Conduce Chile

Pero no puedes rellenar la puerta.. como chucha te sube y baja el vidrio y el cierre de la puerta??

esa espuma que se expande, despues queda como una esponja plastica.


Goma eva es tu solucion, junto donde se topen plastico con plastico.

¿Qué soporte en específico cambiaste? ¿Es alternativo? No me cuadra que te haya quedado tan duro ni menos tan vibrador ( ), el C3 dentro de sus múltiples panas, una fue de soportes, se cambiaron al final el tirante de abajo y el lateral derecho, y el auto quedó increíblemente suave, parecía una seda con sus soportes nuevos.

Los ruidos quítalos con broches nuevos, goma eva y si quieres hacer upgrade en insonoridad, el Dynamat de los pobres: tapagoteras.

Hazme caso al pie de la letra apenas tengas las lucas: llévalo a un conce y pide que te pongan soportes originales. Va a ser salado el sablazo, pero el beneficio obtenido va a ser increíble y muy superior al costo monetario, realmente vas a tener el C4 con andar de 0 km.

Te lo digo porque originalmente se me cortó el tirante inferior, un mecanicucho me instaló uno alternativo y la wea se cortó a los 2 meses de instalado, con apenas 4000 kms de uso Al final en Oyarce pusieron el original y detectaron que el lateral derecho tb estaba empezando a morir, así que pa'juera. Salieron sus buenas lucas, sobre todo el lateral, pero la sonrisa en la cara no me la sacaba nadie... Nunca más webió con vibraciones molestas.

Probablemente el tuyo dure algo más por ser bencinero, pero igual ponle originales, es un mal endémico de los PSA el tema de los soportes.

Sobre el tapagoteras, es una lámina, no un adhesivo de relleno, lo puedes adaptar y sacar a voluntad.

busca en los post del xv alli esta la guia oficial para esos malestares 

Llama al Quelo wn 

facil po... 4 alternativas

1. con un taladro, una broca del... 8 le haces un hoyo por abajo al tapiz de la puerta y por ahi le mandas una lata completa de espuma de poliuretano comprada en el homecenter ($5000), se te van a pasar todos los ruidos    lo malo es que no te va a funcionar mas el vidrio, el cierre, la botonera, etc

2. compra una radio y parlantes buenos y que suenen fuertes

3. saca el tapiz de la puerta y da una vuelta y ve que es lo que suena




4. compra goma eva (de esa de camping) y le pones al tapiz por dentro.





No recomiendo la espuma ni por si acaso,  cuando puse los componentes me apareció un ruido en una puerta, asi que por todas las posibles zonas de vibración del tapiz le apliqué espuma de poliuretano y como se expande, busca cualquier rendija, y se empieza a meter por todos lados hacia la cara externa del tapiz... en mi caso es negro y me costó mas que la mierrrrrrrr sacar los residuos, aplica la alternativa 4, Bavario creo que hizo eso en su ex auto 

Quelo pegas la goma eva con alguna cosa? Pensaba uhu o silicona liquida... Q sirve para q dure el pegado??

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La cosa es q me tiene enfermo un ruido en la puerta del piloto, es como algo suelto por dentro y no me he dado la lata de sacar el panel (igual tengo q hacerlo para cambiar los parlantes).

Sabia q existia una espuma q se expande al aplicarla, sirve para rellenar las puertas?? Es muy cara?? Donde la venden??

Me parece que antes de empezar a pegar goma por todos lados habría que buscar que cosa está suelta adentro de la puerta. Quizás solo baste con amarrar algún cable o conector suelto.

En las puertas muchas veces más que aislación el problema es de masa, la lata de la puerta y el anclaje del parlante no dan pa sacar buen sonido, especialmente los bajos...para solucionarlo se debe mejorar el anclaje y poner una capa para dar más masa a la puerta, se pueden usar por ejemplo aislantes de calor asfálticos para cañerías o el famoso Dynamat si quieren algo pro...