Conduce Chile

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Necesitas un taller para hacer algun trabajo? aca en Conduce Chile no hay ningun foro especial para ese tema (si es lo que buscabas)
Sl2

No necesitó ningún taller, pero seria bueno contar experiencias
 En mi caso, estoy trabajando en el auto, una tarde de sábado o domingo le dedico a desabollar, masilla liga y una vez
Listo le coloco prime.
 Hasta el momento voy bien, nadie me apura.
Estube leyendo que varias personahan pintado el auto a rodillo de esponga, eso si la pintura queda gruesa y no delgada como si fuera con pistola.
 La combinacion es de 3 cm de diluyente y 3 cm de prime, eso cubre bastante, y uso rodillo de esponja pequeño.
Se seca rápido, y después uso liga de agua para suabisarla
 E incluso en internet, se habla de una persona qupinto el auto con a paintzum, la pistola que venden en la tele, pero no deseo usarla prefiero e rodillo.
Una vez, aumentea cantidad de diluyente y la pintura de aguó un poco.
El prime es acrílico, por lo tanto el disolvente es el adecuado a dicha pintura
Si alguien me enseña a mandar fotos podría mandar, cuando el auto este un poco mas presentable

Me recordó una vez que un tipo le pintó la camioneta a mi mamá en la casa con la famosa paint zoom y con pintura de casa (ya que decía que era lo mismo que el de auto), quedó para la caga jajaja

La pintura para casa se que raja con los cambios de temperatura.
 Ahora para pintar metal de debe después de estar un primera mano, ligar suave que la primera mano quede áspera con lineas, y después la segunda mano, y así nos vamos.
Las rejas se deben pintar mano, liga, mano liga y listo
A propósito y que le paso después a la camioneta, pintaron de nuevo

Si, se tuvo que sacar toda la pintura antigua y después pintar

Porque ya no se pintan autos con rodillo? (si, alguna vez se hizo sobretodo en retoques, hablo hace muchos años atrás)... porque la PU no permite dejar secar, lijar y dar manos. Si usa pintura acrílica posiblemente funcione bien.

El PU tiene que aplicarse con una porción de diluyente PU (cualquier otro diluyente cortará la pintura) y una parte de acelerante. Una vez que das la mano de base, dejas secar... la segunda y tercera mano de ser necesaria, son practicamente una sobre otra (solo se debe orear entre manos), después de 15 minutos se tira la laca que va con catalizador y diluyente correspondientes... bajo este concepto no es saludable pintar con PU sin usar pistola 

hola papudo que numero de lija de agua ocupas.

Yo he quedao pa' entro cuando en Joyas Sobre Ruedas veo a Edd, el mecánico, pintando algunas piezas con ni más ni menos que un spry de esos que venden en la ferretería y todo le queda perfecto.

que saen de guenos pintores 

rodillo, esmalte al agua y enn vez de laca, cola fria.....
kea de vio!!

 

Acá en Chile, no dudo de que hay buenos pintores... Pero lo normal es que sean harto chantas.  Aplaudo al amigo, que con técnicas de antaño pinte su auto.
A mi me encantaría hacer ese tipo de pegas por mi mismo... En YouTube sigo a un ruso que pesca autos hechos un repollo, y estira las latas hasta dejarlas lisas y con sus líneas originales... Luego de eso, pinta solo las latas peladas... Inclusive en una misma pieza... Acá en Chile, pasa un flayte hdp que te ralla el auto y cagaste... Hay que pintar la pieza entera y tienes que prender velas para que te igualen bien la pintura.


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