Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: MWiegold en Marzo 27, 2014, 15:32:29 pm
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Estimados,
He llamado a todos lados y todavia no me consigo un repuesto para la Durango...
No quiero dar explicaciones ahora... nada mas pido su ayuda para conseguir las piezas:
Barra de torsion y piezas relacionadas a la cual va "anclada" la barra. Delantera izquierda
Durango 2010 VIN: 1D8HB58T59F716204
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Ya habrás llamado pero o Repuestos Express o directo en PALD.
Esperando leer "busca en ebay" en 3,2,1...
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Ya habrás llamado pero o Repuestos Express o directo en PALD.
Esperando leer "busca en ebay" en 3,2,1...
Busca en Ebay. :lero:
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www.josevergara.cl (http://www.josevergara.cl)
www.tallerinfante.cl (http://www.tallerinfante.cl)
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Vale por los tips, alguien me soplo CRESAL en Viña, y acabo de venir de alla... encontré ambas piezas en 70y30k asi que feliz!
Pq a todos los lugares de stgo que llame, nadie tenia nada para Dodge :(
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tonz
ahora vienen las explicaciones???
jjjj :risa2: :risa2: :risa2:
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Cunetazo?
Enviado desde mi Xperia ZL usando Tapatalk 2
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Cuenta. En que condiciones xD
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Le debías haber pedido al dueño una vuelta en el Ferrari 458..... :palmada:
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No entendi el comentario del Ferrari... efin ahora con mas tiempo les cuento que paso (para los curiosos):
Sabado 22 de enero, me propuse una desafio el cual cumpli y habia salido "airoso"... participle del Raid organizado en Ritoque.
Demas esta decir que lo pase la raja y que apesar de todos los que pensaban que la Durango no se la podia (inlcuido yo...) que tenia mucha trompa etc. la vdd es que supero TODOS los obstaculos con mucha dignidad, INCLUSO logro subir las "tres trepadas" a la primera, cosa que no todos lograron.
Una vez "terminado" el raid y superado los desafios aparecio uno extra de ~20 - 25cm de altura... una linea del tren, la que bordea la costa de la playa de ritoque.
Resumen: No pase la linea... quede colgado (por la parilla de proteccion... el cubre carter) y estupidamente (culpa mia por permitirlo) me pegaron un tiron hacia adelante y no hacia atras... Se corto el perno de la barra de torsion, se doblaron algunos fierros de la parrilla... y despues camino a casa se cayó la barra y por mas que buscamos no la encontramos.
Eso fue... ahora reparando la gracia... y bno preparandome (major) para el proximo Raid que al parecer es dia 19 de Abril.
Vayan se con calma con el bulling PLZ
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Uta que mala, pero si vas a un jepeeo y vuelves entero, en realidad no fuiste, así que animo
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Todo bien con los animos... tuve bajon toda la semana, pero ahora que tengo los respuestos todo OK! Sirvio como experiencia, creanme que fue mucho lo aprendido en todo sentido y tb aprendi mucho sobre las capacidades de mi vehiculo, lo quiero aun mas que antes!
Los invite a ver los videos que subi a youtube... busquen "Raid Ritoque 22 de Marzo" ..."Raid Ritoque 22 de Marzo part 2 ... part 39"
SI! Son muchos videos... pero quedaron bien Buenos algunos y son cortos de 30 seg... (los mandaba por wts up)
Eso!
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Todo bien con los animos... tuve bajon toda la semana, pero ahora que tengo los respuestos todo OK! Sirvio como experiencia, creanme que fue mucho lo aprendido en todo sentido y tb aprendi mucho sobre las capacidades de mi vehiculo, lo quiero aun mas que antes!
Los invite a ver los videos que subi a youtube... busquen "Raid Ritoque 22 de Marzo" ..."Raid Ritoque 22 de Marzo part 2 ... part 39"
SI! Son muchos videos... pero quedaron bien Buenos algunos y son cortos de 30 seg... (los mandaba por wts up)
Eso!
Bueno son cosas que pasan al exigir las máquinas.
Si continuas haciendo ese tipo de salidas, te convendría invertir en algún kit mas reforzado o levante para la Durango, ahí ya no tendrás problemas.
Saludos.