Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Meister en Septiembre 19, 2014, 16:37:09 pm
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amigos me surgio esta pregunta porque si dios quiere se cambiara el 206 que tenemos, y asu vez tenemos una duda la cual es cambiarlo x otro que no sea peugeot el cual obviamente a dado bastante :ohhh:.
los dos autos son el AUDI A3 1.6 y el bmw 116i 1.6. parten mas menos desde el 2006 en adelante :sir:
ambos fluctuan desde los 6 millones en adelante
(http://ww2.autoscout24.es/comparativa/audi-a3-16-vs-bmw-116i/duelo-bavaro/44274/8773/mz_2007-4-1_test_audi_a3_1.6_vs._bmw_116i_top.jpg)
y las preguntas son,
cual de los es mejor y porque.
cual tiene mejor rendimiento.
cual es "menos caro en mantensiones y repuestos y si hay alternativos.(sabia que al audi le hacen los repuestos del golf)
cuales son las versiones y que traen?
bueno, espero me ayuden. :yaoming:
saludos
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Que años? Entiendo que los a3 son todos turbo (al menos la generación anterior al la actual) mientras que el 116 es aspirado. Prefiero el fraudi.
Slds,
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El A3 1.6 es aspirado.
No se mucho la verdad, pero según un amigo que tiene un A3, el Audi es un poco más rápido que el BMW (aunque ninguno de los dos es realmente veloz). Sobre compatibilidad de repuestos, buena pregunta, porque este compadre se quejaba de lo caro que le salía el filtro de aire al A3.
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Creería que la mantención con alternativos de buena calidad del audi es más barata. Comparte muchos componentes con los otros vag
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Como dice un amigo... Esta el sueño de la casa propia... Y el Audi A3, cualquiera sea el orden
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Audi A3 :thumbsup: :baba:
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No se que le encuentran al Audi a3, tan fome que lo encuentro... Me quedo con un Volvo c30 o el BMW , pero el Audi ni lo miraría, mejor el golf
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Yo encuentro feo el bmw, prefiero el audi.
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No se que le encuentran al Audi a3, tan fome que lo encuentro... Me quedo con un Volvo c30 o el BMW , pero el Audi ni lo miraría, mejor el golf
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cosa de gustos nomas, yo el c30 lo encuentro water
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cosa de gustos nomas, yo el c30 lo encuentro water
mirando ese volvo por fuera es exotico y atractivo ( para mi gusto) pero por dentro me decepcionó lo encuentro fome,
inclusive pensando el tema de los vehiculos que les comenté arriba estaba pensando en un 207 premium o HDI. (cualquier version que sea francesa) :notbad:
el leon que tenemos no ha dado problemas, siendo que es del año 2002 con 78 HP (si no me equivoco) pica mas que varios que me subido que pasan los 82 HP
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En ese caso el bmw
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Tengo un par de experiencias cercanas con Audi A4, desconozco el A3 pero finalmente es la misma marca. En resumen, si voy a gastar plata en una marca la última que elegiría sería Fraudi. Es un auto de ficción , inflado mas que globo de cumpleaños, pero finalmente un pozo sin fondo. Motor no fiable, pannes raras, repuestos carísimos y lo mismo que mantención.
No gastaría ni un solo peso en esta marca.
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Tengo un par de experiencias cercanas con Audi A4, desconozco el A3 pero finalmente es la misma marca. En resumen, si voy a gastar plata en una marca la última que elegiría sería Fraudi. Es un auto de ficción , inflado mas que globo de cumpleaños, pero finalmente un pozo sin fondo. Motor no fiable, pannes raras, repuestos carísimos y lo mismo que mantención.
No gastaría ni un solo peso en esta marca.
hay marcas que estan re infladas y audi no podria ser la excepcion, y al final la interrogante sería, con 7 palos que auto te puedes comprar, buscando confort, fiabilidad y tambien buscas que el auto traiga sus chiches ( aparte de los de seguridad como son los airbags y sistema de frenado y de control)
por ejemplo por esa plata podria comprar un accent rb semi nuevo pero ya lo probe por dos semanas y nunca me termino por convencer. :truestory:
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Por 7 palos te compras un Megane 3 inflado de chiches y con un motor decente, pagar Premium por un 1.6 de 110 hp??
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Por 7 palos te compras un Megane 3 inflado de chiches y con un motor decente, pagar Premium por un 1.6 de 110 hp??
un megane es una buena opcion, los franceses no desepcionan en confort, tu dices que es mucho pagar por un 207 premium? :accepted:
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Digo que pagar el sobreprecio Premium por un BMW 1.6 de 11X Hp y 8 años de antigüedad es una mala idea.
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Yo tuve un jefe que tuvo dos audis A4 y al final se aburrió por lo caras de las manutenciones, aunque ninguno le dió fallas, quizás porque los compró nuevos.
Al final vendió ambos y el se compró un Mercedes coupe, no recuerdo bien el modelo pero es año 2012 y con el resto le regaló a la iñora una Rav4.
Me contó hace poco que las manutenciones del meche son mucho mas aterrizadas que las del audi.
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Yo tuve un megane 3 por 3 años, nada que decir del auto, puras flores, y muy confiable, jamas un problema, me lo compraria nuevamente a ojos cerrados
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la verdad es que esos dos autos le gustan a mi damicela :sir:, pero yo soy mas realista :truestory: en el sentido de que al menos yo estoy super contento con el 206, es mas agradesco porque nos ha sacado de cachos.
yo he leido bastante y lei unos cometarios del 206 que no tenia actitud o algo asi, pues yo maneje 4 años un yaris sport 3 puertas del 2005, lllantas sin AC y puta el auto penca por la cresta, penca de plasticos, lo mirabamos y sonaba,horrible en las curvas, a 100 x hr con viento cruzado era pero ultra peligroso, y ni hablar a mas de 120 km/hr, en cambio el 206 tiene mucho mejores plasticos, mejor interior, mejor tapiz, asientos mas comodos, puedo forzarlo en curvas y siempre mantiene el control, a 140 y 150 se mantiene muy estable. es 2002.
y por lo mismo si es de cambiarlo debe ser por un auto mas aterrizado en mantensiones, repuestos, etc. me gustan los franceses, el 207 (208), el c3 con su ventana panoramica, el c4 vtr, el megane generacion 2007, el megane actual...
ahora como que vi al ford fiesta, pero despues de leer un hilo en este mismo foro, como que medio miedito :yaoming:
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Sería bueno que averiguaras bien cuánto sale asegurar ambos modelos. Aún cuando sean modelos de entrada, rara vez bajan de $50.000 mensuales.
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Tengo un par de experiencias cercanas con Audi A4, desconozco el A3 pero finalmente es la misma marca. En resumen, si voy a gastar plata en una marca la última que elegiría sería Fraudi. Es un auto de ficción , inflado mas que globo de cumpleaños, pero finalmente un pozo sin fondo. Motor no fiable, pannes raras, repuestos carísimos y lo mismo que mantención.
No gastaría ni un solo peso en esta marca.
Yo tengo un A3 1.8T 2003, me costo encontrar uno bueno, porque están todos mal tratados, y este es el motivo por el cual podrían fallar... En un principio quería un GTi, pero ESTOS si que esta sobre valorados, y encontrar uno decente cuesta mucho mas que encontrar un A3 que viene con el mismo motor.
Tengo amigos con A4 1.8t y 2.0t automáticos, y si uno realmente se preocupa de todo lo que hay que hacer cuando se debe, no dan ningún problema, y la seguridad que te da, mas, el equipamiento que traen, es realmente bueno por lo que te pueden costar. Repuestos no son para nada caro, carrocería puede ser que si, y los seguros, pero fuera de eso, son realmente exquisitos autos, completísimos, ademas de tener aftermarket por todos lados, son muy entretenidos en ese sentido.
Recomendaría claramente ir a verlo con un especialista en la plataforma VAG, escanear con VAGCOM y chequear todos los sistemas, fuera de eso, me la jugaría, completamente.
Lo otro, si lo llevas a concesionario, olvídate, es lo mas caro que puede haber.
Ahora bien, comprar un A3 1.6 mmmm no lo se, realmente quedaras con gusto a poco, el motor 1.6 es muy poco para el tanque de A3, ya que viene con arto equipamiento y es pesadito, no creo que valga la pena, andan unos 2.0 FSI que traen mas caballos, y si puedes ir por el 1.8T uff, mejor aun, pero sinceramente ir por el 1.6, te iras en pura pinta, y el rendimiento del 1.6 debe ser similar o quizás menos que el 1.8turbo.
BMW 116 bonito auto, pero no andan nada...
Si requieres datos de mecánicos VAG o talleres, andan varios si requieres de algún contacto.
Saludos.
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Los dos son bastante perezosos... el 116 en salida es pajero pero en carretera anda bastante bien. Ten en cuenta que a los bmw llevan neumaticos runflat... las pastillas y discos duran como 40.000 km... lo bueno es que hay hartos talleres en santiago donde se pueden mantener a menor costo... lo que no pasa con volvo.
El audi de ese año lo encuentro fome, pero ese motor lo comparte con vw y los repuestos mecánicos son baratos.
Me iría por golf 1.6 en este caso. del 2011 en adelante alemán.
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Fraudi malo, se quedan en pana a cada rato uh q miedo... y en el bolsillo tiene las llaves de una carcacha. :yaoming:
Compadre.. si le tiene ganas a cualquiera de los dos, juegue nomas, no se deje llevar por comentarios de personas que nunca condujeron alguno de esos modelos.
Yo tuve un 1.8T y aparte de las mantenciones nunca me dio problemas.. muy rico auto, te da una sensacion de manejo muy bacan. Yo te recomendaria el 1.8T sobre el 1.6 pq la diferencia es gigante. El seguro sale 35/40 lks app. Las mantenciones no son caros si lo llevas a especialistas en vag. Si lo llevas al concesionario obvio que tienes que dejar la cornea en garantia.
Aprovecha ahora wn, que cuando llegan las crias no te podras dar esos regalos y las prioridades cambian.
Anda a probar uno y te aseguro que decides la compra... el empotamiento es alto.
Sobre el bimer, a mi no me gusta.. mi jefe tenia uno y lo encontré bien penquita.. el andar era aspero, ruidoso, chanchooo, y el AA metia mas ruido que la cresta.
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hola,
Yo no preferiría el BMW116 solo porque hace muy poco vi como se volcaba uno, después de una colisión a baja velocidad, pero que quedó con el techo en la cintura de los tripulantes, o sea, sin espacio para ellos. Seguro no siempre ocurre así, pero la verdad que después de ver eso, no andaría en uno muy tranquilo.
saludos.
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Yo manejé un BMW 116 2014 Sport, arrendado en Sixt. Rico el auto, muy bien terminado, excelente conducción en ruta, motor muy despierto desde bajas rpm (es turbo y casi no se siente lag), rico sonido del motor y el chiche de los distintos modos de conducción que se programan en la pantalla (eco, confort, sport y sport+). Como contras, las plazas traseras son sólo correctas tirando para apretadas (diría que igual de estrechas que en mi Focus). Lo comparé mucho con el Focus, y en realidad estos nuevos motores turbo a gasolina entregan una sensación de manejo muy parecida a un diesel en cuanto al empuje en el rango medio/bajo...tiran bastante y se sienten muy bien.
Slds
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Compadre.. si le tiene ganas a cualquiera de los dos, juegue nomas, no se deje llevar por comentarios de personas que nunca condujeron alguno de esos modelos.
¿Y como puedes asegurar eso?
Sobre el bimer, a mi no me gusta.. mi jefe tenia uno y lo encontré bien penquita.. el andar era aspero, ruidoso, chanchooo, y el AA metia mas ruido que la cresta.
:sconf: ¿Lo manejaste?
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a mi no me gusta el a3, preferiria el 116i, pero por esa plata (hasta 7 palos) hay otros vehiculos con mejores chiches, el mismo c4 Hdi, 207 frances, :fuckyea:
pero ella pone mas plata que yo, :yaoming: asi que igual tiene influencia jajaajja, pero yo la estoy aterrizando un poco, que hay mejores autos que no siendo premium tienes mucho mas cosas que ofrecer.
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Por esa plata, si quieres un benchmark en calidad de manejo y a la vez un auto fiable, anda por un Mazda3 R, que incluso comparte plataforma con el Volvo S40/C30 :thumbsup:
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yo creo que estoy perdiendo la batalla :yaoming: y se esta metiendo por los palos fuertemente es el bmw 116i :sir:... lo malo es que aca en conce hay poco parque :okay: y la mayoria estan en santiago, partir para alla y comoprarse uno usado sabiendo el tema de los tags es un cosa mas o menos nomas :truestory:
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¿Y como puedes asegurar eso?
:sconf: ¿Lo manejaste?
No te pesco. :lero: :nothing:
Sobre el Mazda 3R tambien es una muy buena opcion.
Pruebe los modelos y decida.
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No te pesco. :lero: :nothing:
Sobre el Mazda 3R tambien es una muy buena opcion.
Pruebe los modelos y decida.
jajajjaja yapoo no peleen.
el finde fui a mirar un bmw 116i y si bien se bien armado como BMW manda, (ojo que no lo maneje) senti que le faltaba algo, me quedo esa misma sensacion con gusto a poco visualmente hablanco como al c30 de volvo, siento y sentí que hasta mi 206 tiene mejor diseño interior, inclusive este 116 que vi no tenia comandos al volante, eso si, tenia 6 airbarg, abs, comptudador a bodo el cual trae la pantalla en el cuentakilometraje, pero siento que el inclusive el mismo a3 tiene mejor interior.
el 116 es demasiaaaado sobrio, no asi el nuevo 116 que trae mil leseras, pantalla multifuncion, etc, etc. cabe destacar que la generacion que estoy viendo ninguna trae un climatizador con pantalla digital, hasta los autos chinos traen bi-climatizador.
encuentro que bmw chile no se trajo la version mas completa de esta generacion, que creo es la primera(supongo)
hasta el modelo sonriente(segunda generacion) del mazda 3 me llama la atencion
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Estas buscando chiches, no calidad de manejo. En eso el BMW es el mejor de todos, pero con un motor justo para el auto, es pesado y solido. Probablemente un Peugeot 207 te va a dejar más contento, la radio se prende sola, las luces se prenden solas...
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buscamos ambas cosas, o mejor dicho muchas cosas pero sabemos que quizas ninguno sea integro, uno te puede dar confort y calidad de manejo pero no te entrega rendimiento o te entrega confort a medias y ad emas siendo una marca premium, entonces va por ahi mi descontento.
el yaris que tuvimos nos entrego la seguridad de que no iba a quedar en panne por problemas mecanicos y ademas de rendimeinto. pero no me entrega una experiencia de menajo, ni chiches, n seguridad al manejar, ni calidad de interior ni confort.
se que es pedir mucho que un auto en particular te entregue de todo, aun que creo que hay.
cuando me subi al 116 cerre la puerta y se sintio ese tipico sonido de cabina espacial. se sentia insonorizado y buenos materiales de tapiceria y plasticos, pero como que algo le faltaba al mirarlo por dentro, cosas que otros autos te entregan tambien. entonces como decian mas arriba pagas bastante plata x un auto que es premium pero que no convence 100%.
el audi tiene mejor interior,pero personalmente hay partes de la linea del auto que no me gustan, el 5 puertas parece station wagon. y se parece muchisimo al vw.
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Por 7MM estás pidiendo y arriesgando mucho. Tambien se te puede recomendar un BMW 325 coupé por esa plata pero no va a tener la confiabilidad que buscas. Decide primero que es mas importante.
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M3R :cop2:
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M3R :cop2:
(https://c2.staticflickr.com/8/7009/6746304565_b85efb56ff_z.jpg)
:baba:
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la verdad es que esos dos autos le gustan a mi damicela :sir:
Mamón, compra un auto bueno y que te guste a ti, y no uno para que tu señora pueda decir "mi novio tiene un AUDI/BMW". Un megane 3 mas nuevo es muchisimo mas auto que un Audi A3 de hace 7 años.
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Mamón, compra un auto bueno y que te guste a ti, y no uno para que tu señora pueda decir "mi novio tiene un AUDI/BMW". Un megane 3 mas nuevo es muchisimo mas auto que un Audi A3 de hace 7 años.
jajajjajajajajajaja :awyeah: wn que me reii con tu comentario, es verdad mamon!!!! :poker:...a ella le gustan esos dos autos, yo quiero tener la facultad con base para decirle que NO por tales cosas, por eso decidi hacer este tema :fuckyea: a todo esto... si le pegue una mirada al megane 3 :ohhh:,que hay uno creo que trae gps y ese me produce orgasmos!! :megusta:
fijate que le tengo echado el ojo a estos en reemplazo del FRAUDI y el bmw.
207 hdi 1.6 frances (le tengo confianza) buen rendimeinto
308 hdi frances (les tengo confianza) buen rendimiento
ford fiesta (no tengo referencias de calidad, armado en mexico)
mazda 3 (el sonriente sport) (rendimiento del orden de 10 u/o 11 km/l)
megane 3 2.0 (no existe una cilidrada menor y me preocupa el rendimiento)
estoy viendo otros mas...
xao toyoya// xao hyundai/kia // xao nissan // xao suzuki// xao mitsubishi// xao chevrolet// :nothing:
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hola,
Yo no preferiría el BMW116 solo porque hace muy poco vi como se volcaba uno, después de una colisión a baja velocidad, pero que quedó con el techo en la cintura de los tripulantes, o sea, sin espacio para ellos. Seguro no siempre ocurre así, pero la verdad que después
mmm quizas como habra sido el volcamiento, la princesa diana quedo hecha mierdits en el mercedes benz despues de ir a mas de 180 y chocar.
si no me equivoco trae creo 6 airbags, no recuerdo cual es la que trae bluetooh con comandos al volante, le falto la pantallita al medio donde iba un gps garmin, que obviamente para chile es una cajita para guardar weas!! jajajja
Sobre el Mazda 3R tambien es una muy buena opcion.
Pruebe los modelos y decida.
de ver eso, no andaría en uno muy tranquilo.
saludos.
el mazuda 3 (weon sonriente) ,nos gusta, parece nave espacial por dentro, pero pucha el mazda 3 anterior me dejo mas desepcionado que la cresta, lo tuve por un mes y lo que mas me cargo era la poca recuperacion que tenia, sentia que iba arriba de un camion volvo tratando de meterse al autopista.
y aparte de eso en abuelita mode no me daba mas de 11,5/12 x litro. me refiero en modo abuelita que onda un fito es capaz de aserrucharte por el lado. :yaoming:
lo otro que mejo metido es la reventa de estos tipos de autos. que tal si no nos da la raja de mantenerlo o nos aburre!!!
fotos del bmw 116i
(http://fotos.chileautos.cl/fotos/4075/g_4075813_1.jpg?06102014215315)
(http://fotos.chileautos.cl/fotos/4075/g_4075813_2.jpg?06102014215315)
(http://fotos.chileautos.cl/fotos/4075/g_4075813_3.jpg?06102014215315)
(http://fotos.chileautos.cl/fotos/4078/g_4078265_8.jpg?06102014215312)
(http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/0/1740/g_3806860_6.jpg?06102014220045)
(http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/0/1740/g_3797796_5.jpg?06102014220052[img]
[img]http://fotos.chileautos.cl/fotos/4072/g_4072869_5.jpg?06-10-2014%2022:00:55)
(http://fotos.chileautos.cl/fotos/4072/g_4072869_5.jpg?06-10-2014%2022:00:55)
(http://fotos.chileautos.cl/fotos/4077/g_4077200_4.jpg?06-10-2014%2022:07:50)
Audi A3
(http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/0/1840/g_3898944_1.jpg?06102014222955)
(http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/0/1840/g_3898944_2.jpg?06102014222955)
(http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/0/1840/g_3898944_4.jpg?06102014222955)
(http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/0/1840/g_3898944_6.jpg?06102014222955)
(http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/0/1840/g_3898944_6.jpg?06102014222955)
(http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/0/1840/g_3898944_5.jpg?06102014222955)
(http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/0/1840/g_3898944_5.jpg?06102014222955)
(http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/0/1840/g_3898944_7.jpg?06102014222955)
(http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/0/1840/g_3898944_8.jpg?06102014222955)
[/img]http://fotos.chileautos.cl/fotos/4063/g_4063373_1.jpg?06-10-2014%2022:29:05 (http://fotos.chileautos.cl/fotos/4063/g_4063373_1.jpg?06-10-2014%2022:29:05)[/img]
(http://fotos.chileautos.cl/fotos/4104/g_4104237_7.jpg?06102014224001[img])http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/7/2047/g_3872336_7.jpg?06102014223956 (http://fotos.chileautos.cl/fotoautom/7/2047/g_3872336_7.jpg?06102014223956)[/img]
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Tengo un F30, y ya que los que mencionas fueron candidatos míos te comento mi experiencia.
A3, tiene el pro de tener repuestos más baratos ya que comparte repuestos con el Golf. Ósea es fácil encontrar alternativos. El índice de falla es mayor que un Bmw.
La sensación de manejo no es muy diferente a un hatch de cilindrada parecida, si es muy cómodo y con mejor terminaciones.
El 116 da una sensación diferente de manejo al ser tracción trasera. No es un auto rápido, es pesado y lento en las salidas. Pero bueno para carreteras. Tiene un interior mas moderno y no tan minimalista como audi. Pero si piensas en comprar uno de esos años considera que no son turbo, y que la mantención de repuestos de BM son mas caros que Audi.
La gran ventaja de los dos modelos, es que comprar repuestos por internet es super fácil con el part number.
Ps : Creo es mejor ahorrar unos pesos mas y aguantarse para subir de años en el 116 y quedar con una mejor plataforma. Mira los 114 que son mismo motor que los 116 y que se pueden reprogramar para quedar con mas potencia.
Saludos
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ese a3 es diésel ?, lo digo por lo temprano que empieza su zona roja en el tacometro
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vuelvo a postearles porque de aca a una semana tendremos el bmw 116i... ahora mi angustia pasa x mantenciones y repuestos, he leido unas barbaridades de williamson balfour, al menos en santiago, nose si esto ocurre en concepcion.
y habria que ver talleres especializados, he visto varios en santiago, en regiones como siempre cagamos!!! :truestory:
el que estamos viendo es 2006 con 110 mil kms 13 en ciudad y 17 en carretera segun dueño.
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El 116i de ese año da 9-10 en ciudad y en carretera a 100 da 14....
Lamento desilusionarte, pero el consumo que te dieron no es real. Ni siquiera un yaris sport tiene ese rendimiento.
Me ha pasado que la gente que vende autos dice consumos utópicos, obviamente para venderlos fácilmente. Mi tío se compró una rav 4 1.8 y el tipo le dijo que daba 15 en carretera :yaoming: así de chanta, así que ojo.
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El 116i de ese año da 9-10 en ciudad y en carretera a 100 da 14....
Lamento desilusionarte, pero el consumo que te dieron no es real. Ni siquiera un yaris sport tiene ese rendimiento.
Me ha pasado que la gente que vende autos dice consumos utópicos, obviamente para venderlos fácilmente. Mi tío se compró una rav 4 1.8 y el tipo le dijo que daba 15 en carretera :yaoming: así de chanta, así que ojo.
jajaja si yo no le creo a los vendedores , soy uno tambien asi que ni yo mismo me creo :yaoming:
a lo que voy es que en otros foros leyendo dice que el auto es relativamnete economico...13-14 ciudad / 17 carretera :megusta: leyendo en al menos 3 o 4 oportunidades. yo no soy ingenuo :freddie: y se que un auto semi premium o premium con tanta weaita que trae se que nica va a pesar 900 kg como mi 206.
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Entonces si sabes que no rinde eso, para que lo escribes?
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13 en ciudad....
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El 116?? Maximo 10 en ciudad segun se
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una vez leí aca parece o el foro vecino que un compadre llevo su 116 a la mantencion de rutina que era un costo de 500 lucas, y por unos detalles en los frenos le subió a 900 lucas.
yo creo que lo mejor es buscar algún taller especializado en la marca, ya que no creo que sean muy baratos en el concesionario, un amigo lleva su bmw a santiago desde concepción, ya que el cambio de aceite le sale mas barato hacerlo en santiago( incluido el viaje) que hacerlo en el concesionario de la ciudad.
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Sobre el consumo, de ese año da 9.5 en cuidad y 14/15 cuando estaba nuevo en la carretera. Lo de consumos que hablass son de 2009 en adelante con motor 2.0 catalogados como 116. Esos, al parecer, no llegaron a Chile.
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una vez leí aca parece o el foro vecino que un compadre llevo su 116 a la mantencion de rutina que era un costo de 500 lucas, y por unos detalles en los frenos le subió a 900 lucas.
yo creo que lo mejor es buscar algún taller especializado en la marca, ya que no creo que sean muy baratos en el concesionario, un amigo lleva su bmw a santiago desde concepción, ya que el cambio de aceite le sale mas barato hacerlo en santiago( incluido el viaje) que hacerlo en el concesionario de la ciudad.
con el peugeot paso lo mismo, hay un taller de peugeot que esta en san bernardo que es excelente, para el bmw tendre que hacerme la idea nomas, aun que no creo que un cambio de aceite haya que hacer un viaje de 516 km
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En tu caso no creo que sea tan complicado el tema del cambio de aceite, el auto de mi amigo es mas grande que el serie 5 ..no me manejo mucho en los BMW pero el cambio de aceite es un parto y eso que es del año 98
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Aer aquí va otro consejo desalentador. Estas buscando autos de marcas premium en caso bmw y marca tirada a semipremium de Audi, por sobre los 100 mil km. Con ese kilometraje no hay auto que no empiece a pedir repuestos por desgaste. Cada repuesto del BMW te va a salir una brutalidad, peor aún encontrarlo en regiones. Del Audi es un poco más barato porque comparte con los Volkswagen, pero audi es un auto penca.
Con 7 palos te alcanza un mazda, subaru usado
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Comprarse un auto Premium con mas de 100.000 kms, si no tienes buenas lucas pa invertir en repuestos y pagar concesionario? (No dejaría que el taller de Don Lucho le meta mano) mejor su japones o koreano.
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repuestos para ese vehículo ahí, talleres especializados en santiago también, de que va ser mas especial mantenerlo puede ser, pero es parte de los contras que uno admite al comprar un auto usado que su valor nuevo era alto, si tomas en cuenta todo lo anterior ve por el si no compra otro auto.
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Los repuestos de mantencion del 116 no son mas caros que los de un suzuki o mazda, hay partes en stgo donde comprar como servifren, bubbaparts, carmona, etc
El problema es que cada 40.000 km hay que hacerle los frenos de nuevo además de cambiar neumáticos, ya que se desgastan rapido y eso sale salado. El sistema de refrigeración tambien es un poco delicado.
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repuestos para ese vehículo ahí, talleres especializados en santiago también, de que va ser mas especial mantenerlo puede ser, pero es parte de los contras que uno admite al comprar un auto usado que su valor nuevo era alto, si tomas en cuenta todo lo anterior ve por el si no compra otro auto.
Hay
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mejor su japones o koreano.
¿Una Rav4 o una Tucson?
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El problema son todos los inconvenientes de un auto así bien usado y siendo mas encima el modelo de entrada. Ok con todo la joda de los precios y repuestos pero pasa a segundo plano si tienes mas de 200 hp, pero por 115?
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¿Una Rav4 o una Tucson?
No creo, el quiere, al parecer por los modelos mencionados un hatchback, asique podría ser un I-30 o un Sx4, etc...hay varias alternativas.
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http://www.economicos.cl/vehiculos/bmw-116i-precioso-codAADEAAY.html?utm_source=widget-emol&utm_medium=caja&utm_campaign=caja+emol (http://www.economicos.cl/vehiculos/bmw-116i-precioso-codAADEAAY.html?utm_source=widget-emol&utm_medium=caja&utm_campaign=caja+emol)
da 8 según este..
por 9 mill te llevas mi Lexus..
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Omaiga... te la dejaron dando bote lista pa hacer el medio golazo.
Un credito de consumo de 2 palos por la diferencia y te quedas con el lexus.
Cotiza cuanto vale un run flat wn oh. :cop2:
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gracias a todos por sus consejos para bien o para mal, he leido cada uno y si, acepto el hecho que es un auto diferente, que vale 6.800.000 2006 que con respescto a otros de similares caracteristicas (en general segmento B hatchback) que valen entre 6-7palos y que tienen un año 2010-2013. pero tambien hablamos que en el caso del 116i (segmento C) tiene la diferencia de interior en cuanto a calidad de materiales, armado, dispositivos de seguridad, que quizas en los otros tienen pero a medias. de los hatchback que hay en el mercado hay de todo para regodiarse pero muy pocos dan, seguridad, equipamiento, diseño, etc, etc.
quizas este equivocado pero a mi percepcion uns pocos encontre que valian la pena en los que me subi se sentia un andar distinto, esto fue en el fiesta (2011-2013), el 208, el 308, el megane, mazda 3 (muy ,pero muy chancho) y del resto ni un brillo ( obvio que es pura percepcion mia que esta sujeta a variadas opiniones subjetivas)
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Mira si te gusta el Serie 1 compralo, es un rico auto independiente que el 116 ande poco y no tienes que dar explicaciones. Pero decir que otros autos de ese precio no tienen seguridad o es a medias, no es verdad. Un 207, 208 o 308 usado (no se que años ni modelos específicos) vienen con mucho equipamiento de seguridad y muy completo, en ese caso no tienen nada que envidiarle al BMW, incluso es posible que sea lo contrario.
Si el rendimiento entre 9 y 11 km/l para ti es muy importante, también probablemente lo va a ser el costo del mantenimiento, del seguro, de la patente. Has considerado eso en el BMW? Ahí no puedes usar aceite Federal, sería un crimen tenerlo sin seguro (costará 50 lucas mensuales por parte baja?).
Por supuesto que el andar es distinto entre un Serie 1 y un Fiesta. El BMW nuevo costaba 15 millones? El Fiesta es un auto barato hecho en Mejico, con un año de uso cuesta lo mismo que el BMW con 8 años. No debieras compararlos.
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Mira si te gusta el Serie 1 compralo, es un rico auto independiente que el 116 ande poco y no tienes que dar explicaciones. Pero decir que otros autos de ese precio no tienen seguridad o es a medias, no es verdad. Un 207, 208 o 308 usado (no se que años ni modelos específicos) vienen con mucho equipamiento de seguridad y muy completo, en ese caso no tienen nada que envidiarle al BMW, incluso es posible que sea lo contrario.
Si el rendimiento entre 9 y 11 km/l para ti es muy importante, también probablemente lo va a ser el costo del mantenimiento, del seguro, de la patente. Has considerado eso en el BMW? Ahí no puedes usar aceite Federal, sería un crimen tenerlo sin seguro (costará 50 lucas mensuales por parte baja?).
Por supuesto que el andar es distinto entre un Serie 1 y un Fiesta. El BMW nuevo costaba 15 millones? El Fiesta es un auto barato hecho en Mejico, con un año de uso cuesta lo mismo que el BMW con 8 años. No debieras compararlos.
hola, quizas me mal interprete o me mal interpretaste porque saco a relucir que esos autos, los PSA vienen con mucho equipamiento, los europeos se preocupan de eso, pero no es lo mismo los segmentos bajos de toyota por ejempl que con cuea vienen con airbag para piloto y copiloto. nose si los gama alta de toyota vengan super equipados.
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les cuento que ya tendremos el 116. lo probe y se nota un auto de peso, es lento en salida pero no tanto como un mazda 3, se nota cuando lo manejas que es un auto distinto, tiene buena inzonorizacion, muy suave al manejar. me extrañó eso si que no tuviera una quinta rueda de repuesto, asumo que no te webiaran en la revision tecnica. pensaba que traia una sexta, error mio.
la verdad es que no pasas desapercibido :fuckyea:
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Meister,
El 116 primera generación tiene caja de 5, el segundo tiene 6ta y mejor distribución peso y relación. De hecho es un poco mas rapido, no tiene rueda por que viene con runflat. Si quieres puedes comprar una rueda extra completa en un desarmaduria, de 116,118 y 114 hay por millon.
Saludos
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(http://oi57.tinypic.com/t7zs4j.jpg)
(http://oi62.tinypic.com/2h659ah.jpg)
(http://oi60.tinypic.com/2z3nhug.jpg)
bueno y aca esta el bimmer!!! :yaoming:
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No deja de sorprender ver un BMW de lado y ver cuan adelante está montado el eje delantero, compáralo con el A3.
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No deja de sorprender ver un BMW de lado y ver cuan adelante está montado el eje delantero, compáralo con el A3.
tu dices por que el bimmer tiene cardan?
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Que tenga cardan no es la razón. Es el tipo y disposición del motor (longitudinal montado detrás del eje delantero) y la "exagerada" posición del eje, muy adelantado.
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Que tenga cardan no es la razón. Es el tipo y disposición del motor (longitudinal montado detrás del eje delantero) y la "exagerada" posición del eje, muy adelantado.
ahhhh siii..ahora sin sueño te capte....cual sera la razon....
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Pero si ya lo dijeron:
Reparto de pesos perfecto: el peso del auto está repartido 50/50 entre el eje delantero u trasero. Un auto normal lo tiene en proporción 60/40 en el mejor de los casos.
Los beneficios en el manejo y
comportamiento son los que supuestamente te llevaron a comprarlo
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Pero si ya lo dijeron:
Reparto de pesos perfecto: el peso del auto está repartido 50/50 entre el eje delantero u trasero. Un auto normal lo tiene en proporción 60/40 en el mejor de los casos.
Los beneficios en el manejo y
comportamiento son los que supuestamente te llevaron a comprarlo
de hecho!! y es la zorra!!! sinceramente no soy un catador de vehiculos como para darmelas de genial, pero he manejado mucho vehiculo y esta es la primera vez que todo se siente casi ferpecto!!! cambios, recorrdido de estos, volante (suavidad y movilidad) posicion de manejo y varios etc. sin ser quizas un auto perfecto por que no lo es, te deja una sensacion muy buena de manejo.
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Porque no piensas en un mazda 3 2.0 hachback? Tremenda máquina y exquisito andar
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Una vez un 116i quizo correr, le puse 4 al japo y chaolin
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Porque no piensas en un mazda 3 2.0 hachback? Tremenda máquina y exquisito andar
Jajaa no me hagas reír Gil.
Tuve el 2.0 más full prestado por dos semanas, y la verdad es que igual se tira pedos cuadrados en las subidas, no era capaz de picar contra un Jeep Compass.
Compara la potencia de los los motores, ese 2.0 no llega a 140hp?
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Chuu claramente el problema acá está entre el volante y el asiento, te falta harto compañero GIL y gracias por hacerme reír amiguito, chilenito medio :)
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Porque no piensas en un mazda 3 2.0 hachback? Tremenda máquina y exquisito andar
pero eso es desigual :truestory:...2.0 vs 1.6....quisiera saber si la reaccion del bmw habria sido igual con la version M del 116i :sir:
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Yo creo que el loco de esa vez pensó que el mazda era el 1.6, ahora claro tienes toda la razón meister habría sido mejor con la versión M del 116i pero tengo entendido que la denominación M para los 116i es solo el kit osea estético
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Que años es? AT?... se ve bien cuidado
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Yo creo que el loco de esa vez pensó que el mazda era el 1.6, ahora claro tienes toda la razón meister habría sido mejor con la versión M del 116i pero tengo entendido que la denominación M para los 116i es solo el kit osea estético
hay una version M de 2.0 de 0-60 millas 9,6 segundos
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Que años es? AT?... se ve bien cuidado
2006, mecanico
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Muy bonito, felicitaciones.
¿Alguna fotito del interior?
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rico auto, en mi caso siempre lo he descartado por el tema de la rueda de repuesto...
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Muy bonito, felicitaciones.
¿Alguna fotito del interior?
(http://oi57.tinypic.com/jhcu1w.jpg)
(http://oi61.tinypic.com/23uv5nq.jpg)
(http://oi60.tinypic.com/v5z8nd.jpg)
saludos
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Cuántos Airbags tiene ese 116¿? Que elementos de seguridad trae?
Se ve bonito pero según mi parecer le estas poniendo demasiado ColorSh con que sea un auto mas seguro que los ya mencionados autos europeos.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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La prueba en su momento de Euroncap.
http://www.euroncap.com/tests/bmw_1_series_2004/202.aspx (http://www.euroncap.com/tests/bmw_1_series_2004/202.aspx)
https://www.youtube.com/watch?v=7oaI6wz5yzU (https://www.youtube.com/watch?v=7oaI6wz5yzU)
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Cuántos Airbags tiene ese 116¿? Que elementos de seguridad trae?
Se ve bonito pero según mi parecer le estas poniendo demasiado ColorSh con que sea un auto mas seguro que los ya mencionados autos europeos.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
6 airbags
abs
y varios sistemas que no recuerdo,
teni que manejarlo para poder sentir esa seguridad.
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Uta el auto de mierda lindo... felicitaciones!!
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Doy fe de su seguridad, en frenadas fuertes se pega al piso de una.
Los proyectores de los focos venían de stock? Los he buscado pero el único que encontré pide 600lks :yaoming:
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Doy fe de su seguridad, en frenadas fuertes se pega al piso de una.
Los proyectores de los focos venían de stock? Los he buscado pero el único que encontré pide 600lks :yaoming:
frena super bien, y sinceramente me he subido este ultimo tiempo a autos nuevos y la comparacion de manejo es muuuy distinta, el unico que se le parece es al andar del mazda 3( 2° G).
los opticos no son originales, hay unos vienen con el aro luminoso pero no son con fondo negro. estan como a 300 lucas el par, busca en ebay
http://www.ebay.com/itm/BMW-E87-E88-E81-E82-1-SERIES-black-housing-WHITE-LED-ANGEL-EYE-HEAD-LIGHTS-/200901902927?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item2ec6afc24f&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/BMW-E87-E88-E81-E82-1-SERIES-black-housing-WHITE-LED-ANGEL-EYE-HEAD-LIGHTS-/200901902927?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item2ec6afc24f&vxp=mtr)
http://www.ebay.com/itm/BMW-1-Series-E81-E82-E87-E88-04-12-GRAY-LED-ANGEL-EYE-Headlights-DEPO-V2-/371104375658?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item56678b636a (http://www.ebay.com/itm/BMW-1-Series-E81-E82-E87-E88-04-12-GRAY-LED-ANGEL-EYE-Headlights-DEPO-V2-/371104375658?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item56678b636a)
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=headlight+e87&_sop=16&rt=nc (http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=headlight+e87&_sop=16&rt=nc)
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Si estuve buscando, pero entre envío, ampolletas, ballast, instalacion (asumiendo que lleguen ok y salvándome de impuestos) y el mismo costo de los focos sale hasta incluso mas caro jaja
Será nomas, a acostumbrarse a los de stock :lol: