Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: alejopirate en Diciembre 02, 2012, 14:50:25 pm
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Tan simple como eso, no tengo idea como sacar la guantera de un sm3 para cambiar el filtro del habitaculo :paranoico:
En el manual de taller sale como cambiar el filtro con la guantera ya afuera :pozozipy:
muchas gracias por la ayuda
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reviza bien si es tu auto https://www.mann-hummel.com/online-catalog/EU/spa/vehicle/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Veh%C3%ADculos/AUTOM%C3%93VILES%20%2B%20VEH%C3%8DCULOS%20DE%20TRANSPORTE/NISSAN/Almera%20Classic/1.6%20(T100330) (https://www.mann-hummel.com/online-catalog/EU/spa/vehicle/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Veh%C3%ADculos/AUTOM%C3%93VILES%20%2B%20VEH%C3%8DCULOS%20DE%20TRANSPORTE/NISSAN/Almera%20Classic/1.6%20(T100330))
el manual:
https://www.mann-hummel.com/online-catalog/media/einbauanleitung/HBu9GZsE.pdf (https://www.mann-hummel.com/online-catalog/media/einbauanleitung/HBu9GZsE.pdf)
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El mismo!!! esas patitas de la guantera son las que no sabia como sacar, las daba vuelta en sentido horario y al reves jajajaja nunca pense que habia que tirarlas, te pasaste viejo muchas gracias por tu ayuda.
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Fui a sacar la guantera, todo OK, pero al llegar al filtro, sorpresa no lo trae... :cop2:
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conclusión: SM3 sin filtro de polen y plata gastada por las puras, al comprar el repuesto.
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Fui a sacar la guantera, todo OK, pero al llegar al filtro, sorpresa no lo trae... :cop2:
ahorro del importador ??? ajajajjaa, en esa pagina sale como cambiar filtros de casi todos los modelos que se venden en europa
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Pero no trae el filtro o no trae donde colocarlo??
En los clios traia el espacio pero cerrado, algunos cortaban el plastico y compraban la tapa de las kangoo ponian el filtro y listo
Como el clio no traia de fabrica el filtro no vendian la tapa para el clio y usaban la de la kangoo
En europa el clio si tenia filtro
Si el filtro va sin tapa como en el megane 2 seria colocarlo y listo, ahora no se como sera en el sm3 si van con tapa o asi no mas
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Tal como dijeron en otro topic, desde que se dejo de importar los emiratos arabes y otros mercados más cool por la salida del Fluence, el sm3 se conviertio en un low cost para paises emergentes, con reduccion de equipamiento y calidad.
enviado desde tapatalk 2.
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Tal como dijeron en otro topic, desde que se dejo de importar los emiratos arabes y otros mercados más cool por la salida del Fluence, el sm3 se conviertio en un low cost para paises emergentes, con reduccion de equipamiento y calidad.
enviado desde tapatalk 2.
me gustaria ver la evidencia o una comparacion de sm3 antiguos con los nuevos para ver si lo que dices es verdad ::)
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me gustaria ver la evidencia o una comparacion de sm3 antiguos con los nuevos para ver si lo que dices es verdad ::)
juntemosnos un dia y comparas la calidad de las terminaciones del mio con los nuevos...
en las puertas... las manijas traseras... etc
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Cual es equipamiento y la calidad que es mejor en tu sm3 que en los nuevos?
Calidad yo la entiendo como confiabilidad, poco me importa si los polimeros son mas blandos en el tuyo
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Cual es equipamiento y la calidad que es mejor en tu sm3 que en los nuevos?
Calidad yo la entiendo como confiabilidad, poco me importa si los polimeros son mas blandos en el tuyo
los plasticos son diferentes... (y eso influye en las calidades, los del mas nuevo se rayan mas facil)
manijas de techo.. los mas viejos traen en todas las pueetas excepto conductor...
los mas nuevos, al estilo V16 y nissan tiida, solo traen para el copiloto...
filtro de polen... trae, y por lo que veo los mas nuevos no..
(todo esto para la version PE)
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Pero no trae el filtro o no trae donde colocarlo??
En los clios traia el espacio pero cerrado, algunos cortaban el plastico y compraban la tapa de las kangoo ponian el filtro y listo
Como el clio no traia de fabrica el filtro no vendian la tapa para el clio y usaban la de la kangoo
En europa el clio si tenia filtro
Si el filtro va sin tapa como en el megane 2 seria colocarlo y listo, ahora no se como sera en el sm3 si van con tapa o asi no mas
El aludido es un SM3 PE entry 2011, y tiene el espacio para el filtro con la tapita que va a presion pero no tiene el filtro(elemento de papel) no se si no venia de fabrica o se lo sacaron para la primera mantención. Asi que digamos que es como el sistema del meganeii pero con una tapita aparte y el filtro es solo el papel.
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es simple... en la guantera dice air cabin filter?? si dice venia, si no dice, de fabrica no lo traia..
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es simple... en la guantera dice air cabin filter?? si dice venia, si no dice, de fabrica no lo traia..
una calcomania dices tu?
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una calcomania dices tu?
si, celeste, con letras negras, rectangular
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si, celeste, con letras negras, rectangular
ahh entonces no la trae :velhopozo:
Cuanto sale el dichoso filtro? hay otro lugar para comprarlo que no sea concesionario?
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se supone que filtros mann tiene los filtros antipolen para varios modelos, una vez pregunte para el megane 2 en la serena y en ningun lado lo tenian, si sabian que eran los filtros antipolen ;D
el sm3 es un auto super comun, de seguro que tienen que haber alternativos.
para el megane 2 original (puede ser de diferentes marcas) sale 12 lukas y el alternativo argentino 6 lukas, me fui por el original.
el ultimo que compre hace como un mes era de un color gris, igual que el del megane 3, antes eran color blanco y venian en caja ahora vienen en una bolsa sellada
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alternativo puedes ver el mann, el codigo aparece en el primer link, si me acuerdo posteo el link de una tienda de repuestos europea que da todas las marcas y modelos de repuestos para autos
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alternativo puedes ver el mann, el codigo aparece en el primer link, si me acuerdo posteo el link de una tienda de repuestos europea que da todas las marcas y modelos de repuestos para autos
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se supone que filtros mann tiene los filtros antipolen para varios modelos, una vez pregunte para el megane 2 en la serena y en ningun lado lo tenian, si sabian que eran los filtros antipolen ;D
el sm3 es un auto super comun, de seguro que tienen que haber alternativos.
para el megane 2 original (puede ser de diferentes marcas) sale 12 lukas y el alternativo argentino 6 lukas, me fui por el original.
el ultimo que compre hace como un mes era de un color gris, igual que el del megane 3, antes eran color blanco y venian en caja ahora vienen en una bolsa sellada
Me parece que en stgo hay una tienda que solo vende MANN o no?
alternativo puedes ver el mann, el codigo aparece en el primer link, si me acuerdo posteo el link de una tienda de repuestos europea que da todas las marcas y modelos de repuestos para autos
seria esta? http://www.oscaro.es/ (http://www.oscaro.es/) es buena para referencias, una pena no tener algo asi en chile.
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seria esta? http://www.oscaro.es/ (http://www.oscaro.es/) es buena para referencias, una pena no tener algo asi en chile.
[/quote]
esa misma :thumbsup:
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ahh entonces no la trae :velhopozo:
Cuanto sale el dichoso filtro? hay otro lugar para comprarlo que no sea concesionario?
Entonces nunca equipo filtro de polen... al menos viene con el slot para ponerlo....
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Tal como dijeron en otro topic, desde que se dejo de importar los emiratos arabes y otros mercados más cool por la salida del Fluence, el sm3 se conviertio en un low cost para paises emergentes, con reduccion de equipamiento y calidad.
enviado desde tapatalk 2.
El viernes retiramos el ùltimo SM3 2012 y la verdad se nota de tanta o mejor calidad y equipamiento
que el 2010 base
Saludos
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el 2010 el SM3 actual ya habia cambiado a ser "classis edition" es decir, para mercados emergentes...
si quieres compara terminaciones debes comparar con uno 2008 hacia atras..
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El otro me parecia muy feo ..
Saludos
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El otro me parecia muy feo ..
Saludos
el cambio de carroceria se pridujo en 2006 sin disminuir calidad de interiores... el 2009 se produjo el cambio de interiores a interiores mas pencas, reduccion de equipamiento (sin manijas atras), y SIN DUDA la baja en la seguridad, ya que en ese año dejo de exportarse a mercados "importantes" y solo se produce para mercados emergentes, lease algunos paises de europa oriental, y chile
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el cambio de carroceria se pridujo en 2006 sin disminuir calidad de interiores... el 2009 se produjo el cambio de interiores a interiores mas pencas, reduccion de equipamiento (sin manijas atras), y SIN DUDA la baja en la seguridad, ya que en ese año dejo de exportarse a mercados "importantes" y solo se produce para mercados emergentes, lease algunos paises de europa oriental, y chile
y dale que las gallinas mean
cual es tu ARGUMENTO de que los sm3 NUEVOS son mas INSEGUROS, pero un fundamento tecnico o algo creible, no algo chanta
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y dale que las gallinas mean
cual es tu ARGUMENTO de que los sm3 NUEVOS son mas INSEGUROS, pero un fundamento tecnico o algo creible, no algo chanta
Ver como se comportan otros vehiculos que se producen solo para mercados emergentes comparado con el comportamiento cuando se producian para mercados exigentes
conndecirte que nisiquiera en el mercado surcoreano se comercializa la generacion CE
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Ver como se comportan otros vehiculos que se producen solo para mercados emergentes comparado con el comportamiento cuando se producian para mercados exigentes
conndecirte que nisiquiera en el mercado surcoreano se comercializa la generacion CE
o sea no tienes argumentos, no hay videos, no hay estudios, no hay pruebas de choques, ni siquiera experiencias en choques
asi no ma po ::)