Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: hammett en Abril 15, 2016, 21:31:28 pm
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Estimados,
Les pido ayuda con lo siguiente: Tengo un Chevrolet Optra 2010 con 80mil km, al parecer batería original. Usé el auto sin problemas el día Martes y hasta ahí no había tenido ningún sintoma de problemas de batería.
Hoy Viernes quise encenderlo, hizo un intento y no pudo. Al tercer intento ya hizo puros clicks.
¿Puede morir la batería así de un día para otro sin avisar? Cabe decir que no se me quedaron luces encendidas ni nada.
Lo otro, la batería no tiene ningún código para comprar otra equivalente, solo las especificaciones de capacidad.
Marca: Delkor
CCA 610
RC 90
AH 55
Si hay que comprar una nueva será no mas, pero me da miedo que sea otra cosa y que al cambiarla siga con problemas.
Les agradezco sus comentarios.
Saludos.
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Siendo que no sé nada pero casi nada de mecánica , sé que es bateria, cámbiala o consíguete un cargador y cárgala, va a partir al tiro, es típico de algunas baterías q se mueren sin previo aviso.
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por lo general mueren sin previo aviso, 6 años para una bateria es mucho, cumplio su vida útil, aunque la cargues va volver a morir
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Gracias por las respuestas. Iré por una nueva no mas, ahí les cuento que tal me fue.
Saludos.
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algunos autos dan señales cuando comienza a morir bateria otros no, 6 años para una bateria es un tiempo bastate adecuado.
cuando tenia el megane 2 la bateria tenia 7 años (original) y le comenzo a costar partir, la cambie por una hankook y estuvo 3 años mas con esa bateria y se vendio con ella, parece que todavia la tiene y ya deberia andar por los 6 años
es la unica marca que recomiendo, porque es la unica que he comprado y salio buena
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Esa cantidad de cca cuesta encontrarla en una bateria de 55aH, me paso con el aveo, pero puedes instalar una de 60aH sin problemas, ojo con el borne positivo porque va en el lado menos tradicional.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Finalmente llamé a la casa de la batería y vinieron a instalarla a domicilio. No si me engrupieron con los CCA pero me dijo que la que compré tenia 450 a -18ºC y los 610 de la antigua estaban medidos a 0ºC, por lo que eran casi lo mismo. Bueno yo creí no mas ya que necesitaba el auto hoy en la tarde. Quedó 0 falta hasta el momento.
Gracias por los consejos!