El Vectra es más auto pero me preocupa el costo y disponibilidad de repuestos.
Para el TDi hay de todo, es un motor de fiabilidad probada. En cuanto a los demás repuestos, comparte todo con el Bora (pastillas, amortiguadores, etc, etc) y los costos son baratos para la mantención.
Una amiga tiene un Bora TDi 2007 desde 0 km. y no le ha dado un solo drama, sólo cambios de filtros y pastillas, parece que todavía no llega al cambio de correa (90.000). El auto lo he manejado en ciudad y autopista y es rico, tiene eso sí un pequeño turbo lag y la patada del turbo es fuerte, no es tan progresivo, ahí se le notan los años, pero anda bastante fuerte y consume muuuuy poco (15 km/l en ciudad reales y 22 en carretera).
