Conduce Chile

No estará al nivel de los del posteo original en cuanto a tamaño, equipamiento y calidad percibida, pero si se trata de un SUV soñado, creo que éste "Performance Luxury SUV" sería el ganador, por lo menos en mi caso.

...aparte de todos los "quirks and features" que en éste auto en particular no son tan sobresalientes, cuando Dough de Muro sonríe durante una prueba de manejo significa que el auto es sobresaliente, porque p*ta que ha manejado ricos autos ese wn... la prueba de manejo empieza en los 15:30 aprox. En resumidas cuentas, encontró que es el SUV con el manejo más deportivo que ha probado, y el auto en el que el botón de cambio de modo afecta más el caracter y comportamiento del auto, como cuando dice que al cambiar de Normal a Dynamic Mode convierte un SUV normal en un "Insane Hot Hatchback"

https://www.youtube.com/watch?v=zwaAfpo9cvs

Sip, se vendió a inicios de Julio antes de venirme de vuelta a Stgo. La comisión de servicios en el sur duraba un año, volví hace 3 semanas app, tengo que seguir yendo mas o menos seguido, pero ya no es necesaria mi presencia permanente allá. Hace una mes compre un A3 SB

Has manejado una cayenne gts o una turbo, incluso una s? pruébala y me dices si tiene o no manejo de auto.
con los que yo he manejado puedo decir: comparable un porsche 911 carrera S? en pista de carrera: no. en las autopistas de santiago absolutamente si, casi no sientes diferencias. Se compara a un BMW540 de los actuales? no. la cayenne tiene mucho mejor desempeño en autopistas con curvas como las de santiago. en frenada? sientes diferencia con el 911? si. sustancial? no. hay diferencias con el bmw 540? si, la cayenne frena más, al menos la gts. la S efectivamente frena menos que el 540.

en cuanto al Macán: desde el S para arriba son muy ricos, pero tienen un gran "contra" resoecto de la cayenne. esta última tienen sistemas más sofisticados de control del chasis, partiendo por la suspensión neumática que si trae la cayenne en todas sus versiones.
 

¿O sea tengo que manejarlas para opinar? No es ese un argumento falaz?

presentalo pue, no seai fome, DSG? no creo 

Jajaja, bueno, obviamente es un argumento falaz decir que hay que manejar los autos para opinar. Si así fuera, no podría opinar de nada que no haya tenido oportunidad de manejar.

De un plumazo ya no es válido lo que uno pueda ver o leer en revistas, foros, programas de TV, etc, ni tomar opiniones de gente que se maneja más en el tema.

De hecho, si acá mismo solo pudiéramos opinar de lo que manejamos, ¿qué sentido tiene el foro?

Pienso que es harto más objetivo leer prensa especializada en estos temas, que manejan miles de autos cada año, por sobre las impresiones de un dueño que se compró el auto -probablemente porque le gusta-.