Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: jorgen en Agosto 17, 2017, 20:40:11 pm
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Quiero cambiarle el tablero de instrumentos a mi ford ranger 98 por el que trae tacometro. Quiero traerlo de estados unidos por lo que el tablero estara en millas/hr (y km/hr en pequeño),
Encontre uno con 174.000 millas que son 278.000 km y mi camioneta tiene 268 mil (no habría que modificar el km)
Mi consulta es si al poner el tablero nuevo el mecanismo que marca el km recorrido por el vehículo funcionara bien siendo que la camioneta viene para ir midiendo el recorrido en km y no en millas como el tablero gringo?
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No veo inconveniente, dado que sistema contabiliza distancia recorrida, para el caso 1 milla equivale 1,609 kms, lo mismo para el velocímetro
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Concuerdo en que el odómetro funcionará sin problemas, claro que la lectura será en millas. Otro factor a considerar es la medida de las ruedas: si hay diferencia de diámetro entre ambos vehículos, esto se verá reflejado en un error en la lectura, tanto del velocímetro como del odómetro.
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¿Y el kilometraje que tendrá será el del donante o al que se le instalará?
Por otra parte, si quieres mantener el velocímetro en km/h, en eBay venden "plantillas" que se sobreponen al tablero o se cambian por la otra, para tener la lectura correcta.
Saludos.
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Los km que quedaran seran los del donate ya que solo subiría unos pocos km, quiero comprar uno cuyas millas sean lo mas equivale al km de mi camioneta ( 268 mil km que equivale aprox a 167 mil mills) cosa de no tener que modificarlo y sea llegar y conectar
He visto unas plantillas blancas para la ranger que se ven bien bonitas, ademas le quiero cambiar por led las ampolletas al tablero, ya se las cambie al comando de l calefacción y alumbran mucho mejor y es llegar y desenroscar y poner los led
De a poco he ido mejorando la camioneta ya que estaba muy maltratada y cuando termine la parte mecanica (me la entregan la otra semana) la quiero pintar y comenzar con los cambios esteticos como el del tablero, unas llantas bonitas, etc
Ya Le hice tren delantero completo, frenos, distribución, 4 amortiguadores, neumaticos, bujias y cables, algunos sensores que estaban malos (temperatura) cambio de un óptico, y algunas mangueras que estaban para cambio, retapizado de asientos y suelo, catalitico y escape nuevos
Creo que es un vehículo que es dificil que venda ya que nunca me pagaran lo invertido y siempre es bueno tener una camioneta en la casa, aparte que me he entretenido mucho haciendo algunas cosas yo y las mas complejas se las dejo a mi mecanico
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Sube fotos
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No tengo fotos ahora, pero cuando me la entreguen y la pinte hare un reporte con todo lo que se le y hecho. Lo bueno de tener una camioneta hecha en estados unidos es que los repuestos son baratos, algunos muy baratos y con el costo de envío incluido salen mas barato que en chile y hay disponibilidad de cosas que no existen aca
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Cuando tenga casa me haré de un waterisillo para meter mano
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