Autor Tema: Problema de aceite y escape...  (Leído 2144 veces)

Desconectado D_machinE

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Problema de aceite y escape...
« en: Septiembre 05, 2010, 10:17:27 am »
Auxsorro soquilio :paranoico: :paranoico: Ayer ensilicone denuevo el carter por una pequeña fuguita, que no se goteaba pero manchaba el motorcito. cuento corto, estaba en la calle y un ctm de cabro chico vecino se le ocurrio meterle al tarro del aceite una hojita de arbol como de 2 cm. y me di cuenta solo cuando se lo eche devuelta.
El otro drama es que para sacar el carter hay que sacar una curva del escape tambien, y los pernos de este, que son 3, nunca habian sido removidos, puse todo el cuidado, pero al soltarlos de quebro uno :sconf:, y al ponerlos se rodo otro :sconf: :sconf:.
Nesecito ayuda, creo que voy a ir al psicologo, me siento fatal, y me duele todo mi cuerpecito. :pozozipy:

Saludos

Desconectado Bufalo600

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Re:Problema de aceite y escape...
« Respuesta #1 en: Septiembre 05, 2010, 11:08:51 am »
Se rodó el perno, tuerca o el hilo del prisionero o hilo de la culata??

el perno cortado donde quedó?


Desconectado D_machinE

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Re:Problema de aceite y escape...
« Respuesta #2 en: Septiembre 05, 2010, 11:21:31 am »
mira, viene el multiple de escape, donde esta el sensor, de ahi se une con una especie de codo que fue el que tuve que sacar, en la union de estos fue que se corto el perno, el perno va puesto con hilo en el multiple tambien.
Quedo el perno puesto en el multiple y yo me quede con la tuerca y un pedazo del perno en la mano.
El otro esta rodado, no sale ni entra,esta a medio camino.
Me tiene mas quemao lo de la hoja wn...no quiero ni pensar en desarmar toda la w... :paranoico: :paranoico:

Saludos

Desconectado D_machinE

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Re:Problema de aceite y escape...
« Respuesta #3 en: Septiembre 05, 2010, 12:43:42 pm »
helppppppppppppppppp

Desconectado The South Face

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Re:Problema de aceite y escape...
« Respuesta #4 en: Septiembre 05, 2010, 12:52:26 pm »
pero no sacas nada con sacar el carter... la hoja no va a llegar hasta abajo, en ese caso saca la tapa de válvulas y debería haber quedado ahí :-\

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Re:Problema de aceite y escape...
« Respuesta #5 en: Septiembre 05, 2010, 13:44:34 pm »
y si sacas el aceite por el despiche en una de esas sale y es la opcion mas facil. Si no sale a la primera deja abierto el despiche y echas de nuevo el aceite. Suerte.

Desconectado D_machinE

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Re:Problema de aceite y escape...
« Respuesta #6 en: Septiembre 05, 2010, 16:10:57 pm »
Saque la tapa de los balancines... ;D
Ahi estaba, la mugrosa hoja y adivinen que... io habia visto que pasaban dos objetos cuando le eche el aceite, asi que dije, xuxa,2 hojas, pero no...una era la hoja y lo otro era una COLILLA DE CIGARROS  :pozozipy:
Saque las 2 cochinadas y me quede ultra mas contento...
Cuanto creen que salga un multiple de escape para el v16 motor ga16de???
aparte cuando haga todo el armado voy a cambiar aceite tambien.

Saludos

Desconectado The South Face

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Re:Problema de aceite y escape...
« Respuesta #7 en: Septiembre 05, 2010, 17:57:53 pm »
no me quiero adjudicar la solución por recomendar sacar la tapa de válvulas (o balancines que vendría siendo la misma tapa) ya que era lo mas obvio de dónde podría estar una basura de esas características, pero sí hay qie tirarte las orejas porque acá somos muchos que opinamos y muchas soluciones pueden salir de mas neuronas razonando sobre el problema... a veces con la cabeza fría se piensa mejor, y si hubiera spreguntado primero no te habrís mandado la mansaca que tienes ahora :palmada: :nanay: :boxeo:

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Re:Problema de aceite y escape...
« Respuesta #8 en: Septiembre 05, 2010, 18:08:33 pm »
Ha llegado a buen término esto...

La mecánica de sábado no es llegar y hacerla, hay que tomar muchas precauciones y tener mucho ojo!!! lo bueno es que recuperaste las cosas del interior del motor  :pozozipy:

Desconectado Bufalo600

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Re:Problema de aceite y escape...
« Respuesta #9 en: Septiembre 05, 2010, 18:24:17 pm »
No tienes que comprar otro múltiple, lo que debes hacer es sacarlo y llevarlo para que saquen el prisionero cortado y tb el que está rodado. Luego los cambias, aprovecha de que sean todos nuevos y listo.

Desconectado D_machinE

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Re:Problema de aceite y escape...
« Respuesta #10 en: Septiembre 06, 2010, 08:47:11 am »
Lo se... ahora, necesito saber un lugar donde le hagan esa pega al multiple y cuanto sale...alguien sabe???
Habra donde comprar estos prisioneros pero onda que resistan mas calor??? o algun producto que ponerle antes de colocarlo, para que no sea tan riesgoso moverlos en otra ocasion???

Saludos y gracias

Desconectado D_machinE

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Re:Problema de aceite y escape...
« Respuesta #11 en: Septiembre 06, 2010, 13:11:01 pm »
servira sacarlo y uno mismo perforar con una broquita chikita???

Saludos

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