Conduce Chile

Como el clio IV ya se jubiló en europa, nos llegan unidades a buenos precios.

https://noticias.autocosmos.cl/2020/02/05/renault-anticipa-sus-primeras-novedades-para-el-2020

por 8.4 MM ( 500 lucas más que el 1.2 aspirado)  con todos los bonos tienes un clio base turbo.. 90 cv ( aunque no es el mejor motor downsizing del mundo.. corre solo un pelito más que un 1.4 aspirado y no es muy refinado), 16 km/l mixto, y todo el equipo necesario en seguridad y confort ( aunque sin radio touch)...
el expression con gps, pack de luces y limpias automaticos, climatizador  y algun otro detalle más deberia salir por algo asi como 9 MM.

Para quien quiera un segmento B redondo, el base me parece sin competencia ya que la mayoria de las otras opciones europeas y japonesas bien equipadas cuestan de 9 MM para arriba, o 9.5 incluso.
Los unicos que valen por los  8 MM son el fabia base, que tiene un 1.0 aspirado  de 75 cv bastante flojo,  y los rio 5, i20 base, el swift  y baleno GLS, que tienen poco equipo de seguridad.

que tal la calidad de este auto?por hay había leído que se suelta rapido y tiene ruidos en el interior

Es como la unica queja que he escuchado en foros chilenos. Revisando asi rapidito en google, no se escuchan grandes quejas de la fiabilidad del motor, aunque al ser un downsizing  con ya varios años ( es de 2012!), la relacion prestaciones/consumo/suavidad es peor que la de un 1.0 tsi 95 cv o de un 1.2 thp 100 cv...

no se escucha nada, solo que en una prueba de larga duración a un 0.9 turbo le cago la caja mecánica... 

esa fue la razón del por que no quise uno cuando compre auto, por que el auto siempre me encantó

Y los neumáticos a cada rato, no daba con la alineación. Y amortiguadores. Y algunos plásticos. Y no gastaba tan poco.

interesante que ahora vengan todos con el 0.9 tce, pero creo que seria mejor reemplazar ese motor por un 1.4 o 1.6 aspirado con unos 100-120 hp como el hatchback normal que es. Nunca he encontrado interesante un motor chico con un turbito chico, pero creo que para la gente que no sabe mucho de autos asume que un auto turbo al precio del 0.9 tce actual que no me parece tan desproporcionado es un sueño para el que busca un hatchback "normal". Lo que si es muy interesante de este renault y espero que siga igual, es el diseño del modelo, lejos el mas bonito para mi del segmento.