Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: episode en Febrero 14, 2012, 20:34:21 pm
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Estimados,
Me presento, soy nuevo en el foro como usuario, pero los leo hace rato
vengo a postear porque estoy bastante indeciso en el cambio de máquina, actualmente tengo un Fiat Grande Punto Sport, año 2008, full, el cual quiero cambiar porque me quedó chico con mi hijo y mi señora,
Ando buscando un hatchback 4 puertas y estas son mis opciones en orden de prioridad:
1. Fiat Bravo, usado 2011 (ojalá y hasta 35k km) ppto 9,5M. Me encanta en todo sentido pero el precio de uno nuevo se me escapa de las manos.
2. Citroen C4 nuevo - (por un tema de lucas sería el de 10,6M) Full equipamiento de todas formas pero me da una leve desconfianza y le faltan unas llantas mas grandes.
3. Kia Cerato 5 nuevo - está en 9,7M el "full" pero no tiene tanto equipamiento como me gustaría y podría ser hasta el automático porque tiene el chiché de los paddle shifts (10,4M)
4. Renault Megane . ppto 10,5M bastante equipado pero algo no me gusta de su interior y terminaciones.
5. Ford Focus nuevo - por un tema de lucas sería el de 10M pero no me convence porque trae demasiado menos equipamiento que el de 11,5M y este último se me escapa y no me mata.
-1. Veloster. pense en este modelo cuando salió, me encantó pero ya está totalmente descartado por Flaitoster
El único auto que realmente me mata de estos es el Bravo y necesito hacer el cambio pronto, agradecería sus sugerencias y recomendaciones,
También podría ser otro pero ya he visto harto y como que estoy un poco desilucionado en que realmente no me caliente casi ninguno de lo que se ve hoy en día,
El auto lo quiero para manejarlo unos 50k km, no creo que más por lo que no es necesario que me recomienden alguno para toda la vida como un japonés, además priorizo el estilo, diseño, confort y agilidad.
Muchos Saludos. :thumbsup:
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Y un megane 3?
Desde mi iphone,
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y tienes la plata suficiente como para darle buena mantencion a los autos que quieres? el bravo es exclusivo y es turbo, por lo tanto el concesionario se aprovecha para cobrar harto por sus mantenciones... ademas de que la marca no tiene buena confiabilidad
si tienes los recursos suficientes, date el gusto por el bravo... si no, busca un auto mas equilibrado, con no tanta pinta ni equipamiento pero con mejor confiabilidad y con mecanica menos complicada, como un megane 3, un mazda 3, un focus, etc
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Y un megane 3?
Desde mi iphone,
También lo pensé pero no me gusta el interior, podría estar dentro de los candidatos, lo que sí no pude cachar la diferencia entre las 4 versiones ya que las fichas de la pagina de renault son muy penca.
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y tienes la plata suficiente como para darle buena mantencion a los autos que quieres? el bravo es exclusivo y es turbo, por lo tanto el concesionario se aprovecha para cobrar harto por sus mantenciones... ademas de que la marca no tiene buena confiabilidad
si tienes los recursos suficientes, date el gusto por el bravo... si no, busca un auto mas equilibrado, con no tanta pinta ni equipamiento pero con mejor confiabilidad y con mecanica menos complicada, como un megane 3, un mazda 3, un focus, etc
Si, antes en la página de Fiat salían los precios de todas las mantenciones de todos los autos pero ahora los frescos las sacaron, recuerdo que eran más menos similares a la de mi actual auto, por lo que no habría problemas en los supuestos valores. Tendría que ahondar más en el tema.
Edit: Me retracto, ahora están en la página nuevamente, hace algunos días no estaban.
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si el bravo es el que te mata.. deberias ir por ese.. por demás..las mentenciones no son taaaaaaan caras.. pues son cada 15000 km.. seria como mantener una uta de 150 lucas cada 10000 km.. lo que es cercano al promedio y mas barato que los mazdas por ejemplo.. deberías asumir eso si que la reventa es malita.. pero tiene un motor turbo de muy buenas prestaciones
de los otros.. el c4 es correcto. aunque es mas bien confortable que ágil.. y le falta el esp..
el focus tine buen equipo de seguridad y el mejor motor.. con una suspensión refinada.. a mi me parece BBB.. aunque si la versión de 10 MM tiene algunos chiches de menos y algunos han criticado la calidad de su interior.. el 2.0 debería gasta algo mas que los 1.6.. pero con mejores prestaciones obviamente
el cerato5 tb es un buen mix de cualidades.. aunque a mi gusto su interior y equipamiento es inferior al de un bravo y c4.. igual tiene mejor fama que los troen y fíats
un 308? tiene muchos chiches.. aunque guatea en el equipo de seguridad ( solo 2 ab y asb.. como el kia..).. motor y plataforma son los del c4.. aunque es algo menos suave.. por 10 MM hay unos THP turbo usados de similares características del bravo.. pero con mas equipo.. ( versión premium)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2175700 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2175700)
el megane de 10.5 MM tiene un 2.0 de 140 cv ( mas rápido que el c4.. pero tb rinde 2 km/l menos).. 6 ab,.abs, esp, clima bizona, control crucero, llantas, sensor de lluvia, luces y de retroceso.. creo que eso tiene... lo que es mucho equipo, buena potencia y buena calidad general..
tb veria el toyota auris.. buena potencia y consumos.. buen espacio y manejo confortable.. equipo de seguridad piola ( 7 ab, abs).. fama toyota.. problemas.. interior de plásticos mas fomes.. equipo de confort escaso
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Yo vería un elantra, a lo mejor con esa plata te alcanza el a/t que anda muy bien y tiene excelente espacio.
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Me quedo con el koreano "en este caso". Aunque tengan terminaciones y tal vez modelos mas bonitos, las otras marcas mencionadas "para mi" no son confiables y la peor es Fiat. Pero por otra parte reitero lo que siempre he dicho, el mejor auto es con el que tu te sientas feliz, el resto de las opiniones como la mía valen hongo y normalmente me he comprado lo que a mi me gusta y no lo que el resto de la gente me indique, pero ya que preguntas te respondí ;)
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C4 :wub: :wub: :wub:
desconfianza? el amigo del primo del vecino de la polola del cuñado de un compañero de pega te digo que tenian algunos problemas electricos? :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy:
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Me faltó indicar que la seguridad es un factor importantísimo, no me gusta mucho que el Cerato traiga sólo 2AB, respecto del auris lo descarto porque lo encuentro muy plástico, es inevitable que me recuerde al yaris y es inaceptable, al menos para mi, que existan versiones con vidrios manuales atrás y el 308 no me gusta para nada.
Elantra lo descarto por gigante, no veo la necesidad de tener un sedán con 600L de maleta para andar trayendo un par de bolsas. consideraría el nuevo elantra GT pero no veo que llegue en un futuro cercano y me tinca de precios elevados.
Obviamente el tema lo abrí para las opiniones de los usuarios, seguramente me dirán que los Fiat son lo peor de lo peor pero mencioné que tengo un GP y volvería a tener otro (el GP evo lo encuentro una involución en diseño). Estoy considerando otras opciones porque a pesar de que el Bravo sea mi preferencia es dificil encontrar uno usado con poco kilometraje, en excelentes condiciones y en el color que te guste, y como sé que la reventa es malena, menos se justifica comprar uno nuevo, aparte como dije, no lo quiero para recorrerlo 200k km.
Otro tema que no mencioné, bueno ya es mas personal, es que me gusta mucho el look con neumas perfil bajo de manera sobria, ojalá de fábrica. Al C4, Megane, Focus, tendría que desemobolsarles unas 800 lucas más en cambiarles ruedas.
muchas gracias por sus opiniones
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Jajaja!
La maleta se echa de menos cuando NO se tiene.
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Esperar el New Impreza HB?.
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Otro tema que no mencioné, bueno ya es mas personal, es que me gusta mucho el look con neumas perfil bajo de manera sobria, ojalá de fábrica. Al C4, Megane, Focus, tendría que desemobolsarles unas 800 lucas más en cambiarles ruedas.
muchas gracias por sus opiniones
que c4 anduviste viendo..
http://www.citroen.cl/sitio/nuevoc4.html (http://www.citroen.cl/sitio/nuevoc4.html)
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C4 :wub: :wub: :wub:
desconfianza? el amigo del primo del vecino de la polola del cuñado de un compañero de pega te digo que tenian algunos problemas electricos? :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy:
Nada, esos son otros usuarios que acostumbran a mencionar permanentemente ese tipo de argumentos. No es mi caso, simplemente nunca me han gustado porque para mí no son confiables y eso sería, a no ser que sean fabricados y armados en las plantas de su país original.
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Esperar el New Impreza HB?.
Mira, tenía considerado el actual impreza HB 2.0 R (o RA no se como se llama) pero lo descarté por que la maleta es demasiado chica. No sé si el nuevo tendrá un maletero mas grande, no creo por que en el otro topic dicen que el del new XV es chica también.
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Nada, esos son otros usuarios que acostumbran a mencionar permanentemente ese tipo de argumentos. No es mi caso, simplemente nunca me han gustado porque para mí no son confiables y eso sería, a no ser que sean fabricados y armados en las plantas de su país original.
el tema de la confiabilidad es tan subjetivo...
siempre nombro el caso del empresario minero que vino a comprar un BMW 0kms a santiago y quedo en panne en la costanera norte, lo chocaron por detras, y murió el junto a su familia
si es por eso los BMW no son confiables ::)
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Mira, tenía considerado el actual impreza HB 2.0 R (o RA no se como se llama) pero lo descarté por que la maleta es demasiado chica. No sé si el nuevo tendrá un maletero mas grande, no creo por que en el otro topic dicen que el del new XV es chica también.
es solo un poco... bien poco mas grande
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que c4 anduviste viendo..
http://www.citroen.cl/sitio/nuevoc4.html (http://www.citroen.cl/sitio/nuevoc4.html)
Justamente me gusta el de las fotos, pero acá no lo traen con esas llantas.
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de vvd? es que ayer vi uno azul oscuro con esa llantas... y pta que me gusta ese autooooooo
si el C4 2015 es AWD y sigue siendo tan bkn.. me lo compro xD
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Yo en tu lugar me compraria el auto que realmente me gusta, sin peros.
Veloster o bravo.
El auto lo quiero para manejarlo unos 50k km, no creo que más por lo que no es necesario que me recomienden alguno para toda la vida como un japonés, además priorizo el estilo, diseño, confort y agilidad.
Citroen ds3 (usado)
Astra GTC (usado)
Aca tienes estilo, diseño, agilidad y confort.
Pero como te digo, yo iria por el auto que te gusta, despues cuando lo veas pasar diras y xq no me compre ese mejor.
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el tema de la confiabilidad es tan subjetivo...
siempre nombro el caso del empresario minero que vino a comprar un BMW 0kms a santiago y quedo en panne en la costanera norte, lo chocaron por detras, y murió el junto a su familia
si es por eso los BMW no son confiables ::)
el c4 esta muy nuevo para saber cuan confiables son.... asique igual hay algo de riesgo
antecendentes:
el c4 anterior salió mas menos en fiabilidad.. no dio atados graves de electrónica ni motor.. pero si tenia ruidos en carrocería, suspensión e interior y a veces saltaba la "anomalía anticontaminacion".. casi siempre cuerpo de aceleración sucion
.. aun asi.. comparten poco o casi nada
el hermano del c4, el 308 ha salido bastante bien parado.. no se escuchan problemas en chile ( creo que he oído uno o dos casos) y en algunas estadísticas sale bastante bien parado.... pero tb hay poca info del modelito...
del bravo tb manejo antecesdentes algo contradictorios e indirectos.. con un motor diesel.. es uno de los autos mas fiables que ha probado auto-bild ( numero 10 de 90 creo..).. pero en una version mas reciente tb diesel .. dio atados con la caja.... igual ni los motores ni las cajas son las mismas me parece asique no es una gran referencia
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el c4 esta muy nuevo para saber cuan confiables son.... asique igual hay algo de riesgo
segun tu...mas riesgo que cualquier otro auto lanzado hace poco?
deberia tener miedo por comprar el XV 2012 ya que es completamente nuevo (motor y plataforma) ?
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comprar un auto recién lanzado al mercado siempre tiene un riesgo mayor:
por dos razones:
1- defectos de juventud: siempre quedan detallitos que se solucionan luego de algunos meses con un recall.. o aparecen imprevistos que se solucionan en el camino.. nunca son muchos, en especial en las marcas japos.. pero puede pasar
2- menor disponibilidad de repuestos: auto nuevo con poco stock en el pais= poco stock de repuestos, y todos en concesionario.. si chocas por ejemplo.. es muy posible que debas esperar por las piezas.. o si quieres dejar botado al concesionario por mal servicio.. igual deberás comprar los repuestos con ellos y a sus precios.. o te será mas difícil pillar algo..
caso paradigmantico: cuando llegaron los mazda 3.. se de un conocido que topo su mazda algunos meses después de comprado y lanzado.. tuvo que esperar varias semanas para poder iniciar el trabajo de reparación
ahora.. yo no dejaría de comprar el auto si es el que te verdad te llena y confías en la marca... porque son posibilidades y especulaciones ( tanto como que asumir que un auto diesel usado siempre estará maltratado, o que comprar un frances es un riesgo..).... y el auto esta en garantía.. yo hago esta reflexión porque muchos aca son unos paranoicos de fiabilidad.. y es algo a considerar..
la cosa es simple: compras algo que no se sabe cuan bueno pueda ser.. ahí ves tu si el riesgo es real o no.. o si la calentura y cualidades del modelo compensan el riesgo ....
de lo que te veo.. en tu caso claramente si.. asique no me hacharía para atrás.. la compra de un auto es algo pasional y racional.. y la marca tiene buenos antecedentes...
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caso paradigmantico: cuando llegaron los mazda 3.. se de un conocido que topo su mazda algunos meses después de comprado y lanzado.. tuvo que esperar varias semanas para poder iniciar el trabajo de reparación
Me acaba de pasar :( no hay pastillas de freno para la koleos que no sea en derco y salen la modica suma de 134.000 (sin instalacion, con iva)
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Para eso existen los seguros automotrices.
No creo que los autos nuevos recién lanzados al mercado vengan hechos para ser reparados en el taller de "don lusho" de la esquina y con partes compradas en la feria.
El seguro se encargara de conseguir la reparación en taller de la marca.
No he visto a nadie comprar un cero km de ese precio que ande pensando en llevarlo a reparar con alambres y chapuzas.
Respecto al amigo del KOleos: con esas piezas que son bastante estándar mejor comprar por muestra en tiendas especializadas en frenos, me he llevado sorpresas con compatibilidades, muchos autos usan la misma pastilla.
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Me puse a revisar rapidamente y hablando de la reventa me sorprendió el precio de usados del Impreza Sport 2.0 R (o RA) 2011
Precio Reventa Promedio $ 9.153.750
Precio nuevo 0 km $ 11.790.000
Ejercicio con el Bravo:
Precio Reventa Promedio $ 10.393.333
Precio nuevo o km $ 11.990.000
Algún problema con el Impreza ?? aparte vaaarios a la venta y con menos de 30k km incluso menos de 20k.
Interesante
Saludos
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llega el modelo nuevo en abril
yo vendo el mio 2009 con 50.000 kms.. lo estoy casi regalando para no darlo en parte de pago (este sabado a mas tardar)... me demore mucho en ponerlo a la venta
el link esta en mi firma por si acaso ;)
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Para eso existen los seguros automotrices.
No creo que los autos nuevos recién lanzados al mercado vengan hechos para ser reparados en el taller de "don lusho" de la esquina y con partes compradas en la feria.
El seguro se encargara de conseguir la reparación en taller de la marca.
No he visto a nadie comprar un cero km de ese precio que ande pensando en llevarlo a reparar con alambres y chapuzas.
Respecto al amigo del KOleos: con esas piezas que son bastante estándar mejor comprar por muestra en tiendas especializadas en frenos, me he llevado sorpresas con compatibilidades, muchos autos usan la misma pastilla.
OT
sip para eso están los seguros..
¿pero no fuiste tu mismo el que descarto skoda porque no querias esperar en caso de choque o si no había stock de X repuesto??
bueno es muy posible que pase lo mismo con este subaru el primer año...... y es un costo que hay que asumir
In topic
menos mal que los subarus tienen buena reventa y los fíats mala! XDXDXDXD
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Estimado, cuando uno pide muchas opiniones en realidad solo busca aprobación para una decisión que ya tiene tomada de antemano, en este caso lo noto embobado con el Fiat.
Al menos en este foro se le tiene recelo a la marca especialmente los modelos nuevos, por lo tanto esos precios de reventa que usted menciona no son muy reales y solo reflejan lo que el dueño quiere pedir por ellos y no significa nada, se sabe que el Fiat turbo es muy duro de revender por lo tanto parten en un precio y luego de meses terminan en otro. Y no está en duda la confiabilidad del subaru pero si la de Fiat, hasta los modelos cero km cuesta mas venderlos (lo se por el
Concesionario Jeep que es el mismo que vende FIat).
Si le gusta el FIat muy por sobre los demás entonces vaya por el, no hay mejor cosa que andar en el auto que uno quiere.
Yo personalmente jamás compraría un FIat, y menos usado, por ningún motivo, pero si he comprado Subaru usados con muy buena experiencia. Ahora tengo Hyundai y anda bien.
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¿pero no fuiste tu mismo el que descarto skoda porque no querias esperar en caso de choque o si no había stock de X repuesto??
NO hay servicio técnico para SKoda, los repuestos me la sudan con un buen seguro, pero acá es carísimo y hasta puede que no me lo aseguren.
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El impreza es un auto seguro, lo del maletero es subjetivo unos 100 lts mas no hacen la diferencia, yo lo he cargado hasta por sobre nivel de la cortina y cero dramas, aparte la mayoría del tiempo no utilizas ni la tercera parte de la capacidad.
yo tengo el mío a la venta con mucho mas equipamiento que el de Quelo, http://www.conducechile.cl/sitio/foro/mercado-persa/vendo-impreza-2-0-rs-2010 (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/mercado-persa/vendo-impreza-2-0-rs-2010)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2158771 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2158771)
Saludos
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Estimado,
No pido muchas opiniones y las que pido es por que justamente no estoy decidido en su totalidad y por que como mencioné, es dificil encontrar el fiat usado con los requisitos que pido, 2011, menos de 30k km y en un color que me guste (por que hay pocos). Ese es el punto, TENGO que evaluar otras alternativas y en la disusión me pillé con los precios de la reventa.
Si me preguntas, claro que quiero el Bravo y por lo mismo lo vengo siguiendo hace muchos meses y creéme, los precios de re venta son reales, varios intentos de compra fallidos por que "ya se vendió" y justamente quizás porque lo rebajaron un poco bajo la media pero nunca taanto. El universo de autos es escaso y las personas que lo quieren son las justas, no así con el ejercicio del impreza que el universo es mayor pero al parecer la demanda no es tanta, finalmente el mercado se regula solo y los precios son los que son.
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Por eso insisto que si te gusta el FIat vayas por el, lo disfrutaras mucho mas porque es el auto que querías.
Incluso, yo en tu lugar no me preocuparía tanto por el color ni la reventa, si el auto me gusta voy por el.
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Y un Cruze? Yo tengo uno de los primeros con 30.000 KM, sin problemas.
http://www.chevrolet.cl/vehiculos/modelos-showroom/autos/cruze/caracteristicas.html (http://www.chevrolet.cl/vehiculos/modelos-showroom/autos/cruze/caracteristicas.html)
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0 millas te aconsejo un Mazda3, quizás no sea el mas amplio pero tiene una excelente plataforma y resulta agradable de conducir.
Usado, dale una vuelta y mira un BMW Serie 3, particularmente un 320i 2006-2008. Te aseguro que te sacara una sonrisa al manejarlo, espació suficiente para una familia pequeña y con mucho estilo ;D aparte, un andar bárbaro.
Hasta un Golfito VI me parece razonable, por algo es de los mejores compactos en Europa
Serie 1 tb Puede ser, pero el anterior, el nuevo es un fiasco a mi juicio, por diseño y materiales
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Para eso existen los seguros automotrices.
No creo que los autos nuevos recién lanzados al mercado vengan hechos para ser reparados en el taller de "don lusho" de la esquina y con partes compradas en la feria.
El seguro se encargara de conseguir la reparación en taller de la marca.
No he visto a nadie comprar un cero km de ese precio que ande pensando en llevarlo a reparar con alambres y chapuzas.
Bavario, estás equivocado si crees que el "Seguro" te hará magia cuando no existan repuestos en plaza y se debe importar. El Seguro depende exclusivamente de los representantes de marca respecto a stock de repuestos, por ello la demora en la espera va igual; y siempre existen marcas que su stock de repuestos o para modelos específicos es muy pobre, por lo que hay que tener en cuenta de ello cuando se elige una marca o modelo medio exclusivo o derechamente con mala representación.
Al amigo que pregunta en este tema, creo que si ya tienes un Grande Punto y estás contento con el y la marca, busca un Bravo; yo estuve muy caliente por comprar uno, habían varios publicados en Santiago a precios muy convenientes (precio de reventa malazo) y con poco kilometraje. Desistí porque la representanción de la marca es malaza por estos lados, el Bravo nuevo prácticamente es inexistente y el Concesionario casi no lo conoce, y tampoco le tengo plena confianza a la marca, teniendo en cuenta las lucas que me iba a gastar.
Saludos.
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Bavario, estás equivocado si crees que el "Seguro" te hará magia cuando no existan repuestos en plaza y se debe importar. El Seguro depende exclusivamente de los representantes de marca respecto a stock de repuestos, por ello la demora en la espera va igual; y siempre existen marcas que su stock de repuestos o para modelos específicos es muy pobre, por lo que hay que tener en cuenta de ello cuando se elige una marca o modelo medio exclusivo o derechamente con mala representación.
Me expresé mal, yo tomo seguros con auto de reemplazo, y si bien tengo autos promedio nunca uno muy exótico de autopartes ni sin taller de la marca en mi sector, por eso no compré Skoda por ejemplo, por lo tanto la demora en repuestos "me la suda", nunca será mas de un mes, y si lo destruyo de forma que necesite mucho repuesto rancio de carrocería mi seguro me lo da como pérdida total.
Saludos.
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estos son los 2011 que pille. pero me gustaron unos 2010 XD
http://autos.demotores.cl/dm-1995167-fiat-bravo-otra-version-2011-26500km (http://autos.demotores.cl/dm-1995167-fiat-bravo-otra-version-2011-26500km)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2189121 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2189121)
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Jamás me he subido a uno de esos Fiat, como serán de andar?, si es turbo con 150 hp debe ser rápido.
Como anda de terminaciones interiores?, el volante con costuras rojas me gusta.
Saludos.
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El Fiat Bravo debe ser el hatchback de mejor diseño pero por lejos del mercado. En color oscuro con las llantas grafito se ve muy bien.
Con un niño chico y todo el equipaje que eso significa buscaría el de maleta más amplia antes que los neumaticos perfil bajo. Descarta el Impreza.
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no sabia que el impreza tenia solo 300 lt de maletero! ( es como un c3.. menos que un sandero) :??
bravo tiene 400 lt de maletero..
sobre las prestaciones.. aca ambas fichas, segun cars data:
Bravo MT:
Performance
Top speed: 212 km/h
Acceleration 0-100 km/h: 8,5 s
Urban consumption: 8,7 l/100km
Urban consumption kms: (1 op 11,5)
Extra-urban consumption: 5,3 l/100km
Extra-urban consumption kms: (1 op 18,9)
Average consumption: 6,6 l/100km
Average consumption kms: (1 op 15,2)
CO2 Emission: 155 g/km
Energy level:C
Impreza:
Top speed: 193 km/h
Acceleration 0-100 km/h: 9,6 s
Urban consumption: 11,1 l/100km
Urban consumption kms: (1 op 9,0)
Extra-urban consumption: 6,9 l/100km
Extra-urban consumption kms: (1 op 14,5)
Average consumption: 8,4 l/100km
Average consumption kms: (1 op 11,9)
CO2 Emission: 199 g/km
Energy level: F
agregar que el bravo tiene un poco mas de torque que el impreza a 1000 rpm menos.. ojo eso si con los numeros oficiales.. si se pisa un turbobencina moderno o se usa a altas velocidades.. o en modo sport.. los consumos aumentan mucho.. las cifras oficiales solo se hacen reales si se maneja con pie de seda..
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Y cuando los BMW han sido autos confiables? :risa2:
Son autos elegantes, con un gran manejo, excelente calidad percibida, pero confiables..., para mi es un auto con cero falta en sus buenos años.
De igual manera, si no existieran los autos alemanes premium, los referentes en calidad percibida serian los japo... De igual manera, si los japos no hicieran autos con la fiabilidad que hacen, los alemanes serian el referente en ese punto.
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descarta el impreza y el bravo !!!
tu mejor opcion es un hyundai elantra de todas maneras ,no tendras problemas son aperrados tienen mejor motor que un japo y se mueven muy superior a a cualquier auto.
saludos
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Yo no he hablado nada del Elantra, pronto haré el reporte del los primeros 10 mil km
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pero si se busca un hatch de 5 puerta.. el elantra sera buen, equipado, pintoso, etc, etc.. pero no le veo mucho lugar aqui ..... si es por eso yo podria recomendar un octavia :cop2: :cop2: :cop2:
y perdoneme.. pero dudo seriemente que el 1.8 de 140 aspirado del elantra, por muy bueno y moderno que sea.. le haga collera a un 1.4 turbo de 150 cv en cuanto a prestaciones.. :sconf: :sconf: :sconf: :sconf: :sconf:
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Por supuesto que no le hace collera.
No es comparable un motor turbo a uno aspirado, entre ese 1.4 turbo y el 1.8 aspirado hay un montón de diferencia en hp, en Torque y en consumo, tal vez en que otra cosa mas.
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y el mazdita 3 hb 2,0? demas que se saca uno de buen anio con esa plata
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También es muy buena opción el auto del status Mazda 3 2.0
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lamentablemente para obtener un mazda 3 2.o R hach hay que matar al dueño :( :(
tambien pasa lo mismo con los impre 2.0 R
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a proposito quelo esta regalando su 2.0 R ;)
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gracias por sus respuestas, se me ha pasado harto por la cabeza también el imprelanos 2.0 RA, hay un montón en chileautos, al menos 10.
Sedanes estan casi todos descartados.
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El ford focus también está en tu presupuesto......
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Si lo puse,
pero lo estoy descartando porque la versión que me alcanza trae haartas cosas menos que el full
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pero el full no es AT? yo no me arriesgaria con una caja dsg ford
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el full es AT triptronic
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Creo que la caja es ZF
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el full es AT triptronic
at tiptronic de doble embrague, o sea dsg hecha por zf pero igual es un ford
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at tiptronic de doble embrague, o sea dsg hecha por zf pero igual es un ford
Y cual es el problema??
El ford courier de la casa tuvo su 1er ajuste a lso 500 mil kms, antes no webio nunca.
Estuvo 2 años tirado y esta semana lo heche a andar y partio, saque hasta la rt.
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ten cuidado, te conviene hacerle revisar la caja dsg a ese courier del 98, no te vaya a fallar :pozozipy:
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Hoy me di una vuelta por algunas automotoras y afiné mis gustos, ademas iba con mi señora para tener su opinión
Primero fuimos a ver el XV y es bonito, pero no me gustaron las terminaciones, los plásticos, obviamente es un autazo pero no me mató, el maletero, enano.
Luego fui a ver el C4 y simplemente quedamos impresionados, auto muy lindo y un interior realmente de lujo, no he cotizado un bmw pero creo que no tendría nada que envidiar sus terminaciones y calidad en los materiales, el tablero es cibernético, detalles cromados, maletero super amplio (creo que 400L), el volante lo encuentro sobrecargado sí. Los asientos traseros cómodos. La diferencia entre la versión de 10,6M y la de 11M es que este último incluye sensor de retroceso y espejos que se cierran solos (igual por 400 lucas creo que conviene el full). Lo vi en blanco y azul y el blanco realmente se ve rico, tiene un frente bastante imponente. Creo que me gustaría también en negro, verlo en vivo pero quizás pierde varios detalles de contraste con el mismo negro de algunos plásticos exteriores, marcos de puerta y alerón.
Finalmente fuimos a ver el Bravo y nuevamente maravillado, pero inevitablemente y comparando con el C4, se sentía que venía "pelado", es un poco mas estrecho y es caro. Una pinta espectacular si.
Me quedé con la sensación de que el C4 tiene un precio justo para el auto que es, no me extrañaría que subiera sus 800 lucas en el corto plazo. Lo que no me gustó pero quizás es lo normal, es que la garantía es de 2 años, 50k km. Lo considero poco, tal vez estoy equivocado, está bien esa garantía ?? es lo correcto ? Igual por algunos comentarios, da un poco de miedo (prejuicios).
Parece que ya me estoy decidiendo.
Saludos.
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antes de elegir manejalos, lo importante es como sea al manejarlo por qu el auto es para eso y no para ocupar chiches o para mirarle el tablero... el bravo es mucho mas rapido al ser turbo, y probablemente con el mismo consumo
lo otro es el tacto de caja del c4, segun un usuario y review de paginas, el tacto es largo e impreciso... yo al menos detesto manejar todo el dia un auto con caja de micro
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Me quedé con la sensación de que el C4 tiene un precio justo para el auto que es, no me extrañaría que subiera sus 800 lucas en el corto plazo. Lo que no me gustó pero quizás es lo normal, es que la garantía es de 2 años, 50k km. Lo considero poco, tal vez estoy equivocado, está bien esa garantía ?? es lo correcto ? Igual por algunos comentarios, da un poco de miedo (prejuicios).
Parece que ya me estoy decidiendo.
El nuevo C4 llegó desde 10.990.000 y ya va en 10.590.000.- muy dificil sería que pase los 11 palos. En cuanto a garantía, también hay que considerar si uno está en condiciones de mantener el auto en garantía; no sacas nada con comprar una marca x con 5 años de garantía si después de los 10 mil km harás las mantenciones por fuera.
Saludos.
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El C4 está en 10,9M lo que sucede es que la versión de 10,6M es modelo con 2 accesorios menos y son pocas unidades, de hecho en los 3 concesionarios que pregunté no estaba y me indicaron que posiblemente no llegarían más.
Ayer en la mañana probé el auto y me gustó harto, es muy cómodo, tiene una insonorización casi perfecta, es amplio frena muy bien. Me impresionó el radio de giro, se sentía realmente como si diera vueltas en su propio eje. Es un auto normal en aceleración, no es tan ágil como me gustaría pero se mueve decentemente bien, no tuve mas espacio como para probar velocidad o recuperación. La caja si bien es larga, no es molesto, creo que es cosa de costumbre, el volante lo encontré duro en comparación a mi actual auto que tiene un modo eléctrico asistido en que realmente lo mueves con un dedo, creo que igual tiene una dureza dentro de lo normal. Los comando son muchos por lo que no pude cacharlos todos, el climatizador dual es la raja y la radio también esta harto buena, lamentablemente se me quedó el cd para probar mejor. La visibilidad es buena y hacia atrás es poca, sobre todo por el espejo del centro ya que la ventana trasera es bien chica y en el espejo se ve aún mas pequeña, aparte que lleva apoya cabeza en el centro. Luego en la tarde fuimos a movicenter y allá lo probó mi señora, quedó fascinada. ::)
Por otra parte estoy consiguiendo un descuento de +- 3% lo que no está mal. Entre Lunes y Martes debieran confirmarme el stock del básico y veré si cierro el negocio.
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Disculpa, cual es tu actual auto?
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Pero por 300 Lucas mas de todas mangueras conviene la otra versión
Filete el C4
Suerte!!
Desde el Quelofono using Tapatalk
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me compré el C4 rojo :paranoico:, pronto fotos e impresiones !
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FOTOS
Les presento mi nuevo auto CITROËN C4 rojo babylone. Estoy fascinado.
(http://img843.imageshack.us/img843/8845/dsc01232xr.jpg)
(http://img109.imageshack.us/img109/3825/dsc01234pd.jpg) (http://img402.imageshack.us/img402/3697/dsc01237b.jpg)
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(http://img716.imageshack.us/img716/7297/dsc01240g.jpg) (http://img10.imageshack.us/img10/3861/dsc01230uo.jpg)
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chuta que se ve bonito en ese color.
Felicitaciones!!!
PD: fotos del interior!!
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el c4 rojo babylone es el lejos el mas bonito de todos los posibles a mi gusto!.. y se ha vendido harto de ese color
felicitaciones!
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nada mas que
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
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super rico. Congratulations!!
Eres de Valparaíso?
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Felicidades!!! Esta muy rico el auto!!
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Felicitaciones, precioso el C4.
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que auto mas lindo!!!!
y pensar que muchos acá dijeron que era un retroceso en comparación a la versión anterior.....
FELICITACIONES!!!!!!!!!!!!!!!
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Bonito el VW (http://i1092.photobucket.com/albums/i404/Universe_League/trollface.png)
Nah, lindo el auto, ojalá sean solamente satisfacciones nomás :thumbsup:
¿Ese rojo es un tono nuevo de PSA o es algún clásico Lucifer o Ardent renombrado? :pozozipy:
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muchas gracias !!
no soy de valpo, andaba de paseo en los cerros,
encuentro la raja que con el rojo se camufle una parte de las luces traseras. El color es tan metalizado que realmente se ve reflectante en algunas zonas, toma como unos tonos anaranjados según el ambiente.
En todo caso en las automotoras me dijeron de manera unánime que el más vendido era como el grafito/marengo y luego el plata o azul.