones al año de ahorro, no son tan chicos y ante un yaris o getz bencina igual son 500 lucas al año....y 1 millon ante el aerio..
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Creo que es mejor irse todos pa' Santiago o separarse :risa2:
...conocen un buen abogado?? ::)
Me va a salir más barato el abogado que el auto... ;D
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Lo único malo del Aerio es que vas a perder el status ganado con la Murano :pozozipy:
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Lo único malo del Aerio es que vas a perder el status ganado con la Murano :pozozipy:
suzuki y nissan es lo mismo, ninguno te da status :cop2: :cop2: :cop2:
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suzuki y nissan es lo mismo, ninguno te da status :cop2: :cop2: :cop2:
:?? :?? :??
...y un Nissan GTR? ... o un Skyline?
...al final...es un Nissan.... ::)
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:?? :?? :??
...y un Nissan GTR? ... o un Skyline?
...al final...es un Nissan.... ::)
obvio po's, es solo un nissan....
quieres un nissan con status?? compra un infinity
quieres un toyota con status?? compra un lexus
quieres un kia con status?? no existe, quedate con las ganas.
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obvio po's, es solo un nissan....
quieres un nissan con status?? compra un infinity
quieres un toyota con status?? compra un lexus
quieres un kia con status?? no existe, quedate con las ganas.
(http://i54.tinypic.com/zmdvgm.jpg)
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creo que estamos fuera del argumento.. ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)
la pregunta que le haria a keko es bien simple..
la confianza que tienes en un bencina vale la diferencia de gasto en relacion a un diesel?
la comodidad del aerio vale el gasto extra sobre las opciones mas economicas?
eso solo tu lo puedes responder.... ;) ;) ;)
como ultimo elemento al debate.. considera esto.. el ahorro diesel es una realidad cuantificable y posiblemente mejore aun mas al aumentar lo precios de los combustibles.. la posibilidad de problemas es una posibilidad, pero no realidad concreta.. y además, que se puede disminuir eligiendo con cuidado...... nuevamente que vale mas para ti.. un peligro minimizable o la cantidad de $$ que se puede ahorrar.. tu solo puedes administrar tus confianzas.. ;) ;) ;)
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creo que estamos fuera del argumento.. ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)
la pregunta que le haria a keko es bien simple..
la confianza que tienes en un bencina vale la diferencia de gasto en relacion a un diesel?
la comodidad del aerio vale el gasto extra sobre las opciones mas economicas?
eso solo tu lo puedes responder.... ;) ;) ;)
como ultimo elemento al debate.. considera esto.. el ahorro diesel es una realidad cuantificable y posiblemente mejore aun mas al aumentar lo precios de los combustibles.. la posibilidad de problemas es una posibilidad, pero no realidad concreta.. y además, que se puede disminuir eligiendo con cuidado...... nuevamente que vale mas para ti.. un peligro minimizable o la cantidad de $$ que se puede ahorrar.. tu solo puedes administrar tus confianzas.. ;) ;) ;)
según mi opinión
y tomando en cuenta los cáculos que hiciste mas arriba; la diferencia de ahorro en combustible entre los 2 tractores ruidosos, tiritones y mal olientes con un yaris es de 500 lucas anuales, o sea 41 lucas mensuales; como se debería hacer un cambio de aceite al mes y los tractores usan mas aceite, va bajando esa diferencia de 40 lucas mensuales, ya no será tal el ahorro; si hay una sola falla cada 3 meses el ahorro pasa a ser gasto extra;
desde mi punto de vista sería una locura los diesel que posteas, mucho riesgo y poco ahorro en el caso de no presentar fallas.
Sin meterme en el bolsillo de kekoch, que a todas luces tiene mejor situación que la mía, y para mí 40 lucas mensuales no me desestabilizan el presupuesto, creo que para él menos, un diesel usado no es buena opción, desde ningún punto de vista.
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Sin meterme en el bolsillo de kekoch, que a todas luces tiene mejor situación que la mía, y para mí 40 lucas mensuales no me desestabilizan el presupuesto, creo que para él menos, un diesel usado no es buena opción, desde ningún punto de vista.
No es necesario que te metas en mi bolsillo TSF.... :-[...eso lo hace mi señora... ;D
Pero debo decir que concuerdo contigo. Un diesel usado me produce demasiadas dudas y está el riesgo de que falle con más recurrencia que un bencinero lo cual no sería ninguna gracia. :(
También el ahorro es marginal. Sin ánimo de dármelas de ricachón....40 lukas al mes no me molestan. Por ahora prefiero seguir con un bencinero....quizás más adelante...con más tiempo...encuentre un diesel que realmente me motive y cambie el auto que voy a comprar.
Entre el Aerio y el Getz....me estaría quedando con el Aerio siempre y cuando pase la revisión que le hará un amigo mecánico. Si no pasa....voy por el Getz.
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otra opcion podria ser un SM3
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otra opcion podria ser un SM3
:o ...no lo había considerado...y este se ve bastante bien.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1990353 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1990353)
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Golf A4 diesel!!
Es mecanico, pero si vas a andar en carretera no hay diferencia.
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otra opcion podria ser un SM3
buena opción, con la baja de precios hasta podría ser uno cero millas estirando muy poco el presupuesto
Golf A4 diesel!!
Es mecanico, pero si vas a andar en carretera no hay diferencia.
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un VW usado es mala opción; un diesel usado es mala opcion... que resulta de la cpmbinación de ambos??
Si vamos por un diesel usado DEBE ser por un dato de conocido, un vehículo conocido, y en ese caso un franchute gana por lejos a un VW.
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No es necesario que te metas en mi bolsillo TSF.... :-[...eso lo hace mi señora... ;D
Pero debo decir que concuerdo contigo. Un diesel usado me produce demasiadas dudas y está el riesgo de que falle con más recurrencia que un bencinero lo cual no sería ninguna gracia. :(
También el ahorro es marginal. Sin ánimo de dármelas de ricachón....40 lukas al mes no me molestan. Por ahora prefiero seguir con un bencinero....quizás más adelante...con más tiempo...encuentre un diesel que realmente me motive y cambie el auto que voy a comprar.
Entre el Aerio y el Getz....me estaría quedando con el Aerio siempre y cuando pase la revisión que le hará un amigo mecánico. Si no pasa....voy por el Getz.
bien! resulto el tema clave buscate un auto en buen estado nomas.. pues tendra lo que quieres y ya sabes los gastos..juegue nomás
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Y como anda un Chevrolet Spark año 2008 entre las opciones???, 1100cc, tengo una conocida que vende uno con 88.000 kms al menos a la vista se ve impeque, precio 3.000.000.- pero creo que puede ser conversable.
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a 20 km/l diesel: ( getz, 206):$31
el 206 da como 25 km/lt
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:o ...no lo había considerado...y este se ve bastante bien.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1990353 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1990353)
Ese auto tiene 6 airbags si no me equivoco, y entre todos los chiches que declara el que posteaste no sale airbag. Probablemente chocado... está demasiado barato para ser un LE con 34.000 km
Este me parece con un precio más aterrizado.. aunque sigue siendo barato para todo el equipo que incluye
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1986694 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1986694)
Y estirando el chicle unas 300 luquitas
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2000955 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2000955)
Personalmente, creo que el SM3 es la opción que para tí sería más útil.... es un auto cómodo para carretera, seguro, y de rendimientos más que aceptables para la cilindrada (16-17 km/lt la versión mecánica en carretera). Suerte
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el 206 da como 25 km/lt
doy fe de eso, tengo un 206 hdi y en ciudad me está dando casi 20 km/l.
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doy fe de eso, tengo un 206 hdi y en ciudad me está dando casi 20 km/l.
Allá en Tco es factible, a mí el C3 con filtros recién cambiados me estaba dando mixto 21-22 km/l
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doy fe de eso, tengo un 206 hdi y en ciudad me está dando casi 20 km/l.
hago OT: puedes contar en otro post tu experiencia ? es raro ver gente con esos autos.. y yo lo ultimo que supe era que tenias un morning XD
asi podemos discutir mas sobre el tema del diesel..
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hago OT: puedes contar en otro post tu experiencia ? es raro ver gente con esos autos.. y yo lo ultimo que supe era que tenias un morning XD
asi podemos discutir mas sobre el tema del diesel..
ok, apenas tenga 100% exacto el rendimiento del peugeot hago un tema (llené el estanque de diesel, he recorrido 700 km en ciudad y todavía me queda por recorrer)
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Bien...al final...luego de una buena revisión pre-compra....me quedé con el Suzuki Aerio.
Lo probé, corrí, frené, etc....y el motor está parejito, apenas se escucha, la caja AT funciona impecable, no tiene ruidos interiores, está apretadito, sin choques, tapiz impecable.
Le saqué buen precio y le voy a cambiar neumáticos.
Para ser 2006 tiene poco kilometraje: 62.000 .....la Murano es 2010 y ya tiene 50.000 ... ;D (eso si...carretera principalmente).
Mañana cierro el negocio, cambio zapatos, un aseo profundo...y las fotos de rigor.... :thumbsup:
...y le voy a instalar sensores de retroceso....
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bien !
habria sido el ultimo que me habria comprado en tu caso ( porque en mi familia.. 1 MM de gasto extra en combustible es el presupuesto de medio a 1 mes entero.. )...
pero si te llena y puedes pagar ese gasto.. parece ser una exelente compra
felicitaciones!
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Excelente auto! Muy cómodo, solo que no le metan mucha pata, menos aun en las curvas, es bastante inestable, he sabido de mas de un par de casos de perdida de estabilidad y volcamiento por exceso de velocidad
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Wena Criss Angel, felicidades por la Plancha ;D
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felicidades, si ese es el auto que mas te tincaba, felicitaciones no mas
tiene equipamiento de seguridad? airbags, abs?
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Felicidades! a disfrutarlo :) !
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buena compra, esperamos las fotos!!
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felicidades, si ese es el auto que mas te tincaba, felicitaciones no mas
tiene equipamiento de seguridad? airbags, abs?
Tiene ABS y airbags....lo único que no tiene son neblineros y llantas.
Al final me decidí por el Aerio porque hubo cambio de planes. Yo sigo usando la Murano y el Aerio queda para mi señora así que el consumo, para el uso que le va a dar, está más que bien. Saqué la cuenta y perfectamente podría andar todo el mes con 20 lukas.... ;D
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Excelente auto! Muy cómodo, solo que no le metan mucha pata, menos aun en las curvas, es bastante inestable, he sabido de mas de un par de casos de perdida de estabilidad y volcamiento por exceso de velocidad
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Eso es un mito estimado. El Aerio no es inestable, aunque si lo llevas mas allá de los limites permitidos obvio que puedes sufrir un percance.
Por otro lado Felicitaciones a Kekoch por su nuevo auto, el aerio es un auto muy bueno, motor super confiable, buena calidad de materiales interiores, incluso mejor que varios nuevos modelos actuales.
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Le dejaste la plancha a tu mujer hahaha wn machista :cop2: :risa2:
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felicidades
aunque el único aerio que encuentro bonito es el 2.3 pero ni puta idea cuanto rinde
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Muy buena compra.
Dile a tu Sra que tenga cuidado al estacionarse porque es muuuuy bajo de adelante y lo otro, entiendo que la toma de aire está muy baja también por lo que ante inundaciones chupa agua muy fácil.
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Le dejaste la plancha a tu mujer hahaha wn machista :cop2: :risa2:
Aerssss....quien es el que ronca en la casa.... 8) .... además...a auto regalado no se le miran las pifias... ;D
Muy buena compra.
Dile a tu Sra que tenga cuidado al estacionarse porque es muuuuy bajo de adelante y lo otro, entiendo que la toma de aire está muy baja también por lo que ante inundaciones chupa agua muy fácil.
Efectívamente es muy bajo...y acostumbrado a vehículos más altos hay que acostumbrar el cálculo nuevamente. Respecto de la toma de aire... :-[....ni idea.....tendremos que esperar al inverno del próximo año para saber si flota o se hunde... ;D
Hoy he andado toda la mañana en la plancha y se mueve bastante bien. La única duda que tengo es si es normal que se sienta tanto el rigorrrrr del camino o será que estoy acostumbrado a vehículos con neumas grandes y buena suspensión?? :(
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Si, el aerio es un tanto duro
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Pueden ser los neumáticos, cuanta presión tienen?
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Eso es un mito estimado. El Aerio no es inestable, aunque si lo llevas mas allá de los limites permitidos obvio que puedes sufrir un percance.
2 conocidos volcados..
mas los 2 aerio 2.3 volcados que eran un wn desagrasable de la auch y su padre no se si sea un mito, eso si que los 4 casos iban muy rapido, por eso hice la aclaracion que ojo con meterle mucha pata, un vehiculo inestable conducido en situaciones normales no conozco, ni siquiera los suzuki super carry
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2 conocidos volcados..
mas los 2 aerio 2.3 volcados que eran un wn desagrasable de la auch y su padre no se si sea un mito, eso si que los 4 casos iban muy rapido, por eso hice la aclaracion que ojo con meterle mucha pata, un vehiculo inestable conducido en situaciones normales no conozco, ni siquiera los suzuki super carry
Por eso digo que si andas jugoseando como el personaje que mencionas de la auch, esta claro que te vuelcas.
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Pueden ser los neumáticos, cuanta presión tienen?
28 ... son 185 65 R 14
Estuve cotizando para cambiar los 4 y.....en promedio valen $50.000 c/u ::) ::)
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en un progranma de top gear probaban en pista un aerio y se rompia el tren delantero y se le salia una rueda :velhopozo:
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2 conocidos volcados..
mas los 2 aerio 2.3 volcados que eran un wn desagrasable de la auch y su padre no se si sea un mito, eso si que los 4 casos iban muy rapido, por eso hice la aclaracion que ojo con meterle mucha pata, un vehiculo inestable conducido en situaciones normales no conozco, ni siquiera los suzuki super carry
según Lcar la primera sacada de xuxa fue a 160 y la otra como a 150....
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según Lcar la primera sacada de xuxa fue a 160 y la otra como a 150....
La primera saca de xuxa de este loco fue por andar corriendo y se volco cuando llego a una zona de curvas y la otra fue porque le robaron el auto a su papa
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Y cuanto rindenla plancha 2.3?
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Y cuanto rindenla plancha 2.3?
9 y 13.5.... un amigo tiene el azul y una tia el rojo y les rinde lo mismo.
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según Lcar la primera sacada de xuxa fue a 160 y la otra como a 150....
Ejem! El impreza ni se siente al tomar una curva a esa velocidad
aps... El mazdita tiende a sacar el potito, lo he visto ;)
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Ejem! El impreza ni se siente al tomar una curva a esa velocidad
aps... El mazdita tiende a sacar el potito, lo he visto ;)
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compara peras con peras y manzanas con manzanas; el mazda le pela la RRR al impreza 2WD, si hablas del impreza AWD comparalo con algo similar; y no sé a 150 como andará el mazda, por lo menos a 180 que es lo mas que le he sacado en ruta entre copiapó y la serena anda pefect.
También he visto imprezas AWD salirse del camino, pavimentado y con una leve curva, a 80km/hr, así que hablando en tu idioma ("he visto") podría decir que es un water.
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compara peras con peras y manzanas con manzanas; el mazda le pela la RRR al impreza 2WD, si hablas del impreza AWD comparalo con algo similar; y no sé a 150 como andará el mazda, por lo menos a 180 que es lo mas que le he sacado en ruta entre copiapó y la serena anda pefect.
También he visto imprezas AWD salirse del camino, pavimentado y con una leve curva, a 80km/hr, así que hablando en tu idioma ("he visto") podría decir que es un water.
:risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
parece que te duele menos sacarte la madre que tocarte el mazda :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
sigamos con el aerio mejor!!!
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parece que te duele menos sacarte la madre que tocarte el mazda :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
sigamos con el aerio mejor!!!
usted metio el flaiterío al ruedo, estamos hablando de autos y saca su impreza. O quizás era para poner la tabla de planchar a la plancha?? podría ser, el impreza es el complemento del aerio entonces.
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usted metio el flaiterío al ruedo, estamos hablando de autos y saca su impreza. O quizás era para poner la tabla de planchar a la plancha?? podría ser, el impreza es el complemento del aerio entonces.
ya... me kgaste.. be happy :thumbsup:
salud por eso.. shiaaaaaa
(http://i55.tinypic.com/2n9jqd4.jpg)
hablando de fotos--
keko--- esperamos la fotos !!!
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en un progranma de top gear probaban en pista un aerio y se rompia el tren delantero y se le salia una rueda :velhopozo:
fue a lionel richie al que se le rompio, igual el auto le sacaban la chucha si pasaba en la pista, pero hasta el dia de hoy sigue ahi el viejo liana probado por los pilotos de F1!!!
desde el min 3:38 en adelante si no lo quieren ver entero.
Lionel Richie Celebrity Interview & Lap -Top Gear - BBC autos (http://www.youtube.com/watch?v=c0uzZ5a0DVQ#ws)
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felicidades por la planchita! cuidalo, es bastante bajo con esos faldones que lleva. Es un auto muy fiable y de buen espacio interior.
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obvio po's, es solo un nissan....
quieres un nissan con status?? compra un infinity
quieres un toyota con status?? compra un lexus
quieres un kia con status?? no existe, quedate con las ganas.
quieres un Honda con status?? compra un Acura. Hay que tener problemas mentales serios... :pozozipy: :pozozipy:
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compara peras con peras y manzanas con manzanas; el mazda le pela la RRR al impreza 2WD, si hablas del impreza AWD comparalo con algo similar; y no sé a 150 como andará el mazda, por lo menos a 180 que es lo mas que le he sacado en ruta entre copiapó y la serena anda pefect.
También he visto imprezas AWD salirse del camino, pavimentado y con una leve curva, a 80km/hr, así que hablando en tu idioma ("he visto") podría decir que es un water.
No que el AWD no servia para nada? siendo asi la comparacion esta bien hecha...
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No que el AWD no servia para nada? siendo asi la comparacion esta bien hecha...
en la práctica, límites de velocidad normal y caminos habituales que tenemos en nuestra región (quelo vive acá también) sirve para gastar mas bencina;
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en la práctica, límites de velocidad normal y caminos habituales que tenemos en nuestra región (quelo vive acá también) sirve para gastar mas bencina;
el termino seguridad activa te suena?
y las fotos del aerioooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!
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si fuera tan importante e imprescindible todos los autos serían AWD....
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si fuera tan importante e imprescindible todos los autos serían AWD....
:pozozipy: :pozozipy: menos mal que no fuiste abogado, porque el juez se reiría en tu cara y todos tus defendidos aunque fueran inocentes terminarian con cadena perpetua ;D ;D ;D
ah.. entonces lo de toyota son visionarios.... por eso no le ponen ABS al yaris nuevo, porque no es imprescindible
cada dia mas vivito Ud ah!!
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:pozozipy: :pozozipy: menos mal que no fuiste abogado, porque el juez se reiría en tu cara y todos tus defendidos aunque fueran inocentes terminarian con cadena perpetua ;D ;D ;D
ah.. entonces lo de toyota son visionarios.... por eso no le ponen ABS al yaris nuevo, porque no es imprescindible
cada dia mas vivito Ud ah!!
cuando se te pone el ají en el poto eres bien picante para seguir los temas.... y la fotito y el webeo.... siga solo nomás... estás bajo el nivel de los flaites que están dejando la mansaca en el centro.
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mauro... mas de una vez te apoye en los baneos en auch.... hoy le empiezo a encontrar un poco de razon a webasmaster
TU, fuiste el que al mencionar el mazda que se le iba la cola dijiste que no se podia mcomparar con un AWD, por ende TU con eso reconoces la ventaja del AWD, y ahora te desdices.. por favor...
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mauro... mas de una vez te apoye en los baneos en auch.... hoy le empiezo a encontrar un poco de razon a webasmaster
TU, fuiste el que al mencionar el mazda que se le iba la cola dijiste que no se podia mcomparar con un AWD, por ende TU con eso reconoces la ventaja del AWD, y ahora te desdices.. por favor...
alguna ventaja debe tener el AWD, pero que al mazda se le va la cola?? a mí al menos nunca se me ha corrido, y sí he visto imprezas AWD salirse del camino a 80km/hr... entonces... es el auto?? es el chofer?? aahhhh... quizás ese impreza se encandiló con el xenón de don quelo y por tratar d emaniobrar se salió del camino. También recorrí caminos en un fiat 147 sin pasar ningún susto, y ví mercedes accidentarse en esos caminos.
Curiosamente acá odian al mazda porque yo tengo uno, pero no lo digo yo, lo dicen todos los que saben, es la mejor plataforma de ese segmento. Todo auto va a tender a salirse de su ruta si lo maneja smal, aunque tenga awd, esp y lo que se te ocurra.
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cuando se te pone el ají en el poto eres bien picante para seguir los temas.... y la fotito y el webeo.... siga solo nomás... estás bajo el nivel de los flaites que están dejando la mansaca en el centro.
(http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/276824_136340456462755_2034106662_n.jpg)
eh! yo...
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Lamentablemente al mazda 3 SI se le va la cola, y bastante.
Por eso todos o la gran mayoria q posee un mazda 3 (pero el 2.0R, el 1.6 no vale la pena, si ni anda), le cambia la suspension o le colocan espirales progresivos para ganar estabilidad.
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Lamentablemente al mazda 3 SI se le va la cola, y bastante.
Por eso todos o la gran mayoria q posee un mazda 3 (pero el 2.0R, el 1.6 no vale la pena, si ni anda), le cambia la suspension o le colocan espirales progresivos para ganar estabilidad.
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y eso donde lo leíste?? pa'variar, opinando sin tener el auto.
Jugosos de esos que le cambian cosas al auto encuentras hasta en ferrari, decir que el 1.6 no anda nada es otra tontera copiada de comentarios que repiten los que no tienen el auto, por enésima vez, el mazda 1.6 anda lo mismo que todos los autos 1.6, mira las cifras, y si puedes, manéjalo.
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y eso donde lo leíste?? pa'variar, opinando sin tener el auto.
Jugosos de esos que le cambian cosas al auto encuentras hasta en ferrari, decir que el 1.6 no anda nada es otra tontera copiada de comentarios que repiten los que no tienen el auto, por enésima vez, el mazda 1.6 anda lo mismo que todos los autos 1.6, mira las cifras, y si puedes, manéjalo.
Ya pues y todos los 1.6 no andan... donde dije q los demas autos cn ese motor eran rapidos??? Todos son igual de lentos, pero unos tienen mas pique q otros por cosa de peso.
He manejado el 1.6 y el 2.0R en pacifico sport... la diferencia es GIGAAAAAAAAAANTE.
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Ya pues y todos los 1.6 no andan... donde dije q los demas autos cn ese motor eran rapidos??? Todos son igual de lentos, pero unos tienen mas pique q otros por cosa de peso.
He manejado el 1.6 y el 2.0R en pacifico sport... la diferencia es GIGAAAAAAAAAANTE.
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pero habría que ser bien... inocente para comprarse un 1.6 pensando en ser shumajer.... antes de hablar web_adas hay que ver para que quieres el auto y en base a eso lo eliges, el otro día escuchaba a un amigo desconetento con su vitara 1.6 porque era un chancho y no le ganaba a nadie en los piques.... la tontera mas repetida de este foroes decir que "el auto es chancho" cuando hablan de un 1.6 generalmente, siendo que todos tienen cifras muy similares.
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pero habría que ser bien... inocente para comprarse un 1.6 pensando en ser shumajer.... antes de hablar web_adas hay que ver para que quieres el auto y en base a eso lo eliges, el otro día escuchaba a un amigo desconetento con su vitara 1.6 porque era un chancho y no le ganaba a nadie en los piques.... la tontera mas repetida de este foroes decir que "el auto es chancho" cuando hablan de un 1.6 generalmente, siendo que todos tienen cifras muy similares.
Por lo mismo e insisto, nunca he dicho que SOLO el mazda 3 1.6 es lento, todos los autos 1.6 son lentos... que mas quieren con ese motor tan chico.
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bueno... volviendo al AERIO
es 1.6 y se come con papas fritas y bebida agrandada al mazda 3 :lero:
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bueno... volviendo al AERIO
es 1.6 y se come con papas fritas y bebida agrandada al mazda 3 :lero:
...sólo para echarle más bencina al fuego.... ;D ....es bastante rapidito el Aerio 1.6....me sorprendió la plancha.... ;D
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bueno... volviendo al AERIO
es 1.6 y se come con papas fritas y bebida agrandada al mazda 3 :lero:
:risa2: :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:...te gusta el webeo wn¡¡¡¡¡
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mpara peras con peras y manzanas con manzanas; el mazda le pela la RRR al impreza 2WD, si hablas del impreza AWD comparalo con algo similar; y no sé a 150 como andará el mazda, por lo menos a 180 que es lo mas que le he sacado en ruta entre copiapó y la serena anda pefect.
creo que estas equivocado, los subaru que salieron 2wd salieron hasta el año 2000 nomas, es mas yo tuve un limited 1999 1.8 y era 2wd y no se quejaba en nada en tomar las curvas a 150 la verdad era muy rico ese auto, en cambio el artis hb de mi hermano que es el modelo anterior del mazda 3 la cola se le iba un poco y no era tan estable como mi impreza
no hables por hablar nomas, ademas creo que todo esta en los neumaticos
respecto al aerio felicidades es un auto bien aperrado mucho mejor que los chinos que estabas viendo al comienzo
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quien en su sano juicio se anda comprando autos fijandose si se le va la cola a 160 o no? :sconf:
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Pobre Mazdita ejejej, y todo por culpa del susodicho. :pozozipy:
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los schumashers al peo, que andan a esa velocidad usando un motor de juguerita. :lero:
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y q sacan con q el auto de los 160 , 200 o 300 kms por hora,si no hay donde sacarle esa velocidad por mucho tiempo. :plaf: :plaf: :plaf: