Wena!! Si era recomendado por san Pincel era buena opción. Comprar un auto del cual se tienen referencias confiables siempre es mejor.
A sacarle detallitos y a dejarlo a full en lo mecánico por lo menos. Ojo con el aceite de caja, que según Peugeot es eterno, no dan fecha de cambio, pero HAY que cambiarlo, sale con harta viruta (por experiencia en un 309 1.4), cambia refrigerante y en eso no te ahorres ni un peso, ponle lo mejor que encuentres. Y lo típico, bujías, filtros, aceite, revisar frenos y líquido, revisar correas (o cambiar correas y tensores/rodamientos si andas con presupuesto), alineación y balanceo.
Bien alineado y balanceado, con un buen afinamiento completo, ese auto es bien económico.
Soy un fan del viejo 1.4 de PSA y de sus cajas de relaciones largas y relajadas.
A disfrutarlo!
Saludos!