Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: jorgen en Marzo 04, 2010, 11:31:29 am
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estaba leyendo un auto catalogo que me compre e argentina y alla tambien venden cherry y me llamo la atencion que dice que el cherry tiigo esta ensamblado en uruguay.
el que llega a chile es uruguayo o chino??
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Lo que faltaba autos chinos y mercosur :evil: :evil: :evil:
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el que llega a chile es chino ya que salemas barato por tlc traerlos de china que del mercosur, de hecho chery uruguay va a empezar a armar face e IQ
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wow, nunca es malo saber este tipo de info.
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Yo creo que es mucho mejor un auto Mercosur a uno Chino, aunque si lo fabrican con normas chinas :roll:
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Aunque no lo crean los motores del Mercosur están más atrasados que los de los chinos.
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Aunque no lo crean los motores del Mercosur están más atrasados que los de los chinos.
pero don ratagrande, los motores de los autos chinos son generalmente de marcas japonesas y de generaciones más antiguas o no? Si es así o creo que exista tanta diferencia entre un chino mercosur que chino de origen.
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En el caso del Chery IQ 1100 cc, de los JAC, creo que Lifan tb, existen motorizaciones propias sin ninguna licencia japonesa de los 90's, son puestas a pto y equipadas con otras grandes del mercado automotríz (bosch, delphi, ate, aisin, etc)
Salúos!
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asi es como dice pincel, de hecho los motores acteco de los chery, especificamente los 1.1 y los 1.3 son adquiridos por fiat para instalarlos en sus propios autos, en china se acaba de lanzar la tiggo con un acteco 1.6 euro V
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En el caso del Chery IQ 1100 cc, de los JAC, creo que Lifan tb, existen motorizaciones propias sin ninguna licencia japonesa de los 90's, son puestas a pto y equipadas con otras grandes del mercado automotríz (bosch, delphi, ate, aisin, etc)
Salúos!
Muchos pensaban que la Deer traía motor Toyota antiguo y no es así.
El motor es Great Wall y nada más.
Respecto al ensamblaje Uruguayo, en una de esas puede hasta resultar mas acabado que el de los chinos sobre todo en las terminaciones.
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esto se llamaria uniendo lo peor de los dos mundos :P
y a que precio sale en uruguay?!! Yo comprari aun tiigo si valiera 4 millones no pago más por un auto desechable
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Bueno, hoy por hoy todo es desechable... no esperes que un yaris o un accent en 30 años esté de pie sin haberle metido plata encima. Es un error decir que los autos chinos son malos, porque no han polulado masivamente y porque las diversas marcas tienen distintos estándares de calidad, incomparable una hafei con un mg roewe, menos una dongfeng con un gw, no tiene asidero.
Antiguamente dijeron lo mismo de muchos autos asiáticos que hoy, 30 años después, siguen caminando en buen estado como algunos pony, subaru rex, charades y fronte, los pan de molde subaru entre otras. Y se taparon la boca solos.
El problema pasa por lo que el país recibe sin un estándar de seguridad, sin estándares de ensamblado, de nada... simplemente les preocupa la norma de emisiones, pero si son cajas de muertos y se venden a precio de meche da lo mismo. Es un punto a considerar.
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Da lo mismo ...entre los mercosur y esas leseras chinas pffff "es como comparar la mierda con la caca" :twisted:
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esto se llamaria uniendo lo peor de los dos mundos :P
y a que precio sale en uruguay?!! Yo comprari aun tiigo si valiera 4 millones no pago más por un auto desechable
subaru, con su linea 600 tanto en furgon como en auto y sus pick up, eran considerado lo más malo que llegaba de Japon, era imposible hacer entender a alguien que un subaru 600 furgon o pick up podía cargar 300 kilos, con 2 cilindros y 600 cc, siendo que una Chevy C 10 con 6 cilindros, 2500 cc y un tamaño completamente distinto, cargaba 500...
No hay que ser tan radical, no todo lo chino es desechable y no todo lo japones es eterno
D.-
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no creo que sea tan malo, si los autos del mercosur son indignos, pero nunca tanto...
entiendo que los GW tienen motores mitsubishi ¿o son los chery?
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acá va un resumen de los motores sacado de nuestro foro
Como una forma de informar a toda la comunidad chinita, pongo aqui la lista con los codigos de motor de los principales autos a la venta en chile y su "origen" en tanto motor, al menos los licenciados.
Toyota es una de las empresas que más a aportado en la fabricación de autos en China, entregando la matriceria de sus motores y de sus carrocerias para los fabricantes de dicho pais.
Asi, por ejemplo:
Del motor Toyota 4E-FE , con las siguientes caracteristicas:
DOHC 16V
año 97-98
1331cc
85hp@5500
109nm@4400
compresion 9.6:1
Usado en el Corolla
Podemos encontrar las siguientes licencias:
- GW Peri:
Motor Codigo: GW413EF
DOHC 16V
1342cc
87hp@6000
113nm@5500
- Lifan 520
motor codigo: LF479Q3
DOHC 16V MPI
1342cc
88hp@6000
115nm@4800
- Geely CK
Motor Codigo: ?????
1342cc
85hp@6000
110nm@5000
El motor Toyota 8A es producido por Tianjin FAW Toyota Engine Co., hecho en base al 5A de Toyota. Es Usado en exclusiva por modelos FAW, como el Vita:
DOHC 16 V
1300cc
86hp
110nm
Del motor 5E-FE, un DOHC 16V de 1497 con 94hp y 100nm, (al parecer proviene):
- Geely CK
Codigo:
16V DOHC
1498cc
93HP
128nm.
3SZ-VE este es un motor de 1.5 L (1495 cm³). Entrega 105HP y 141 Nm de torque @4400 rpm. Posee tecnología VVT-i y es fabricado por Tianjin FAW Toyota Engine Co., Ltd.
(al parecer) es el usado por:
- GW Florid:
Motor Código: GW4G15
4L VVT
103HP
138nm
4Y-E (2.2, Hilux y 4Runner): un motor OHV 8 valvulas, de 2237cc, ahora es un JM 491QE, codico empleado por Jimbei Motors, quien licencio este 4Y-E. Es usado por:
- GW Deer, Safe y Socool
- ZX Admiral
- Jimbei (furgones)
- Autorrad Century
Caracteristicas:
2237cc
105HP
190NM
Mitsubishi aporta los siguientes:
4G-13 (1.3) SOHC de 1298 cc y 73 hp.
- Jac 137 Sport y Sedán
- Zotie Hunter
- Autorrad Outsider
4G-15S (1.5) SOHC de 1468 cc y 105hp
- Zotie Hunter
- BYD F3 y F3R
4G-63 (2.0) DOHC de 1997 cc, 150hp.
- Chery Tiggo
4G-64 (2.4) SOHC de 2350 cc y 152hp.
- GW Hover
Otros motores (aun no conosco su predecesor)
- Geely MK (sedan y hatch)
Codigo: MR479QA
16V DOHC
1498cc
92HP
137NM
el motor MR479QA que usan los geely son una licencia adoptada por tianjing y comprada a su vez por geely a esta empresa desde su original toyota, es un 5A-FE usado en los modelos toyota corolla desde el 92 hasta el 2000
en el caso de los otros chery, sus motores son fabricados por acteco, la division motores de chery en cooperacion con avl austria, desarrollando motores de 0.8 a 4 litros de 3 a 8 cilindros en v
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El ser humano siempre encuentra formas de empeorar lo malo.......
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mish, el 4E-FE es el motor del starlet.
tengo una duda, las partes son Toyota y armado por toyota? o es solo licencia de armado e ingenieria, pero las partes las hacen las distintas marcas?
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son licencias, cada marca los arma o en el caso de los 4Y-E que equipan los great wall y otros los fabrica jinbey