Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: VIKINGO-MASTER1313 en Julio 19, 2020, 13:14:11 pm
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Estimados:
Por motivos de la pandemia, un vehículo quedó con la batería conectada por 4 meses. Lógicamente está murió, y al medir su voltaje solo marcaba 3.65V. Le hice una carga lenta y después de "reposar" por más de 3 horas, marca 13.36V.
Cual es el rango de voltaje para una batería cargada de 12V?.
Datos:
Batería hankook
2 meses de uso
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En condiciones normales una batería completamente cargada, sin nada conectado a ella debería tener entre 12.5 y 12.9 V. En este caso, el valor de 13.36 V que obtuviste puede deberse al efecto de la carga reciente (aunque esperaste 3 horas, suele recomendarse más, por ejemplo toda la noche). Otros recomiendan, antes de medir una batería recargada recientemente, encender las luces unos 30 segundos y luego apagarlas y medir.
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Hola!, me colgare un poco del tema para hacer una pregunta. Estaba viendo en Internet que existe un dispositivo que se conecta a la toma de corriente del auto y mide el voltaje de la batería. Alguien tiene alguna experiencia con esto?
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Hola stronger,
Tengo uno de esos dispositivos, más bien, tengo un receptor bluetooth que transmite a la radio FM e incluye el temita de medidor de voltaje.
Efectivamente detecta las variaciones entre motor apagado, marcando 11,5V a 11,8V por lo general y el motor encendido (14V a 14,4V), esto lo reporta en la aplicación del transmisor y me emite una notificación cuando considera que el voltaje es bajo.
No se en realidad cuán preciso es, porque no lo he comparado con el multitester, pero al menos te permite saber si el alternador está funcionando.
Saludos.
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Hola!, me colgare un poco del tema para hacer una pregunta. Estaba viendo en Internet que existe un dispositivo que se conecta a la toma de corriente del auto y mide el voltaje de la batería. Alguien tiene alguna experiencia con esto?
Creo que es mejor un multitester para medir directamente la batería en las condiciones que se requiera, hay unos Uni-t regalados y de buena calidad (tuve uno básico de $3990 me duró varios años hasta que se cortaron los cables, porque el aparato seguía funcionando). Ahora si lo quieres como un chiche para ver cuanto carga el sistema en tiempo real, solo sé de una persona que lo tuvo y me comentó que daba valores "referenciales", esto hace un par de años, no se si dentro de toda la gama de aparatos de ese tipo habrá unos de mucha mejor calidad que otros.
Saludos
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Creo que es mejor un multitester para medir directamente la batería en las condiciones que se requiera, hay unos Uni-t regalados y de buena calidad (tuve uno básico de $3990 me duró varios años hasta que se cortaron los cables, porque el aparato seguía funcionando). Ahora si lo quieres como un chiche para ver cuanto carga el sistema en tiempo real, solo sé de una persona que lo tuvo y me comentó que daba valores "referenciales", esto hace un par de años, no se si dentro de toda la gama de aparatos de ese tipo habrá unos de mucha mejor calidad que otros.
Saludos
tengo ambos, un tester y un transmisor fm bluetooth que va en el encendedor del auto. hice una comparación y el cosito marcaba 0,1 mas de lo q media el tester en diversas condiciones.
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¿Y no sera conveniente para este caso un voltimetro que se pueda adaptar en alguna parte del auto?.
Hay unos pequeños digitales, que no son para nada invasivos.