Conduce Chile

acá llegamos al tema de siempre, me gusta mucho el F0, pero ten claro que un F0 con 10 airbag es menos seguro que un I10 con uno solo. El tema de la seguridad no pasa por el airbag; cuando es importante el airbag? cuando comparas el mismo auto, por ejemplo, el i10 sin airbags con un i10 lleno de airbags.

el nissan march que descartas por los crash test en un choque real me parece mucho mas seguro que un F0 con airbags; el tiida que descartas por inseguro me parece mas seguro en un choque real que un celerio. Acá aparte de los airbags juega el tamaño y peso del auto tambien po's compadre, un micromachine se va a desintegrar al chocar con un vehiculo mas grande y pesado no importando todos los chiches de adorno, perdon, de seguridad que le pongan.

Tu teoria entonces es que para andar seguro solo sirve una Suburban.

acá llegamos al tema de siempre, me gusta mucho el F0, pero ten claro que un F0 con 10 airbag es menos seguro que un I10 con uno solo. El tema de la seguridad no pasa por el airbag; cuando es importante el airbag? cuando comparas el mismo auto, por ejemplo, el i10 sin airbags con un i10 lleno de airbags.

el nissan march que descartas por los crash test en un choque real me parece mucho mas seguro que un F0 con airbags; el tiida que descartas por inseguro me parece mas seguro en un choque real que un celerio. Acá aparte de los airbags juega el tamaño y peso del auto tambien po's compadre, un micromachine se va a desintegrar al chocar con un vehiculo mas grande y pesado no importando todos los chiches de adorno, perdon, de seguridad que le pongan.

yo no estoy de acuerdo con eso de los Airbags.
El cinturon de seguridad no evita el golpe directo de la cabeza con alguna parte de la cabina, el pretensor y el airbag evitan ese golpe directo pero por si solos no absorven toda la energia sinetica del choque.

Es cosa de ver el ultimo choque mediatico del Yaris con una Camioneta o Furgon de empresa a los del Yaris no les paso nada por el Airbags.

Ningun vehiculo sin airbag deberia tener ni 2 estrellas en la prueba frontal.

La suburban sin airbag es menos segura que un BYD F0.

eso es tan cómico como el chiste del perrito chihuahua que mató a un doberman... porque el doberman se atoró cuando se los estaba tragando.

una suburban pasa por encima de un F0 y con la rueda revienta todos sus globitos de adorno, perdón, sus airbags.

Segun tú, un C1 con 6 airbags es mas seguro que un kenworth o un freightliner sin airbags??

Choca la Suburban sin airbags con un arbol grueso.

ademas si la Suburban no se frena y se sube al F0 lo mas seguro es que se vuelque y es peor

Consumos del Skoda 


Skoda Citigo 1,0MPI 60hp fuel consumption test [HD]


Slds

Se que me van a tirar mierda, pero podrían esperar por el skoda citigo

Hay 2 unidades ya homologadas, ambos motor 1000cc y 60 y 75 hp.
Skoda   Citigo 1,0 Lts. DOHC Hatch Back 3P. T/M Motor CHYB Otto   28-jun-12
Skoda   Citigo 1,0 Lts. DOHC Hatch Back 3P. T/M Motor CHYA Otto   3-jul-12

Es/o va a ser/ uno de los citycar más seguros en nuestro humilde mercado.

Hay que comprar el auto de aquí a un mes- dos meses, así que citigo descartado.

penca el test, no muestra la ruta, mi autito me da como 50 km/lt o más si hago la medicion al tomar la bajada de la pirámide desde donde nace con costanera norte hasta llegar al cementerio abajo.

Ya llegó el editado que cree que lo sabe todo, y todo lo que diga que su auto no es el mejor del mundo está malo  Ahhh, y sabe mas que la EuroNCAP y todos los expertos en seguridad de autos juntos   

Slds

Ya llegó el editado que cree que lo sabe todo, y todo lo que diga que su auto no es el mejor del mundo está malo  Ahhh, y sabe mas que la EuroNCAP y todos los expertos en seguridad de autos juntos   

Slds

mira editado no te he insultado y tampoco tienes mi confianza, asi que mantén la distancia nomás; segundo, todo el mundo que algo sabe de autos sabe que el rendimiento es acorde a la ruta y forma de conducir, si vas en bajada obtienes ese rendimiento hasta con un motor 7000cc y V12.

citigo llega entre enero y marzo, con motor de 75 cv ....... precio estimado de 6 MM y equipo full ( posiblemente como el celerio o mejor)

los medios europeos lo consideran con el morning y el new panda ( que llega  a mediados de 2013) de los mejores citycars del momento..

de consumos.. las pruebas que yo manejo hablan de entre 14 y 16 km/l en ciudad.. datos reales mixtos hablan de 19/20 km/l mixto app.. en resumen.. como un c1 o celerio... solo que es mucho más refinado


aca cada citycar anda en los suyo.. yo no recomiendo morning porque si bien es muy rico.. el de 6 MM tiene poco equipo de seguridad.. por lo que me quedo con 5:

celerio.. 5.5 MM full, y económico ( 16 en ciudad con amor).. ágil y fiable.. interior simple, poco maletero y espacio, andar algo duro y ruidoso..

panda.. 5.4 MM full.. suave, silencioso, relativamente versatil ( maletero y espacio de lo mejorcito).. rinde unos 2 km/l menos que el celerio.. el interior es espartao y con detalles imbeciles de equipo.. modelo que se vende poco, tiene no tan buena reventa. buena fiabilidad, aunque no como la del suzuki

spark GT: bien terminado, suave y refinado, buen espacio maletero normal, equipo muy full.. por 5.8 MM.. aca ha habido malos ratos con el auto.. aunque no se si sea realmente panero.. no es más rapido que un celerio aun siendo 1.2, rinde unos 2 o 3 km/L menos que el celerio...

i10 GLS 1.2.. vale 6.2 MM full.. bien versatil, medianamente cómodo, terminaciones decentes... el más prestacional del segmento con el morning.. consumos como los del panda ( unos 14 en ciudad con amor)....

c1.. 6.3 MM full...como un celerio en pros y contras aunque ligeramente mejor a mi gusto.. aun asi.. no se si valga las las 800 lucas mas por ser un pelito mejor


viendo el panorama.. por eso hay altas expectativas con el citigo.. si llega a 6 MM.. costara como la mayoría o poco más.. tiene segun los tests el refinamiento de un morning o un panda y su espacio y maletero ( incluso más), con los consumos de un celerio y un equipo muy bueno segun anuncian..... de contras...no es más rapido que los otros 1.0  y el interior si bien esta muy bien armado, es bien simple..