Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: pipe_5 en Agosto 02, 2010, 14:45:56 pm
-
YPF Oiltec, con el polémico titanio líquido jajajaja, me salio 17 lucas con filtro, 20 W50... probaré y les cuento si se nota alguna mejoría en cuanto a sonido del motor o cosas asi...seré el conejillo de indias :D.
Otra cosa, en el envase dice que es para 10mil kms, pero no es sintético poh.... asi que lo tomaré igual que cuando usaba el XHP, a los 5000 kms pa afuera, ta bien asi verdad?
-
Ohhh tu motor va costar cualquier money...
Pues estará impregnado en Titanio :pozozipy:
broma :yahoo:
Oye pipe podrias dar referencias cuando cumpla su vida
útil en cuanto a Calidad, Como salió a tu km de cambio,
sonidos del motor, precios etc.
-
Asi es, esa es la idea, dar las referencias, al final hay que probarlo poh...aunque no me tinca que dure 10mil kms, lo encuentro mucho, mas aun para el tipo de auto que tengo que ya tiene sus añitos encima.
-
Tamos en las mismas Pipe, tb hice cambio de aceite, pero en mi caso fue un Total Quartz 7000 Diesel (dice que es nacional el bidón :o)
10W40, 5 litros por 25 lucas en Adriazola Gran Avda.
-
te vai a echar el samara...
náaaaaa, ahí nos cuentas que tal!
-
Hay minerales ultra filtrados, como el liqui moly mos2 y le dan mas kilometraje. Asi que no veo el problema de q sea mineral.
Todo depende de el trato que le des al motor.
-
al menos es norma SM, y el mobil XHP es SL, asi que al menos eso es un avance :P
-
Wena, alguien tenia que hacer el trabajo :mafia:
Y la primera echada a andar como sono? suave o igual a cuando hacias el otro cambio?
Saludos
-
Igual mas suave, pero hay que considerar que le hice unos retoques al motor, entonces no se sdi es culpa de eso o del aceite :)