Uuff que heavy el cagazo. Ya está todo dicho, ahora a tomar acciones no mas.
El spark gt debe ser por hoy el citycar de trompa mas baja, topa facilmente y si le sumas las suspensiones blandas + lomo de toro asesino+ velocidad media = cagazo de aquellos.
El sprk gt lo que tiene de bajo de trompa, no lo tiene en la trasera, ya que tiene abundante altura y con carga, no se va a piso facilmente.... Resumen: esto no quiere decir que el auto sea bueno o malo, simplemente hay acostumbrarse a la ingenieria de cada marca y modelo.
Si hubieses pasado con un ferrari o lambo, aparte de dejar el cagazo en su parte mecánica, con el costo del arreglo te comprarias una flota de spark gt
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Saludos y suerte
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