Conduce Chile

Hola amigos, les quería pedir ayuda con esto que me tiene un tanto preocupado. Resulta que mi primo compró un 318i y lo estabamos arreglando de a poco sacando detallitos y le habiamos hecho una mantención completa. La cosa es que el iba por la carretera y el motor empezo a martillear horrible, por lo que se detuvo y llamó una grua... resultado: Cigueñal todo rayado y dos metales quebrados..

Mañana voy a 10 de julio a ver el tema del cigueñal, el cual me dijeron que había que rectificar, balancear y cambiar metales. El problema es que mi primo es bien pollo con esto de la mecánica y yo le dije que había que rectificar, poner metales de sobremedida y bla bla (no cacho mucho más del tema) y que no era una pega que pudiese hacer cualquiera, ya que esa parte es delicada y un mal trabajo sería un desastre.

Por eso les quería pedir ayuda, quisiera saber cuáles son los pasos a seguir.... y que se hace primero, si se compran los metales primero y se llevan a la recfificadora y al reves... no tengo idea, sólo sé que no quiero que nos metan el dick in the eye....

Gracias, espero su ayuda.

Me hizo bien preguntar parece jajaja, tenía pensado llevar sólo el cigueñal 

A que te refieres con el block completo? al compartimiento donde va el cigueñal o a eso más los cilindros bielas y pistones?

Lleva block con bielas, pistones y cigueñal, todo ensamblado pero sin clulata, carter, bombas de agua ni de bencina, volante de inercia  y sin sensores. Que midan y te informen a que medida quedara el cigueñal para comprar los metales de x sobremedida, y que sobremedida deberias comprar para los anillos, o si no es necesario cambiarlos, no necesitan sacar los pistones para eso.

Como comento, son 100% responsables, todas las pegas que he hecho las mando para alla y nunca he tenido problemas.

Por otro lado tengo un dato de desarmaduria por alla por El Salto para comprar otro motor en caso que salga mas de 1 palo el arreglo, se justificaria comprar un motor mas grande con poco kilometraje.

Buena solución (y barata para lo que es).

Una pregunta a los entendidos: el incendio puede provocar algún daño en piezas internas del motor (ojalá que no, pero pregunto porque no tengo idea).

y no habia un 325 por ahi en desarme? xD jajajaj

Primero desarma el block completo, luego lleva el block completo a Alvarez Segali, http://www.alvarezsegali.cl/ubicacion.html para que lo vean y saber  cuanto hay que rectificar. Seguidamente compra los metales y anillos, los llevas y pides que te balanceen y ensamblen todo.  Ofrecen el servicio y lo hacen bien.

Y cobran como malos de la cabeza, mi mecanico trabaja ahi en la semana...