En realidad podría ser por la cantidad de pulsos que genera podría posiblemente ser más duradero, ahora lo estoy probando solo con un rele convencional de automóvil, que en cierta forma cumple casi la misma función que el solido, con diferencia entre otras, en la rapidez que puede ejecutar el pulso, ahí voy a ver como anda, lo bueno es que en todo caso, si este rele falla lo puedo cambiar de una y es muy económico.
Acabo de mirar un poco más del tema y creo que si se quiere hacer un poco más profesional el tema, el rele en estado solido debería ser la solución, ahora si el uso es muy esporádico, como esta operando bastaría, pero más pro, el solido de todas maneras.
Gracias por la idea Damian.