Ya queda menos para que los chilenos puedan adquirir las primeras unidades del Golf de sexta generación. Aunque hace unas semanas llegaron los GTI, los que verdaderamente podrían hacerse un hueco en el mercado son los convencionales.
En un principio la gama estará muy limitada, y aunque se podrá elegir entre carrocería de tres o cinco puertas,
el único motor disponible será el veterano 1.6 MPI de 102 CV, asociado en exclusiva al cambio Tiptronic. Sus prestaciones siempre fueron discretas, pero al menos ha demostrado con el tiempo una elevada fiabilidad. Lo que desconocemos es el precio final, que será desvelado poco antes de su estreno.
