Autor Tema: Clasicos y otros en Curico  (Leído 2595 veces)

Desconectado juanelo242

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Clasicos y otros en Curico
« en: Noviembre 23, 2010, 21:28:34 pm »
Chevrolet Bel Air Impala 1958


Honda Civic 1977


Cadillac Eldorado


Mercury Grand Marquis


Datsun 280Z


Acura NSX


Fiat 1500, detras hay otra rareza


Chrysler Lebaron


Chrysler Model CA 1934
« Última modificación: Noviembre 23, 2010, 22:16:25 pm por juanelo242 »

Desconectado SZAlto

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Re:Clasicos y otros en Curico
« Respuesta #1 en: Noviembre 23, 2010, 21:36:53 pm »
 :clap: :clap: :clap: :clap:

Bonitos los avistamientos maestro

Nissan Tiida Hatchback 2006

Desconectado dragster

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Re:Clasicos y otros en Curico
« Respuesta #2 en: Noviembre 23, 2010, 21:52:22 pm »
muy buenos sobre todo
el civic 77 por el estado en que esta

y para que decir el 280 z y el nsx

saludos

Desconectado Carlos VTi

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Re:Clasicos y otros en Curico
« Respuesta #3 en: Noviembre 23, 2010, 21:52:54 pm »
Yo tambien quiero ver cosas asi!!  :ouch2:
Me encanto el civic! siempre me ha gustado esa version!!
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Desconectado pincel600

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Re:Clasicos y otros en Curico
« Respuesta #4 en: Noviembre 23, 2010, 21:58:20 pm »

El fiat me parece que es un 1500

Desconectado juanelo242

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Re:Clasicos y otros en Curico
« Respuesta #5 en: Noviembre 23, 2010, 22:17:42 pm »
Citar
El fiat me parece que es un 1500
No se por que le puse 1300

Desconectado Iscariot

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Re:Clasicos y otros en Curico
« Respuesta #6 en: Noviembre 23, 2010, 22:20:16 pm »
Citar
El fiat me parece que es un 1500

Correcto, Fiat 1500 de finales de los 60'.

Muy buenos todos los autos. Impresionante el estado del Civic y el NSX increíble.
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

1991 Volkswagen Golf 2.0 + 2008 Skoda Octavia Combi 2.0+ 2021 Citröen C5 Aircross 1.5 BlueHDi
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Desconectado The South Face

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Re:Clasicos y otros en Curico
« Respuesta #7 en: Noviembre 23, 2010, 22:32:13 pm »
filete el civic... esa chapa está cartuchita :?? :??

el fiat es un 1500 año 1967 creo ya que al lado del volante se ve la palanca de cambios, debe ir en tercera por la posición...
los 67 tenian palanca al volante, y los 68 y 69 venían con palanca al piso....

mi viejo tuvo uno de esos por 20 años, buena máquina.... yo lo alcancé a manejar sus 20.000 kms al menos

Desconectado juanelo242

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Re:Clasicos y otros en Curico
« Respuesta #8 en: Noviembre 24, 2010, 00:34:57 am »
Chuta, no veo niuna palanca, pero asi es: 1967.

¿Se acuerdan de ese Cadillac celeste, el Packard verde y el Rolls royce rojo que mostre hace unos dias? Bueno, son todos del mismo dueño ademas del acura, el Bel air, cadillac blanco, la limo y el chrysler azul. Es un coleccionista curicano.
« Última modificación: Noviembre 24, 2010, 00:38:20 am por juanelo242 »

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Re:Clasicos y otros en Curico
« Respuesta #9 en: Noviembre 24, 2010, 13:24:31 pm »
Tremendos avistamientos....
Me quedo con el Datsun 280Z.  :clap:, hermoso auto.
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Desconectado Iscariot

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Re:Clasicos y otros en Curico
« Respuesta #10 en: Noviembre 24, 2010, 14:34:31 pm »
Citar
el fiat es un 1500 año 1967 creo ya que al lado del volante se ve la palanca de cambios, debe ir en tercera por la posición...
los 67 tenian palanca al volante, y los 68 y 69 venían con palanca al piso....

mi viejo tuvo uno de esos por 20 años, buena máquina.... yo lo alcancé a manejar sus 20.000 kms al menos

 :??.

¿Estoy escuchando bien?

 :risa2:
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Re:Clasicos y otros en Curico
« Respuesta #11 en: Noviembre 24, 2010, 14:40:40 pm »
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Chuta, no veo niuna palanca, pero asi es: 1967.

se ve solo el pomo en la posición que los autos traen la palanquita del limpiaparabrisas actualmente.

El fito 1500 en el tablero, parte frontal por el lado izquierdo del conductor, donde hoy viene el dimmer de luces generalmente en los que tienen, lleva 4 interruptores, uno para encender las luces de tablero, otro para luces de posicionamiento (las cuales se comandan de la palanquita que val al volante por el lado izquierdo, 3 posiciones, mas arriba posicionamiento, central luces bajas e inferior luces altas), otro interruptor para encender el ventilador inetrno (solo una velocidad) y el otro interruptor para encender el limpiaparabrisas (una velocidad también).

por el volante en el lado izquierdo también va una palanquieta un poco mas corta que la de las luces y esa corresponde a los intermitentes.

Citar
¿Estoy escuchando bien?

sip... siempre he dicho que insistí en tener fiat por la buena experiencia que había tenido con ese auto que era de mi viejo, ese auto es como comparar un peugeot 404 con un peugeot moderno, lo mismo ese fiat con un fiat  moderno.

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Re:Clasicos y otros en Curico
« Respuesta #12 en: Noviembre 24, 2010, 15:21:19 pm »
uffff que tremendas màquinas!!!!!

y ese Impala...... :baba:

saludos
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Re:Clasicos y otros en Curico
« Respuesta #13 en: Noviembre 24, 2010, 15:50:34 pm »
Datsun 280Z

Datsun 280Z 'Fuel Injected Investment' Commercial

Datsun 280ZX TV Commercial

Hay uno GOLD...

Datsun 10th Anniversary 280ZX Black Gold!!!

Nota: Fijense en 0:20, no ha cambiado mucho, jajaja

Saludos,
« Última modificación: Noviembre 24, 2010, 15:56:33 pm por giornalaio »


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