Publicado por: Elminster en Marzo 28, 2016, 00:51:05 am
Analizando una futura adquisición, me encontré con que muchos de los autos que ofrecen sistemas de "asistencia para estacionar" entregan hoy el sistema de "cámara de retroceso" por sobre el sistema de sensores con sonido e imagen tipo "radar". Leí un estudio que dice que la cámara sola es mas segura, pero me queda la duda de si se extraña mucho el sonido de alerta (ausente en las cámaras que vi) o si de noche la cámara se pierde un poco.
¿Sería mucho atado si tienes por ejemplo la cámara de fábrica, poner además el sistemas de sensores (frontales y traseros) o sería mucho? ¿Vale la pena?
Gracias!
Publicado por: pipe_5 en Marzo 28, 2016, 07:08:39 am
Yo tengo sensor de esos que tu indicas, sin cámara, solo con un display que indica distancia y emite sonidos según mas corta sea, y funcionan bastante bien, además su instalación no es para nada complicada ni muy invasiva.
Ahora, si hablas de un cero kms, quizas debas realizar la instalación en taller autorizado para no tener problemas con la garantía del vehículo.
Puedes negociar los sensores en el precio de compra del auto, varios los adicionan para hacer " un cariñito" al comprador
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Publicado por: Rodrigo en Marzo 28, 2016, 08:36:19 am
Publicado por: DarkSpy en Marzo 28, 2016, 09:44:55 am
Publicado por: Ro_rro en Marzo 28, 2016, 10:10:32 am
Mientras más asistencias tengas mejor para mi gusto, en el caso de la Koleos trae camara+sensores traseros y delanteros y a estas alturas si me cambio de auto creo que echaría mucho de menos los sensores delanteros (la mayoría trae sólo traseros).
opino lo mismo. Cámara + sensores es mejor.
Publicado por: Elminster en Marzo 28, 2016, 10:15:36 am
Concuerdo en que cuando se trata de seguridad, más es mejor, quizás la duda pasa más por cuán práctico (y complejo) resulta la instalación si ya cuentas con la cámara de fábrica (¿Podrá conectarse a cualquier pantalla ya existente en el auto?, ¿Debe agregarse otra?, etc.
Imagino que al hacerlo con el concesionario no se pierde la garantía.
Saludos.
Publicado por: DON QUELO en Marzo 28, 2016, 10:49:56 am
respecto de aprovechar la pantalla, necesitas 2 cosas:
1. que tengas una entrada de video libre (idealmente especial para camara)
2. que esa pantalla pueda recibir el pulso de 12V cuando se conecte la reversa (para que se ponga en modo camara automaticamente, de lo contrario tendrías que seleccionar manualmente la fuente de video)
Publicado por: Don Bob en Marzo 28, 2016, 11:42:37 am
Yo tengo sensor de esos que tu indicas, sin cámara, solo con un display que indica distancia y emite sonidos según mas corta sea, y funcionan bastante bien, además su instalación no es para nada complicada ni muy invasiva.
le compre al Morning de una amiga unos sensores que van pegados por detrás del parachoques, y sin display solo el bip bip... 12 lucas.
facil de isntalar, y al menos para ella mas cómodo. no se si es mas o menos efectivo que los que hay que taladrar la fibra, y guatean con lluvia, pero es una buena alternativa para quienes no quieren algo invasivo.
Publicado por: Vinicius en Marzo 28, 2016, 13:06:21 pm
Ahora, si mi auto lo hubiese traido, claro que lo usaria.
Slds
V.
Publicado por: Victor Lanz en Marzo 28, 2016, 13:19:58 pm
Mi amigo tiene un Peugeot 3008 el cual tiene sensores traceros y Camara... Me di cuenta q apaga los sensores por que no los siente útiles gracias al delineado que trae la camera de retroceso
Publicado por: Bomberman en Marzo 28, 2016, 16:23:11 pm
Publicado por: Rodrigo en Marzo 28, 2016, 17:22:00 pm
Publicado por: Diabolic en Marzo 28, 2016, 22:47:28 pm
Publicado por: pipe_5 en Marzo 29, 2016, 22:09:14 pm
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Publicado por: DON QUELO en Marzo 29, 2016, 23:17:57 pm
Consulta, como funcionan los sensores delanteros?? Como funcionan solo al estar estacionando? Hay que activarlos o siempre que detectan un obstaculo muy cerca adelante saltan? O funcionan hasta cierta velocidad??? Tengo la duda sobre que logica usan para que no suenen a cada rato en un taco por ejemplo si te acercas mucho a un vehículo
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los del focus funcionan siempre, efectivamente en los tacos suenan si te acercas mucho a los otros autos o si se te acerca uno atras (también por los lados-esquinas), cuando mas suenan es con los """""""amigos"""""""" motoristas cuando se pasean por entre los autos. Los bip suenan diferente independiente de la distancia y posición del objeto (adelante-atras) ademas que en la pantalla se prende un mono del auto con los sensores
(http://i66.tinypic.com/2zsnsky.jpg)
Foto de ahora (me apegué harto al auto de adelante)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160330/cd7eab6636915ec878a19099f77eb877.jpg)
Hay un boton que apaga todos los sensores (hay que recordar activarlo al llegar al destino eso si :D)
Publicado por: Vicho 78 en Marzo 30, 2016, 06:53:33 am
En un auto hatchback encuentro que es botar el dinero dado que no cuesta nada estacionar estos autos.
En un auto con maleta o vehículos grandes son super útiles estas ayudas,si viene de fabrica son bienvenidas.
Me encantó que el focus se estacione sólo eso si. :ohhh:
Publicado por: Bomberman en Marzo 30, 2016, 08:42:00 am
Consulta, como funcionan los sensores delanteros?? Como funcionan solo al estar estacionando? Hay que activarlos o siempre que detectan un obstaculo muy cerca adelante saltan? O funcionan hasta cierta velocidad??? Tengo la duda sobre que logica usan para que no suenen a cada rato en un taco por ejemplo si te acercas mucho a un vehículo
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Al menos el Mazda 3 GT funciona solo cuando, colocas la reversa (Se activa la camara y los sensores delanteros y traseros) y con un botoncito que tiene un gran "P" al lado de la radio, ese boton activa los sensores y la camara. pasando los 14 kms/hrs se desactiva todo.
Entonces en un taco no se activan, a menos que lo hagas de las formas antes señaladas.
Publicado por: Elminster en Marzo 30, 2016, 15:42:32 pm
los del focus funcionan siempre, efectivamente en los tacos suenan si te acercas mucho a los otros autos o si se te acerca uno atras (también por los lados-esquinas), cuando mas suenan es con los """""""amigos"""""""" motoristas cuando se pasean por entre los autos. Los bip suenan diferente independiente de la distancia y posición del objeto (adelante-atras) ademas que en la pantalla se prende un mono del auto con los sensoresSe ve genial el sistema de Ford y en algún sentido funcionaría como detector de colisión (aunque claramente a velocidades altas no te entrega un tiempo de reacción que permita hacer algo ya que no es ese su propósito).
(http://i66.tinypic.com/2zsnsky.jpg)
Foto de ahora (me apegué harto al auto de adelante)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160330/cd7eab6636915ec878a19099f77eb877.jpg)
Hay un boton que apaga todos los sensores (hay que recordar activarlo al llegar al destino eso si :D)
Entiendo que no sería *demasiado* distinto a la base de un "adaptive cruise control", salvo que este último utiliza una cámara lo que entrega tiempo de respuesta y/o frena solo.
Pero bien entretenido el sistema
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Publicado por: DON QUELO en Marzo 30, 2016, 16:12:12 pm
Se ve genial el sistema de Ford y en algún sentido funcionaría como detector de colisión (aunque claramente a velocidades altas no te entrega un tiempo de reacción que permita hacer algo ya que no es ese su propósito).
Entiendo que no sería *demasiado* distinto a la base de un "adaptive cruise control", salvo que este último utiliza una cámara lo que entrega tiempo de respuesta y/o frena solo.
Pero bien entretenido el sistema
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Si bien no frena automatico, ayuda a evitar topones al estar mirando el telefono en el taco :something:
En la version europea y argentina.. si en la argentina!! el titanium viene con las camaras que evitan los choques por alcance hasta los 50kms /h, ademas de traer el detector de punto ciego, park asist vertical, interfase de vidrios entre otros chiches que los yankees no equipan :okay:
Publicado por: rIsT85 en Marzo 30, 2016, 16:36:43 pm
Directed range: front 0.3-0.8M rear0.3-2.5M
Supongo que los delanteros debiesen estar siempre en operación pero en este caso deben haber al menos 80 centímetros para que funcionen.
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Publicado por: GABRIEL en Marzo 30, 2016, 17:49:40 pm
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Publicado por: mobiladicto en Marzo 30, 2016, 18:31:30 pm
Yo ocupo el neumático del portalón de sensor al tacto
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el rompe máscaras
Publicado por: don_efe en Marzo 31, 2016, 09:02:07 am
Publicado por: Perro GT en Marzo 31, 2016, 10:48:22 am
nunca me había cuestionado el medio festival de sonidos cuando paso en la moto pegado a un auto en el taco!!! jajajaja
:velhopozo:
los del focus funcionan siempre, efectivamente en los tacos suenan si te acercas mucho a los otros autos o si se te acerca uno atras (también por los lados-esquinas), cuando mas suenan es con los """""""amigos"""""""" motoristas cuando se pasean por entre los autos. Los bip suenan diferente independiente de la distancia y posición del objeto (adelante-atras) ademas que en la pantalla se prende un mono del auto con los sensores
(http://i66.tinypic.com/2zsnsky.jpg)
Foto de ahora (me apegué harto al auto de adelante)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160330/cd7eab6636915ec878a19099f77eb877.jpg)
Hay un boton que apaga todos los sensores (hay que recordar activarlo al llegar al destino eso si :D)
Publicado por: Tatathing en Marzo 31, 2016, 10:53:46 am
En el 5008 que tiene sensores adelante y atrás + cámara es un festival de pips cuando estacionas, lo encuentro muy mucho alaraco.
Saludos.
Publicado por: OmArq en Marzo 31, 2016, 11:58:15 am
Publicado por: Schumarce en Mayo 04, 2016, 11:52:47 am
Cuando estoy en tacos y se acercan mucho otros autos o yo me acerco al que va adelante se activan. Lo mismo si pasan peatones o ciclistas. La solución si quieres que no suenen es apagándolos con el comando, pero se corre el riesgo de olvidar activarlo cuando los vuelvas a necesitar.
Saludos.
Publicado por: centella en Mayo 17, 2016, 23:55:20 pm
Publicado por: pipe_5 en Mayo 18, 2016, 07:41:22 am
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Publicado por: Ro_rro en Mayo 18, 2016, 08:04:25 am
Llevabamos muchos post sin que apareciera un conductor modelo jajaja.
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Yo uso el reflejo del sol, la luz de la luna, calculo el ángulo seno coseno, y me estaciono perfectamente sin ningún sensor
PD: Tener los dos es mejor. Si hay que elegir, prefiero la cámara
Publicado por: Bozon en Mayo 18, 2016, 08:48:26 am
Publicado por: LaGuti en Mayo 18, 2016, 10:16:49 am
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Publicado por: Elminster en Mayo 18, 2016, 11:57:32 am
Yo uso el reflejo del sol, la luz de la luna, calculo el ángulo seno coseno, y me estaciono perfectamente sin ningún sensorWaaaajajajaja
PD: Tener los dos es mejor. Si hay que elegir, prefiero la cámara
, toda la razón Sent from my D5833 using Tapatalk
Publicado por: DON QUELO en Mayo 18, 2016, 14:20:49 pm
Publicado por: Schumarce en Mayo 18, 2016, 15:14:33 pm
Los dos autos que he manejado que tienen cámara atrás, no hubo caso que mirara la pantalla al momento de retroceder y estacionarme, supongo será cosa de costumbre nomás.
Saludos.
Publicado por: Rodrigo en Mayo 18, 2016, 16:25:29 pm
Yo uso el reflejo del sol, la luz de la luna, calculo el ángulo seno coseno, y me estaciono perfectamente sin ningún sensor
PD: Tener los dos es mejor. Si hay que elegir, prefiero la cámara
Primera parte: wajajajajajajajajajjaajajjaajja.
segunda parte : + 1
a veces reclamamos porque nos faltan chiches, que no viene igual que en europa, y cuando los tenemos, reclamamos que nos molestan, que no sirven :yaoming:
Publicado por: canallin en Mayo 19, 2016, 20:13:55 pm
yo a mi auto le instale los sensores de retroceso hace un par de años ya y ningun problema, ahora bien el año pasado compre por ebay el espejo(que al colocar reversa, te aparece la imagen al centro de el) y compre aca en chile la camara, los instale y se complementan de maravilla.que tal el espejo en sí ???
es muy chanta o se ve bien ?
Publicado por: Pablo2K en Mayo 25, 2016, 21:42:28 pm
Tengo un WRX y no trae ni sensor ni camara :??
Estoy viendo alternativas de radios 2 din para ponerle cámara de retroceso :)