Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: Neuro Jota en Abril 18, 2011, 08:05:19 am
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La semana pasada mandé a lavar mi auto a un conocido que tiene un "car wash" y cuando me entrega el auto todo impecable, traía hojas de diarios en los cubrepisos y vi el anuncio de un "Nuevo Chevrolet taxi". No es nada menos que un OPTRA. Dice "Desde $5.990.000" ¿Qué tiene que es más barato? ¿Por el hecho de venderse como taxi lo es más? ¿O tiene menos equipamiento que el Optra común? ¿Sin airbags, ABS, etc?
Seguramente con la arremetida del Tiida básico (que he visto un montón acá como taxi o coleto), sacaron esa versión para los taxistas. En la propaganda no detallan tanto y no sale en la página de Chevrolet.
Saludos
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el otro dia anduve en un colectivo de esos y no tiene airbags, desconozco si tiene ABS
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es sin airbags, sin frenos abs, radio de menor calidad, tapiz mas ordinario, en el fondo no tiene mas que el equipamiento legal minimo para circular en chile y para ser taxi
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es sin airbags, sin frenos abs, radio de menor calidad, tapiz mas ordinario, en el fondo no tiene mas que el equipamiento legal minimo para circular en chile y para ser taxi
la radio es la misma al igual que el equipo electrico... al menos la unidad que anduve
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la radio es la misma al igual que el equipo electrico... al menos la unidad que anduve
yo incluso pude ir a verlo, y las unidades que vi es cierto tenian el pack electrico, pero porque recuerda qe es obligatorio, y la radio, no tenia mp3 a diferencia de la version para particulares.
Lamentable si que no tenga airbag,
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yo incluso pude ir a verlo, y las unidades que vi es cierto tenian el pack electrico, pero porque recuerda qe es obligatorio, y la radio, no tenia mp3 a diferencia de la version para particulares.
Lamentable si que no tenga airbag,
a los colectivos les exigen que tengan 4 ruedas no mas.. :enojao: :enojao: :enojao: mas encima le echaba talla al dueño del "optra" porque es uno de los socios de la linea de colectivos y entre los autos que tiene, tenia un corsa que es el que usaba el y ahora le subio el pelo por tener el chevy taxy porque es realmente apestoso andar 3 adultos atras en un corsa
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Gracias por la aclaración.
En el fondo es un Optra más pelado.
Me gustaba más el Chevy Taxi que estaba antes (Astra sedán brasileño). Era más cómodo. En la línea de colectivos que tomaba en Santiago habían varios de esos y sí tenían airbags, por lo menos
Lamentable que no tenga equipamiento de seguridad. El tiida tiene al menos uno (creo yo)
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Gracias por la aclaración.
En el fondo es un Optra más pelado.
Me gustaba más el Chevy Taxi que estaba antes (Astra sedán brasileño). Era más cómodo. En la línea de colectivos que tomaba en Santiago habían varios de esos y sí tenían airbags, por lo menos
Lamentable que no tenga equipamiento de seguridad. El tiida tiene al menos uno (creo yo)
Tambien andan de esos (Chevy Urban), y si, bastante comodos, pero el consumo los castiga harto, los que andan por las lineas que pasan por mi casa, no tienen airbag, solo abs.
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http://www.kovacs.cl/ficha-chevrolet_taxi-43.html (http://www.kovacs.cl/ficha-chevrolet_taxi-43.html)
el mas equipago vale 6.390.000 donde se le agrega aire, la radio es com mp3 con entrada auxiliar
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Pudieron sacrificar la radio, por último, pero los airbags.... :(
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de todas formas no tiene por donde con el tiida... no hay algo mas pajero que andar cambiando correa de distribucion a intervalos tan cortos de kilometraje
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de todas formas no tiene por donde con el tiida... no hay algo mas pajero que andar cambiando correa de distribucion a intervalos tan cortos de kilometraje
Mmmm... si hubieron taxistas que compraron el Corsa bencinero, no faltarán los que compren el Optra
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La otra vez hablaba con un taxista que tenía un yaris con un airbag, y me decía que el y muchos taxistas preferían autos sin el airbag, ya que en caso de un pencazo, explota airbag, sale muchísimo mas cara la reparación, al final me dijo "pa mi es un cacho esta wea de airbag, mas encima mas lo que cuesta asegurar un taxi, casi nadie lo asegura po"
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La otra vez hablaba con un taxista que tenía un yaris con un airbag, y me decía que el y muchos taxistas preferían autos sin el airbag, ya que en caso de un pencazo, explota airbag, sale muchísimo mas cara la reparación, al final me dijo "pa mi es un cacho esta wea de airbag, mas encima mas lo que cuesta asegurar un taxi, casi nadie lo asegura po"
yo conoci uno de un corsa chino, que queria que le deshabilitaran los airbag, en chevolet le hicieron la tapa.. obvio
pavos poh... por ultimo si chocan, despues no arreglan el airbag no mas-
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yo conoci uno de un corsa chino, que queria que le deshabilitaran los airbag, en chevolet le hicieron la tapa.. obvio
pavos poh... por ultimo si chocan, despues no arreglan el airbag no mas-
Y que si los colectiveros y los taxistas con suerte usan el cinturón de seguridad.
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La otra vez hablaba con un taxista que tenía un yaris con un airbag, y me decía que el y muchos taxistas preferían autos sin el airbag, ya que en caso de un pencazo, explota airbag, sale muchísimo mas cara la reparación, al final me dijo "pa mi es un cacho esta wea de airbag, mas encima mas lo que cuesta asegurar un taxi, casi nadie lo asegura po"
Eso mismo me dijo un wn colectivero de Puente Alto (los locales de Villa Foresta). Tener un auto con airbag es un cacho. Si es más probable que se saquen la xuxa mejor que lo tengan y no lo arreglan nomás, le cambian el volante y listo
Un :pitbull: para los colectiveros
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yo conoci uno de un corsa chino, que queria que le deshabilitaran los airbag, en chevolet le hicieron la tapa.. obvio
pavos poh... por ultimo si chocan, despues no arreglan el airbag no mas-
De los que conozco yo que pedian deshabilitar el airbag todos tenian un factor comun... se lo querian dar a chofer...
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Tambien andan de esos (Chevy Urban), y si, bastante comodos, pero el consumo los castiga harto, los que andan por las lineas que pasan por mi casa, no tienen airbag, solo abs
Yo tengo un chevy urban es lo mismo que el astra pero sin airbag, ni abs, el auto lo trataron de hacerlo basico para vederlo mas barato ( de hecho tiene cilindro en la puerta izquierda nada mas) , en blanco para radio patrulla, negro para taxi -colectivo. El caso del optra es similar empelotarlo pero dejar lo que pide la lay para un taxi , aire, motor sobre 1500cc, alzavidrios y cierre.
El consumo no es tan malo en todo caso a mi no me da menos de 9 teniendo en cuenta que un corsa anda por los 11 kpl.....
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Wena Western, tantas lunas ^-^
Pon fotos del Astrita po, pensé que ahora tendrías otro americano :pozozipy:
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Wena Western, tantas lunas
Pon fotos del Astrita po, pensé que ahora tendrías otro americano
jejej tanto tiempo andaba medio desaparecido, fotos naah en otros tiempos los autos se yetaban.
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Yo tengo un chevy urban es lo mismo que el astra pero sin airbag, ni abs
un amigo de mi viejo tiene un urban y si tiene Abs, es de los primeros que salieron, yo lo he comparado con algunos que he andado de colectivo y efectivamente las primeras partidas venian bastante mas equipadas