Desconozco cómo es el sistema del Tucson, pero a modo de ejemplo en mi auto el botón tiene 3 posiciones:
- 2WD: es el modo en que tiene sólo tracción delantera (uso cotidiano)
- Auto: en éste modo, tiene tracción delantera, pero si pierde tracción en dicho eje, automáticamente se activa la tracción en las ruedas traseras. Yo lo uso en carretera cuando está lloviendo y en ripio.
- Lock: queda con sistema 4x4 permanente, para usarlo en condiciones más "extremas" (considerando que el SX4 no es para jepear). Se desactiva automáticamente pasando los 60 km/h y queda por defecto en Auto.
Según manual, puedo pasar de 2WD a Auto con el vehículo en movimiento, pero teniendo la precaución de que las ruedas delanteras estén derechas (es decir, no podría activarlo en un curva). Para pasar a Lock el vehículo debe estar detenido.
Ese sería mi aporte para orientarte.
