OHHHHHH la cagó q maquinón, recuerdo haber leído tiempo atrás que el famoso preparador estado unidense Cossworth al trabajar sobre el STI se sorprendió por la nobleza del motor y de como las partes de serie aguantaban las mejoras sin perder fiabilidad, no como otros modelos en que había trabajado que prácticamente había que hacerlos de nuevo........ 
Que es lo nuevo??
Si los motores de altas prestancias de las marcas son forjados, minimo que aguantan mucho stock internals como se les dice, de hecho el motor que mejor aguanta stock internals en un auto de bajo costo es el del primeta, sr20de, sr20ve, sr20det....
