Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: grx8 en Diciembre 09, 2014, 12:01:53 pm
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Sres,
Tengo que cambiar la batería de una Toyota 4Runner, la Panasonic original 8 años ya está muriendo.
De baterías se poco y nada, en el manual del auto solo sale el procedimiento para puente y carga pero no las características de la batería o por cual reemplazarlo, tampoco encontré esa información en la batería misma.
Pregunté en Cyclon baterías y "recomiendan":
Cyclon brasilera: $86.000, 70A, 650 CCA
Hyundai coreana: $97.000, no se el amperaje, supongo 70A, CCA 600 "pero viene con una placa reforzada".
Nationwide mexicana: $72.000, 70A, CCA 530
En otro lugar:
Solite: Dicen que son de Hyundai, 70A y creo 550 CCA, aprox $65.000
Exide: 78A, 650CCA, $79.000
Algún comentario? No se necesita una batería que dure 5 años más ni tampoco hay equipos de música o adicionales en el auto
Ah, en otro local me dijeron que la instalación es con un puente, se hace andar el auto, se hace el puente, se saca la batería vieja, se instala la nueva y así el computador del auto no se desprograma. Está bien ese procedimiento?
Gracias
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Pero como la batería original no va a traer algún número o código que permita averiguar cual es su capacidad..........
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La semana pasada cambie la bateria de la Dakota, tuve el mismo inconveniente que en el manual no venia descripcion de la bateria, buscando por internet tampoco... pero si obtuve el CCA, que era de 700, con eso compre una Hankook en 65900 :thumbsup:
aqui http://www.prontobateria.cl/ (http://www.prontobateria.cl/)
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Prontobateria, así se llama el lugar donde venden Solite y Exide.
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Ponle la mejor bateria que puedas (obviamente precio no es lo mismo que calidad).
No te veo botado en medio de la nada con un vehiculo pesado y que no se puede empujar.
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http://www.toyota-4runner.org/engines-suspension-wheels-tires-audio-accessories/37607-battery-specs-stock-panasonic-105d31l.html (http://www.toyota-4runner.org/engines-suspension-wheels-tires-audio-accessories/37607-battery-specs-stock-panasonic-105d31l.html)
la que la reemplaza seria esta. http://www.panasonic.com/gt/consumo/baterias-focos/baterias/baterias-para-autos/tc-105d31l.html (http://www.panasonic.com/gt/consumo/baterias-focos/baterias/baterias-para-autos/tc-105d31l.html)
Ojo que son de 90 AmpH , que chafas que te ofrescan 70Amp
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Grandota pa bencinero, es la misma que usa el Montero Diesel. Yo compré la hankook con CCA 750 y RC 155 pero me salió como 90 lukas en homecenter el año pasado.
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http://www.toyota-4runner.org/engines-suspension-wheels-tires-audio-accessories/37607-battery-specs-stock-panasonic-105d31l.html (http://www.toyota-4runner.org/engines-suspension-wheels-tires-audio-accessories/37607-battery-specs-stock-panasonic-105d31l.html)
la que la reemplaza seria esta. http://www.panasonic.com/gt/consumo/baterias-focos/baterias/baterias-para-autos/tc-105d31l.html (http://www.panasonic.com/gt/consumo/baterias-focos/baterias/baterias-para-autos/tc-105d31l.html)
Ojo que son de 90 AmpH , que chafas que te ofrescan 70Amp
Wena no pude encontrar la info ahí en la biblia. Te ofrecen cualquier tontera...ahora llamé a Portillo y tienen una de 80A en $50 lucas más IVA.
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mientras tenga buenos números de RC y CCA no lo veo relevante, de hecho me parece que cuando busqué habían 105d31 de 80 y 90 ah...
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Yo al cambiar la Panasonic de mi 4R, le puse una de 70 AMP, al principio con algunas dudas, pero luego de tenerla mas un año ya instalada, no he tenido ni un problema. Efectivamente se recomienda la de 90 AMP, pero la de 70, no lo hace nada mal.
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Finalmente el lugar elegido fue Portillo, donde tenían una oferta de cambio de batería.
Esta es la recomendada e instalada por ellos al precio indicado:
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/13/868d41356274b9cd054db0621e954edc.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/13/cecea76b3e5fb4812c71f08c230c3dd4.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/13/5648fe72811f4454ecd77248cbc55acd.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/13/7b66516407e38976e174712b15a4a490.jpg)
Según ellos, hay dos formas de hacer la instalación, cargando los parámetros nuevamente para evitar el ralentí disparejo, o limpiar el cuerpo de aceleración, que es lo que hicieron y que creo no se había hecho nunca en los 42.000 kms y 6 años de uso.
Como sea, no presentó ningún cambio notorio ni ralentí disparejo luego de la instalación, que demoró una hora incluyendo lavado y limpieza de motor "hecho por un técnico que sabe como hacer el procedimiento".
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Buenas baterías las Lucas, ademas tiene buenos numeros
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