Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: danmate7 en Noviembre 15, 2018, 15:18:01 pm
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fui a dacsa y me dejaron la cagada. Los wnes pusieron mal el filtro y el aceite se salió elimine lo que seguía por que la historia tomó otro tinte...
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https://youtu.be/alXtY1xULEc
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que paja, se fueron muchos de los que iniciaron el taller acá en santiago de dacsa, antes hasta la recepcionista sabía bastante de vehículos para la proxima hace la pega en la shell de más arriba, creo que cobran como 6 lucas por la mano de obra.
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Pero rompieron algo? Fallo el motor? Te respondieron? Se percataron del fallo en el mismo taller?
No lo digo por ser del rubro pero, en tu pega nunca has cometido errores? No conozco dacsa, no se como trabaja, pero funarlos por un condoro lo encuentro como mucho, siempre y cuando hayan respondido ante el cagazo
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Entre los neumáticos y el aceite te tienen de casero.
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Entre los neumáticos y el aceite te tienen de casero.
:truestory:
Al sacar el porta filtro lo partieron ya que estaba muy apretado!! Fue mala cuea. Lo peor, me tocó pagar una parte ya que los mecánicos fueron y compraron el mismo aceite y la tapa original nueva. Ello respondieron y lo tomaron con bastante calma. Creo que se llama Leonelo el que me atendió. Me tuvo bastante paciencia.... el jefe de sucursal miraba desde su asiento ni salió a ver ... así es como lo jefes pencas se comportan!
Con respecto al motor quedó bien! Tapa nueva sin fugas y el aceite dxg de ravenol impeque, el clásico placebo de lo siento más suave. Menos mal que todo termino bien, tengo a la jefa de 38 semanas así que andaba medio sensible xd
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Pero rompieron algo? Fallo el motor? Te respondieron? Se percataron del fallo en el mismo taller?
No lo digo por ser del rubro pero, en tu pega nunca has cometido errores? No conozco dacsa, no se como trabaja, pero funarlos por un condoro lo encuentro como mucho, siempre y cuando hayan respondido ante el cagazo
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Me tocó pagar 50 Lucas adicionales por que no fueron prolijos al sacar el porta filtro. Por otro lado ellos dieron su precio y yo no les pedí rebaja. Entiendo que uno se puede equivocar, en cualquier pega puede pasar, pero eso no significa que tenga que esconder la info de lo sucedido.
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El motor 1GR-FE de esa Toyota debe ser de los más fácil para cambiar aceite. El filtro es literalmente lo primero que está a la mano al mirar el vano.
Hicieron mal la pega y punto, no hay más vuelta que darle.