Conduce Chile

Yo me subí a probarlo, anduve un par de vueltas dentro del vomicenter cuando andaba buscando auto, y sinceramente no me gustó, el que tenga 12 palos para un auto no va a comprar un suzuki o un toyota, se va por un mazda 6 o un legacy

Ojo eso sí, ya que el amigo también tiene q considerar mantener un vehículo de ese segmento. Quizás se puede llegar a jugar por un auto mas caro, pero debe tener en cuenta q también mantenerlo como corresponde le saldrá mas caro de lo que él podría tener considerado para las opciones que ha mencionado.
Saludos.

¿que es mersan?

lo pregunto por que no se que es

No entiendo mucho eso que dices del pique....
alabas al cruze que demora 11.5 segundos en el 0 a 100 (el utomático), el mecánico debe andar en un segundo menos, es deecire 10.5 segundos en el 0 a 100... pero el mazda 3 demora 11 segundos de 0 a 100....

0.5 segundos de diferencia en pique, una situación que no se usa en el conducir normalmente (nadie anda todo el día exigiendo al máximo al auto) afectarían tu decisión de compra???

Por 10 palos el mazda 3V te entrega un equipamiento de lujo construído sobre uno de los mejores chasis y con una confiabilidad que es de las mejores del mundo en un auto.

Por 10 palos te llevas un auto con llantas de aleación aro 16, airbags,  frenos abs, con ebd y afu, discos en las 4 ruedas, neblineros, focos regulables en altura automáticamente, asiento regulable  en varias posiciones, computador a bordo, radio con control al volante, lector mp3 y wma, entrada auxiliar, alimentacion para auxiliar, regulacion automática de volumen y antena incorporada en la luneta; sensor de lluvia, sensor de luces, espejo de cortesía automático (para evitar encandilamiento), espejos laterales regulables electronicamente y abatibles electronicamente, alzavidrios en las 4 ventanas con sistema one touch en las 4 también; cierre centralizado con alarma, ambos originales de fábrica y controlados con la llave original, que además tiene la función de abrir o cerrar las 4 ventanas desde el exterior con el control remoto o de abrir la maletera con solo apretar un botón;

De mantenciones, son cada 10 mil kms y la primera son como 90 lucas;

Si quieres comparar un mazda 3 con un cruze o un sx4... alla tú....


p.d; cuando probé el kizashi valía 12.490.000 y con bono quedaBA en 11.990.000.... el que lo hayan bajado tanto debe responder solo a su pésima acogida en Chile, demasiada baja su venta....

la otra vez salió una prueba de km77 si no me equivoco en la cual los autos probados en las mismas condiciones, es decir todos en cuarta o todos en quinta, de 80 a 120, y el mazda era de lo mejorcito del segmento;

de hecho yo tuve el civic y la recuperacion de 80 a 120 en cuarta era buena, pero en quinta no era tan buena; en el mazda es mejor en quinta ya que la relación de caja lo hace ir mas revolucionado y cercano a su mejor PAR.

la otra vez salió una prueba de km77 si no me equivoco en la cual los autos probados en las mismas condiciones, es decir todos en cuarta o todos en quinta, de 80 a 120, y el mazda era de lo mejorcito del segmento;

de hecho yo tuve el civic y la recuperacion de 80 a 120 en cuarta era buena, pero en quinta no era tan buena; en el mazda es mejor en quinta ya que la relación de caja lo hace ir mas revolucionado y cercano a su mejor PAR.
no me interesa vender mi auto, acá el amigo pide sugerencias para escoger la mejor opción, si prefiere andar en algo que no sea la mejor opción por 10 palos allá él, pero estoy siendo bien objetivo al decir que el mazda 3 es la mejor opción por 10 palos; y antes que llegue el talibán moderador ofendido a criticar que siempre defiendo lo mío como lo mejor, no es así, revisa mis comentarios cuando compré el aveo, dejé en claro que compré ese auto porque era el que mejor satisfacía mis necesidades, pero que por 6 palos el SM3 o el accent  son mejores opciones de vehículo.
acá el amigo además dice que no le gusta el mazda 3 solo por "su pique" y con números le demuestro que hay solo 0.5 segundos de diferencia con el que era su opción por tener mejor pique, entonces no me parece un argumento válido, quizás su percepción de que el mazda es lento es porque asimila todo lo que escucha de gente que repite y repite eso sin ni siquiera haber andado en un mazda; además, como tuve el mazda generación anterior, puedo decir que el actual tiene varias mejoras en su comportamiento, y bien notorias.
entonces decir que los dscarta por su pique es un error, si lo descartara por otros motivos, por ejemplo su modelo, que no es tan suave o cosas así, es otro tema.