Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: pipe_5 en Noviembre 07, 2011, 14:04:44 pm
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Hola muchachos, les cuento, el maruti parece que se va mañana al final, yo tengo guardada la plata del giro y de la venta del maruti habrá un préstamo para el pobre pipe.
Bueno, sacando y sacando cuentas, y si me sale bien otra movida, a fin de mes podría tener un presupuesto máximo de 1.7 millones para comprar algo.
He pensado en: opel corsa swing, peugeot 306, peugeot 205, otro que me gusta es el citro zx pero lo veo con un poco mas de miedo que los otros dos, incluso he visto unos daewoo nexia en precios atractivos y en buenas condiciones.
A cual le irían ustedes??? o sugieran otro auto, mis únicos requisitos son:
-Hatchback
-Catalítico
-Consumos decentes, con 11 en ciudad mínimo estaríamos ok (de hecho solo por esta razón descarte el vw golf)
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El Nexia me tinca escaso de repuestos de carrocería, por esa razón lo descartaría (aparte con lo yeta que eres, jajaja)
Creo que la cosa va entre Corsa y 306, todavía se ven hartos de ambos en las calles, y los conoces ;) Me la juego por el Corsa, me tinca un pelo más económico que el 306 y aparte genética alemana
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Yo buscaría entre Peugeot 306 y 205 (pero ojo con el año y como esté, los 205 siempre estan pa la caga) debido a que tienen bastante repuesto y como tu eres mecánico podrás meterle mano a esos sin ningún problema y sin pensar en tanto sensor raro, etc, son autos con mecánica algo antigua pero probada.
No te recomendé como primera elección el Corsa alemán porque generalmente los tienen a muy mal traer, y no comparten todas las piezas con sus hermanos mercosur, y no se si en Opel Alameda tendrán de todo para esos autos, pero si encuentras uno bueno NO chocado, vale.
Lo otro, hay MUCHO auto usado a la venta, por lo tanto tendrás que buscar y revisar BIEN para no calentarte con el primer cacho que te lleguen a ofrecer.
Los 205 hasta que año salieron?
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oye pipe, yo que tu busco un maruti mas nuevo. igual esos autos ya están viejos y mas de algún problema te darán. Talvez le haría empeño a un chery iq
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Talvez le haría empeño a un chery iq
Interesante, como andamos pa un chinito?
Un Chery iq con por ejemplo 60 mil km y un dueño es evidente que no dio mayores problemas.
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oye pipe, yo que tu busco un maruti mas nuevo. igual esos autos ya están viejos y mas de algún problema te darán. Talvez le haría empeño a un chery iq
Lo he pensado igual creeme, por que el maruti nos salió un siete, nada que decir de el, si ahora se vende es por una necesidad puntual de mi viejo...
Pero realmente, a pesar de encontrarlo excelente y que en vdd no fallan, no hay caso con los maruti, no me pueden gustar al 100%, prefiero correr un poco de riesgos pero andar en algo que realmente me guste, sentir que me gasté mi plata y ahorros en algo que realmente quería....
Los 205 salieron hasta como el 98-99 si no me equivoco, he visto bastantes del 97-98 a precios atractivos, y con el motor tu3jp, de harto repuesto barato, y mecánica conocida.
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El iq no me da por las lucas, de verdad el ppto que pongo es como máximo, dejando un pqeueño margen para su primera mantención, y además con ese palo 7, quedaría bien ya que la plata en la que me endeudaría, estoy en condiciones de pagarla sin mayores dramas, pero gastar mas ya sería un despropósito.
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Me la juego por el Corsa, me tinca un pelo más económico que el 306 y aparte genética alemana
el 306 es mas económico que el corsa, en respuestos los 2 son baratos y abundantes, en comodidad y conducción el corsa no tiene nada que hacer al lado del peyote.
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2020279 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2020279)
Intedezante....
En vdd por el precio, como que se acercan mas los 306 que los corsa, aunque buscando bien, demás me alcanza para cualquiera de los dos.
cabe decir que de comprarme el peyote, iría por el 1.4 como única opción.
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Y un Renault Clio RN 1.2 frances, año 96-97?
Yo tuve uno...lo compré nuevo...y durante los 5 años que estuvo en la casa...jamás dió problemas.
Era cómodo y con buenas terminaciones...pero chanchito...era 1.2 no ma poh.
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mmmm si vas a vender el maruti... no compres otro city car, mejor te vas a un auto mas robusto, no te tinca un accent 9x? o un nissan V16 (Puedes pillar hasta un super salon si buscas bien).
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2020279 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2020279)
Intedezante....
En vdd por el precio, como que se acercan mas los 306 que los corsa, aunque buscando bien, demás me alcanza para cualquiera de los dos.
cabe decir que de comprarme el peyote, iría por el 1.4 como única opción.
según este mismo foro cualquier auto que tenga bidones de aceite, refrigerante o herramientas en la maletera, así como fotos en un taller debes descartarlo de una sin nisiquiera perder el tiempo en ir a verlo o llamar para consultar.
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según este mismo foro cualquier auto que tenga bidones de aceite, refrigerante o herramientas en la maletera, así como fotos en un taller debes descartarlo de una sin nisiquiera perder el tiempo en ir a verlo o llamar para consultar.
Al menos el bidon es de coolant de buena calidad y no de agua verde copec
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Xd, pero en verdad se ve decente el peyote ese, detalles de pintura, debe ser la típica de los franchutes noventeros, techo y capot, por que al menos SE VE bien bueno de latas, la verdad el 306 es uno de los que mas me ha atraído siempre, pero estoy abierto :uy: :uy: a ver otras opciones también.
mmmm si vas a vender el maruti... no compres otro city car, mejor te vas a un auto mas robusto, no te tinca un accent 9x? o un nissan V16 (Puedes pillar hasta un super salon si buscas bien).
La verdad, como lo dije en un inicio, no me gustan los sedan, por eso ni he mirado accents o V16 eu se que son bastante buenos.
Y ojo, ninguna opción de las que mencioné es citycar.
Kekoch, buena opción la deñl clio, también los he mirado, aunque se ven chiquititos si, pero nunca he leído malas críticas de esos autos, no así las bostas 1.6 que llegaron (motor de renault 19 si no me equivoco)
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yo tuve un 106, lo encontraba mas bonito que el 306, no es tan flojo (1.1) y ademas económico. Del 97 en adelante (fase 2) se ven bien bonitos. Por dentro es engañador, no es tan chico como aparenta.
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001891 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001891)
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2020279 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2020279)
Intedezante....
En vdd por el precio, como que se acercan mas los 306 que los corsa, aunque buscando bien, demás me alcanza para cualquiera de los dos.
cabe decir que de comprarme el peyote, iría por el 1.4 como única opción.
Ese en particular dudaría porque el motor se ve excesivamente limpio, ojalá valiera la pena el pique.
Este lo encontré bastante bien parado, y por lo que se ve, precio conversable, lo que te aumenta la holgura para mantención inicial: http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2031876 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2031876)
el 306 es mas económico que el corsa, en respuestos los 2 son baratos y abundantes, en comodidad y conducción el corsa no tiene nada que hacer al lado del peyote.
Mish, no tenía idea eso del consumo. ¿No te habrás confundido con el Corsa 1.6?
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Ese blanco se ve impeque!!! voy a shamar!!
Edit: lo vendieron
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001891 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001891)
esos mismos, para que te hagas una idea yo el mio lo compre como el...2007, lo vendi el 2008 con 30.000 km mas, 100 lucas mas caro de lo que lo compre (1,7 millones) hoy en día están casi al mismo precio, por lo que su reventa no es mala, se vendió como en 1 mes.
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Al menos el bidon es de coolant de buena calidad y no de agua verde copec
ese bidón es pésimo para ese auto, si no usas el valeo recomendado por el fabricante no solo tienes problemas de culata, sino que de block fisurado.
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Te muestro algunos que si yo fuera tu irìa a ver:
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2023072 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2023072)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2004788 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2004788) por apuro
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=670811 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=670811)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016916 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016916) lastima que este lejos, lo mejor es el kilometraje, lo màs probable es q sea real.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2010700 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2010700)
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el starlet se ve buena opción para tener mas movimiento en el foro, como a pipe le gustan los cachos sería entretenido ver la odisea cuando necesite algún repuesto.
El gol también se ve conveniente, así con los temas de problemas que va a tener, lo tosco y lo gastador en una de esas no lo recomiendan nunca más por estos lados.
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.... puta, entonces que podi ver por esa plata.... un accent hb? el gol lo encuentro decente, repuesto barato, motor simple, aperrado. El starlet, idem giro... en eso tienes razòn.
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Ese blanco se ve impeque!!! voy a shamar!!
Edit: lo vendieron
Bu, se veía muy bueno.
Otros:
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2007119 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2007119)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2013699 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2013699) (caro para el año)
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al ver un auto con 10 años o más hay cosas indispensables que debemos considerar; entre otras, que anden muchas unidades circulando (inmediatamente descartas cualquier dahiatsu, el starlet, o casos similares); que en general, al tomar en cuenta unidades vendidas v/s unidades aún en circulación y estado general, tenga buena vejez (descartados los kia salvo el pop, los VW y muchos franceses).
Dentro de las opciones a considerar no es bueno cerrarse a una sola, ejemplo, no solo buscar 306; debes tener mas de un candidato de acuerdo al presupuesto y debes comprar el auto que esté en mejores condiciones y no precisamente el que mas te guste.
Dentro de las mejores opciones de confiabilidad y vejez tienes a suzuki y toyota (en vez del starlet se puede mirar el tercel).
Dentro de las mejores opciones ce confortabilidad tienes al peyote.
El corsa no es tan confiable como los primeros, no es tan suave y cómodo como los segundos, no ofrece nada del otro mundo, pero cumple con creces con tener abundancia de repuestos, baratos, auto de fácil y buena reventa y un modelo que aún no pierde vigencia.
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un suzuki alto noventero puede ser tambien...hay versiones de 5 puertas.
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1999218 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1999218)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014215 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014215)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014956 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014956)
Este dice tener problemas en la partida, quizás el arreglo no sea caro, pues lo harías tu mismo
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014212 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014212)
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Gracias, de verdad se han pasado... fui a ver autos recién al parque que está en pedro agyuirre cerda con departamental, había un golf lindo y no estaba caro, lo hago andar y la wea andando evidentemente a tres patas, el tipo me recibía hasta el maruti de forma decente y too, le digo "oye pero mira, anda como a 3 patas" y el wn me responde, eeehh si pero aqui la mayoría andan así por que como pasan mucho sin andar.... :pozozipy: :pozozipy: :risa2: ok perfecto le dije, me reí y me fui.
Vi un nexia que dejaban en un palo 7, lo probé y estaba re bueno, de pintura impeque también, motor sequito y todo, pero muchas huellas de gasket en el culatín, pero el auto estaba re bueno, dirección hidráulica, buen audio, alarma y cierre, me gustó, año 96, si está de aquí a un tiempecito mas, podría ser.
Vi un 306 94, en 1.680, tenía detalles de pintura en capot solamente, pero cuando pedí verlo la wea no partió, y tenía bastante húmeda la parte baja... en fin, ah, el tipo del nexia me recibía el maruti en 8 gambas :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy: así q voy a confirmarle el negocio al tipo q me ofreció $1.150 hoy yo cacho, lo publiqué el jueves y ha sido la mejor oferta que obtuve, y dentro de lo que esperábamos, incluso sacando cuentas de lo que se le ha hecho al auto y el precio de compra, ni siquiera perdemos plata
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Pipe, recuerda que si tienes 1 palo setecientos en billetes, busca autos hasta 2 palos. :thumbsup:
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Gracias, de verdad se han pasado... fui a ver autos recién al parque que está en pedro agyuirre cerda con departamental, había un golf lindo y no estaba caro, lo hago andar y la wea andando evidentemente a tres patas, el tipo me recibía hasta el maruti de forma decente y too, le digo "oye pero mira, anda como a 3 patas" y el wn me responde, eeehh si pero aqui la mayoría andan así por que como pasan mucho sin andar.... :pozozipy: :pozozipy: :risa2: ok perfecto le dije, me reí y me fui.
Vi un nexia que dejaban en un palo 7, lo probé y estaba re bueno, de pintura impeque también, motor sequito y todo, pero muchas huellas de gasket en el culatín, pero el auto estaba re bueno, dirección hidráulica, buen audio, alarma y cierre, me gustó, año 96, si está de aquí a un tiempecito mas, podría ser.
Vi un 306 94, en 1.680, tenía detalles de pintura en capot solamente, pero cuando pedí verlo la wea no partió, y tenía bastante húmeda la parte baja... en fin, ah, el tipo del nexia me recibía el maruti en 8 gambas :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy: así q voy a confirmarle el negocio al tipo q me ofreció $1.150 hoy yo cacho, lo publiqué el jueves y ha sido la mejor oferta que obtuve, y dentro de lo que esperábamos, incluso sacando cuentas de lo que se le ha hecho al auto y el precio de compra, ni siquiera perdemos plata
Los tipos de los mercado persa su negocio es comprar autos MALOS, en chauchas porque la gente no sabe y/o no tiene $ para arreglarlos domo se debe para que el auto siga sirviendo, los arreglan tente mientras cobro (carne molida con cal en la caja e cambio y otros artilugios incluidos si es necesario), y vender el auto rapidamente, maquilladito, pero con transferencia abierta... asi tu le compras "al dueño original" y no al tipo... al poco tiempo el auto te falla...
al menos yo... no compraria un auto en el persa...
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Miren, este auto es mi "placer culpable" si la bencina estuviese mas barata, iría por uno de estos a ojos cerrados :-[
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014782 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014782)
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Miren, este auto es mi "placer culpable" si la bencina estuviese mas barata, iría por uno de estos a ojos cerrados :-[
¿El auto invisible? :risa2:
Concuerdo en gran medida con Joyo, desde que vendí el C3 y apareció con otro kilometraje que los persas los tengo en mente para vender rápido nomás
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Ahora si XD
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yo creo que la cosa esta entre el corsa y el 306, y tienes que elegir el que este en mejor estado nomas ...
harta suerte y con calma, revisa varios primero y después elegir ;)
saludos
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Yo me iria por el french.
Ahora un alto????
Un 206 antes del 2003, no son multiplexados, 0 atado electrico.
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yo tampoco iria por un maruti mas nuevo,a pesar de que son buenos y faciles de mantener...si tubiese quinta lo pensaria ;D
tu cachay que soy un enamorado del 205,el que compro mi mama estubo 2 meses en una compra y venta y en ese tiempo despues de pensarlo harto (por desconfianza con el leon) lo compramos,y lleva 2 años sin dramas y varios viajes largos y solo sus mantenciones.la unica pana es que se me quemaron las luces cruzando la cordillera con una lluvia torrencial.
en resumen yo iria por un
205,306,corsa swing,106.
la diferencia del 205 es que habia carburados,mono punto (como el de mi mama,que es GTI) y multipunto que creo que son los ultimos.
lo unico malo del 205 es que pasando los 110 se dispara el consumo.pero tiene muy buen agarre en curvas y es muy estable.
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mira este descapotable...es del 90 pero pa que lo mires no mas
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2017574 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2017574)
este esta de pelos,fijate en el tapiz y la pintura...es original (azul miami)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2011458 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2011458)
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considerando que para un auto tan antiguo deberian haber hartas cosas por cambiar, yo me iria directo al corsa, hay repuestos hasta en las panaderias y botados de baratos
ademas, me parece que por 2 palos te alcanza para uno brasilero o no? año 2000 o por ahi
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considerando que para un auto tan antiguo deberian haber hartas cosas por cambiar, yo me iria directo al corsa, hay repuestos hasta en las panaderias y botados de baratos
ademas, me parece que por 2 palos te alcanza para uno brasilero o no? año 2000 o por ahi
mi papa vendió el suyo sedan básico (solo cierre centralizado) en 2 palos, año 2000 120.000km originales. Brasileño no argentino
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001891 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2001891)
Ese tiene hasta la radio Pioneer con caset original...
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yo buscaria el que este en mejor estado nomasss total en santiago hay pa regodearse
un primo vende su polo 1.4 98 a 1,7 pero esta en osorno :zipynana:
ademas tiene su tunning el bocho
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Yo me iria por el french.
Ahora un alto????
Un 206 antes del 2003, no son multiplexados, 0 atado electrico.
el primo de la bruja va en su segundo 206 francés original, el 1º año 98 y el segundo año 2000, los 2 con harto problema eléctrico, en ambos el tablero se vuelve loco, en ambos tiene problemas de telecomando, ambos suenan como cascabel, ambos tienen juego grande en la palanca de cambios. Para ser francés, el auto no es para nada suave.
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No entiendo tu desconfianza con el zx.. Suspensiones,motor y fabrica de origen son las mismas..así que es una opción valida al 306...que en cualquier caso, me parece mas auto que un corsa, 106, saxo o nexia
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016931 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016931)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2021126 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2021126) este tiene unos neblineros feos.... Y el color no me convence...pero se ve piola...
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014933 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014933) pintura Maoma..
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No entiendo tu desconfianza con el zx.. Suspensiones,motor y fabrica de origen son las mismas..así que es una opción valida al 306
tanto tiempo buscando info en internerd te deberías haber convencido de que eso que citroen y peyote son lo mismo es mas falso que Guirardi dando conferencia de prensa, la realidad muestra que las citrolas fallan mas que su similar en los peyotes y no hay mas vueltas.
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Ahora me está bajando la duda de si vender o no el maruti, me ofrecieron un millón ciento cincuenta mil, bueh, el auto es de mi viejo, pero me tinca q con mas tiempo se le puede sacar mas, si de mecánica está impeque, el único detalle que tiene es que no marca la temperatura, y le suenan los rodamientos de caja, de latas está ahí no mas sip, una puerta repintada mal reparada y toponcitos chicos varios...
Que dicen, está en el precio o lo estoy regalando??? igual yo no lo encuentro malo ni bueno, un poquito bajo el promedio no mas.
Si lo miramos y comparamos los gastos mas lo que gastamos al comprarlo, no salimos para atrás, pero se gana muy poco, si es que se gana.
Llamé por ese peyote azulito que me gustó ene cuando lo vi, el dueño puede mostrarlo recién el jueves en la noche pq estudia y trabaja durante el día, pero me dijo que estaba impeque, con todo al día y que el precio era conversable.... el único pero serían las 3 puertas, a mi me dan lo mismo, en la casa no les da lo mismo XD, aunque no es un punto tan gravitante, mal que mal es mio :P y encuentro que se ven mas bonitos los autos 3p que 5p en muchos modelos.
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vende ese maruti, por lo que has comentado en varios temas no está tan bueno como crees.
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No entiendo tu desconfianza con el zx.. Suspensiones,motor y fabrica de origen son las mismas..así que es una opción valida al 306...que en cualquier caso, me parece mas auto que un corsa, 106, saxo o nexia
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016931 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016931)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2021126 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2021126) este tiene unos neblineros feos.... Y el color no me convence...pero se ve piola...
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014933 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014933) pintura Maoma..
City, he visto un par de zx y el auto me gusta ene, tiene buen espacio interior, se mueve bien (solo veo 1.4, los demás ni los miro al igual q el 306) y claro, lo q es mecánica es lo mismo que el 306, pero curiosamente los que he visto, tienen ruiditos en caja o ruidos de suspensión varios, es un rico auto pero esas cosas me hacen dudar, si encuentro uno en realmente buen estado, no me daría miedo comprarlo, además son mas baratos que los peyotes.
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No entiendo tu desconfianza con el zx.. Suspensiones,motor y fabrica de origen son las mismas..así que es una opción valida al 306...que en cualquier caso, me parece mas auto que un corsa, 106, saxo o nexia
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016931 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016931)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2021126 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2021126) este tiene unos neblineros feos.... Y el color no me convence...pero se ve piola...
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014933 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014933) pintura Maoma..
Se te olvida en tren posterior (microvirante), el karma de encontrar ciertas piezas de carrocería (tengo un amigo con un zx comprado de ocasión, todo lo que le faltaba lo encontró en desarme despuès de casi 1 año persiguiéndolos hasta fuera de stgo). En resumen, mecánicamente un 7, lo demás para el pipe serían dolores de cabeza.... y te lo digo con conocimiento de causa, al ax de repente le quiero cambiar algunas cosas puntuales y no hay, no llegan... de hecho, hay un fuelle de dirección que no existe en casa de la goma, y en casa citrola y bolomey no tienen para cuando llegar.... llevo casi 3 meses limpiando y engrasando esa parte todas las semanas para que no se dañe con tierra y humedad... y ese fuelle kgón no llega (y mas encima sale como 8 lucas y con suerte es del largo de un lapiz). En lo demás nada que decir, le cambié pastillas, termostato, refrigerante, limpié IAC, chequeo general y anda super bien, pero en carrocería ando con ojos hasta en la nuca porque dañar una mica, un foco o un espejo se que voy a sufrir.
Pipe, ya te lo dije y no se para que le das tanta vuelta al asunto (t gusta q te webeen).... lo tuyo son los corsa, los 306 y los 205 que se venden masivamente, de mecánica simple, sin problemas de stock de repuestos, de buen tamaño, consumos "decentes" y reparables por ti en muy poco tiempo.
Saludos!!
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Vale dostor, y que te parece la oferta por el maruti?? tu que lo conoces bien??? :P
el 205 me está tincando por que salen de buenos años por el ppto que tengo, como ese que posteó osornino que de vdd está LA RAJA....
Los consumos del 306 y corsa 1.4 andarán por los 12 en ciudad??? con eso quedo mas que conforme
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Y un lancer?
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Tano, no quiero nada con sedanes por el momento ;D déjame sentirme joven todavía que puedo :risa2: :risa2:
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Tano, no quiero nada con sedanes por el momento ;D déjame sentirme joven todavía que puedo :risa2: :risa2:
Pero el lancer no es feo como sedan, y bueno, su version hb el colt? Un ibiza?
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Tano, no quiero nada con sedanes por el momento ;D déjame sentirme joven todavía que puedo :risa2: :risa2:
no vas a ser mas joven o viejo por tener un sedán... solo vas a ser más... :tierna: afeminado andando en auto HB de mina
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El ibiza me gusta mas que la chucha :risa2: :risa2: :risa2: pero ese si es de temer en cuanto a algunos repuestos, lo que es electrónica y carrocería, ufff.. el auto es mas rico que la chucha, pero también tengo que tener un mínimo lado racional y pensar en que el auto que me compre puede dar alguna falla y la idea es no quedar en la ruina o tener el auto botado por semanas o meses para poder encontrar algún repuesto.
Un amigo tiene un cordoba, y vi lo que webeó cuando le falló la tps y terminó cambiando el cuerpo de aceleración completo, pero he manejado el auto y me gusta bastante, no son rápidos pero tienen un rico andar.
EL colt puede ser, pero encontrar uno no zorreado en el precio que busco, dificil...
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Andate por un 306 o un corsa.... y si t pica el bicho por un sedan más adelante puedes darle a un accent, un v16 o un opel astra. Incluso con esas lucas que tienes pillas un racer en excelente estado, lo que es mucho decir ;)
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No puedo afirmar que el zx sea mejor que 306 o viceversa .... Solo se que una revista italiana tomo un zx 1.4 y recorrió 120000 km con el capo sellado y 200 kg de carga... http://clubzx.es/viewtopic.php?f=5&t=2749 (http://clubzx.es/viewtopic.php?f=5&t=2749) ...Y el auto aguanto sin daños de consideración ...eso sumado a la buena fama de su hermano y del tu3.. Me hace creer que es una buena opción
Tanta es la diferencia de masividad entre un zx y un 306 serie 1?????
Y sobre el microvirante.... El 306 tb lo tiene que yo sepa...
Igual pincel .. Tu eres el experto...asumo tu mayor autoridad en el tema...
En todo caso.. El zx lo pongo no solo por gusto personal, sino por agregar una opción extra que se le gusta al interesado, es mecánicamente bueno y es posible pillar uno, al menos estéticamente decente en la plata
B
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City, en buena onda te reitero por enésima vez mi punto de vista sobre tus comentarios, te basas en info de internet y mas encima de otros mercados; la realidad y sobre todo la local dista mucho de los reportes de internet. En la práctica un citroen da mas problemas que su similar en peugeot, no son lo mismo, así como kia y hyundai no son lo mismo a pesar de comaprtir piezas.
En todo caso no es necesario agega rma sopciones, pipe ya tiene metido en la cabeza hace rto al corsa, el 306 o al cacho del golf y con uno de esos 3 va a aparecer, y como el golf es el mas cacho e sprobable que aparezca con ese.
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yo te puedo ofrecer el mio a ese precio, si te tinca conversamos por interno y te explico.
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City, en buena onda te reitero por enésima vez mi punto de vista sobre tus comentarios, te basas en info de internet y mas encima de otros mercados; la realidad y sobre todo la local dista mucho de los reportes de internet. En la práctica un citroen da mas problemas que su similar en peugeot, no son lo mismo, así como kia y hyundai no son lo mismo a pesar de comaprtir piezas.
En todo caso no es necesario agega rma sopciones, pipe ya tiene metido en la cabeza hace rto al corsa, el 306 o al cacho del golf y con uno de esos 3 va a aparecer, y como el golf es el mas cacho e sprobable que aparezca con ese.
Ya dije que descarté el golf por tragón po pao!!
Creo que la cosa estaría por el lado de corsa, 205, 306, 106 como los candidatos mas fuertes, todos tienen sus pro y contras, pero creo que los 4 cumplen con mis requisitos y no son malas opciones
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Para peugeot llega de todo... un ejemplo: el zx tiene una TBI solex si mal no recuerdo, la del 306 es distinta. Los focos traseros del zx en desarme aun pillas si estas de suerte, nuevos un ojo de la cara y rogar para que lo traigan... los delanteros en citroën hay alternativos bepo, que son ahí no más (tengo uno original y uno alternativo en el auto, asuno algun golpe en ese sector o que el foco estaba dañado). De motor, como te menciono, nada que decir (la revista que viste no mintió, si la mecánica es su fuerte), pero el tema pasa no solo por darle al pipe un consejo por fiabilidad mecánica, sino que por sus lucas que no le sobran, debe tb ser conveniente a la hora de comprar algo de carrocería, aunque no querrá andar chocando, sabemos la suerte que tiene...
Y en eso los corsa por ejemplo son imbatibles... funda de parachoque 12 lucas, focos 18 lucas, espejos 12 lucas, parabrisas 45 lucas, repuestos de motor ni hablar.... creo que el tema va por ahí
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yo te puedo ofrecer el mio a ese precio, si te tinca conversamos por interno y te explico.
Okas, mande mp
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City, en buena onda te reitero por enésima vez mi punto de vista sobre tus comentarios, te basas en info de internet y mas encima de otros mercados; la realidad y sobre todo la local dista mucho de los reportes de internet. En la práctica un citroen da mas problemas que su similar en peugeot, no son lo mismo, así como kia y hyundai no son lo mismo a pesar de comaprtir piezas.
En todo caso no es necesario agega rma sopciones, pipe ya tiene metido en la cabeza hace rto al corsa, el 306 o al cacho del golf y con uno de esos 3 va a aparecer, y como el golf es el mas cacho e sprobable que aparezca con ese.
El golf tiene sus yayitas, pero esta lejos de ser un cacho
fallas conocidas y comunes
Bobina: Cada 120.000 KM aprox, valor 15 lucas aprox
Conmutador de chapa de contacto: Aprox $3500 (aprox 100.000 km de vida)
No lo veo una mala opcion, bastante barato de repuesto, abundantes... eso si mas gastador que los otros...
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Así es Andrés, enr ealidad LA RAZON por la que no veo el golf es por lo gastador que puede ser, he leído a los mas optimistas decir hasta 12 en ciudad, pero por lo general no se habla de sobre 10 por litro.
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Se me quedaba en el tintero otra opción que a mauro va a producirle espasmos
Fiat uno smart 1.1
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Lo se... lo decia para desmitificar eso del golf que dice mauro... conozco muy de cerca el vento de una prima (y soy yo el que lo lleva a la revision, le compra los repuestos le hace las mantenciones etc) y esta lejos de ser un cacho, y el modelo solo tiene como fallas comunes esas mencionadas...
con otros VW no me meto en si son cacho o no, pero como el golf/vento MK3 lo conozco su resto opino de el, ademas el 1.8 es no interferente por ende las mantenciones son mas baratas pues no obnliga a hacerle distribucion apenas comprado por riesgo a cortar y hacer pure el motor
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10 km/l ciudad, 14 km/l carretera... esos son sus numeros mas comunes ;)
De la confiabilidad del golf, no tengo reparos: a las fallas comunes que te mencionó Andrés tienes un par de detalles. En primer término es comedor de pastillas (salvo que consigas las Ate), en segundo término, si viene con alzavidrio y cierre, este ultimo presenta problemas (ahi se ponen los 4 motores nuevos mejor)... finalmente la bba hidráulica que le joden rodamiento y retén (20 lucas la reparación, se saca en 20 minutos, se repara en dos horas y sería).
En realidad la fobia de TSF para con este modelo en particular es irrisoria.... le creo con los bora y los passat de hace 8 años, que son delicados y si están mal cuidados son un problema potencial, igual que varios golf a4... todos con problema de ralentí.
Ahora, si te gusta el golf y no quieres por consumo, pucha, con el mismo atado de carrocería que tiene el zx puedes ir por un felicia que es 1.3, consumo registrado de 12 km/l ciudad y 17 km/l carretera, y su mecánica es a toda prueba, mas encima usa cadena de distribución ;)
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10 km/l ciudad, 14 km/l carretera... esos son sus numeros mas comunes ;)
De la confiabilidad del golf, no tengo reparos: a las fallas comunes que te mencionó Andrés tienes un par de detalles. En primer término es comedor de pastillas (salvo que consigas las Ate), en segundo término, si viene con alzavidrio y cierre, este ultimo presenta problemas (ahi se ponen los 4 motores nuevos mejor)... finalmente la bba hidráulica que le joden rodamiento y retén (20 lucas la reparación, se saca en 20 minutos, se repara en dos horas y sería).
En realidad la fobia de TSF para con este modelo en particular es irrisoria.... le creo con los bora y los passat de hace 8 años, que son delicados y si están mal cuidados son un problema potencial, igual que varios golf a4... todos con problema de ralentí.
Ahora, si te gusta el golf y no quieres por consumo, pucha, con el mismo atado de carrocería que tiene el zx puedes ir por un felicia que es 1.3, consumo registrado de 12 km/l ciudad y 17 km/l carretera, y su mecánica es a toda prueba, mas encima usa cadena de distribución ;)
10 por ciudad en verdad no es TAN terrible mmmmm
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Pipe... que sería del foro sin ti!! :risa2: :risa2:
Opciones racionales de hatchbacks con harto repuesto, simples y no tragones ya las tienes:
-Corsa
-106
-205
-Uno
Entre esos debiera estar la cosa. Personalmente me iría por un 106 o 205 con motor 1.4 por una cosa de gustos, me gusta la caja de cambios largos y el motor torqueador, el auto se siente livianito y no son gastadores. Eso sería lo racional.
PERO si te gusta el Golf, debieras sentarte con papel, lápiz y calculadora y pensarla bien. Es un auto (al igual que el Ibiza, Polo y el Gol) con un comportamiento, un manejo y un armado mucho mejores que los Corsas, Unos, 205 y 106. Los Vag son mas auto por decirlo así. Y como dicen... siempre hay plata pa bencina y pa cigarros...
Saludos!
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El felicia es bueno pero tengo reparos de la disponibilidad de repuestos de carroceria incluso el sm3 de aqui a un par de años como mucho se va a la venta porque al ser "old generation", y estuvo menos añlos en mercado y casi solo como particulares... es poco el alternativo decarroceria y ya despues derco empezara con lios de repuiestos cosa que no pasara con el "new" ya que al estar plagado manheim esta trayendo carroceria (lo que es suspension es comun a ambos modelos...
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yo con un vento automatico reporto 8.5
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Para peugeot llega de todo... un ejemplo: el zx tiene una TBI solex si mal no recuerdo, la del 306 es distinta. Los focos traseros del zx en desarme aun pillas si estas de suerte, nuevos un ojo de la cara y rogar para que lo traigan... los delanteros en citroën hay alternativos bepo, que son ahí no más (tengo uno original y uno alternativo en el auto, asuno algun golpe en ese sector o que el foco estaba dañado). De motor, como te menciono, nada que decir (la revista que viste no mintió, si la mecánica es su fuerte), pero el tema pasa no solo por darle al pipe un consejo por fiabilidad mecánica, sino que por sus lucas que no le sobran, debe tb ser conveniente a la hora de comprar algo de carrocería, aunque no querrá andar chocando, sabemos la suerte que tiene...
Y en eso los corsa por ejemplo son imbatibles... funda de parachoque 12 lucas, focos 18 lucas, espejos 12 lucas, parabrisas 45 lucas, repuestos de motor ni hablar.... creo que el tema va por ahí
:reverencia: siempre se aprende!!!!!!! Post como esos son los que hay que hacer 100% informados...... No como otros que asumen que la voz de la calle es una fuente confiable... Mas bien es el prejuicio de la calle...
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City, en buena onda te reitero por enésima vez mi punto de vista sobre tus comentarios, te basas en info de internet y mas encima de otros mercados; la realidad y sobre todo la local dista mucho de los reportes de internet. En la práctica un citroen da mas problemas que su similar en peugeot, no son lo mismo, así como kia y hyundai no son lo mismo a pesar de comaprtir piezas.
En todo caso no es necesario agega rma sopciones, pipe ya tiene metido en la cabeza hace rto al corsa, el 306 o al cacho del golf y con uno de esos 3 va a aparecer, y como el golf es el mas cacho e sprobable que aparezca con ese.
ya sabes ya city, maurito nunca ha tenido un citroen o un kia, asique si Él te dice que son unos water, tu hacele caso a Él y no a estudios extranjeros que pueden servir como una referencia
:risa2:
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Golf!!!
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Pongamos que ando 1000 kms al mes en auto
En un auto que de 12 por litro, con bencina a 770 e gasto 64 lks mensuales
En un auto que da 10 por litro con bencina al mismo precio, me gasto 77 lucas....
Ahora me estoy cuestionando si 13 lucas mensuales valdrán la pena de no comprarse el auto que de verdad te calienta jajajaa, ta dificil....
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considerta tambien otras cosas en la ecuacion....
1) estado promedio
2) Costo de mantencion normal
3) frecuencia de las fallas mas comunes del modelo a seguir
4) Tiempo de reventa
Luego de todo eso haces la ecuacion
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Haciendo cagar el server :risa2: :pozozipy:
Yo de lo que sé de Golf, 9 por litro en ciudad manejando normal y 12-13 en carretera a 120, y no es un auto rápido para tener motor 1.8, es bien pesado. Con el precio actual de la bencina (y que no se que vaya a bajar :cop2: ), yo buscaría algo barato de andar (dímelo a mi :pozozipy: ). En eso, un Corsa o 306 pueden darte tranquilamente 12 por litro en ciudad.
Yo en tu caso iría derechamente por un Corsa o un 306. Me gusta más el segundo pero le tengo mucha desconfianza a la marca, aunque todo indica que el éste es de lo buenos buenos.
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Sip, considerando además que mi manejo no es el mas abuelita style que digamos.
Corsa y 306 me tincan, el 205 me está tincando mas que nada por que por las lucas que dispondré, puedo encontrar de mejor año que los otros dos... además, de ese palo 7 que digo, pongamos que tengo seguro 1.45-1.5, el resto depende de una vieja $##"$ encargada de remuneraciones en la pega XD.
Si el ppto fuese de 1.5 yo creo q el corsa se descarta, quedando en opciones 306 y 205... esperemos que todo me salga bien, primero, que mañana efectivamente se vaya el maruti, y segundo, que en la tarde la viejuja me de una respuesta positiva.
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oye pero yo si que encuentro cacho el golf, andar cambiando no se que cosas cada cierto km es bastante molesto
si es por pinta, los 306 se ven la raja con las llantas de 206 gti como las que tenia la paloma
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Alonso, ¿en que sentido es cacho? considero que para el costo mantención, el golf mk3 es razonablemente bueno... personalmente sería mas cacho un auto que me pidiera cambiarle piezas a x intervalo y con un costo dos o tres veces mayor que una mantención normal, este no es el caso.
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oye pero yo si que encuentro cacho el golf, andar cambiando no se que cosas cada cierto km es bastante molesto
si es por pinta, los 306 se ven la raja con las llantas de 206 gti como las que tenia la paloma
ninguna de las cosas que son "comunes" en el MK3 fallan con frecuencia como para hacer alaraca...
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El golf tiene sus yayitas, pero esta lejos de ser un cacho
fallas conocidas y comunes
Bobina: Cada 120.000 KM aprox, valor 15 lucas aprox
Conmutador de chapa de contacto: Aprox $3500 (aprox 100.000 km de vida)
No lo veo una mala opcion, bastante barato de repuesto, abundantes... eso si mas gastador que los otros...
el golf te pide mantencióm mucho mas seguida que cualquiera de los otros autos en frenos, tren delantero, rodamientos, amortiguadores e incluso embrage, es un auto pesado y las piezas se resienten.
Hace un par de días en otro tema comenté que el golf 93 era un muy buen auto en esa época, superior al resto o al menos destacable; un golf 93 hoy día es una ruleta en la cual tienes las mismas probabilidades que te salga bueno que de ganar en un casino,
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hay que ser wn para no comprarse un mazdita 3 en desarme por 1,7 palos :cop2:
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pipe, lo tuyo va por un corsa, ya sea 1.4 u ojala un 1.6 brasileño que te dara un cosumo cercano a las 11 por litro en ciudad, repuestos en opel alameda baratisimos y de excelente calidad, de los peyotes no hablo porque no los conosco...
respecto al maruti, vendenlo y luego, si lo dejas un tiempo mas y abres la caja, sumale 400 lukas mas a la caja y ya quizas no ganes en comparacion a lo que te ofrecen ahora.
Saludos!
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Mi papa tuvo un golf gl 1.8 año 94 monopunto, así que sé de que hablo... lo tuvo 2 años y fué hace como 10...
Te digo lo que le falló al auto en 60.000 km :
-Chapa de la puerta, costo como 10 lks en ese tiempo
-cables de cierre centralizado
-Fuga en el aire acondicionado, fue lo más caro, como 50 lucas
-bomba de bencina se quedó media atascada, mi papá la sacó y la limpió, muy fácil,
.... y nada más, me gustaba el auto porque tenia mucha fuerza y sonaba bien rico. En ciudad daba 10 andando suave y 14 en carretera a 120.
PERO....gonzo de la auch tuvo uno y lo vendió por cacho, creo que tuvo problemas por faltas de mantenciones. Lo bueno es que tiene muuucho repuesto alternativo bueno y original tambien.
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PERO....gonzo de la auch tuvo uno y lo vendió por cacho, creo que tuvo problemas por faltas de mantenciones. Lo bueno es que tiene muuucho repuesto alternativo bueno y original tambien.
En todo caso, no digamos que Gonzo es muy cuidadoso en su forma de manejar :-\
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jajaja, ese wn era un chacal creo.... :risa2:
Tengo buenos recuerdos del golf, me acuerdo que cuando salió era muy top... además los que he visto tienen el tablero impecable..
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viste el 205 que te "postie" se ve impeque...era del clu 205,tiene el logo de metal en el parachoque.
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Cual??? el azul miami???
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el golf te pide mantencióm mucho mas seguida que cualquiera de los otros autos en frenos, tren delantero, rodamientos, amortiguadores e incluso embrage, es un auto pesado y las piezas se resienten.
Hace un par de días en otro tema comenté que el golf 93 era un muy buen auto en esa época, superior al resto o al menos destacable; un golf 93 hoy día es una ruleta en la cual tienes las mismas probabilidades que te salga bueno que de ganar en un casino,
tren delantero no pide mas que cualquier otro auto de los mencionados... en frenos no tengo referencias de los otros modelos...
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Otro a la sopa, un twingo...pucha que encuentro choro ese auto
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Cual??? el azul miami???
si el mismo,tiene bastante buen lejos.ya que la pintura esta original se nota que lo cuidan bastante.ademas tiene zapatos nuevos,que son como 100 lukitas de ahorro.
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Otro a la sopa, un twingo...pucha que encuentro choro ese auto
Jajaj el twiiingo, me pasa lo mismo que con el cinquecento, los encuentro muy bonitos y ricos autos, PERO son poco prácticos, muy chiquitos y escasos además
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si el mismo,tiene bastante buen lejos.ya que la pintura esta original se nota que lo cuidan bastante.ademas tiene zapatos nuevos,que son como 100 lukitas de ahorro.
Si po si llamé, el dueño estudia y trabaja y muestra el auto los fds, pero yo le mencioné que no puedo los fds y acordamos juntarnos jueves o viernes a verlo, lo malo es que sería de noche pero igual no mas, me dijo que el auto está impecable como se ve en las fotos, ojalá así sea, ademas me queda cerca pa ir a verlo, en maipu
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Otro a la sopa, un twingo...pucha que encuentro choro ese auto
pero pillale repuestos de carroceria,igual encuentro entretenido ese auto,con marcador digital y algunos con techo.
pero mejor verlo de lejos,en el otro foro twinguero le costo bastante encontrar un ojo
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pero pillale repuestos de carroceria,igual encuentro entretenido ese auto,con marcador digital y algunos con techo.
pero mejor verlo de lejos,en el otro foro twinguero le costo bastante encontrar un ojo
Si, es verdad... Podrian traer el nuevo twingo
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si ves el 205 fijate en la calefa,no se porque pero por lo general estan desconectadas...fallas comunes ese auto no tiene.
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Sep, n lo q me debo fijar según he averiguado es: sistema de refrigeración, tren delantero y eso, obviamente aparte de todo lo demás que se revisa en todo vehículo
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si ves el 205 fijate en la calefa,no se porque pero por lo general estan desconectadas...fallas comunes ese auto no tiene.
el 205 en Chile yo no lo recomiendo a estas alturas, por la sencilla razón de que la gran mayoría están con el sistema de refrigeración dañado; ese auto debía usar sí o sí el refrigerante que recomendaba el fabricante y en chilito nadie lo usaba, cualquier otro dañanba el sistema.
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Si po si llamé, el dueño estudia y trabaja y muestra el auto los fds, pero yo le mencioné que no puedo los fds y acordamos juntarnos jueves o viernes a verlo, lo malo es que sería de noche pero igual no mas, me dijo que el auto está impecable como se ve en las fotos, ojalá así sea, ademas me queda cerca pa ir a verlo, en maipu
Yo no trabajo los finde y podría darme una welta pa verlo.... Me avisas
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el 205 en Chile yo no lo recomiendo a estas alturas, por la sencilla razón de que la gran mayoría están con el sistema de refrigeración dañado; ese auto debía usar sí o sí el refrigerante que recomendaba el fabricante y en chilito nadie lo usaba, cualquier otro dañanba el sistema.
Pero mauro, el 205 si que es lo mismo que el 306 po ::)
Yo no trabajo los finde y podría darme una welta pa verlo.... Me avisas
Vale, veré si no se puede el jueves, vay el sábado y me dice que tal ;) o pido una horita mas de colación y vamos a verlo
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no es lo mismo, por alguna razón es mas fácil de carcomer en su interior que el 306; encontrar fugas o muestras de óxido en un 205 "joven" era mucho mas fácil y frecuente que encontrarlas en un 306.
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Y mandas los detalles que encuentres ;) o pega un llamado y en una de esas me arranco para acompañarlos
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Y mandas los detalles que encuentres ;) o pega un llamado y en una de esas me arranco para acompañarlos
Bkn bkn, o si puedes el jueves en la noche me pego el pique a buscarte :P pa ver bien el cacharris jaja
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Medio pique igual pa venir a buscarme y despues dejarme por aca cerca (nika te pido que me dejes en la casa de vuelta poh wn :risa2: si llegas antes de las 00:00 a tu casa es milagro )
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Medio pique igual pa venir a buscarme y despues dejarme por aca cerca (nika te pido que me dejes en la casa de vuelta poh wn :risa2: si llegas antes de las 00:00 a tu casa es milagro )
Jajajajaaj que soy wn, se me olvidó que voy a estar sin auto po jajajajajaaja, mejor te pago la bencina XD
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Podrías buscarte un Corolla con ese presupuesto, super aperrado ese auto y con buena vejez sobre todo mecánica.
Saludos.
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yo nunca e tenido problemas de tº en el 205,claro que siempre esta con buen refrigerante y de aceite uso TOTAL 10/40
pero tengo mis dudas si ese de la foto fue armado en chile,por el año,y ya si es argentino lo miro con otros ojos. ;D
de todas formas hay que ver lo que se esta pagando y los años del auto.
tambien fijate la tapa de la correa de distribucion que esta buena,es un plastico que si se enchueca un poco y puede rozar la correa y anda a pillar la original.
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Podrías buscarte un Corolla con ese presupuesto, super aperrado ese auto y con buena vejez sobre todo mecánica.
Saludos.
no quiere sedanes,disque son para los romeles. ^-^
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Jajaja mas que por encontrar que sean de viejos, es que simplemente no me gustan los autos "con cola" los únicos sedan que me gustan noventeros son el civic y el impreza, y escapan del ppto :risa2:
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no quiere sedanes,disque son para los romeles. ^-^
no es que sean para viejos, es que los sedanes son para hombres :cop2: :cop2:
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Si tienes que ver alguno en viña o en la zona, avisa no más.
saludos
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Si tienes que ver alguno en viña o en la zona, avisa no más.
saludos
Muchas gracias, de hecho, hay un 205 98 que se ve atractivo, deja primero organizar bien el tema plata, definir bien todo eso y de ser así te cobraré la palabra en algún momento, vale.
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Antes de decidir mira algunos Fiat Uno
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Tampoco dejaría de mirar el Fiat Uno y el Gol G2.
Slds.
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Tampoco dejaría de mirar el Fiat Uno y el Gol G2.
+ 1, Pero el gol es un vw-water, tosco, gastador y por el hecho de ser sudaca es malo y al primo del sobrino de mi tio le salió malo,lo ideal un tercel con ruedas de zopaipa, :D
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+ 1, Pero el gol es un vw-water, tosco, gastador y por el hecho de ser sudaca es malo y al primo del sobrino de mi tio le salió malo,lo ideal un tercel con ruedas de zopaipa, :D
Jaja, si se :risa2:.
Pero pensando en ese rango, y que es más economico que el mío (G3, que me da 11 manejando con cuidado y 10 normal)... este da unos 12 km/l en ciudad porque es más liviano. Tiene mecánica sencilla, repuestos baratos, y tiene un look que no anda mal a mi gusto, y algunos con buen equipamiento (AC, Alzavidrios, cierre, dirección asistida, tacómetro, etc).
Solo para ampliar la gama de alternativas.
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Creo que tiene un motor de origen audi modificado por vw, el ap 1600 de 75 cv, pero subido a 89 hp con inyección monopunto, por lo que repuestos mecánicos tiene y a buenos precios. Sabias que el gol es el sucesor del vochito brasilia? : :D yo tambien lo recomiendo, he andado en uno color damasco y se veia rebueno..
Como historia... el gol del año 80 tiene motor frontal de vocho de 42 cv 1300cc? Deben ser muy escasos y joyas..
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algunos autos que me tincaron
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2031399 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2031399)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2041745 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2041745)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2021083 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2021083)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2040603 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2040603)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2028915 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2028915)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014956 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014956)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1999218 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1999218)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2002135 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2002135)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2011039 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2011039)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2010277 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2010277)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2006371 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2006371)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2037192 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2037192)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2017391 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2017391)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2002534 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2002534)
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De ahi me gustaron el polo verde kawasaki y el astra... se nota que el astra esta bien cuidado..
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buena buena, gracias a todos, hay muy buenas opciones (me gustó harto el astra, y tb voy a llamar por el 306 de un palo 4 a ver si está aun)
Igual todavía no me llama el comprador del maruti se supone que me va a llamar luego, dependo de eso, saludos.
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UPS, se me escapo ese detalle, te doy un consejo compadre, empieza a mirar autos cuando tengas la plata de la venta del maruti en la mano... no hay nada mas penka que todo salga mal al ultimo momento... te lo digo por experiencia propia.
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Empezamos con problemas, me llamó el tipo y está muy ocupado ahora, se desocupa mas tarde y me dice que si quiero, le entrego el auto hoy, el me entrega las lucas y hacemos traspaso otro día....por que no quiere andarse paseando con la plata
:pozozipy:
Me va a llamar mas tarde pa ver q onda, pero le voy a ofrecer que hagamos el traspaso en notaría no mas, esa es mi única opción, pero entregar el auto sin transferencia no, cuanto saldrá transferirlo en notaría, unas 30 lks mas que en el civil???? por último decirle que pa quedar todos contentos, consideremos el valor de la transferencia en civil en 42 lucas, y la diferencia que cobren extra en notaría, le puedo rebajar 10 lks del precio de venta del auto y el resto lo paga el....
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Empezamos con problemas, me llamó el tipo y está muy ocupado ahora, se desocupa mas tarde y me dice que si quiero, le entrego el auto hoy, el me entrega las lucas y hacemos traspaso otro día....por que no quiere andarse paseando con la plata
Huele a peligro.... eso de hacemos el traspaso otro dia, nunca es un buen indicio... mejor busque otro comprador compipa. ;)
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Peligro.... nunca vendas un auto sin hacer la transferencia al mismo tiempo... espera nomas paciencia, vende el auto tranquilo y a buen precio... luego con la plata en mano buscas y esperas, sino algun cagaso te vas a mandar.. mi humilde consejo. Si el wn no puede ir con la plata y se pone trucho, no nomas, si el auto de verdad le gustó puede ser otro dia.
Te pongo el ejemplo del vochito q me compré, estuve como 5 meses sin chistar buscando uno con la plata en mano, ninguno me dejaba a gusto, o era muy caro o estaba tarreado si hubiera ido apuron me hubiera llevado cualquier wea.... asi que un compañero de u me paso el dato de un vecino que tenia uno aleman... y listo, ni siquiera chileautos..
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Ya, fui a notaría y se deben pagar 18 lks mas que en civil no mas, no es tan terrible, llamé al tipo y le dije que esa era mi opción, que fueramos a notaría, me dijo que si, y que ahora va a ver si alcanza a llegar al civil igual, pero ya le dije que sin transferencia el auto no se va, 18 lks mas no es tanto y quedamos los dos seguros y la notaría donde averigué abre hasta las 17:30 así que no veo mayor drama.
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me tincó el spark, subes hartos años y ademas es un auto bastante confiable.
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Yap, en media hora mas en el civil, vamos a andar mas cortos de tiempo :S, yo me voy a ir antes por si hay q sacar número y too eso.
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Yap, en media hora mas en el civil, vamos a andar mas cortos de tiempo :S, yo me voy a ir antes por si hay q sacar número y too eso.
en el ciovil no te van a atender ya porque hay que ir al banco y volver antes de kas 2
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en el ciovil no te van a atender ya porque hay que ir al banco y volver antes de kas 2
si va al civil de maipú tiene el banco a 10 pasos... exactamente en la puerta de al lado.
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Listo, auto transferido, fue una odisea jejejej, llegué yo como a las 13:30 al civil, saqué número, me tocó el 46 y iban en el 36, el comprador y su amigo llegaron a las 13:45 aprox, a las 13:5X nos llaman, hacemos el papeleo, firmas, etc, al acompañante del comprador le dije q hiciera fila en el serviestado del lado por mientras (abre hasta como las 19:30 ese banco), la cuestión es que la mina del civil nos dice, ok, estamos, ahora vayan al banco a pagar y como ya son las 2 el comprador tiene que volver mañana a finalizar todo, la cuestión es que la galla se fijó en la dirección del comprador (San Felipe) y dijo que iba a tener una consideración por eso y nos dió plazo hasta las 14:30 para volver del banco (full paleteada, le avisó a la guardia y todo) a las 14:20 salimos del banco, entró el comprador al civil y salió con su padrón listo jejejeje, tuvimos bastante suerte.
El comprador aprovechó al tiro y fuimos al plaza oeste para sacar tag (yo aproveché el pique por que me dejaban cerca de la casa, y además no sabían como llegar, incluso manejé yo hasta el mall :P) y eso, un final "feliz" ahora soy peatón :( y eso, capítulo terminado.
Todo esto en el civil de mall arauco maipu, la mina menos mal se paleteó por que mucha gente quedó con transferencia a medias por salir del banco después de las 2.
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son buenas las historias del pipe, debería escribir jajaa.
oye, ahora la nueva odisea entonces, comprar un watercillo
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y además no sabían como llegar, incluso manejé yo hasta el mall
:cop2: :cop2: :cop2: nunca mas hagas eso :cop2: :cop2: :cop2: el auto ya no es tuyo, en lo ajeno reina la desgracia, si tenías algún percance tu debías pagar :cop2: :cop2: yo cuando vendo los autos en el persa siempre`pido que me vengan a dejar, a veces han venido en el mismo auto que les vendí, pero nunca manejo yo aunque aún estén asegurados
ahora a buscar con calma nomás... hace como un mes vi un peyote año 96 a 1.4 millones y estaba flamante, como salido de fábrica, obvio que se vendió rápido, pero puede aparecer algo mas si no te desesperas para comprar.
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son buenas las historias del pipe, debería escribir jajaa.
oye, ahora la nueva odisea entonces, comprar un watercillo
jajaja le doy movimiento al foro poh, y lo de hoy fue un toque de suerte, algo raro en mi :pozozipy:
Falta otro capítulo ahora po, llamar a la encargada de remuneraciones de la pega (una vieja e mierrrr que si anda de ánimo te dice que si y si no te pone mil y una trabas)
Dependiendo de ese capítulo defino el presupuesto bien bien.
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:cop2: :cop2: :cop2: nunca mas hagas eso :cop2: :cop2: :cop2: el auto ya no es tuyo, en lo ajeno reina la desgracia, si tenías algún percance tu debías pagar :cop2: :cop2: yo cuando vendo los autos en el persa siempre`pido que me vengan a dejar, a veces han venido en el mismo auto que les vendí, pero nunca manejo yo aunque aún estén asegurados
ahora a buscar con calma nomás... hace como un mes vi un peyote año 96 a 1.4 millones y estaba flamante, como salido de fábrica, obvio que se vendió rápido, pero puede aparecer algo mas si no te desesperas para comprar.
No quería manejar yo, pero el loco me dijo q porfa por que no sabía como llegar ni nada jajaja, así que tomé la autopista vespucio y derechito al pza oeste, cono ojos hasta en la espalda
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Para qué nos vamos a poner a dar supuestos.... lo importante es que ya está todo listo, así que a buscar el próximo.
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Ya cabros, estoy mas contento que palomo con dos potos :risa2: :risa2: :risa2:
La encargada de remuneraciones estaba un amor, conversamos de la vida y me dio la pasada jajajajaja, así que el ppto es el que mencioné al empezar el tema :yahoo: :yahoo: :yahoo: empezando la búsqueda desde ahora... sha!!!
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yo le tengo fe a mi candidato ;D
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Pipe. yo vi este hace un tiempo, http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=680677, (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=680677,) esta la raja wn, de mas q lo bajan sus wenas lucas porque lleva un tiempo allí.
saludos
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Buenísima Pipe, harta cuea la venta de los dos últimos autos ;D
Si necesitas ayuda, pudiendo de allá somos ;)
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Mi candidato de auto para Pipe, con fama de nobleza y aguante, y HB...Un Toyota Starlet ..¡ la verdad no son nada de baratos para los años que ya tienen, pero es precisamente por la buena fama mecànica, èste està a buen precio y se ve en bien buenas condiciones.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=682206 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=682206)
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Ahora pipe tendrá la pregunta del año:
Busca auto para usarlo y disfrutarlo solo echando bencina?
Busca un cacho para aprender de mecánica y darle movimiento al foro? :yahoo:
esto se verá en el próximo capitulo...
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Mi candidato de auto para Pipe, con fama de nobleza y aguante, y HB...Un Toyota Starlet ..¡ la verdad no son nada de baratos para los años que ya tienen, pero es precisamente por la buena fama mecànica, èste està a buen precio y se ve en bien buenas condiciones.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=682206 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=682206)
quieres movimiento en el foro a costa del pobre pipe :cop2: :cop2: :cop2: 3 páginas para encontrar un foco y 10 páginas para encontrar el parabrisas cuando le salte una pidra y le haga un piquete... y después colecta para comprar el parabrisa que es 7 veces mas caro que el del tercel :cop2: :cop2: :cop2:
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yo creo que un renault 19 diesel ronda por ese presupuesto :risa2:
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Ahora pipe tendrá la pregunta del año:
Busca auto para usarlo y disfrutarlo solo echando bencina?
Busca un cacho para aprender de mecánica y darle movimiento al foro? :yahoo:
esto se verá en el próximo capitulo...
no pusiste la encuentas po's :cop2: :cop2: yo voto por la segunda, creo que el golf será el candidato mas fuerte
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Busco algo equilibrado entre confiabilidad y gusto personal, por ejemplo, descarto un kia pop por que a pesar de ser aperradisimo no me calienta en lo mas mínimo....
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mmmmm... creo que el peugeot es el ideal entonces, es bastante confortable y economico de repuestos. Armate de harta paciencia.... y verás que aparece uno inmaculado, siempre sucede..pero si te tiras ahora a comprar uno... despues vas a pasar pegado a chileautos viendo si aparece uno mejor que el que compraste :risa2:
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si vas por un peyote, la diferencia entre los 1.7 que tienes y los 2 palos es enorme si te fijas el auto que te puedes llevar; por 1.7 te alcanza uno año 97 soplado, por 2 palos te llevas un año 2000, es ooootra cosa el auto, el 97 es fase 1 y bien pelado, el 2000 es fase 2 y full equipo, y bien full, otras butacas, otro tapiz, otro tablero (auqnue mantiene la idea del diseño original de la consola), son con aire acondicionado, airbags, neblineros y algunos con llantas
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Yeah, por eso conviene ahorrar platita y no calentarse son cachos del momento..
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Fui a ver un peyote ya, lo cagaba su estética, la pintura picada en todos lados, pero el color era lindo, un azul metalizado original, de mecánica estaba impecable, motor sequito, tiraba impeque, tenía dirección hidráulica, alzavidrios, cierre, alarma, tacómetro, era el 1.6 si (tu5jp) con inyección multipunto, de mecánica nada que decir, pero los detalles estéticos me hicieron darle el next, era 95 en 1.69 conversables, pero ni los conversé, quiero comprarme uno q venga impeque estética y mecánicamente (obviamente asumo que el que compre vendrá con sus detallitos leves por los años, pero este tenía detalles en todas las latas en cuanto a pintura pelada.
Lo que si, re confirmé que el auto tiene todo lo que busco, buen espacio interior, maleta mas que buena para ser hatchback, cómodo, no es rápido pero se mueve bastante bien... me gusta me gusta!!! así que creo que me enfocaré mas a buscar estos bichos que son los que mas me llenan, aunque obviamente seguiré viendo, si sale un corsa, 205 ó 106 en buenas condiciones, no le haría asco a ninguno.
Ah y el ppto no es ampliable nada mas, simplemente no me da pa mas por el momento.
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Este es el que vi
http://www.rastro.com/aviso_3733179-peugeot-306-xr.html (http://www.rastro.com/aviso_3733179-peugeot-306-xr.html)
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paciencia nomas... :risa2:
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016931 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016931)
Está lindo en fotos al menos
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016931 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016931)
Está lindo en fotos al menos
yo tuve un zx, es el único auto que me arrepiento de haber comprado.
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Ah y el ppto no es ampliable nada mas, simplemente no me da pa mas por el momento.
sería lamentable que por solo 300 lucas, cantidad de plata no muy elevada cuando se trata de un auto, debas optar por un 306 3 años mas viejo, sin aire acondicionado, sin equipamiento eléctrico de fábrica (cierre, alzavidrios y espejos) sin neblineros, con otros asientos, look mas moderno, ruedas mas grandes (ojo, ruedas= neumáticos+llantas, no es solo llanta un aro mas grande con un neumático de perfil mas bajo), aibags y otros detalles.
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sería lamentable que por solo 300 lucas, cantidad de plata no muy elevada cuando se trata de un auto, debas optar por un 306 3 años mas viejo, sin aire acondicionado, sin equipamiento eléctrico de fábrica (cierre, alzavidrios y espejos) sin neblineros, con otros asientos, look mas moderno, ruedas mas grandes (ojo, ruedas= neumáticos+llantas, no es solo llanta un aro mas grande con un neumático de perfil mas bajo), aibags y otros detalles.
Bueno no todos tenemos la posibilidad de obtener 300 lucas mas fácilmente... dije que tengo cierto presupuesto Y NO HAY MAS!!!!
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Bueno no todos tenemos la posibilidad de obtener 300 lucas mas fácilmente... dije que tengo cierto presupuesto Y NO HAY MAS!!!!
entonces guarda la plata hasta juntar esas 300 lucas y ahí compras, vale la pena, la diferencia entre ambos peyotes es muchísima.
Como trabajas, puedes pedir una tarjeta de crédito bancaria y haces un avance por 300 lucas, si aprendes unas mañas con el tema del pago mínimo no pagarías los altos intereses de un préstamo.
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Uta que cuesta entender!!! pal palo 7 ya quedo endeudado!! yo mejor que nadie conozco mi bolsillo po mauro!
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Yo creo que puedes mirar hasta 2 palos precio publicado para negociar.... espera la mejor oportunidad noma, el que estè mejor de interior latas y que el motor se vea lo màs original posible..
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Yo creo que puedes mirar hasta 2 palos precio publicado para negociar.... espera la mejor oportunidad noma, el que estè mejor de interior latas y que el motor se vea lo màs original posible..
eso, parte mirando en 2 palos. Y ojo con lo que dice TSF, es verdad que los peugeot de esa época están medios cagados con el sistema de refrigeración, mi amigo que tenia un 205 tenia problemas y la wea se le calentaba (tb tenia la calefa mala jaja, era un gti del 94), cuando lo compro el auto tenia agua de la llave ::)
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lo que rescato es el consejo de ver autos de palo 8, palo nueve
dependiendo que tan urgido este, invendible sea un auto, y cuanto lo logres tentar si te abanicas con los billetes puedes sacar un auto de un palo 9 en palo 6
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igual no es por ser pesado pipe, pero cuando compramos el maruti, nos faltaban 500 lukas para comprar el Alto, pude esperar y juntarlas, pero no... cuento corto... me arrepiento hasta el dia de hoy :pozozipy: :pozozipy:
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Ojo con lo de las platas...
Cuando compras un auto usado SIEMPRE tienes que asumir una mantención preventiva... y SIEMPRE asumir otro monto pq te va a dar alguna yayita... algún drama o problema.
Por lo tanto en tu caso... vería lo mas barato posible que fuera catalítico. Pq si te gastas el palo 7 en el auto y después te da una pana vas a tener que sangrar plata pa poder asumir.
Además tu cachai de mecánica, por lo que comprar algo barato aunque tenga sus años no es tan terrible... distinto caso de las personas que no cachan na y los mecánicos les meten el deo en el ojo.
No se como serán, pero están baratos, una amiga tiene uno y lo usa y abusa, de los viejitos y funciona re bien: FORD FIESTA 1.3
Otra opción: Clio 1.2
Saludos
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Si caralampio, tengo consideradas las variables ;) por eso mi ppto maximo es de 1.7, y en lo ideal encontrar algo por 1.6 para quedar mas holgado, pero mas lucas nica!
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Otro BBB:
Dahiatsu Giro... hay a muy buenos precios... 1.5, 1.6 millones... además lo conoces. Esta vez tendrías que elegir con cuidado no mas...
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Si caralampio, tengo consideradas las variables ;) por eso mi ppto maximo es de 1.7, y en lo ideal encontrar algo por 1.6 para quedar mas holgado, pero mas lucas nica!
Que tal un japones?
http://www.chw.net/foro/venta-miscelaneo-f64/932502-vendo-honda-accord-2-0-100-japones.html (http://www.chw.net/foro/venta-miscelaneo-f64/932502-vendo-honda-accord-2-0-100-japones.html)
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Otro BBB:
Dahiatsu Giro... hay a muy buenos precios... 1.5, 1.6 millones... además lo conoces. Esta vez tendrías que elegir con cuidado no mas...
pero el valor de los repuestos?
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Que tal un japones?
http://www.chw.net/foro/venta-miscelaneo-f64/932502-vendo-honda-accord-2-0-100-japones.html (http://www.chw.net/foro/venta-miscelaneo-f64/932502-vendo-honda-accord-2-0-100-japones.html)
pero un auto del 90 no sirve para el dia a dia,menos en invierno con restricciones.
yo tambien postee un 205 cabrilolet de ese año...pero para mirarlo no mas.
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Por ahi nombraron el Ford Fiesta, tambien creo q es una buena opción, es bien aperrado el wn.
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No se como andará de repuestos el fiesta, a eso le tengo miedo.
Y el giro, no de nuevo, gracias :D
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De motor no debiera tener problemas el Fiesta... ese motor 1.3 compartido con el Ka de primera generación, fiesta y creo que los furgones de ford. No se de carrocería.
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Ociando en el rastro encontré esto: http://www.elrastro.cl/aviso_3756155-opel-corsa-swing-buen-estado.html (http://www.elrastro.cl/aviso_3756155-opel-corsa-swing-buen-estado.html) pero está en Viña :/
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Ociando en el rastro encontré esto: http://www.elrastro.cl/aviso_3756155-opel-corsa-swing-buen-estado.html (http://www.elrastro.cl/aviso_3756155-opel-corsa-swing-buen-estado.html) pero está en Viña :/
Se ve imeque el corsita
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Curiosamente hay varios corsa en la quinta región, pero pegarme el pique :S.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2038174 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2038174)
Estaba viendo este en santiago, se ve bien, pero el frontal algo no me tinca, pero en general no se ve nada mal el auto tampoco :risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
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Ford fiesta..... tendriai que caerme como el hoyo pa recomendartelo... mi tia tuvo uno del año 98, de motor un 7, ningun problema, era español. El problema fue que cagó una homocinetica y no habia ninguna en todo chile, asi que le tuvieron que adaptar la de un loyale.
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Estaba viendo este en santiago, se ve bien, pero el frontal algo no me tinca, pero en general no se ve nada mal el auto tampoco
se ve bien, el frontal esta suelto, me tinca que tuvo un choque leve y se rompieron los plásticos con que se aperna el óptico, mismo caso el capot una cuadradita y queda perfec ( dato aparte cada foco sale 9900 y quedas con los focos del modelo 2000 en adelante)
saludos cualquier cosa del corsa te ayudo ;)
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pero 200 mil kilometros igual son hartos ¿es confiable el motor del opel?
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Ese motor es roca, el mismo que montan muchos daewoo, el corsa actual, cambian las cilindradas pero el block es básicamente lo mismo.
Vi este y me enamoré
http://www.rastro.com/aviso_3755964-peugeot-306-1996-1-800-000.html (http://www.rastro.com/aviso_3755964-peugeot-306-1996-1-800-000.html)
:uy: :uy: :wub:
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Ese motor es roca, el mismo que montan muchos daewoo, el corsa actual, cambian las cilindradas pero el block es básicamente lo mismo.
Vi este y me enamoré
http://www.rastro.com/aviso_3755964-peugeot-306-1996-1-800-000.html (http://www.rastro.com/aviso_3755964-peugeot-306-1996-1-800-000.html)
:uy: :uy: :wub:
No se ve mal, fuera polarizado y se ve bien ;D
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Ya llamé, mañana voy a verlo, y por esas coincidencias de la vida, don mirko ubica el auto :)
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Ese auto está bn cuidado viejo, hay que ofertarle unas lucas menos a este cabro y ver que acepte no más.
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Oka, mañana hablamos, ojalá podamos verlo sr! gracias ;) si realmente está bueno y acepta oferta, podría ser, a cruzar los dedos no maiss :D
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se ve bonito ese último... pero yo pasaría porque es dirección mecánica....
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Si, la dirección es un tema, aunque no he tenido auto con dirección hidráulica :risa2: bueh, mañana vamos a verlo en la mañana y les cuento novedades de si me gusta o no, si está impeke, como me va con la negociación, etc.
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se ve bonito ese último... pero yo pasaría porque es dirección mecánica....
Es el más básico, del esposo de una clienta que tengo y que los suegros viven a media cuadra de mi casa. Alcancé a ver ese auto antes de que lo tirara a la venta definitiva, en realidad está tal cual las fotos y nunca le dio problemas a este cabro. Solo recomendarle al pipe lo mismo que le dije por fono y es que cambie el refrigerante, no se con cual lo mantenía él y por eso solo asegurarse de tirarle valeo o total. Al menos lo cuidaba bastante... de hecho, así como se muestra en las fotos es como quedaba los fines de semana después de que lo lavaba.
Ahora, creo que el precio puede ser el atenuante, pero en pedir no hay engaño y en ofertar no existe truco tampoco ;)
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Al menos me dijo que era conversable, ahora, cuanto, lo sabremos mañana jejeje
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la dirección no es tan pesada, al menos estacionas mas rápido que lo que demoras en venderlo; hoy todos le hacen el quite a un auto sin dirección, de hecho, un auto sin aire ya cuesta mas que antes venderlo.
Como estás al otro lado por el momento, es decir al lado del comprador, yo dejaría pasar todos los con dirección mecánica, por las mismas lucas te llevas uno con dirección.
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yo tambien creo que vas a lamentar lo de la direccion, tomate un tiempo y sigue buscando, puede que aparezca otro igual de decente
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Yap, me fue malito con el 306 gris, el tipo no me lo bajaba a menos de 1.7 palos, y aparte de ser el básico, tenía el tapiz pal gato, al menos en el asiento del conductor que fue donde saqué la funda, de mecánica y estética en general nada que decir, de lata uno que otro detallito obviamente pero se veía bastante lindo el cacharro.
finalmente no lo quise por el precio que pedía, ya que me alcanzaba pero quedaba muy ajustado y además yo cacho que demás podía haberse bajado un poquito por ser la versión básica y del 96, estaba rico el auto pero deben aoarecer mas por ahí, todo con calma, le ofrecí 1.65 y no quizo
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Y un 106? muy chico??
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yon te sugiero un tercel o un corsa .nomas
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Fui a ver uno verde del 94 ahora, 306, tenía sunroof pero el equipamiento era el básico, el motor sonaba como máquina singer mas o menos :S no me tincó para nada, a san beka fui a ver la wea, ni un brillo, el único brillo eran sus 180000 kms y dos dueños, pero nop, estaba cuidado ahí no mas y lo tenían a un palo 8, se bajaba harto yo cacho pero mejor ni le oferté.
El gris sigue penando u.u
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Fui a ver uno verde del 94 ahora, 306, tenía sunroof pero el equipamiento era el básico, el motor sonaba como máquina singer mas o menos :S no me tincó para nada, a san beka fui a ver la wea, ni un brillo, el único brillo eran sus 180000 kms y dos dueños, pero nop, estaba cuidado ahí no mas y lo tenían a un palo 8, se bajaba harto yo cacho pero mejor ni le oferté.
El gris sigue penando u.u
el gris no lo encontré muy bonito, se notaba los asientos que estaban pal copi, el polarizado chulits y el emblema del portalon trasero que no era el original (prefiero dejarlo así nomas que poner algo mula)...cuando compre el 106 estaba impeque po, tapiz y todo y me costo 1,7 (hace 2 años)...recuerdo que en esa oportunidad busque tb 306 y la mayoría que vi estaban pal gato....
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Me llamaron, me aceptaron una oferta q hice en la mañana por el gris.....mmmmm
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wn ansioso... no llevai ni 3 dias sin auto :risa2:... esperate mas tiempo oh, despues vas a andar metido en forros... siempre aparece el auto inmaculado, solo tranqui :cop2:
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http://autos.demotores.cl/dm-1413453-peugeot-306-sr-1997-75000km (http://autos.demotores.cl/dm-1413453-peugeot-306-sr-1997-75000km) y este wn le tiene bujias de oro? :risa2:, igual se ve impecable... pero no vale eso, máximo 2.2
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2035871 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2035871) ese se ve bueno de "pinta", no va a durar nada a la venta.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2028421 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2028421) una citrola decente.. te puse esos precios porque quien sabe, en volada se bajan... a 1.7 hay puros tarros, que quieres q te diga
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Wea caraaa XD, si soy un poco ansioso, pero el gris me da la tranquilidad de que es conocido en algo por don pincel y está en buen estado
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yo el gris lo encontré medio chulingo.... mi opinion, además esos cubre tapices casi siempre ocultan algo, más si se ven medios viciados y sueltos.
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Pipe y el fiat punto
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016761 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016761)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2036590 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2036590)
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2012107 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2012107)
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=682034 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=682034) que esta bonito este..... es de los japoneses,,,
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2033858 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2033858)
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el peugeot gris ahora no se ve bien, pero le sacas el polarizado y unas fundas bonitas (de un color y oscura) y queda filete!
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http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=682034 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=682034) que esta bonito este..... es de los japoneses,,,
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2033858 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2033858)
Noo, el primero es AT mas encima...
Parece que mañana el foro se teñirá de gris :uy: :uy: :uy:
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el peugeot gris ahora no se ve bien, pero le sacas el polarizado y unas fundas bonitas (de un color y oscura) y queda filete!
Polarizado pa afuera de una!
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Yap, me fue malito con el 306 gris, el tipo no me lo bajaba a menos de 1.7 palos, y aparte de ser el básico, tenía el tapiz pal gato, al menos en el asiento del conductor que fue donde saqué la funda, de mecánica y estética en general nada que decir, de lata uno que otro detallito obviamente pero se veía bastante lindo el cacharro.
finalmente no lo quise por el precio que pedía, ya que me alcanzaba pero quedaba muy ajustado y además yo cacho que demás podía haberse bajado un poquito por ser la versión básica y del 96, estaba rico el auto pero deben aoarecer mas por ahí, todo con calma, le ofrecí 1.65 y no quizo
demás que se baja las 50 lucas y si le dejaste teléfono te llama, pero no te conviene, a 1.65 sigue estando caro; los de tapiz flaite y polarizado chulo lo puedes sacar, ten en cuenta que estos peyotes fase 1 tienen un tapiz muy malo y el volante es blando así que todos los que veas es casi seguro que van a estar muy gastados o derechamente rotos.
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jaja si te lo comprai, te apuesto que una semana despues va a aparecer uno mejor y te vas a arrepentir... de repente es bueno darse un tiempo y tomarse las cosas con calma.. a mi no me gustó, me acordé del charade del 80 con ventana redonda no sé xq..
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Yeah, igual en la comparativa con otros 306 que he visto, este se lleva a varios, el tapiz no es tan relevante pa mi, pero igual le tapiaría los astos delanteros ;)
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jaja si te lo comprai, te apuesto que una semana despues va a aparecer uno mejor y te vas a arrepentir... de repente es bueno darse un tiempo y tomarse las cosas con calma.. a mi no me gustó, me acordé del charade del 80 con ventana redonda no sé xq..
Ajajaja el runabout?? no wei po jajaaja, pta me gusta harto el modelo a mi, y el color lo hace ver mas rico aun...
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aja si te lo comprai, te apuesto que una semana despues va a aparecer uno mejor
eso es relativo viejo, yo prefiero un auto que de motor esta perfec y sin choques, y donde incluso se tiene referencia del auto.
el tapiz pasa a segundo plano(lo digo por lo relativamente barato de reparar y que no impide un funcionamiento correcto del auto).
saludos
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:risa2:... oye si ves de nuevo el gris que te enamoró, estuve viendolo y revisa la puerta de la maleta, me pareció arreglada.. y el logo peugeot no lo tiene... quizas por algo haya sido esos logos son duros... Las llantas le quedan bien acorde a su año, solo que por detroit lo veo medio trucho, quizas sea sólo la calidad de la foto.
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jaja si te lo comprai, te apuesto que una semana despues va a aparecer uno mejor y te vas a arrepentir... de repente es bueno darse un tiempo y tomarse las cosas con calma..
Para mi primer auto tenía 2 palos más plata para transferencia y mantención. Así que cuando me puse a buscar encontraba puros water.... estuve a punto de comprar cada wea.... pero me aguanté hasta que después de 2 meses encontré el 106 que estaba impecable, total había andado toda mi vida a pata, así que no me afectaba seguir así un rato más :risa2:
Pero si ya te calentaste con el 306 gris, dele no más y a disfrutar :zipynana:
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yo encuentro que el v16 se ve super bonito y sobrio si lo dejas con llantas de sentra como el de la foto, quizas un aleron piola como el que tiene puesto el de la foto... puedes mandarlo a pintar y te queda como nuevo
(http://i42.tinypic.com/122jn6x.jpg)
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no te conosco pero e leido q te gusta la mecanica y parece q estudias mecanica y con el v16 puedes hacer lo que quieres y si rompes algo es baratisimo por tu presupuesto podrias encontrar uno bueno con paciencia pero tendrias que tener en cuenta que se los roban demasiado aunque menos los mas antiguos pero segun yo a modo personal nunca e andado en un 306 pero creo que es superior
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sin seguro integral (daños a terceros deberia ser obligatorio), si el auto no tiene llave codificada, el cortacorriente es imprescindible......
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Yo creo que el pipe va bien encaminado con el 306... es un auto bastante fiable cómodo y de buena calidad... el saxo pre 2001 tambien encuentro que es una buena opción.
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El saxo tb me tinca, es igual al 106xd
Pipe, busca mas rato wn!! Ese 306 esta feo!
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puede que mecanicamente esté bueno... pero igual está medio feucho, tendría que verlo en vivo y ver que potencial tiene a futuro para cambiar de opinión, por ahora lo encuentro chirimbombin y no tiene dirección con servo.
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Bueno pipe, no se en que quedaste con el cabro este, recuerda que si andas ajustado en las lucas wn no juegues, aunque el auto difícilmente te pida repuestos de aquí a buena cantidad de meses... para los que dudan de ese 306 y lo andan basureando en buena o en mala, debo decir que está en muy buen estado... lo estético depende de como se mire, en vivo no se ve para nada feo... honestamente lo encontré mas feucho en las fotos. El auto mecánicamente está 10 ptos, rt aprobada en sept y los 4 neumáticos con muy poco kilometraje a cuestas (están casi nuevos, los 4), le cambio un par de cosas en el tren delantero, sensor de oxígeno, afinamiento, correas hace unos meses no más. Ese autito lo puso a la venta hace más menos dos semanas y ayer en el rastro, así que igual tiene su tiempo.
Mmmmm de todas maneras como te dije hoy, lo que dice TSF es cierto, quizás con suerte (no se si te quede algo de eso :risa2: broma) encuentras uno equipado y de buen año.
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anda a pararte a los persas, pero no compras lo que hay a la venta, estás pendiente en la zona de entrada y estaionamientos a la gente que va a vender los autos a los revendedores, por 1.5 millones te llevas uno full full, pero para eso necesitas paciencia, pueden ser fácil 2 meses de espera si vas los sábados y domingos, o pueden ser 5 minutos.
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No se que le encuentran feucho, el polarizado?? eso se los doy, pero se nota no chocado el auto, está impeque de latas, y de pintura solo tiene una q otra correción con esos lápices pero son mínimas, un par de rayas igua, pero pa un auto del 96 si busco uno inmaculado de pintura me voy a volver loco :risa2: este de líneas está impeque, y bueno, la pintura tb está impecable, salvo el par de rayoncitos mínimos que pueda tener.
Mirko, hablé con aldo, y parece que vamos con todo :uy: lo único que me hace pensarla un poco es el tema de la dirección, pero la verdad, no creo que me afecte, mas pesada que la del samara no creo :risa2: :risa2:
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No se que le encuentran feucho, el polarizado?? eso se los doy, pero se nota no chocado el auto, está impeque de latas, y de pintura solo tiene una q otra correción con esos lápices pero son mínimas, un par de rayas igua, pero pa un auto del 96 si busco uno inmaculado de pintura me voy a volver loco :risa2: este de líneas está impeque, y bueno, la pintura tb está impecable, salvo el par de rayoncitos mínimos que pueda tener.
Mirko, hablé con aldo, y parece que vamos con todo :uy: lo único que me hace pensarla un poco es el tema de la dirección, pero la verdad, no creo que me afecte, mas pesada que la del samara no creo :risa2: :risa2:
¿Lo manejaste? Igual me tinca que la dirección es más liviana que la del Lada.
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Si lo manejé, nada dramático la dirección, para maniobras detenido si se siente algo pesada
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A diferencia de otros....considero que un auto referenciado es mucho mejor que uno no referenciado, especialmente en el segmento de autos que busca pipe, aunque en lo personal iria por un V-16 (hasta super se pillan por ese $), un auto referenciado, por alguien que conoce harto del tema como pincel, le da hartos puntos..
En lo personal asi como asi... si el auto es conocido de pincel, y no hay presupuesto y por ende el ideal es que no haya que hacerle nqada en el corto plazo... seria la opcion, ademas que no me pesa que no tenga aire ya que esta bajo la linea que al menos para mi el aire acondicionado es requisito sin equa non....(2 palos en mi caso de esa cifra pa arriba nisiquiera voy a mirar un auto sin aire acondicionado)
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A diferencia de otros....considero que un auto referenciado es mucho mejor que uno no referenciado, especialmente en el segmento de autos que busca pipe, aunque en lo personal iria por un V-16 (hasta super se pillan por ese $), un auto referenciado, por alguien que conoce harto del tema como pincel, le da hartos puntos..
En lo personal asi como asi... si el auto es conocido de pincel, y no hay presupuesto y por ende el ideal es que no haya que hacerle nqada en el corto plazo... seria la opcion, ademas que no me pesa que no tenga aire ya que esta bajo la linea que al menos para mi el aire acondicionado es requisito sin equa non....
pienso lo mismo, a pesar de no ser amigo de los troncomoviles franceses, sería la mejor opción ;)
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A diferencia de otros....considero que un auto referenciado es mucho mejor que uno no referenciado
+1
Pa comprar usado hay que comprar un auto que se conozca, que haya sido de gente confiable, de la familia o amigos cercanos... por lo menos pa mi eso es ley...
Saludos!
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igual no me gusta mucho de "pinta" ese 306...pero mientras sea solo estetica y no la parte mecanica la mala,igual bien,mas si tiene buenas referencias.
pero yo hubiese ido a ver el 205 azul ;D
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De los creadores de apocalipsis renault y querida escogi un lada y del director de pollo en fuga .
jajajajajaj
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Sha shegó!!! el gris, mas rato subo fotos, al final le saqué las fundas de los asientos, el tapiz estaba impeque, solo una pifie pequeña en el borde del asiento del conductor, pero está impecable todo el resto, toy vuelto loco :D
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Sha shegó!!! el gris, mas rato subo fotos, al final le saqué las fundas de los asientos, el tapiz estaba impeque, solo una pifie pequeña en el borde del asiento del conductor, pero está impecable todo el resto, toy vuelto loco :D
Felicidades, ojala este te de puras satisfacciones, ahora a cuidarlo muy bien.
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Seeeh, me lo traje por costanera y tira muy rico el auto, tiene fuerza de sobra pa lo que yo requiero :P. Super contento y conforme, ahora a esperar que me salga impeque.
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Felicidades, me alegro mucho :), a cuidarlo y disfrutarlo :), te compraste el peugeot gris polarizado verdad?, si es así, no le saques el polarizado encuentro que se ve bonito :)
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muchas felicidades, yo le dejaria el polarizado, no le encuentro nada de malo, felicidades nuevamente y a disfrutar
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muchas felicidades, yo le dejaria el polarizado, no le encuentro nada de malo, felicidades nuevamente y a disfrutar
Siiiii !!! +1, insisto no le saques el polarizado, se ve sobrio, algo piola :) :jumbito: :jumbito: :jumbito: :jumbito:
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buena!
era la decision racional considerando las lucas y la tranquilidad de ser un auto con referencias conocidas
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Después de las fotos te felicito :zipynana:
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Felicitaciones Felipe!!! Tírense el link de la publicación pa cacharlo por mientras.
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Wena!! Si era recomendado por san Pincel era buena opción. Comprar un auto del cual se tienen referencias confiables siempre es mejor.
A sacarle detallitos y a dejarlo a full en lo mecánico por lo menos. Ojo con el aceite de caja, que según Peugeot es eterno, no dan fecha de cambio, pero HAY que cambiarlo, sale con harta viruta (por experiencia en un 309 1.4), cambia refrigerante y en eso no te ahorres ni un peso, ponle lo mejor que encuentres. Y lo típico, bujías, filtros, aceite, revisar frenos y líquido, revisar correas (o cambiar correas y tensores/rodamientos si andas con presupuesto), alineación y balanceo.
Bien alineado y balanceado, con un buen afinamiento completo, ese auto es bien económico.
Soy un fan del viejo 1.4 de PSA y de sus cajas de relaciones largas y relajadas.
A disfrutarlo!
Saludos!
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En carretera anduvo muy rico wn, en quinta me costaba llevarlo constante a 90, subía solo a 110, tira en quinta si uno pisa a fondo, fantástico.
La próxima semana se va de cambio de aceite de motor y caja, refrigerante, bujías y filtros y limpieza de IAC.
Gracias por las felicidades, se vienen las fotos, el polarizado yo cacho que queda, las fundas ya no están y cambió mucho el interior, no tengo buena cam pa las fotos :S
No hay link por que bajaron el aviso de una
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Felicidades, veo que no duraste mucho sin auto, la ansiedad te domina :risa2:, espero que haya sido una buena elección y no te de problemas. Confío mucho en lo que dice pincel y el más que nadie sabe de psa de esos años. Respecto al polarizado, wakala, encuentro que se ve chulo... y le sacaría el logo peyó de atras tambien, preferiría no ponerle nada.. Con un buen afinamiento post compra debería andar bien... ese motor es bien torquero, además que tiene buenos consumos, no vas a echar para nada de menos el maruti. Suerte con el peyote
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felicidades!!!!!!!!
tienes el auto que te gusta al precio justo y con la venia del experto...
disfrutalo harto y esperamos tus impresiones y presentacion... ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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Felicidades Merme ..... ojala no te salga tan bueno, sino tendremos q cerrar el foro :velhopozo: jajaj
Naaaa, bromas nomas ;D ... a disfrutarlo :thumbsup:
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Felicidades!!! ojala que te salga bkn el auto y lo disfrutes.
de pinta, sacándole el polarizado, se arreglara bastante, si ya la sacaste el cubre tapiz (que me cargan), es un buen inicio ;)
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felicidades por la nueva joyita...yo le sacaria el polarizado al toque,mas que nada porque se nota que es del malo,pero temo que te heches el defroster.
y lo de la direccion mecanica es cosa de costumbre,tampoco creo que sea tan dura (como la de un lada)
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La dirección mecánica es bastante suave al andar, solo se siente pesada al estacionar, pero es de tacto mas agradable que la del maruti por ejemplo, en carretera es rica.
Bueh, he andado harto en el auto y todo ok, fui a tomarle gases y están impeque, todo en norma.
Aquí les dejo unas fotitos
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/390549_2582646843654_1178954996_3052585_1381363426_n.jpg)
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/388716_2582647243664_1178954996_3052586_1991914771_n.jpg)
El tapiz, como se pueden dar cuenta, al final solo la orillita del asiento del conductor está con desgaste, pero el resto del tapizado está EXCELENTE :clap: :clap:
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/304255_2582648043684_1178954996_3052589_1090819799_n.jpg)
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/382714_2582648243689_1178954996_3052590_1532274193_n.jpg)
La maleta que encontré bastante espaciosa, está desordenada por que había tirado las fundas ahí XD
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/308814_2582648363692_1178954996_3052591_1127832442_n.jpg)
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/377750_2582649323716_1178954996_3052594_353816296_n.jpg)
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/318492_2582650123736_1178954996_3052596_1861672967_n.jpg)
Mas del exterior :wub: :wub:
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/393234_2582650723751_1178954996_3052597_1212990629_n.jpg)
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/381840_2582651883780_1178954996_3052600_1640334986_n.jpg)
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/305775_2582652323791_1178954996_3052601_1378627996_n.jpg)
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/303119_2582652563797_1178954996_3052602_1955687383_n.jpg)
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/311372_2582653243814_1178954996_3052604_1619806992_n.jpg)
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/385269_2582654883855_1178954996_3052608_892761577_n.jpg)
Ahí estarían, ya le saqué hasta tag :P, ha sido un día agotador, puras presentaciones jajajaja :)
La próxima semana se le regularán válvulas también, pa que quede todo perfect 8) 8) Saludos
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está bonito... regular valvulas.... no tiene taques hidraulicos? es con pastillita?
En una foto veo el tacómetro y marca mas de 5000 rpm detenido.. que le estabas haciendo :risa2:
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está bonito... regular valvulas.... no tiene taques hidraulicos? es con pastillita?
En una foto veo el tacómetro y marca mas de 5000 rpm detenido.. que le estabas haciendo :risa2:
jajajaja pa que veai que es revolucionado :pozozipy: :pozozipy:
Las válvulas de estos peyotes se regulan con la clásica tuerquita no mas :P
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a jaja, igual que los vochitos... lastima que para este water tenga que acostarme abajo y llenarme de aceite en posicion incómoda :risa2:
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Tiene reloj, no tacómetro :cop2: :cop2: :cop2:
Se ve bastante bien, y qué bueno que encontraste algo al fin y un excelente auto y decente ;D
Ahora a cuidarlo y a no yetarlo XD
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jaja ah ya ahora esta más claro que el agua... ;D, pensé que pipe lo hacia pasar la prueba de la desbielación :risa2:
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de verdad habías pensado q era tacómetro?? ni te lo aclaré pensando que webeabas :risa2: :risa2:
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No se ve feo despues de todo, eso si sacale ese logo de la maleta wn, es mas feo q la chucha jajajajajaja.
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Impresionante como afean esos cubre tapices :o el polarizado y queda perfect!
Tienen buena maleta esos peyotes si hasta el 106 salvaba bastante
Felicidades
Pd: funciona la calefa?
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felicitacione spor la compra, aunque barato no fue pero en un auto vale la pen apagar unas 200 luca smas caro un auto que mecánicamente esté bien; para que dure no le metas mano; saca el polarizado flaite y si te gusta polarizado pone un tono mas suave; y lo justo sería que te subiera al columpio por las llantas chicas :lero: :lero: (del mismo porte de las del afeo que me web_iabas tanto) :cop2: :cop2:
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funciona la calefa?? por las fotos parece que nop.....
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felicitacione spor la compra, aunque barato no fue pero en un auto vale la pen apagar unas 200 luca smas caro un auto que mecánicamente esté bien; para que dure no le metas mano; saca el polarizado flaite y si te gusta polarizado pone un tono mas suave; y lo justo sería que te subiera al columpio por las llantas chicas :lero: :lero: (del mismo porte de las del afeo que me web_iabas tanto) :cop2: :cop2:
pero se ve bien po, al aveo le quedaban horribles jaja
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lo que pasaba era que el aveo ten´´ia el poto muy gordo y el neumatico era muy angosto... en el peuget se ve piola, dado el año y a la moda que fué diseñado.
+1 con lo de meter mano... si el auto anda bien asi, con un afinamiento basta....
si tiene calefaccion, la perilla se confunde con la mala calidad de la foto :cop2:
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lo que pasaba era que el aveo ten´´ia el poto muy gordo y el neumatico era muy angosto... en el peuget se ve piola, dado el año y a la moda que fué diseñado.
+1 con lo de meter mano... si el auto anda bien asi, con un afinamiento basta....
si tiene calefaccion, la perilla se confunde con la mala calidad de la foto :cop2:
no, lo que pasa es que mi 106 tenia la calefa mala el 205 de un amigo tb, y los 2 eran 96...como que no funcionan bien. POr eso pregunta si funciona
y si pq mierda las fotos son azules?
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digo lo de la calefa porque hacía mas clor quem la cres_ta hoy y está puesta en calor :sconf: :sconf: :sconf:
es falla frecuente de ese auto tener el radiador de calefa malo, el mío lo traía malo y lo aguanté 2 años así, en invierno er aun cacho, tanto por el frío y por lo empañado de los vidrios, el radiador es e barato pero cambiarlo es un cacho y todos los que lo han cambiado han quedado con una sonajera que nunc amas pudieron quitar.
De las llantas... hay modelos de autos muy altos, como el aveo, aerio o el yaris antiguo, que aunque le pongas aro 15 se ven bien las ruedas, otros por ejemplo este 306 o un V16 que hasta el aro 13 s eve decente... pero claro... el afán es molestarme a mí nomás... :cop2: :cop2: como soy consecuente, me web_iaban por las llantas aro 13, así que voy a webiar por las llantas aro 13 también :lero: :lero: :cop2: :cop2:
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digo lo de la calefa porque hacía mas clor quem la cres_ta hoy y está puesta en calor :sconf: :sconf: :sconf:
es falla frecuente de ese auto tener el radiador de calefa malo, el mío lo traía malo y lo aguanté 2 años así, en invierno er aun cacho, tanto por el frío y por lo empañado de los vidrios, el radiador es e barato pero cambiarlo es un cacho y todos los que lo han cambiado han quedado con una sonajera que nunc amas pudieron quitar.
De las llantas... hay modelos de autos muy altos, como el aveo, aerio o el yaris antiguo, que aunque le pongas aro 15 se ven bien las ruedas, otros por ejemplo este 306 o un V16 que hasta el aro 13 s eve decente... pero claro... el afán es molestarme a mí nomás... :cop2: :cop2: como soy consecuente, me web_iaban por las llantas aro 13, así que voy a webiar por las llantas aro 13 también :lero: :lero: :cop2: :cop2:
entonces es falla comun pq el 106 tenia un bypass y era solo fria, si en invierno era un cacho, una de las razones por las que lo vendi
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felicidades por el peshó!!!! se ve bien bonito el desgraciao!!!! me gusto!!!!
a que Tº trabaja el auto??? mira que ese es el punto debil del auto, la refrigeracion, debe andar cerca de los 90º, too caso sacale altiro lo que le hayan puesto y ponele solo el refrigerante valeo, mira que si le ponis otro podis dejar la mansaca........!!!!!
felicidades por el nuevo leon!!! :zipynana:
pd: parece que soi el unico con la calefa buena :lero:
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si, aqui reportando otro peyote con calefa mala un 205.solo tira aire frio.
me sumo a la pregunta de la calefa.
y no le metas mano tan pronto...dejalo tranquilo por un mes.
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pd: parece que soi el unico con la calefa buena
si tu auto fue mantenido siempre con refrigerante valeo o total, lo mas probale es que tenga la calefa buena y todo el sistema de refrigeración bueno por dentro; si usó por un período largo de tiempo otro refrigerante lo mas seguro es que el radiador de la calefa esté malo y que el sistema de refrigeración por dentro esté deteriorado (al mío le apareció una fisura pequeña en el block y la solucionamos a tiempo, el dueño anterior lo ponía refrigerante shell nomás)
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Que bonito pipe, te felicito. cuidalo po wn! XD
Se ve impeque :D
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Felicitaciones!, de verdad que lo encuentro súper bonito, ojalá solo te traiga gratos momentos :) :) :) :), e insisto con el polarizado, encuentro que está bastante sobrio, no cae en lo "chulo" o flaitunning, a disfrutarlo ! :jumbito: :thumbsup:
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Está demasiado filete el psa pipe, se ve bien cuidado, disfrútalo y cuídalo.Felicitaciones!
Saludos
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Ahahaha he andado todo el día web en la calle, y que les digo, estoy enamorado del león jajaja, la calefa no sabría decirles, ahora la voy a prender pa ver q onda pero sentí aire caliente y al menos en el vano motor las mangueras se ven todas como corresponden hacia el interior, les confirmo como está.
Cambio de refrigerante si, la prox semana sin falta, la temperatura anda bien si, se pasa un poquito de los 90 y prende el electro, luego se mantiene en la mitad todo ok.
Y las llantas, en el caso del peyó no se nota que son 13 :P le vienen al autito según mi opinión y la de varios que lo han visto, además el modelo me gustó, es bastante sobrio.
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para que dure no le metas mano
+1
¿Pa que regular válvulas? ¿Salieron los gases malos acaso? ¿Suenan feo?
Si no hay nada que acuse problema, déjalo no mas... sino se repetirá la historia de maleficios y esta vez será distinto y mas terrorífico, por el precio de los repuestos.
Si está estipulado regular válvulas por kilometraje, no he dicho nada, aunque generalmente es revisar, no regular.
Saludos!
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Ah! Y por una cosa práctica dejaría el polarizado... por si dejas una mochila o un bolso en el asiento trasero, o si andas sin la bandeja de la maleta, pa que no se vea lo que llevas y no se entusiasmen los amigos de lo ajeno.
Saludos!
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Wena Pipe, congratulaciones!! :thumbsup: Ojalá sean puras alegrías el Pug,
no lo yetes :risa2:
¿Viste que funciona dejar masticando la oferta al vendedor?
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Las válvulas se regularán por que taquetean en caliente, aunque es de cierta manera "mal común" de estos motores, los gases salieron impeque pero igual po.
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Las válvulas se regularán por que taquetean en caliente, aunque es de cierta manera "mal común" de estos motores, los gases salieron impeque pero igual po.
si usas el aceite que corresponde y su filtro no suenan nada; prueba el aceite total 7000, sale como 22 lucas.
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si usas el aceite que corresponde y su filtro no suenan nada; prueba el aceite total 7000, sale como 22 lucas.
;), la prox semana le compro todas esas cositas pa hacerle su primera mantención, grax.
Ah, la calefa funciona pero no tira aire muy caliente, tibio no mas, pero se nota diferencia entre poner la perilla en caliente y frio
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;), la prox semana le compro todas esas cositas pa hacerle su primera mantención, grax.
Ah, la calefa funciona pero no tira aire muy caliente, tibio no mas, pero se nota diferencia entre poner la perilla en caliente y frio
entonces está mala... el mío estaba igual.... en invierno es un cacho.
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que raro... porque cuando las válvulas se calientan estas se dilatan, por lo tanto la luz disminuye, yo creo que estás escuchando weas pipe, déjalo así, cuando está mal de válvulas pierde fuerza o le cuesta partir. El peugeot 309 que había en mi casa tenia un sonido de ese estilo, y es propio de esos autos... si te pones a buscarle detalles imaginarios te lo vas a pitear..
Pon un buen filtro de aceite y un aceite decente y listo.
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las válvulas suenan con aceite inadecuado, o con la mier_da de shell auqnue sea el azulito 10W40
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Dos pequeños contra XD
Las luces, siento que alumbran una mierda, y el volante está mas pelado que la cresta, aunque eso es normalísimo en los peyotes, así que a comprar un cubrevolante sobrio y decente, el que se ve en las fotos se lo saqué por que aparte de feo estaba viejo y medio peligroso por que giraba en banda a veces
Y los pro (he andado como 100 kms no mas) el auto está realmente apretadito, suave, tira muy bien, dobla impeque y frena bien tb, me agradó mucho el no sentir grillos en el tablero ni nada (el maruti era un carnaval)
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te dije que el volante iba a estar pelado :cop2: :cop2: :cop2:
las luces son pésimas, yo lo arreglé colocando un relé adicional a las bajas y unas osram cool blue; el consumo debería andar entre 12.5 y 13 en ciudad
los feenos... son harto malos, pero si pasaste del maruti al peyote es obvio que los encontrarás buenos; lo mejor de este bicho es la suavidad y la escasez de ruidos.
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Si lo del volante estaba asumido, peyócosas dicen por ahí.
Ah, veré eso de las luces, le compraré las osram si, la cagó que alumbra poco jajajaja... y el consumo no es malo, no lo he medido, le he puesto como 10 lks hoy por que he webeado en mil lados, y como juguete nuevo, con un manejo no muy suave.
En carretera me costaba andarlo a 90-100, con el acelerador un poquito pisado andaba en los 110,será cosa de costumbre no mas
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Felicidades Pipe, buena compra. Aparte era un auto ya con referencias...
A cuidarlo nomas...
Saludos,
K mo
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Pero wn, busca un volante de peugeot en desarmadurias... no te deberia salir mas de 20 lucas (a todo reventar).
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Naaaa, y encontrar uno que no esté pelado es sacarse la lotería po wn, están todos así mismito, mejorun cubrevolante piola no mas.
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Tay loco wn, aparte si el tuyo esta suelto, los arreglan inyectandole unas weas, date una vuelta por 10/7 y pregunta.
Enviado desde mi X10 TripNMiUI-Iris usando Tapatalk
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Buena Pipe :thumbsup: , se ve impeque el auto, te felicito y sinceramente me alegro que estés contento.
El único drama es que al parecer van a disminuir los interesantes posteos con tus problemas y panas :-[ :risa2:
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El único drama es que al parecer van a disminuir los interesantes posteos con tus problemas y panas :-[ :risa2:
no creas, ese auto es bien bueno pero cuando anda con el capó cerrado; si lo abres a cada rato para medir web_adas, poner tester, revisar esto y lo otro va a fallar bastante, el solo hecho de sacar un cable y volver a ponerlo va a llenar mas de una página del foro, y como el capó no trae candado para esconder la llave hay harto movimiento por venir ;D ;D
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si usas el aceite que corresponde y su filtro no suenan nada; prueba el aceite total 7000, sale como 22 lucas.
sip,yo le pongo ese aceite al 205 con filtro original y no taquetea nada.
el TOTAL es el aceite recomendado para los psa.
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no todos los volantes de peugeot son malos,existe un modelo deportivo con grips y "engomado" ademas de tener un diametro mas pequeño.
(http://s3.subirimagenes.com:81/fondosycapturas/previo/thump_7128625aleronpeugeot205yvol.jpg)
el auto de mi mama tiene este pero con un leon de logo.
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no todos los volantes de peugeot son malos,existe un modelo deportivo con grips y "engomado" ademas de tener un diametro mas pequeño.
pero un volante mas pequeño en un auto con dirección mecánica es lo peor que puedes hacer po's....
lo mejor es un buen y sobrio cubrevolante, no de esos con logos, brillantes, plásticos y con esas puntas que "masajean" tus manos que lo único que hacen es producir asperezas, durezas y molestias.
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yo creo que deberia en un futuro forrarlo en un cuero duro noma´ que no sea de lujo pero que quede uniforme y resistente.
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habla con "tecto" :risa2:
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jaja mandale el volante por bus y deposita a su cuenta, luego lo esperas :risa2: en la puerta de tu casa
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Metete al foro 205 wn porfiado :pozozipy: :risa2: :risa2: te dan todos los datos por interno y la respuesta es "eeeeeh si, cierto" :cop2: vendían un volante GT PSA en 25 lucas si mal no recuerdo ;) y en el foro de las citrolas (citroclub) siempre aparecen volantes de este tipo, es cosa de leer y agarrar el aviso a la pasada.
Saludos!!
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El 106 que tuve (que no tenía problemas de calefa :yahoo:) también alumbraban poco las luces delanteras.
También probé con Osram y lo único que mejoró fue la retroreflectancia, por ejemplo, en carretera se veían bien las líneas, pero de profundidad, ahí no más con las ampolletas corrientes.
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Mi 106 tb tenia el volante pelado, lo mejor es un cubre volante SOBRIO y chao
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ponle ojo con la piola del freno de mano, la mayoría de estos franchutes la andan arrastrando (lado copiloto, trasero obviamente) porque se rompe la fijación que la mantiene adherida al chasis, le pones una amarra plástica nomás y listo, si no la adhieres bien la vas a enganchar con cualquier cosa y la puedes cortar.
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Bueno, si es dirección mecánica y necesita un volante que no se gaste... :risa2: :risa2: :risa2:
(http://repositorio2.masoportunidades.com.ar/ARG01//218/245/11102303/fotos/11102303_3_2011131_17_3_46.jpg)
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ajajaja, con ese tipon de barco no va a poder ni siquiera subirse al auto :risa2:
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jajaja con ese volante hasta el copiloto tendría que participar :risa2: :risa2: :risa2:
Las luces son una real mierda, no alumbra nada, hay forma de limpiar los focos sin desarmar?? onda sopletearlos?? el cambio de ampolletas va si o si.
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los peyotes del 98 en adelante tienen mejores luces, además de mejor andar y mas equipamiento, por eso te decía esperar y buscar con calma ya que valen lo mismo.
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Felicitaciones pipe!!!
Excelente auto, super bonito y comodo, además de los más fiables del Peugeot, buena elección.
Saludos.
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hace rato que no me metía al foro
felicidades, me meto en el foro en tres años mas y estay presentando un mazda 3
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Una duda a los que cachen, cuanto hace el estanque de bencina wn??? le eché 10 lks hoy y subió a u cuarto wn!!!!! quedé con depresión XD, leí que los 1.6 hacen 60 lts, el 1.4 serpa lo mismo??
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Deberías cambiarle el nombre al tema, no había visto que adquiriste un 306, es un salto mas o menos significativo respecto al Maruti, asi que felicitaciones. Trata de no meterle tanta mano al Peyote, al menos conócelo bien y después le empiezas a revisar cosas que tengas dudas.
Felicidades y a disfrutar del francés.
Saludos.
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Listo, y gracias, la verdad con andar un día en el auto el maruti se olvida rapidito, es superior en todo, el andar es absolutamente otra cosa, y de los autos que he tenido, es leeeeejos el mas cómodo, con mejor andar y suspensión, espacioso, etc :yahoo:
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Buena pipe, esta bastante rico el auto. Bonito modelo.
Cuidelo, si ya pegaste un salto grande en el tipo de auto debes haber dejado las "malas vibras" atrás.
Saludos y felicitaciones.
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Felicidades por la adquisición Felipe, me alegro que hayas encontrado algo totalmente a tu gusto, a disfrutarlo como se merece.
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bonito el peyote :thumbsup:, a cuidarlo . ahora seras un peyote fans jaja estos autos no c manejan...c disfrutan. ;)
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Una duda a los que cachen, cuanto hace el estanque de bencina wn??? le eché 10 lks hoy y subió a u cuarto wn!!!!! quedé con depresión XD, leí que los 1.6 hacen 60 lts, el 1.4 serpa lo mismo??
No conozco la capacidad del tuyo, pero el 106 tenía 55 litros de capacidad, así que me imagino que debe andar por ahí.
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jajaja si aldo, el andar del auto tiene un que se yo que hace que te guste mas, además se ve bien armadito, nada de plásticos sueltos, todo lo interior le funciona como si fuese nuevo, etc.
No conozco la capacidad del tuyo, pero el 106 tenía 55 litros de capacidad, así que me imagino que debe andar por ahí.
Chesumadre, si pa cerciorarme de que no estuviese tan tragón, hoy le puse 5 lks mas, ayer le puse 10 anduve como 50 kms y bajó la aguja, con las 5 lks entraron poquitito mas de 6 lts y la guja subió un poquiito mas que ayer, así que al ojo no está mal el consumo, pero deprime echarle y echarle bencina y q la aguja ni se mueva :( pensar que con esas 15 lks el estanque del maruti quedaba lleno.
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Chesumadre, si pa cerciorarme de que no estuviese tan tragón, hoy le puse 5 lks mas, ayer le puse 10 anduve como 50 kms y bajó la aguja, con las 5 lks entraron poquitito mas de 6 lts y la guja subió un poquiito mas que ayer, así que al ojo no está mal el consumo, pero deprime echarle y echarle bencina y q la aguja ni se mueva pensar que con esas 15 lks el estanque del maruti quedaba lleno.
a mi me pasaba eso con el maxima,con 10 lukas recien c apagaba la luz :??, en cambio en el peyote con 10 lukas queda casi medio, (lo malo q con 10 lukas ando 75 kms en ciudad) :(
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Una duda a los que cachen, cuanto hace el estanque de bencina wn??? le eché 10 lks hoy y subió a u cuarto wn!!!!! quedé con depresión XD, leí que los 1.6 hacen 60 lts, el 1.4 serpa lo mismo??
hace 60 litros, con un estanque llegas a Pucón o a Puerto Montt. (al menos el sedán, no creo que sea distinto el estanque en los autos de mina)
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60 litros, caleeeeeta wn, que charcha ver que con 20 litros echados y 50 kms recorridos la wea me marque un cuarto :pozozipy: :pozozipy: :pozozipy: será cosa de costumbre, pero es penca sentir que la maldita aguja no se mueve, mas encima como que oscila un poco y a veces al doblar prende hasta la luz jajajaja
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compraste el refrigerante?? ojo al cambiarlo, tiene unas mañas para hacer el cambio.
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Lo voy a cambiar bajo la supervisión de don pincel... el valeo vale 4 lks el concentrado, con dos estoy bien vdd?
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Lo voy a cambiar bajo la supervisión de don pincel... el valeo vale 4 lks el concentrado, con dos estoy bien vdd?
según manual puedes hacer la mezcla con agua destilada entre un 33% y un 66% de concentración según el clima, yo lo usaba al 50% y compré 3 botellas, con 2 te alcanza pero con 3 dejas algo para rellenar en caso que baje un poco. Si recuerdo bien son como 4.5 lts al vaciar completamente el sistema; si no sacas todo el refrigerante viejo te alcanza con 3 lts. Para sacarlo todo debes desconectar mangueras que van por atrás en el sector tubos de calefacción, el menos 2 mangueras, una para meter aire (incluso soplando la manguera es efectivo) y la otra para que salga el refrigerante, lo ideal es botar todo el viejo.
Para rellenar debes soltar una especie de llavecita que va sobre la manguera superior y hay otra similar en la entrada de las mangueras de calefacción al habitáculo.
Si no sueltas, la primera como mínimo, te va a quedar aire y no podrás llenar completamente el sistema, te va a aparecer lleno, vas a andar unos kms y la temperatura va a subir, al enfriarse vas a destapar el depósito y verás que el nivel está bajísimo, eso no ocurre si sueltas ese taponcito mientras llenas, una vez lleno se cierra bien, y después de cambiado revisa al menos 2 veces el nivel después de andar en e lauto y con motor frío antes de hacerlo funcionar nuevamente.
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Cambié coolant y le puse termostato, no traía, quedó impeque ahora, en carretera anda en 90° al fin, don Mirko me ayudó, coolant Valeo... que mas, le cambié bujías, compré eyquem, y le puse 25 lks de bencina y.... subió a medio estanque :pozozipy: :pozozipy:
Eso ;D ;D
Ah, no se que mierda tiene pero el bombero estaba chato echándole bencina ayer jajaja, la manguera cortó como a las 8 lucas, y tuvo que estar dando jugo hasta llegar a las 25, la manguera cortaba a cada rato, en la posición que fuese
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A mi me pasa eso en el niva, tienes que apenas meter el surtidor
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que mas, le cambié bujías, compré eyquem
ese auto anda mucho mejor con las valeo, y valen $4500 las 4.
Se me fue decirte que bajaran en º el termostato, ese auto de fábrica usa un 88.5º y como resultado en ciudad la temperatura anda permanentemente mas cerca de 93º y sube rápido a 95º y el electro funciona a cada rato; si pones un 82.5º anda permanente en 90º y solo en los tacos sube un poco, al estar en tacos grandes sube a 95 y se activa el electro, en carretera no baja de 90º.
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me tienen cachúo con el auto, no pueo ver las fotos!
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ese auto anda mucho mejor con las valeo, y valen $4500 las 4.
Se me fue decirte que bajaran en º el termostato, ese auto de fábrica usa un 88.5º y como resultado en ciudad la temperatura anda permanentemente mas cerca de 93º y sube rápido a 95º y el electro funciona a cada rato; si pones un 82.5º anda permanente en 90º y solo en los tacos sube un poco, al estar en tacos grandes sube a 95 y se activa el electro, en carretera no baja de 90º.
Amm, un poco tarde el aviso pero gracias jajaj, efectivamente en ciudad anda pasado la linea del 90 (los 93 que dices tu aprox) y el electro enciende al llegar a la línea sobre 90 (95°) y el electro enciende no taan seguido, pero no es mala idea un termostato un poquito mas bajo, aunque mientras no tenga dramas de temperatura no lo voy a modificar ya...
Ese es otro punto, me costó convencerme que trabaja con la aguja mas arriba del 90 (mitad de tablero) pero es cosa de costumbre no mas y es la temperatura normal de trabajo.. al menos mejoró en carretera, el otro día me vine de noche desde plaza san enrique hasta mi casa cuando no tenía termostato, y en maipu venía con temperatura en 70°
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el tema es que al tener 5º mas de temperatura todo el sistema sufre más, mas presión para radiador, mangeras, empaquetaduras, etc.... ese auto ya tiene us años, al apagar motor estarías llegando cerca de los 100º con el termostato original, entonces es una medida a considerar, sobre todo en verano.
los ingeniros que diseñaron estos franchutes no lo hicieron pensando en que dure 20 años y tampoco en que lo usarías en chilito, sta modificación no e stan grande y a estas alturas (edad del vehículo) es mas beneficiosa que perjudicial, el aumento de combustible no aumenta ya que de toda smaneras trabaja a 90º en forma mas permanente.
Yo lo cambié apenas compré el auto (mas o menos un mes) por 2 razones, "sicológicamente" no me gustaba ver la aguja de la temperatura tan arriba y porque después de apagar el motor quedaba un ruido así como "click... click... click..." que es el ruido t´ípico de motor a alta temperatura, además el electro funcionaba por períodos largos; al cambiar el termostato cambiaron esos 3 puntos.
Sobr elas bujías.... después te quejas si te dicen porfiado... ese auto anda mejor con las valeo que con ningun aotra, como alternativa si no hay valeo tienes las beru y las eyqueem pero no vas a tener el mismo resultado. en todo caso esas 2 últimas andan mucho mejor que las ngk que son un desastre en ese motor.
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Las eyquem me las recomendaron en varios lados igual, son francesas y de hecho el fabricante las recomienda, la verdad es que no estaba enterado que con las valeo tendría mejores resultados, pero bueno, al menos igual uso las recomendadas, y como les doy 10000 kms a las bujías, no debería tener problemas.
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Oye Pipe, me llamó la atención el otro día el asiento del conductor, se ve como sobrerellenado. ¿Qué onda?
El resto del auto muy bueno :clap:
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No se loco, lo abrieraon al parecer para rellenar pero la pega fue mala, como q le metieron relleno y volvieron a cerar no mas, pero no hicieron las costuras que lleva el tapiz, igual voy a tener que llevárselo a un tapicero para que vuelva a rellenar bien, por que se me hace un poco molesto el asiento con ese detalle.
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Alguien sabe donde chuuu va la bocina?? bueh revisé ahora con poca luz y no la pillé, dejó de sonar, suena a ratos con suerte
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Alguien sabe donde chuuu va la bocina?? bueh revisé ahora con poca luz y no la pillé, dejó de sonar, suena a ratos con suerte
ese es problema de telecomando... típico de peyote... prueba presionando el botón de la bocina con el intermitente funcionando para un lado primero y luego para el otro.
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Lo hice, con intermitentes, luces altas, bajas, apagadas, y no hay caso que suene, suena realmente cuando quiere
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el boton tiene que estar malo, puentealo y capaz que suene.
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Chuuu ojalá no sea telecomando, y tampoco quiero meterme ahí, por eso quiero revisar las conexiones de la bocina antes, fusibles voy a ver igual pero no creo que sea eso ya que la bocina cuando dejó de sonar el sábado, un par de veces volvió a funcionar, quizás algún relé por ahí....
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loco, el telecomando cambiarlo es la papa misma!!!!! es super facil y el original vale como 25 lucas valeo pero el alternativo cuasta como 10, no es naa del otro mundo!!! ;)
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No era el telecomando, me metí por debajo del auto, pillé la bocina y el enchufe estaba suelto, lo empujé y se escuchó el click, y la bocina volvió a la vida :yahoo: :yahoo: :yahoo:
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la del vochin suena cuando quiere :risa2:, pero está abajo del tapabarro izquierdo, revisaré los conectores cuando lo vea...
Tiene una bocina super cagona pero típica.
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Jajaja la bocina del peyó suena bkn, re fuerte y no es chillona, es la original, voy a revisar bn el enchufe igual, pq tenía una huincha aisladora tirrivle ordinaria jajaja, enhuinchar decentemente y aplicar limpiacontacto por que debe juntar muchísima tierra, pero ya caché que el problema estaba ahí, ahora suena como corresponde :D
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La vez pasada que mire al vocho por abajo estaba lleno de telas de araña, pero estaba bien engrasado.... la bocina que tiene es la tipica de los autos viejos... media chillona y débil... pero le da su gracia :risa2:... no quiero ni ver como deben estar los cables asi que voy a ver la conexion nomas...
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típico que es peyote :risa2: :risa2:
Acá tengo un 307, pucha que está mal cuidado wn oh!! es más fácil encontrarle las cosas buenas que todo lo malo :risa2:
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típico que es peyote :risa2: :risa2:
Acá tengo un 307, pucha que está mal cuidado wn oh!! es más fácil encontrarle las cosas buenas que todo lo malo :risa2:
ahahah, nah, nada que decir de mi peyote:) el otro día pudiste ver que tal anda jejeje, mejor que un 307 en el que anduve una vez XD.
Oye el nivel de agua nunca mas bajó, quedó impeque al igual que la aguja de la temperatura que no pasa de donde debería, y ahora toma temperatura en un par de minutos nada mas 8)
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Bien pues... si no es difícil despicharlos, hay que tener un resto de paciencia no mas :thumbsup:
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Hace rato que no leìa este post..¡
Feliocitaciones PIPE...excelente el upgrade que te pegaste ..¡ ta re bonito el Peugeot y se ve impeca...que te dè muchas satisfacciones..¡ ;)
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una duda la bocina te la exigen en la prt???
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una duda la bocina te la exigen en la prt???
No
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una duda la bocina te la exigen en la prt???
sip... pero casi nunca la revisan, igual que el limpiaparabrisas.
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Les debía fotos del motor, con ustedes el famoso TU3 monopunto.
(http://i1102.photobucket.com/albums/g446/pipe52/S6300002.jpg)
(http://i1102.photobucket.com/albums/g446/pipe52/S6300001.jpg)
Y el regalón :)
(http://i1102.photobucket.com/albums/g446/pipe52/S6300003.jpg)
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Esta bien lindo elñ peugeot.....
siempre me gusto el 306, no tiene malas referencias,
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Así es, junto con el 205 y el 106 son los únicos peyotes que me hubiese comprado.
Y es un auto que sieeeeempre me ha gustado, a los que me conocen, saben que siempre hablaba de este tarro jejejej.. y leí bastante antes de ir por uno y realmente malas referencias no tiene, siempre y cuando sean bien cuidados, por eso me preocupé de ponerle refrigerante recomendado por el fabricante ya que con cualquier agua estos autos la sufren mucho, incluso he visto y leido un par de casos de blocks partidos por lo mismo, mal cuidado anterior...
Y lo otro, los repuestos son super baratos, no taanto como el maruti, pero de precios muy atractivos, no chinos obviamente, existe harto repuesto argentino, frances, turco e italiano alternativo, y repuestos valeo franceses originales incluso no son caros.
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yo pal samsung cotice amortiguasdores
90 lucas los 4 Dicoma...
bandejas 16 lucas c/u
mi hermano reclamo que ha que era mucha plata, pero la verdad considerandolo yo no encuentro que sea mucho...
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yo pal samsung cotice amortiguasdores
90 lucas los 4 Dicoma...
bandejas 16 lucas c/u
mi hermano reclamo que ha que era mucha plata, pero la verdad considerandolo yo no encuentro que sea mucho...
Buenos precios igual, las bandejas del peyó andan por ahí también, los amortiguadores tampoco los encuentro caros, aunque no cacho esa marca ni de donde es
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dicoma es el local...
marca ni pregunte.... si taba cotizando nomas
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Bueh, pal maruti unos amortiguadores koreanos, de los decentitos valían 40 lks instalados el par delantero
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Hola Pipe, me alegro mucho por todo lo que se suscito en la compra de tu 306. Al igual que tu, me encanta ese vehiculo, por sus lineas y todo en general, tambien estoy re-entusiasmado con uno que me venden en 1.250.000 (aunque mi presupuesto es de 250 lukas mas) , el auto tiene sus detalles (es un 306 xn del 94) como por ejemplo, le faltan las perillas de los seguros de las puertas (le pregunté y me dijo que asi se lo compró al tio), hay que cambiarle los amortiguadores del portalón trasero, un foco delantero derecho (esta pegado con scotch :sconf: ) instalarle el motor del sapito de agua y revisar el porque el indicador de la intermitente derecha en el tablero pestañea rapido en ocasiones y despues se normaliza. El tapiz esta cuidado (dentro de lo posible) y ah, tambien le falta (no se como se llama) pero es esa parte donde se coloca la radio (como un panel que cubre toda esa zona).
No se que me aconsejarían, a mi el auto me entusiasmo y quizás podría negociarlo a 50 lucas menos, tiene 231 mil km tambien. Me dijo que le cambio anillos y que se debe andar no muy rapido para que se acomoden bien o algo asi (no se mucho de mecánica)
Soy de concepción, este es el leon
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3637194 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3637194)
Ojalá alguien pueda ayudarme, se lo agradecería una enormidad
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:?? este post es del 2011 !!!! ....
Enjoy...te sugiero que crees un tema nuevo para hacer tus consultas. :thumbsup:
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jajajaja lo sospeché, como todo lo habia leido acá me deje llevar jajaja gracias :thumbsup:
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igual se supone que debiera aparecer una advertencia cuando el tema lleva mas de un año sin una respuesta ... en donde invita a crear un nuevo tema ...
o no aparece???
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igual se supone que debiera aparecer una advertencia cuando el tema lleva mas de un año sin una respuesta ... en donde invita a crear un nuevo tema ...
o no aparece???
si aparece, me aparecio la advertencia en el tema de los buses, llevaba como 3 o 4 meses sin repuesta y me salio lo que dices tu
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si aparece, me aparecio la advertencia en el tema de los buses, llevaba como 3 o 4 meses sin repuesta y me salio lo que dices tu
estaba en 120 dias ... y lo deje en 365 pk 4 meses es uy poco encuentro , asumiendo que hay temas que se mueven poco o que postean novedades del mismo.
gracias carlos pense que no aparecía ;)