lo pongo acá y no en el foro libre ya que incluye comentarios de autos
en el chanchito se juntaron unas lucas para renovar auto... a renovar: mazda 3 "V" año 2008, 43.000 kms;
el candidato fijo era el mazda 6 años 2010, precioso el auto, espctacular, muy bien equipado, muy buenos materiales, nada en contra, compra decidida... salvo que al tomar las medidas correspondientes no cabía en el estacionamiento por el largo
a buscar candidatos, sedán solamente:
Chevrolet Cruze: llegó en segundo lugar, muy buena opción por su valor, diseño moderno, bien equipado, amplio y cómodo, debe ser el auto ideal para los que hoy tienen un hyundai, kia, toyota o autos de menor "categoría", pero definitivamente el que tiene un legacy, honda o mazda no se va a comprar un cruze ya que se norta claramente que es bajar de nivel
Suzuki kizashi: grande, diseño moderno, cómodo interiormente (no hice prueba de manejo mas allá de manejarlo dentro de las calles pequeñas del vomicenter), pero su valor lo mata, vale lo mismo que un mazda 6 y claramente el mazda es superior, el que tenga 12 palos no se v a a comprar un suzuki
subaru impreza sedán: la mayor decepción, versión de 10 palitroques, motor 1500cc, un desastre, al abrir la puerta del chofer da la idea de abrir un auto ochentero por el sonido y lo tosco, el tapiz... un chiste, rasca total... plásticos interiores.... iba a decir que eran plásticos wenco, pero por el respeto que me merece wenco no lo haré, hace buenos plásicos esa fábrica
siempre que está la idea de cambiar el vehículo de mi viejo yo lo acompaño y viceverdsa, así que andabamos en familia, mi vieja se sumó a vitrinear, y ella que no sabe mucho de autos apenas se abrió la puerta de ese bicho y miró al interior hizo un gesto de desaprobación y se corrió
Debo mencionar acá que no eran alternativa el cerato y el lancer, pero ambos son por lejos muy superiores a este adefecio de automóvil
caballo bueno trepite: el mazda "viejo" era muy equipado y solo no me agradaban 2 cosas: el andar de ciudad demasiado suro (suspensión) y el comportamiento del motor bajo las 2500 rpm no era el mejor, la salida siempre s ele ha criticado, pero era mas molesto retomar la velocidad de marcha después de un lomo de toro por dar un ejemplo.
El mazda 3 nuevo mejoró notablemente ambas cosas negativas del anterior, tiene muy buena respuesta del motor que aunque en el papel se ve igual en la práctica parece otra motorización, mas ágil en las respuestas (salida principalmente); la suavidad es una mejora notable
Esa fue la compra, mazda 3 sedán "V", recién tiene 3000 kms así que el rendimiento puede mejorar, está dando en ciudad 11.5 a 11.8 km/lt en carretera no ha pasado los 14 es sip...
trae mas chiches que el anterior, por ejemplo regulación de luces delanteras, espejos laterales abatibles eléctricamente (apretas un botón y se guerdan solos
), espejo retrovisor de cortesía electronico (no hay que mover la palanquita cuando te encandila un flaite con xenón chulo por atrás
), el computador a bordo te da la posibilidad de personalizar muchas cosas que en otros modelos son fijas.
