Conduce Chile

Estimado solo pa que sepa, yo recien cambié pastillas al Elantra a los 76 mil km, no ha sido necesario rectificar discos ni rectificar tambores ni cambiar balatas, entonces si dices que lo usas de buena forma y tienes la mitad de km que yo pos entons. Ahora tengo 86 mil y ya me toca el cambio de correa de distribución y las otras del aire, dirección y alternador mas el tensor y el rodamiento guía.

Todo indica que te querían pasar gato por liebre 

Como recomendación general ante un uso más menos común del auto como el que describes, no es necesario que en cada cambio de pastillas se realice rectificación del disco de freno. Por ejemplo, yo acabo de cambiar pastillas en el Elantra con casi 75 mil kms debido que sentía ya los frenos medios largos y al revisar quedaba poca pastilla pero el disco estaba en perfecto estado, se cambiaron las pastillas (por las originales $40 lucas), se hizo aseo y regulación de frenos traseros, y quedó impecable..sin ningún ruido ni vibración; todo hecho por pincel  Igual depende del uso y sobretodo de cuidar de exponer a los componentes a bruscos cambios de temperatura que afectan principalmente a los discos de freno.

De que el auto se cargue sin frenar es un problema de alineación y balanceo, y en algunos casos de algún problema de tren delantero, cosa que sería extraña a tan bajo kilometraje (sin golpes de por medio).

Si ya no tienes garantía, llévalo a un buen taller de frenos o alguna serviteca (evita Central Frenos si no cachas mucho) y que te diagnostiquen que pasa, igual mirar el desgaste de las pastillas no tiene mucha ciencia, y si tienes que cambiar pastillas cómpralas tú en forma directa para que no haya intermediarios que puedan inflarte desproporcionadamente el precio (cotiza bien y trata de poner original) y luego pagas sólo la mano de obra por la instalación (15 lucas a todo reventar por la instalación).

Suerte!

Y en que lugar esta hubicado don efe???

Saludos

Es verdad que le entrega el auto a tu señora cuando tú estás en la oficina   

de hecho el eslogan es "Frenos Señor Molina, Le arregla el Auto mientras Usted esta en la Oficina."

juajuajua   


para indentificarlo tiene un auto antiguo arriba del techo y el local es de color amarillo.

tan caro? en bosh car service sale 7500 la alineacion y 1500 por rueda el balanceo

La alineación está correcta pero el balanceo por rueda vale 2 lucas, hace como 1 año que me sale todo el pack por $15.500. 

ponga el nombre del concesionario... me toca llevar el afeo a mantención luego 

en central frenos sale 9900 la alineación mas 4 balanceos y te dan un seguro de asistencia en ruta por 3 meses (grúa de traslado o mecánico para solucionar el problema en terreno si es posible en el lugar del país donde te encuentres).