Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Luis nunez en Abril 25, 2018, 17:24:39 pm
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Estimados amigos,
Resulta que tengo una Kia Sportage pro 2.0 crdi automática el cual presenta una falla que ocurre al llegar a un semáforo en directa y detenida comienza a tirar humo negro por el escape, al salir del semáforo deja de tirar humo negro, esta falla ocurre solo al estar el cambio pasado (D o R) y detenido, si dejó el vehículo en P y en ralentí no tira absolutamente nada de humo por el escape.
Se le ha hecho scanner y no arroja ningún error, ni en motor, ni en caja.
Cabe mencionar que se hizo reparación de inyectores y cambio de turbo.
Espero alguien pueda donar alguna solución o posible solución
Saludos
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También se realizó limpieza a la EGR y matencion al alternador!!
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Es con dpf?
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Sin dpf estimado
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Hay que volver a revisar el tema inyectores sobretodo, deben estar mal calibrados o mal reparados, al menos en fiat cuando se cambian intectores se deben registrar con sus respectivos numeros en la ecu
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Efectivamente amigo fueron codificados con scanner de la marca. Ya me tiene aburrido el tema de no saber que es. Crees tú qué hay algún problema con algun sensor de la caja que provoque la inestabilidad en ralentí y con cambio pasado para que llegue a tal punto que gire humo negro???
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Los inyectores no se reparan, se cambian... las famosas reparaciones jamas quedan bien aunque la hagan en la bosch
Para mi es falla de inyectores
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Los inyectores no se reparan, se cambian... las famosas reparaciones jamas quedan bien aunque la hagan en la bosch
Para mi es falla de inyectores
En la Kaufmann nos quedaban bien cuando mandábamos a limpiar a la Bosch, nunca volvió cliente a reclamar ... quizás el costo de reparación vs el cambio es que hay que analizar. Igual hablo del servicio de limpieza de inyectores del año 2009 aprox :pozozipy: quizás haya cambiado