Conduce Chile

Bueno gente, dejando de lado los comentarios en plan "mala compra", les comento que me dispongo a poner a punto el punto
 

y parto por lo unico que me preocupa realmente por ahora, en forma intermitente me ha pasado que; se chupa el motor generando leves tirones y cuando eso pasa me prende por segundos un testigo en el tablero, no tengo el auto a mano y no encuentro el testigo en internet para ponerlo, pero es como un palito con unas rayas, dejando de lado "el mono" tengo el manual y el testigo responde a falla de encendido

que opinan ?

algun sensor ? bobina ? cuerpo de aceleracion ? recordar que es el base, 1.1 monopunto

en un par de semanas pretendo hacerle cariño, escanear y reparar lo que sea, les expongo la duda para recibir opiniones y no llegar tan perdido a donde sea que lo lleve y no me inventen "extras"

de paso preguntar si alguien tiene experiencias con http://www.fiatmaranello.cl/
me queda cerca y me llama que se expecialicen en la marca, experiencias en calidad y precios

agradezco cualquier aporte, saludos

EDIT. mencionar como curiosidad que obviamente llegue al clubpunto, y no se puede ver nada de contenido ni postear hasta llegar a los 50 comentarios o hacerte vip, ni que uno estuviera entrando a la realeza 

Por lo general es encendido o inyección de combustible. Habría que revisar bujías, cables, y dependiendo de como esté, sacar la TBI y hacerle limpieza.

Las bobinas se pueden probar, aunque no recuerdo en este minuto el procedimiento porque hace rato si me llegan las llevo a calle Lira o calle Carmen para que un especialista les haga todas las pruebas correspondientes y aprovecho de comprar los repuestos necesarios.

EDIT. mencionar como curiosidad que obviamente llegue al clubpunto, y no se puede ver nada de contenido ni postear hasta llegar a los 50 comentarios o hacerte vip, ni que uno estuviera entrando a la realeza 

por razones como esa foros como este tienen exito... no entiendo mucho ese afan de esconder el conocimiento que casi es publico.. pero bueno, asumo que es por ser un foro de club un nicho especial o que se yo, sigo sin entender esa politica.

respecto al auto , sigo recomendando a luis fuentealba mecanico fiat en stgo buscalo en fbcomo dije en otro tema era el mecanico de cabecera del extinto club palio.

saludos

Siendo fiat, revisaria conector de la bomba, relay de bomba de combustible y relay de inyeccion y puntos a masa, en ese orden.

El relay de inyeccion al calentarse falla y te puede dar esos sintomas.

El tbi es el cuerpo del monopunto, donde va mariposa, inyector y sensores


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Mandame el vin por interno y veo si tengo algo por aca


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Me fue mal, no tengo ni tps ni cuerpo mariposa ni IAC en stock (Probablemente fueron dados de baja por la antiguedad)

Te dejo los códigos de todas maneras para que puedas buscarlos afuera quizás.

Cuerpo mariposa, número 1 de la imagen


TPS: Número 2 de la imagen.
IAC: Número 4



Aunque al menos estuve viendo originales y si bien los podríamos importar, te van a llegar muy caros, el cuerpo mariposa completo con sensores y todo llegaría a unas 950 lucas jaja, así que no son opción, la TPS sola quedaría como en 150 lucas por importación.

Si necesitaras la TPS me avisas, aunque demás la encuentras mas barata aquí, aunque dificil que la tengan nueva.

Saludos.

pipe, te agradezco un monton tu tiempo y los codigos

Aunque al menos estuve viendo originales y si bien los podríamos importar, te van a llegar muy caros, el cuerpo mariposa completo con sensores y todo llegaría a unas 950 lucas jaja, así que no son opción, la TPS sola quedaría como en 150 lucas por importación.

jajaja, casi me fui de culo espalda el loro, es mas de lo que me costo el auto, transferencia incluida 

con esos codigos ya la tengo mas o menos clara para no comprar cualquier cosa, en ninguna de las 3 indra pescaron mi correo, antes de ayer habia mandado correo para preguntar por escaner y me respondieron al instante ""solo repuestos"" asi que supongo que no me agarraron nomas, voy a tener que hacerme un tiempo para ir presencial

(( aunque aquí entre nos, mi papa se echo un neumatico y llanta en la mañana y este finde me cambio de casa asique capaz que deje tirado otra semanas mas el fitongo ))

estuve mirando un poco en ML, claramente alternativos pero me salta la duda si corresponderan al auto, no ponen para que motor, ni codigo ni nada, si me aventurara con uno de estos seria sabiendo mas que el vendedor, que tampoco es mucho
que opinan ?
https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-454534711-sensor-tps-para-fiat-punto-1996-1999-2115-_JM
https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-455072478-sensor-tps-para-fiat-punto-1993-1999-2260-_JM

cotiza en indra, hace años la vi en 250 lucas  nueva y completa. La TPS sola salía algo así como 38 mil, es una pista y unos pines, así tal cual : ojo no era equipo original, pero no es algo que dure poco y nada así que debieras andar tranquilo varios años con esa inversión

Saludos y suerte

gracias por la buena onda...
igual ando medio perdido con el valor repuesto, pensaba que el repuesto era mas barato, por ser fiat y por ser viejo, a lo mejor voy a hacer una comparacion medio tonta, hace un par de meses la montana andaba con algo similar y era un sensor, la verdad no me acuerdo cual era, pero salio como 30 con suerte (nuevo)... esos de ML deben ser ultra alternativos y taan baratos nos los encuentro para el caso.

... Les cuento cualquier cosa 

actualizo, la semana pasada dispare correos a todas partes y depues me olvide por otras cosas

el viernes amablemente me llamaron de indra lira, tenian el sensor 9900, no el cuerpo
me respondieron correo de imco, sin stock de ambas cosas
me respondieron correo de indra brasil, tenian ambos, sensor 9900, cuerpo 147.000
indra vicuña nada

con la diferencia de precio en la mente, fui y compre el sensor, con algo de tiempo lo voy a cambiar y ver que tal anda el tarro, entonces vere si amerita comprar el cuerpo completo ((que se supone que esta bueno, la idea de comprarlo es solo por una fuga de agua minuscula))

les cuento luego que pasa
 


PD: recomiendan dejarlo sin bateria una noche al cambiar sensor TPS para que resetee ecu ????
o es muy tonto lo que estoy diciendo ?, considerar que el ultimo mes casi no lo he movido, y cuando lo he usado anda vuelto loco el ralenti 1500/2000 en caliente y la aceleracion es casi ""a 3 patas"" quemando mal y todo eso

Dependiendo por donde sea la fuga de agua, se puede reparar.

Ojo con el tps, si no me equivoco se debe calibrar para que el auto quede andando bien.... si los agujeros de los tornillos no son redondos, sino que con correderas, es porque se debe montar regulandola

gracias por el dato, son tornillo comun (redondo), de hecho el mecanico de confianza es bien honesto con nosotros y me dijo que lo cambiara yo mismo por que era fácil ((o pase con el y espere el auto para llevármelo altiro)) en el scanner vi al detalle como va el sensor, solo por eso me atreveré a cambiarlo yo mismo....

espero con algo de suerte no quemar la casa friendo un huevo   

Gente

sin ser mecanico ni mucho menos, lo logre, me siento bastante realizado la verdad por que encontre y saque la panne yo mismo
( por supuesto con la ayuda del foro / los comentarios del mecanico y la gente del scanner fiatmaranello)

version corta.....  cambie el sensor y desaparecio todo el problema

version larga...... deje el auto sin bateria mas de 24 hrs para hacer reset de ecu (supongo) cambie el sensor, el que puse es igual de alternativo pero el que saque lo encontre como medio torcito, le faltaba una goma interna que hace las veces de empaquetadura y salio con unos tornillos nada que ver del auto, todo eso venia con el sensor que compre (que eran allen como casi todo en el auto) de ahi lo deje tomar temperatura y nada con la luz check asi que me fui a la casa en el, ningun problema, hoy en la mañana tampoco, ni un tiron raro y tambien desaparecio el tema de la luz de bencina, cuando daba la falla del tps el marcador de bencina se volvia loco y eso tambien desaparecio

agradezco todos los comentarios, a ver si con un par de arreglos mas, mas adelante me hago el animo de pasar por la seccion de presentaciones


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