Estimado yo creo que antes de seguir cambiando y cambiando aceite, es mejor revisar ese motor
Estoy full de acuerdo que me toca meterle mano al motor, tanto para revisar compresión como para cambiar retenes, mandar a rectificar los asientos de válvulas y cambiar toda la distribución más bomba de agua y quizás alguna otra cosita chica. Pero por mientras me hago el tiempo, el ánimo y termino de juntar las lucas para ello, quería saber si el aceite que he estado usando es el más adecuado o debería hacerle caso a la etiqueta bajo el capó.
De todas maneras no deberían pasar más de 30 a 45 días para meterlo a taller.
Por otro lado, muchos mecánicos y dueños de lubricentros me dicen que por el kilometraje debería usar el 5W30, pero cuando les digo que tiene correa bañada en aceite y que existe el riesgo de que al usar otro aceite se pueda cortar la correa dejando flor de cagada, todos reculan pues al parecer, no es común que la correa/cadena de distribución vaya bañada en aceite.
Gracias !!
