Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: DON QUELO en Febrero 10, 2013, 14:26:52 pm
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Eso
El Cerato pasó los 200.000kms y me surgió la duda si es necesario hacer alguna manutención a la cadena?, cambio de tensores? Algo por el estilo?
Eso graciassss
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hasta el momento no he visto algun plan de mantenimiento que incluya la cadena como elemento de mantencion...
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Al menos donde trabajo, no esta programado cambio de cadena segun kilometraje, se cambia cuando comienza con ruido, generalmente en la partida en frio.
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Solosi mete ruido, de lo contrario, no.... Esa es la ventaja de tener cadena.
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si comienza a sonar, se cambian los tensores y se revisa la tension de la cadena ( si se ha estirado con el tiempo ) y se reemplaza.
esto aprox 300 mil km.
aun que hay coletos v16 que llevan mas de 600 mil km sin reparar mas que retenes de valvulas.
Saludos!
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Perfect, pero sabiendo que es kia/hyundai... Parece que habrá que revisarlo pronto :s
Gracias!!!
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Perfect, pero sabiendo que es kia/hyundai... Parece que habrá que revisarlo pronto :s
Gracias!!!
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Kia Hyundai le da cátedra a subaru en motores con cadena ( y en diésel ni hablar)
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Kia Hyundai le da cátedra a subaru en motores con cadena ( y en diésel ni hablar)
El gusto de buscar el odio... Aunque sea hablando tonteras ah!
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Quelo, para qur una cadena dure harto lo mas importante es usar un aceite adecuado y hacer cambios cuando corresponden, si mo suena no hay de que preocuparse, han llegado d21 al taller con la cadena sonando horrible en frio con 80-90 mil kms, y no x q la camioneta sea mala, sino que por mala mantencion.
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Usted fue el que dijo " sabiendo que es Hyundai hay que revisarlo pronto" eso es una estupidez así que no se queje y si no le gusta el Cerato, vendalo y se compra otro criadero de grillos
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Quelo, para qur una cadena dure harto lo mas importante es usar un aceite adecuado y hacer cambios cuando corresponden, si mo suena no hay de que preocuparse, han llegado d21 al taller con la cadena sonando horrible en frio con 80-90 mil kms, y no x q la camioneta sea mala, sino que por mala mantencion.
Na, el Cerato se cuida harto y así y todo le han fallado varias cosas que no debieran haber fallado, por ejemplo el aceite se le cambia cada 7500 kms sagradamente
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Usted fue el que dijo " sabiendo que es Hyundai hay que revisarlo pronto" eso es una estupidez así que no se queje y si no le gusta el Cerato, vendalo y se compra otro criadero de grillos
Tranquilo, mi viejo lo va a cambiar a penas pueda y no se va a comprar otro Hyundai/Kia, no pretende tener más panas wnas y sin sentido, demás que prefiere los grillos pero que no lo dejen botado ;)
Pero estábamos hablando de cadena de distribución, no de tirarle mierda a subaru a pito de nada (que FYI ahora tb usa cadena)
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Na, el Cerato se cuida harto y así y todo le han fallado varias cosas que no debieran haber fallado, por ejemplo el aceite se le cambia cada 7500 kms sagradamente
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Buee entonces cambienla, pa que pregunta si no confia?
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Buee entonces cambienla, pa que pregunta si no confia?
No te digo que se le va hacer algo mañana, pero no es tema para olvidarse tampoco
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No te digo que se le va hacer algo mañana, pero no es tema para olvidarse tampoco
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Quelo:
Se puede cambiar igual por "seguridad" pero en verdad no es necesario si no presenta problemas.
Creo que es conveniente cambiar como mantención preventiva, siempre y cuando vallas a utilizar ese auto por unos 200.000 km mas... aunque no creo que el motor te dure tanto.
Saludos.