Conduce Chile

Hello gente, el 306 al que siempre le hago mantenciones, hoy tuvo un percance bien feo, estacionado delante de una camioneta gigante según me dijeron (me tinca ram o f150, algo de ese estilo), mi amiga entró a hacer uin trámite, y cuando sale, la camioneta ya se había ido y....... sorpresa!!!







Feo el pencazo wn, y la rabia es que obviamente de la camioneta, ni luces, nadie vio nada y estaba estacionada en la calle, na que hacer, fui a ver que onda a la casa de mi amiga por que la maleta no abría, me metí desde el asiento trasero y no era por descuadre menos mal, la abrí manualmente sin problemas, lo que pasó fue que como se ve en la foto, la chapa se hundió con el golpe y quedó en cualquier posición, por lo cual al pulsar el botón, este no hacía contacto con el vástago que abre la maleta, lo pude solucionar golpeando esa zona y el abollón salió en la parte de la chapa, quedando esta derechita y la maleta abriendo y cerrando sin dramas, como ven, el golpe fue arriba y al menos no afectó cuadratura con respecto a cierre ni focos ni nada de eso.

Tenemos dos cotizaciones, una por 90 y otra por 70 lucas, lo que me dejó medio metido fue que en ambas nos dijeron.... quieren salvar esta maleta'???? aunque en ambas nos aseguraron que podían desabollar sin problemas, pero que la pega es harta por que se levantó y la linea se fue a la chu.....

Están bien las cotizaciones??? será mejor buscar la maleta en desarmaduría o aplicamos reparación no mas??? ojalá marcelo vea este tema y comente que onda.

Con mi "desabollada" se emparejó bastante la lata en la zona de la chapa, de hecho de la chapa hacia la izquierda casi no se nota hundido, pero el resto del golpe quedó y no quise meter mas manos por que está muy hundido y desformado, al menos dejé abriendo y cerrando todo bien y la chapa no se dañó.

Saludos

Si a mi tb me tinca la idea de desarmaduría, si encontramos una maleta impeque y gris plata la haríamos de oro, la cambiaría yo incluso, aunque yo creo que es mucho pedir jajaja.

Y sobre el choque, eso me contaron a mi 

tiene pinta de poste o arbol, por camioneta ni ca, si los tipos te dan confianza juegue si no nicagando, y los que te desabollaron el auto???, en una de esas marcelo o el viejo de el te lo puede reparar

Los que desabollaron el giro ninguno de los dos está disponible... busqué uno en cerrillos y otro en maipu, cuando me pasen el auto iré a otro dato que me da mas confianza que estos dos y veo que onda, se que cobrará mas caro el viejito pero es mas confiable, aunque iré a diez de julio wn, quizás tengo cuevazo y por 50 lucas me compro una maleta gris plata, soñar es gratis jajajaj.

A mi igual el "tajo" que quedó al medio me hace sospechar, pero bueh.... lo que haya sido, hicieron mierrr la pobre maleta, igual si fue poste o árbol, raro que le hayan pegado medio a medio casi, y al parachoque no le pasó nada.

Aqui voy.
El puntazo del alto parachoque de la camioneta/camion esta a 80 cm del suelo, me tinca que se apoyo con alguna defensa que tenia. Su fuese poste se marca parejo de arriba a abajo afectando tambien el parachoque.
Recuperar la linea y la planitud de arriba  es posible, pero mi viejo por 90 lucas no lo haria (si fuese desabollado a la lata solamente).... lo mas logico es aplicar desarmaduria, buscar una tapa que sea blanca, gris, celeste, o por ultimo negro (evitar las rojas complican el color).

El maletero nuevo, antes de instalarlo, lo lijas con lija grano 400 con harta agua, sin pelar bordes, solo para botar brillo, una vez lijada por dentro y por fuera (por dentro solo si es de color distinto), la llevas a un maestro pintor y luego la instalas.

Puede que en este caso no se perdieran las lineas de ajuste con la luneta y los tapabarros, pero es complicado que al comenzar a estirar se puede descuadrar y dejar pequeñas filtraciones de agua.

Por otro lado, estoy seguro que Pipe sigui mi consejo y empujo el abollon con una zapatilla o el un zapato suave. Aunque lo recomendable es no tratar de estirar, ya que cuando se desabolla, se trata de devolver el daño desde el mismo punto de apoyo del chocador.

Si la maleta te sale 50 lucas, le pones unas 30 mas por una buena pintada y listo, no hacerse mayor problema.

no tiene pinta de poste .. el aprachoque sobre sale de la maleta si fuese poste estaria abollado el parachoque tb ... a mi  ojo  tiene que ser una defensa o bien un  gancho para remolque..
en todo caso yo aplicaria desarmaduria y pintura

mi amiga me comenta q la camionetatenia esas defensas metalicas en el frontal... que hdp el wn...para haberlo abollado asi tiene que haber tratado de salir a morir no mas, sin ninguna precaucion :/

Debe haber sido la camioneta de 21 Gramos.

1) Manda el dato de los desabolladores que te dieron esos presupuestos

2) por fortuna tienen  muuuuuuuuuucho  tiempo para  repararlo ya que no complica la RT

Te envío las direcciones exactas cuando vea a mi amiga, en el auto están ambos presupuestos, pero uno queda en avenida central llegando a pajaritos, y el otro queda en avda lo errázuriz cerca de camino a melipilla, el segundo fue el de 70 lucas.

Y lo quieren reparar luego ya que quieren vender el peugeot.

Aqui voy.
El puntazo del alto parachoque de la camioneta/camion esta a 80 cm del suelo, me tinca que se apoyo con alguna defensa que tenia. Su fuese poste se marca parejo de arriba a abajo afectando tambien el parachoque.
Recuperar la linea y la planitud de arriba  es posible, pero mi viejo por 90 lucas no lo haria (si fuese desabollado a la lata solamente).... lo mas logico es aplicar desarmaduria, buscar una tapa que sea blanca, gris, celeste, o por ultimo negro (evitar las rojas complican el color).

El maletero nuevo, antes de instalarlo, lo lijas con lija grano 400 con harta agua, sin pelar bordes, solo para botar brillo, una vez lijada por dentro y por fuera (por dentro solo si es de color distinto), la llevas a un maestro pintor y luego la instalas.

Puede que en este caso no se perdieran las lineas de ajuste con la luneta y los tapabarros, pero es complicado que al comenzar a estirar se puede descuadrar y dejar pequeñas filtraciones de agua.

Por otro lado, estoy seguro que Pipe sigui mi consejo y empujo el abollon con una zapatilla o el un zapato suave. Aunque lo recomendable es no tratar de estirar, ya que cuando se desabolla, se trata de devolver el daño desde el mismo punto de apoyo del chocador.

Si la maleta te sale 50 lucas, le pones unas 30 mas por una buena pintada y listo, no hacerse mayor problema.

Gracias Marcelo, no había leído tu post 

Ojalá pille una maleta en buenas condiciones la próxima semana, ya que está claro que el encargado de reparar el auto seré yo 

Así que si alguien por ahí ve o sabe de un 306 sedan año 98 en desarme, que avise please

Eso no es choque de poste ni arbol. Ese tipo de topón queda normalmente con marca vertical de fondo y en ningún caso con abolladura tan amplia como la que se ve.. Creo que la opción de la camioneta grande es perfectamente posible.

Mmmm si igual me tinca reparable, el tema es que yo le tengo miedo a las desabolladuras de pencazos de ese tipo sobre todo, donde se ven dañadas lineas tan notorias, y como menciona Mauro, está el riesgo de caer en manos de un artista masillero.

Además, tengo que recorrer desarmadurías, en una de esas, la maleta la encuentro impecable sin topones y solo me quedaría mandarla a pintar, y el costo de la maleta mas pintura quizás ande por los presupuestos que me han dado con desabolladura de la maleta dañada, y si es así, no hay donde perderse!