Conduce Chile

Estimados CMs.
Ayer fui de paseo al cajon del maipo, baños morales, y al final del caminito (pasado el caserio) existe una subida la que estaba con nieve y la subi no mas..... agarre vuelo y subi de una, de ahi me topo la "guata" y las ruedas patinaban bastante.
Finalmente subi, pero la luz del ABS quedo encendida y el checkengine tambien. La del ABS se apago cundo venia de regreso pero el check quedo prendido.

Se asume que por encender la luz del ABS quedo pegado el check, pero se apagara si desconecto la bateria. ???

P.D. Puta que andan bien los subaru en la nieve, todos los wn me miraban sorprendidos de donde llegue, el camino era solo nieve, y me paseaba sin problemas, obviamente sin cadenas..

Saludos.

deja la bateria desconectada toda la noche, a mi en el impreza no me basto unas horas

Fox y Quelo, Voy a desconectar para comenzar.

Comufaco, es MT.

Bien, acabo de volver a conectar la batería.
Se borró el checkengine, y partió..... anda como las pelotas eso si, un poco disparejo, se tira a parar en relentí cual quedó un poco mas bajo de lo normal.

Hasta donde se, luego de reiniciar el computador, deben pasar un par de días para que se restablezcan los valores normales.

Veremos que pasa en un par de días mas.

Saludos.

O sea ... Debería andar un poco disparejo y más gastador, pero no tanto tampoco

Me pasó una vez que para cambiar una ampolleta desconecte la batería y el auto quedó mal mal el relentí muy abajo, incluso cuando doblaba a veces se paraba el motor, ni hablar de prender el AC, se solucionó desconectando la batería mucho por rato nuevamente

Suerte!


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Bien, acabo de volver a conectar la batería.
Se borró el checkengine, y partió..... anda como las pelotas eso si, un poco disparejo, se tira a parar en relentí cual quedó un poco mas bajo de lo normal.

Hay un procedimiento para resetear la válvula IAC que sirve en algunos autos. Quizás no sirva de nada en tu caso pero, siendo tan sencillo, nada se pierde con probar:
- Dar contacto y esperar 10 segundos
- Quitar contacto
- Repetir tres veces la operación

Pero me servirá ahora que ya partió  ??

Hazlo y nos cuentas....... Al menos a mi me sirvió una vez, incluso después de haberlo arrancado, claro que era otra marca. En todo caso, ningún auto se va a descomponer por hacer eso.

Bueno, hize lo del contacto y no note cambios en el momento.... luego sali a dar una vuelta y lo manguie como wn.... despues subio un poco mas el relenti. Le puse AC y no se paraba ni nada.

Creo que ya anda bien o casi bien, tal vez un par de dias mas se arregla, si no le muevo el tornillo no mas para subirleun pelo mas el relenti.

Saludos.

Offtopic: que tal el camino a Baños Morales? Un auto "normal" se las podrá?

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Cresta, anda como el p... el relenti..... no lo hago patinar nunca mas.

Alguien conoce alguna forma de regular la IAC manualmente ?? O solo es mediante escaner o makina ??.